{"title":"Múltiple de escape Chevrolet","description":"\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"2a9178b7-519d-4fe7-8a29-72144386499f\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003cp data-start=\"17\" data-end=\"450\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eTodos\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevy-exhaust-header\"\u003eChevy\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-exhaust-header\"\u003eFord\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/dodge-exhaust-header\"\u003eDodge\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/jeep-exhaust-header\"\u003eJeep\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/bmw-exhaust-header\" target=\"_blank\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/nissan-exhaust-header\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/toyota-exhaust-header\"\u003eToyota\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-exhaust-header\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/subaru-exhaust-header\" target=\"_blank\"\u003eSubaru\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/other-exhaust-header\"\u003eOtros\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center pb-0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eComprar por Modelo: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevrolet-avalanche-1500-exhaust-header\" title=\"Chevrolet Avalanche 1500 Exhaust Header\"\u003eAvalanche 1500\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevrolet-silverado-1500-exhaust-header\" title=\"Chevrolet Silverado 1500 Exhaust Header\"\u003eSilverado 1500\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevrolet-suburban-1500-exhaust-header\" title=\"Chevrolet Suburban 1500 Exhaust Header\"\u003eSuburban 1500\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevy-c1500-exhaust-header\" title=\"Chevy C1500 Exhaust Header\"\u003eChevy C1500\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevrolet-camaro-exhaust-header\" title=\"Chevrolet Camaro Exhaust Header\"\u003eChevrolet Camaro\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLos vehículos Chevrolet son conocidos por su potencia, versatilidad y modelos icónicos como el Camaro, Silverado y Corvette. Para liberar todo el potencial de tu Chevy, actualizar a un colector de escape de alto rendimiento es un cambio de juego. Esta modificación esencial mejora el flujo de escape, reduce la contrapresión y aumenta la potencia y el torque, lo que la convierte en una necesidad para cualquier entusiasta que busque mejorar el rendimiento de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"exhaust-header-for-1997-2000-ls1-ls6-c5-chevy-corvette-5-7l","title":"Colectores de escape de tubo largo para Chevrolet Corvette C5 Base y Z06 Trim LS1\/LS6 5.7L V8 de 1997-2004","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples Flashark C5 Corvette para motores LS1\/LS6 5.7L de 1997-2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejore el rendimiento de su vehículo con los \u003cstrong\u003emúltiples largos C5\u003c\/strong\u003e de Flashark, diseñados a medida para motores LS1\/LS6 5.7L de 1997-2004. Si busca los \u003cstrong\u003emúltiples para C5 Corvette\u003c\/strong\u003e para liberar potencia real, estos están fabricados con acero inoxidable 201 duradero con un acabado pulido a espejo. Mejoran drásticamente el flujo de escape, reducen la contrapresión y brindan un tono de escape más profundo y agresivo.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDescripción:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_1997-2004_Chevy_Corvette_LS1_LS6_C5_5.7L_480x480.webp?v=1728291119\" alt=\"C5 Chevy Corvette Long Tube Exhaust Headers Unboxing\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscuche la diferencia\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9TsV2zormPA\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_rzpJGAm4zQ\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eMúltiple:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTamaños de entrada\/salida: 1-7-8\" DE \/ 3\" DE\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: 3\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo en X:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEntrada\/Salida: 3.00\"\/ 2.25\" DI\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: 3\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eMúltiples de tubo largo\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable 201\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido a espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28132\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples C5 Corvette vs. Múltiples de escape originales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 25px; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #eeeeee;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMúltiples originales\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd; color: #cc0000;\"\u003eTubos largos Flashark\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlujo de aire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRestringido \/ Turbulento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSuave \/ Alta velocidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaballos de fuerza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLimitado por contrapresión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGanancias significativas (RPM medias-altas)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAmortiguado \/ Silencioso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRonquido de V8 profundo y agresivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRetención de calor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAlta (hierro fundido)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBaja (acero inoxidable)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los múltiples de tubo largo Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo Flashark están diseñados para propietarios de C5 Corvette que desean rendimiento real, calidad confiable y una experiencia de conducción más emocionante, sin pagar precios inflados de marcas premium.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para ganancias reales –\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Diseñado para maximizar el barrido de escape y liberar potencia en todo el rango de revoluciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción duradera de acero inoxidable –\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Fabricado para soportar entornos de altas temperaturas y resistir la corrosión para un rendimiento duradero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste preciso para C5 –\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Fabricado específicamente para el Corvette de 1997 a 2004, lo que garantiza una instalación limpia y un funcionamiento sin fugas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eValor inigualable –\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Rendimiento, sonido y artesanía de nivel premium a un precio que tiene sentido para los verdaderos entusiastas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido de rendimiento –\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Ofrece el tono V8 profundo y agresivo que los propietarios de C5 esperan de una mejora de tubo largo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples cortos vs. Múltiples de tubo largo: Chevy C5 Corvette\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eLos múltiples cortos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e ofrecen una mejora leve, principalmente en sonido y respuesta del acelerador. Son más fáciles de instalar e ideales para quienes buscan una mejora simple sin forzar el rendimiento del motor. Sin embargo, sus ganancias de caballos de fuerza son modestas y rápidamente se estancan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eLos múltiples de tubo largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, sin embargo, liberan todo el potencial del motor LS. Con tubos primarios más largos, mejoran el flujo de escape, brindando una potencia y un torque significativos, especialmente en el rango de RPM medias a altas. Los tubos largos también crean una nota de escape más profunda y agresiva, lo que los hace perfectos para construcciones con árbol de levas, ajustadas o enfocadas en la pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi busca ganancias de rendimiento reales, los múltiples de tubo largo son el claro ganador. Para el LS1\/LS6, no son solo una mejora, son la mejora de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del vehículo: Chevy C5 Corvette LS1\/LS6\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Chevy C5 Corvette de 1997-2004 es una leyenda de la plataforma LS. Impulsado por el LS1 y el LS6 de alto rendimiento, estos motores son increíblemente sensibles a las mejoras del flujo de aire. Debido a que la configuración de escape de fábrica es un cuello de botella importante, un conjunto de alta calidad de \u003cstrong\u003emúltiples de tubo largo y tubo en X para C5 Corvette\u003c\/strong\u003e es a menudo la primera modificación que eligen los propietarios para liberar todo el potencial del automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de escape de alto rendimiento es un sistema de ajuste directo para todos los modelos de la generación C5, incluidos: Chevy Corvette C5 \u003cstrong\u003e1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004\u003c\/strong\u003e. Está optimizado específicamente para los motores LS1 de 345HP-350HP y los LS6 de alto rendimiento de 385HP-405HP que se encuentran en el Z06.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50341204754730,"sku":"FLES08201","price":335.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de colectores de escape + espárragos de culata","offer_id":50341204787498,"sku":"FLES08201-OS08875SP","price":359.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1997-2004-Chevy-Corvette-LS1-LS6-C5-5.7L-Flashark-1691996230765_cdfbd152-2513-4f40-9d00-24072df906c1.jpg?v=1749802398"},{"product_id":"exhaust-header-1999-2006-chevy-silverado-avalanche-suburban-tahoe-gmc-sierra-yukon","title":"Colector de escape para Chevrolet Silverado\/Avalanche 1500, GMC Sierra 1500 GMT800 de 1999-2006, motor V8 de 4.8L, 5.3L, 6.0L (con válvula EGR)","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rCtatpbmkW0?si=CK5semFy-rX952Aq\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/anH6EH1Z4ak?si=lN-nEzapS3loVURR\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zmRGmheLbtY?si=3ZUcVBxzH2YXFJQX\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mejore el rendimiento de su vehículo con el colector de escape FLASHARK, diseñado para los modelos Chevy Silverado, Chevy Avalanche, Chevy Suburban, Chevy Tahoe, GMC Sierra y GMC Yukon GMT800 de 1999 a 2005. Este colector de escape está diseñado específicamente para motores V8 de 4.8L, 5.3L y 6.0L, lo que ayuda a mejorar el flujo de aire y reducir la contrapresión. Al asignarle a cada cilindro su propio tubo de escape, se evita la interferencia del escape, lo que aumenta la potencia y la eficiencia del motor. Su resistente construcción en acero inoxidable 201 con acabado pulido a espejo garantiza rendimiento y estilo. Ideal para quienes buscan aprovechar al máximo el potencial de su motor V8, tanto en la calle como en la pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mueble:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 1999-2005, 4.8L, 5.3L, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevy Avalanche 1500 2002-2005, 5.3L, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Suburban 1500 2000-2004, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L, V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2000-2004 Chevy Tahoe 4.8L, 5.3L, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eGMC Yukon XL 1500 2000-2004, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L, V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1999-2005, 4.8L, 5.3L, 6.0L V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Yukon 2001-2004 4.8L, 5.3L, 6.0L V8 (excepto GMC Yukon SLT Sport Utility de 4 puertas y 5.3L 2003)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Presupuesto:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Aplicación: Colector de escape de automóviles\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable 201\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Modelo: EH28136\u003cbr\u003e Color: Igual que muestran las imágenes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Detalles de la entrada de aire:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Tamaño de salida: 3.00\"\u003cbr\u003e Filtro: Diámetro interior: 4,00\", Altura total: 10,50\"\u003cbr\u003e Tubo de carga de aluminio: entrada\/salida de 3,75\"\u003cbr\u003e Mangueras de silicona de alta tolerancia al calor: entrada\/salida de 3,75\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Detalles del escape del cabezal:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Entrada\/Salida: 1,875\" (8 * puertos de colector) \/ 2,5\" (diámetro exterior)\u003cbr\u003e Diámetro de la tubería principal: 2,5\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Característica:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e1. La clave para un motor de alto rendimiento es que entre más aire y salga más gases de escape. Por eso, los colectores de escape son cruciales como la primera inversión de un sistema de escape. Los colectores de escape de alto rendimiento manipulan el flujo de aire con el colector de escape, que reduce el rendimiento, que viene con el vehículo.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e2. Los colectores de escape proporcionan a cada cilindro su minitubo de escape, lo que evita la interferencia entre cilindros y, por lo tanto, la contrapresión que se produce en los colectores de escape comunes. Cuando los cilindros no tienen que competir entre sí para expulsar los gases de escape, pueden transmitir más potencia a las ruedas, impulsando el vehículo. Al combinarse con una admisión de aire frío de alto rendimiento y un sistema de escape cat-back, un sistema de colectores elimina todas las restricciones del motor, permitiéndole alcanzar su máximo potencial.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Entrega:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Envío gratis\u003cbr\u003e Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eColector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eAl comparar colectores de escape y colectores de escape, las principales diferencias radican en el material, el tamaño y el rendimiento. Los colectores de escape, fabricados con acero más ligero y delgado, son más largos y eficientes que los colectores de escape de hierro grueso que suelen encontrarse en los motores de serie. Los colectores tienden a generar contrapresión, lo que puede reducir el rendimiento del motor. Sin embargo, los colectores de escape están diseñados para que cada cilindro tenga su propio tubo de escape, lo que permite que los gases salgan libremente sin generar contrapresión. Esto se traduce en mayor potencia y una mayor eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara vehículos como la Chevy Silverado, Avalanche, Suburban, Tahoe, GMC Sierra y Yukon de 1999-2005, cambiar los colectores de serie por colectores de escape de alto rendimiento supone una mejora significativa. Con el colector de escape FLASHARK, experimentará un aumento en el rendimiento del motor y un sonido de escape más agresivo. Ya sea que esté conduciendo o llevando su vehículo al límite, esta actualización libera todo el potencial de sus motores V8 de 4.8L, 5.3L y 6.0L. El diseño de montaje directo facilita la instalación, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos se adaptarán a un vehículo con tracción en las 4 ruedas (4WD)?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, estos colectores de escape son compatibles con vehículos 2WD y 4WD de la serie GMC\/Chevy GMT800 1999-2006 con motor V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos se ajustarán a mi Chevrolet Silverado 1500 4x4 del año 2001?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, estos colectores de escape se adaptarán a una Chevrolet Silverado 1500 4x4 del año 2005, ya que es parte de la plataforma GMT800 con un motor V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos convertidores catalíticos están incluidos con los cabezales?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e No, estos colectores de escape no tienen catalizador y no incluyen convertidores catalíticos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Cuál es el diámetro del tubo de escape para este conjunto de colectores?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e El diámetro de entrada\/salida es de 1,875\" para los puertos del colector y de 2,5\" para el diámetro exterior. El diámetro de la tubería principal es de 2,5\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos colectores de escape pasarán las normas de emisiones en California?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Estos cabezales están diseñados únicamente para uso todoterreno y es posible que no cumplan con las regulaciones de emisiones de California debido a la ausencia de convertidores catalíticos.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40009400746083,"sku":"FLES08203","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/01_a2315160-16b1-4306-9067-2bc56fbbf862.jpg?v=1779334646"},{"product_id":"exhaust-header-for-2014-2017-chevy-gmc-5-3l-6-2l","title":"Colectores de escape de tubo largo para Chevrolet Silverado 1500 2500 3500\/Tahoe 2014-2017 | GMC Sierra 1500\/Yukon | Cadillac Escalade 5.3L 6.2L V8 | 2WD 4WD","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/banner_8f8be3b3-853e-437e-b134-b8143c9e0d03.jpg?v=1781171258\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompartiendo de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e@1puglife:\u003ca title=\"flashark\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vviBOr2AQhU\u0026amp;t=47s\"\u003e flashark strusts and intake + tune = cops\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vviBOr2AQhU?si=oPu4BKeRz2NS3FH8\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de tubo largo Flashark para Chevy Silverado 1500\/Tahoe GMC Sierra 1500\/Yukon Cadillac Escalade 5.3L 6.2L V8 de 2014-2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñados para Chevy Silverado 1500, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon y Cadillac Escalade de 2014-2017, los múltiples de tubo largo Flashark proporcionan ganancias significativas en potencia, torque y sonido de escape. Fabricados con acero inoxidable 304 de calibre 16, ofrecen tubos más gruesos y construcción sin costuras para una mayor durabilidad y rendimiento. Espere hasta 5+ caballos de fuerza más que los tubos de serie y una capacidad de remolque mejorada. Compatibles con la mayoría de los sistemas de escape slip-on del mercado de accesorios, estos múltiples también ahorran 10 libras y ofrecen un tono de escape más agresivo, perfecto para entusiastas del rendimiento y usuarios de trabajo pesado.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable 304\u003c\/strong\u003e de calibre 16 que proporciona tubos más gruesos que la competencia sin ninguna pérdida de tamaño del tubo primario.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSolo utilizamos acero inoxidable sin costuras, a diferencia de la competencia.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCon mejoras significativas en caballos de fuerza y torque, es perfecto tanto para entusiastas del remolque como para conductores preocupados por el rendimiento. Ya sea que esté en los senderos o en la pista de arrastre, este paquete ofrece ganancias de potencia confiables y una mejora notable en el tono del escape.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl sistema se adaptará a la mayoría de los sistemas slip-on del mercado de accesorios o incluso al silenciador de serie. El uso de los múltiples Flashark le ahorra \u003cstrong\u003e10 libras y produce más de 5 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e que el tubo de serie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eSi le gustan los múltiples de tubo largo para motor V8 Chevrolet Chevy GMC GMT800 1500 5.3L 6.2L 2WD\/4WD de 2014-2017, no dude en comprarlos; después de la compra, siempre puede contactarnos para un reembolso completo si no los desea;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e100% nuevo, nunca probado ni instalado\u003cbr\u003eEl múltiple presenta un diseño de tubería 8-2-1\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; display: flex; gap: 16px; align-items: flex-start;\"\u003e\n\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_2014-2017_Chevrolet_Chevy_GMC_GMT800_V8_Engine_5.3L_6.2L_1500_2WD4WD_1_480x480.jpg?v=1710759001\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_2014-2017_Chevrolet_Chevy_GMC_GMT800_V8_Engine_5.3L_6.2L_1500_2WD4WD_2_480x480.jpg?v=1710759022\" alt=\"\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape vs. colectores de serie: Silverado 1500 y camionetas Chevy\/GMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mejora de los colectores de serie a los múltiples de tubo largo es una de las formas más efectivas de liberar el potencial de su Silverado 1500 5.3L V8 de 2014–2017, al tiempo que es compatible con los modelos Tahoe, Sierra 1500, Yukon y Escalade.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMejor barrido de cilindros:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Los múltiples de tubo largo crean un efecto de pulso que ayuda a extraer los gases de escape de los cilindros de manera más eficiente, aumentando la potencia y el torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMejor respuesta del acelerador:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Con una contrapresión reducida, su motor respira más libremente, lo que permite una aceleración más rápida y un rendimiento más suave bajo carga.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eTono de escape mejorado:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Los múltiples le dan a su Silverado un sonido más profundo y agresivo que los colectores de serie simplemente no pueden igualar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBeneficios de eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e El flujo mejorado puede conducir a una economía de combustible ligeramente mejor, particularmente durante la conducción en carretera, lo que los convierte en una mejora práctica y de rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples cortos vs. de tubo largo: Silverado 1500 y camionetas Chevy\/GMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara el Chevrolet Silverado 1500 5.3L y 6.2L V8 de 2014-2017, los múltiples cortos se ajustan cerca del bloque del motor, lo que facilita la instalación y proporciona modestas ganancias de potencia a bajas revoluciones, manteniendo la compatibilidad con los catalizadores de fábrica. También son compatibles con otros modelos de GM como el Tahoe, Sierra 1500, Yukon y Escalade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo, como los de Flashark, se extienden más con tubos de igual longitud para maximizar el flujo de escape, mejorar la potencia a RPM medias y altas, y ofrecer un tono de escape más profundo y agresivo. Si bien la instalación es más compleja, proporcionan un rendimiento significativamente mayor y un sonido mejorado para los entusiastas del Silverado y otras camionetas y SUV GM compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los múltiples de tubo largo Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo Flashark ofrecen durabilidad, rendimiento y un tono de escape más profundo para sus camionetas Chevy y GMC, o Escalade. Fabricados con acero inoxidable 304 de calibre 16 sin costuras, aumentan la potencia, el torque y la respuesta del acelerador, al tiempo que ofrecen una instalación fácil y plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la confianza de los entusiastas, los múltiples Flashark convierten su camioneta o SUV GM en una máquina potente y centrada en el rendimiento, ya sea en la calle o en el sendero. Actualice hoy y experimente un mejor rendimiento y una nota de escape imponente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del vehículo: Chevrolet Silverado 1500 5.3L \/ 6.2L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Chevrolet Silverado 1500 es una de las camionetas de tamaño completo más reconocidas en Norteamérica, celebrada por su equilibrio entre potencia, capacidad de remolque y usabilidad diaria. Para los años de modelo 2014-2017, la Silverado 1500 está disponible con los motores V8 de 5.3L y V8 de 6.2L. El V8 de 5.3L es la opción más común, ofreciendo una excelente combinación de eficiencia de combustible, torque y caballos de fuerza, lo que lo hace ideal tanto para la conducción diaria como para el remolque moderado. El V8 de 6.2L proporciona una mayor potencia para los conductores que buscan el máximo rendimiento y una mayor capacidad de remolque, y responde excepcionalmente bien a las mejoras de rendimiento, como los múltiples de tubo largo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi bien la Silverado 1500 5.3L es el enfoque principal para las mejoras de rendimiento, los múltiples de tubo largo Flashark también son totalmente compatibles con otros modelos de GM que comparten estas opciones de motor, incluidos el Chevrolet Tahoe, GMC Sierra 1500 y GMC Yukon.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape \/ Cold Air Intake","offer_id":52615461568810,"sku":"FLES08204-IS26001-BK","price":394.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Colector de escape","offer_id":50337228063018,"sku":"FLES08204","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_5a64d20e-2104-4e37-99a7-5bba5ca5b7ae.jpg?v=1781170982"},{"product_id":"exhaust-header-for-2007-2014-chevy-gmc-4-8l-5-3l-6-0l","title":"Colectores de tubo largo para Chevrolet Silverado 1500\/2500\/3500 Tahoe\/Avalanche 2007-2014丨GMC Sierra 1500\/2500\/3500 Yukon丨Cadillac Escalade丨Vortec V8 de 4.8L\/5.3L\/6.0L\/6.2L","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/banner_dbfffecb-4d26-4ae9-b16a-ce26ee194104.jpg?v=1781606127\" alt=\"\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bwKTo1jL4mg?si=QZBzdjr885hSM2B7\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para un mejor flujo de escape en aplicaciones GM Vortec 2WD compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eDale a tu camión GM Vortec compatible una base de escape más fuerte con un sistema de colector de tubo largo diseñado para un mejor flujo, un tono V8 más profundo y futuras mejoras de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEste kit de colector de tubo largo Flashark está diseñado para modelos seleccionados de GM de tamaño completo 2WD\/RWD de 2007-2014 equipados con motores V8 Vortec de gasolina de 4.8L, 5.3L, 6.0L o 6.2L compatibles. Reemplaza el restrictivo sistema de colector de fábrica con un diseño de colector de tubo largo de acero inoxidable que puede soportar un mejor flujo de escape, una respuesta del acelerador más nítida y un tono V8 más profundo cuando se instala correctamente con el sistema de escape de apoyo adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFLASHARK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eColector de escape para automóvil\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAcero inoxidable 201\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuperficie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePulido espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo de tubo largo con tubo en Y\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eEH28969 \u0026amp; EH28932 \/ ES08205\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003c!--nl--\"\u003e\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo de tubo largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eEH28968 \u0026amp; EH28922 \/ ES08248\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiferencias de estilo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; min-width: 500px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #f8f8f8; border-bottom: 2px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #eee;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #eee; color: #cc0000;\"\u003eSolo tubo largo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #eee; color: #cc0000;\"\u003eTubo largo con tubo en Y\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo primario \/ Entrada del colector\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e1.75\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e1.7\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eTamaño de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e3.00\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e2.4\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrosor de la brida de la cabeza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e7\/16\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e7\/16\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrosor de la brida de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eUbicaciones del sensor de O2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eDe fábrica estándar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la superficie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003ePulido espejo (Especificación general)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eAcabado pulido de 3 etapas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de combustible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eGasolina\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eGasolina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eColocación en el vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eDelantero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #eee;\"\u003eDelantero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiseño de colector de tubo largo:\u003c\/strong\u003e Ayuda a mejorar el flujo de escape en comparación con los restrictivos colectores de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConstrucción de acero inoxidable 201:\u003c\/strong\u003e Fabricado para un aspecto de rendimiento pulido y una durabilidad práctica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado pulido espejo:\u003c\/strong\u003e Proporciona al compartimento del motor y al área de escape un aspecto de rendimiento más limpio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOpciones solo de colector o con tubo en Y:\u003c\/strong\u003e Permite a los compradores elegir según su plan de escape y necesidades de instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobertura de plataforma Vortec:\u003c\/strong\u003e Compatible con aplicaciones de motores V8 de gasolina de 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L seleccionadas que se enumeran a continuación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHardware incluido:\u003c\/strong\u003e El kit incluye colectores y hardware\/juntas de instalación según la opción de producto seleccionada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa compatibilidad debe confirmarse antes de realizar el pedido\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLos colectores de escape son piezas sensibles a la compatibilidad. Por favor, confirme su \u003cstrong\u003eaño, marca, modelo, motor, transmisión y configuración de escape\u003c\/strong\u003e antes de comprar. Si hay algún conflicto entre las imágenes del producto, la redacción general o la redacción de preguntas frecuentes antiguas, utilice la tabla de Compatibilidad como referencia final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eConfirme que su vehículo es \u003cstrong\u003e2WD\/RWD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfirme que su motor es un \u003cstrong\u003eVortec V8 de gasolina\u003c\/strong\u003e compatible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfirme que su modelo y año exactos aparecen en la tabla de compatibilidad a continuación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfirme si necesita la opción \u003cstrong\u003eSolo tubo largo\u003c\/strong\u003e o la opción \u003cstrong\u003eTubo largo con tubo en Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfirme las regulaciones locales de emisiones y ruido antes de la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePóngase en contacto con el servicio de atención al cliente antes de comprar si no está seguro de la compatibilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara quién es este kit de colector\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEste kit es ideal para propietarios que ya han confirmado la compatibilidad de su vehículo y desean una mejora de flujo de escape más potente que un reemplazo básico del colector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePropietarios de aplicaciones Vortec V8 de Chevy, GMC o Cadillac 2WD\/RWD listadas en la tabla de compatibilidad a continuación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConductores que actualizan desde colectores de escape de fábrica restrictivos en motores Vortec de gasolina de 4.8L, 5.3L, 6.0L o 6.2L compatibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePropietarios de Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Avalanche o Escalade que desean un tono de escape más profundo y un potencial de rendimiento más fuerte con tubo largo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompradores que eligen entre una configuración solo de colector y una configuración de tubo largo con tubo en Y.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntusiastas que entienden que la instalación de un colector de tubo largo puede implicar comprobaciones del sensor de O2, tubo en Y, tubo intermedio, espacio libre y ajustes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstructores centrados en el presupuesto que buscan una ruta práctica de mejora del rendimiento sin pagar de más por características innecesarias.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTenga especial cuidado si\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu camión está elevado, muy oxidado o ya tiene un sistema de escape de posventa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstá intentando instalar esto en una Silverado 1500 de 2014 con el motor 5.3L EcoTec3.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita una configuración callejera totalmente compatible con las emisiones en un área de inspección estricta.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEspera una instalación atornillada sin posibilidad de ajuste, sintonización, trabajo del sensor de O2 o modificación del escape.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eFugas en el colector de fábrica, restricción del escape y necesidades de actualización de Vortec\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eMuchos camiones GM Vortec más antiguos se utilizan para la conducción diaria, el remolque, el trabajo y proyectos de rendimiento de fin de semana. Con el tiempo, los colectores de escape de fábrica y el hardware relacionado pueden oxidarse, volverse restrictivos o difíciles de mantener. Un sistema de colector de tubo largo no es solo un cambio estético; cambia cómo los gases de escape salen del motor y puede soportar un mejor flujo cuando el resto del sistema se ajusta correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEste kit puede ser una buena opción de actualización si su objetivo es reducir la restricción del escape, renovar un área de colector envejecida o construir una base de escape más fuerte para futuras actualizaciones de admisión, ajuste o cat-back. No debe tratarse como una solución garantizada para cada tictac del escape, perno roto, fuga o luz de verificación del motor. Esos problemas deben diagnosticarse antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores de tubo largo vs. colectores cortos vs. tubo largo con tubo en Y\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLos colectores de tubo largo y los colectores cortos tienen objetivos diferentes. Los colectores cortos suelen ser más fáciles de instalar y pueden ser una mejora más ligera sobre los colectores de serie, pero sus ganancias de rendimiento suelen ser más modestas. Los colectores de tubo largo tienen un mayor potencial de rendimiento porque utilizan tubos primarios más largos para ayudar a la evacuación del escape, especialmente cuando se combinan con el escape y el ajuste adecuados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #f2f2f2;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eOpción\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eNotas del taller\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eReemplazo leve del colector e instalaciones más fáciles.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eGeneralmente, menos potencial de rendimiento que los tubos largos. No es el producto que se vende en esta página.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo tubo largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eCompradores que actualizan los colectores mientras mantienen o construyen a medida la sección media del escape.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePuede requerir trabajo adicional en el escape dependiendo de su configuración actual de tubo en Y o tubo intermedio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo largo con tubo en Y\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eCompradores que desean una ruta de actualización más completa de colector de tubo largo y tubo en Y.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAyuda a simplificar el plan de colector a sección media, pero el ajuste final aún depende de la configuración del vehículo y del escape.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eGanancias de rendimiento esperadas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLos colectores de tubo largo pueden favorecer una mejor potencia, torque, respuesta del acelerador y tono de escape al mejorar el flujo de gases en comparación con los restrictivos colectores de fábrica. Los resultados reales varían según el motor, la puesta a punto, la admisión, el escape cat-back, la configuración del convertidor catalítico, la calidad del combustible, el kilometraje y la calidad de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePara obtener los mejores resultados, trate estos colectores como parte de un plan integral de sistema de escape, en lugar de un número de caballos de fuerza garantizado de forma independiente. Un ajuste adecuado puede ayudar a optimizar el rendimiento y reducir los problemas de conducción en algunas configuraciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePor qué comprar colectores Flashark\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuía clara de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e Esta página separa la compatibilidad verificada de las aplicaciones no compatibles para ayudar a reducir los pedidos incorrectos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMúltiples opciones de producto:\u003c\/strong\u003e Elija Solo tubo largo o Tubo largo con tubo en Y según su plan de escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHardware incluido:\u003c\/strong\u003e El kit incluye hardware de instalación y juntas según la opción seleccionada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRuta de rendimiento económica:\u003c\/strong\u003e Una práctica actualización de colector de tubo largo para vehículos GM 2WD con motor Vortec compatibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte disponible:\u003c\/strong\u003e El servicio de atención al cliente puede ayudar con preguntas básicas de compatibilidad, problemas de pedidos y soporte relacionado con la garantía.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003eEnvío, garantía y atención al cliente\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrega estimada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eLa mayoría de los pedidos se entregan en un plazo de 7 a 9 días hábiles después del envío, según la disponibilidad del almacén y el destino.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantía de 1 año\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eEste producto cuenta con una garantía de 1 año contra defectos de fabricación.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevoluciones y soporte de compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eConfirme el año, modelo, motor y transmisión de su vehículo antes de realizar el pedido. Si no está seguro de la compatibilidad, comuníquese con el servicio de atención al cliente antes de la compra.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAtención al cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eNuestro equipo de soporte puede ayudar con preguntas básicas de compatibilidad, problemas de pedidos y soporte relacionado con la garantía.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_2007-2014_Chevy_GMC_Sierra_150025003500_4.8L_5.3L_6.0L_6.2L_2WD_4.jpg?v=1719198370\" alt=\"After-Sales Guarantee\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Tubo largo con tubo en Y \/ Sin kit de admisión de aire","offer_id":50017613054250,"sku":"FLES08205","price":309.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo con tubo en Y \/ Kit de admisión de aire 2007-2008","offer_id":44637713498410,"sku":"FLES08205-IS25035","price":417.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo con tubo en Y \/ Kit de admisión de aire 2009-2013","offer_id":50017612497194,"sku":"FLES08205-IS08105","price":409.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo \/ Sin kit de admisión de aire","offer_id":50017613087018,"sku":"FLES08248","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo \/ Kit de admisión de aire 2007-2008","offer_id":44637713531178,"sku":"FLES08248-IS25035","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo \/ Kit de admisión de aire 2009-2013","offer_id":50017612529962,"sku":"FLES08248-IS08105","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_245dfe9a-5c47-42d4-870d-471d52a85300.jpg?v=1781604214"},{"product_id":"exhaust-header-2004-2007-chevy-cobalt-ss-saturn-ion-2-red-line-2-0l","title":"Múltiple de escape para Chevrolet Cobalt SS 2004-2007 \/ Saturn Ion-2 Red Line 2.0L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape Flashark para Chevy Cobalt SS 2004-2007 \/ Saturn Ion-2 Red Line 2.0L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Chevy Cobalt SS 2004-2007 o Saturn Ion-2 Red Line con los colectores de escape de alto rendimiento de Flashark. Fabricados con acero inoxidable T-304 duradero, estos colectores de escape Cobalt SS cuentan con un acabado pulido y bridas de máquina CNC soldadas con TIG para un ajuste y resistencia superiores. El diseño de ajuste directo no requiere modificaciones, lo que hace que la instalación sea sencilla. Perfecto para aumentar el flujo de escape y la eficiencia del motor, este sistema de escape está diseñado para un rendimiento duradero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo: \u003c\/span\u003eEH28929\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eColector de escape de acero inoxidable de alto rendimiento:\u003cbr\u003eInserción de sensor de O2 y junta metálica incluidos\u003cbr\u003eEntrada\/Salida: 1.250\" x 1.875\"\/ 2.750\"\u003cbr\u003eDiámetro principal de la tubería: 1.75\" (DI)\u003cbr\u003eTubo de bajada ligero de acero inoxidable:\u003cbr\u003eTamaños de entrada\/salida: 2.750”\/ 2.375”\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: 2.750\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1. Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad. (Según sus requisitos)\u003cbr\u003e2. Brida de máquina CNC soldada con TIG.\u003cbr\u003e3. Superficie con acabado pulido.\u003cbr\u003e4. Ajuste directo, no se necesita ninguna modificación.\u003cbr\u003e5. Piezas de recambio de alta calidad.\u003cbr\u003e6. Mano de obra profesional.\u003cbr\u003e7. Estricto control de calidad durante el proceso.\u003cbr\u003e8. El artículo es el mismo que se muestra en la imagen.\u003cbr\u003e9. Todos los herrajes, tornillos y juntas necesarios\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eImágenes de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_2005-2007_Chevy_Chevrolet_COBALT_SSION_2.0L.jpg?v=1724747863\" alt=\"Colector de escape para Chevy Chevrolet Cobalt SS Saturn Ion-2 Red Line 2004-2007 Imagen real\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/all-in-one-kit\" title=\"Kit todo en uno\"\u003e\u003cstrong\u003eKits todo en uno de Flashark\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA menudo, después de comprar el Colector de escape para Chevy Chevrolet COBALT SS\/ION 2.0L 2005-2007, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/exhaust-header-catback-exhaust-system-muffler-rolled-tip-for-2005-2007-chevy-chevrolet-cobalt-2-2l\" title=\"Kit todo en uno de colector de escape\/sistema de escape Catback con silenciador de punta enrollada para Chevy Chevrolet Cobalt 2.2L 2005-2007\"\u003e \u003cimg alt=\"Kit todo en uno de colector de escape\/sistema de escape Catback con silenciador de punta enrollada para Chevy Chevrolet Cobalt 2.2L 2005-2007\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Catback-Muffler-Rolled-Tip-All-In-One-Kit-for-2005-2007-Chevy-Chevrolet-Cobalt-2.2L-Flashark-79455916_94bcc180-45e0-440c-98d8-0704272ae5e4.webp?v=1708251508\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003e\u003cstrong\u003ecolector de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e Flashark está diseñado específicamente para el Chevy Cobalt SS y el Saturn Ion-2 Red Line, ofreciendo una mejora significativa sobre los colectores de escape de hierro tradicionales. Fabricados con acero inoxidable T-304 ligero, estos colectores Cobalt SS cuentan con tubos individuales más largos para cada cilindro, lo que permite que los gases de escape fluyan más libremente y reduce la contrapresión. Esta mejora en la velocidad de los gases de escape aumenta la potencia y el par motor, lo que le da a su motor un impulso de rendimiento notable. A diferencia de los colectores convencionales que limitan el flujo de escape y reducen la eficiencia, los colectores de escape Flashark Cobalt SS optimizan el rendimiento del motor para una experiencia de conducción más potente.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":49582707933482,"sku":"FLES08215","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cabezal de escape + silenciador Catback con punta enrollada","offer_id":49582707966250,"sku":"FLES08215-ES08169","price":319.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ION-2.0L-Flashark-66232690.jpg?v=1697774184"},{"product_id":"exhaust-header-for-1994-2004-chevy-s10","title":"Colector de Escape para Chevrolet S10 1994-2004丨GMC Sonoma 2.2L I4","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Cabezal de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28156\u003cbr\u003eEntrada: 1.50\" \/ Salida: 2.50\"\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"1994-2004 Chevy S10 GMC Sonoma 2.2L Headers Pipe Inner Diameter\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor1994-2004ChevyS10GMCSonoma2.2LI4_2_480x480.jpg?v=1722826912\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e \u003cimg alt=\"1994-2004 Chevy S10 GMC Sonoma 2.2L Headers Outer Diameter\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor1994-2004ChevyS10GMCSonoma2.2LI4_8_480x480.jpg?v=1722826913\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBridas mecanizadas por CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcero inoxidable 304 pulido\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJuntas de colector de grafito estándar\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtornillado directo, no requiere modificaciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCabezal de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eLos cabezales de escape\u003c\/a\u003e ofrecen un mejor rendimiento en comparación con los múltiples tradicionales. Fabricados con acero más ligero, los cabezales son más largos y están diseñados para reducir la contrapresión, a diferencia de los múltiples que están hechos de hierro grueso y pueden limitar el flujo de escape. Al proporcionar a cada cilindro su propio tubo, los cabezales permiten que los gases de escape salgan de manera más eficiente, mejorando el rendimiento del motor y la potencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eActualizar a un cabezal de escape, como el que ofrece FLASHARK, es una mejora fácil y de atornillado directo para su Chevy S10 o GMC Sonoma 2.2L I4 de 1994-2004. Mejora el flujo de escape, aumenta la eficiencia del motor y proporciona un sonido más agresivo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40012860391523,"sku":"FLES08225","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1994-2004-Chevy-S10-GMC-Sonoma-2.2L-I4-Flashark-1694679933565.webp?v=1694679935"},{"product_id":"exhaust-header-for-1996-2001-s10-blazer-sonoma-jimmy-4-3l-v6","title":"Múltiples de escape para Chevrolet S10\/Blazer 1996-2001 | GMC Sonoma\/Jimmy 4.3L V6 Vortec 4WD","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9cFvI2RMoGc?si=GowLL2JwgB_cy1pk\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape Flashark para Chevrolet Chevy S10\/Blazer GMC Sonoma\/Jimmy 4.3L V6 Vortec 4WD 1996-2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu vehículo con los colectores de escape Flashark, diseñados para el Chevrolet S10, Blazer, GMC Sonoma y GMC Jimmy de 1996-2001 con el potente motor 4.3L V6 Vortec. Estos colectores de acero inoxidable pulido espejo de alta calidad brindan un flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento y respuesta del acelerador. Perfectos para modelos 4WD con inyección de aire, ofrecen una instalación directa atornillada sin necesidad de modificaciones. Eleva la eficiencia de tu motor y disfruta de una conducción más suave y receptiva con los colectores premium 4.3 V6 de Flashark.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eColector de escape automotriz\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28708\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e100% nuevo, nunca usado.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFabricado en acero inoxidable T-201 o T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBrida de máquina CNC soldada con TIG.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSuperficie con acabado pulido.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstalación directa atornillada, no se necesita modificación.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiezas de repuesto de alta calidad.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMano de obra profesional.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEstricto control de calidad durante el proceso.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eArtículo igual a la imagen mostrada.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTodo el hardware, tornillos y juntas necesarios.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eColor: Metálico\u003cbr\u003eEntrada\/Salida: 1.5\"\/ 2.0\"\u003cbr\u003eEstilo de montaje: 3 pernos\u003cbr\u003eColor: Metálico\u003cbr\u003eMateriales: Acero inoxidable T-304 completo\u003cbr\u003eEl paquete incluye: 1 juego de sistema de escape con colector\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/75ec323f-d3d7-47b9-a9fe-abd7085ce324.webp?v=1712820374\" alt=\"Detalles de los colectores S10 4.3L V6 1996-2001\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e Colectores Vortec 4.3L V6 vs. Múltiples de escape originales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización a los colectores de rendimiento Flashark para el motor S10 4.3L V6 proporciona un flujo de escape más suave, reduciendo la contrapresión y mejorando la potencia en comparación con los múltiples de escape originales. Esto resulta en una mejor respuesta del acelerador y ganancias de caballos de fuerza, lo que lo convierte en una excelente opción para los propietarios de S10.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFlujo de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores del S10 4.3L V6 están diseñados con curvas más suaves y tuberías más grandes, lo que permite que los gases de escape salgan del motor de manera más rápida y eficiente. Esto reduce la contrapresión y mejora el rendimiento general del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia y respuesta del acelerador mejoradas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Al reducir las restricciones del flujo de escape, los colectores aumentan la eficiencia del motor, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y más caballos de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMayor eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Con un flujo de aire mejorado, su motor puede funcionar de manera más eficiente, lo que puede conducir a una mejor economía de combustible, especialmente bajo una aceleración fuerte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eReducción del estrés del motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples de escape originales pueden causar acumulación de calor y contrapresión excesiva. Los colectores Vortec 4.3 están diseñados para reducir estos problemas, lo que puede resultar en menos tensión en los componentes del motor con el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los colectores Vortec 4.3L V6 de Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores Vortec 4.3L V6 de Flashark son la elección perfecta para los conductores que buscan rendimiento y durabilidad. Fabricados con acero inoxidable de alta calidad, nuestros colectores proporcionan un flujo de escape óptimo, lo que resulta en mejoras de rendimiento notables. Con un acabado pulido y un diseño atornillable directo, experimentará una mejor respuesta del acelerador, una mayor eficiencia de combustible y un sonido más agresivo, todo sin la molestia de las modificaciones. Nuestro compromiso con la ingeniería de precisión y el control de calidad garantiza que cada juego de colectores cumpla con los más altos estándares de rendimiento y fiabilidad. Elija Flashark para una mejora superior que potencie el potencial de su motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del motor: Chevy 4.3L V6 Vortec\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003emotor Chevy 4.3L V6 Vortec\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e es un propulsor muy apreciado en la familia Chevrolet. Conocido por su durabilidad y rendimiento, el 4.3L V6 Vortec utiliza tecnologías avanzadas de motor para optimizar la potencia y la eficiencia del combustible. La designación Vortec se refiere al diseño de admisión avanzado del motor, que mejora la mezcla aire-combustible para una combustión más eficiente. Se encuentra comúnmente en una variedad de vehículos Chevrolet y GMC, incluidos el \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eChevrolet S10, Blazer y GMC Sonoma, Jimmy\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e, proporcionando a los conductores una combinación equilibrada de potencia, torque y eficiencia de combustible. Ya sea utilizado en vehículos de serie o modificados, el 4.3L V6 Vortec ofrece una excelente fiabilidad y rendimiento tanto para la conducción diaria como para aplicaciones de trabajo ligero.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40012879102051,"sku":"FLES08228","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1996-2001-Chevrolet-Chevy-S10-Blazer-GMC-Sonoma-Jimmy-4.3L-V6-4WD-Flashark-82943783.jpg?v=1775700334"},{"product_id":"exhaust-header-for-1993-1997-chevy-camaro-firebird-5-7l-lt1-v8","title":"Múltiples de escape de tubo largo para Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird 5.7L LT1 V8 (1993-1997)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de Tubo Largo Flashark para Chevy Camaro\/Firebird 5.7L LT1 V8 1993-1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePotencia tu Camaro o Firebird 1993-1997 con los colectores de tubo largo Flashark LT1. Estos colectores LT1 mejoran el flujo de aire, aumentan la potencia y el torque, y proporcionan un tono de escape profundo y agresivo. Fabricados con acero inoxidable duradero y pulido a espejo, ofrecen resistencia y estilo duraderos, mientras que el diseño de atornillado directo hace que la instalación sea rápida y sin complicaciones, perfecto para los entusiastas del LT1 que buscan maximizar el rendimiento y el sonido.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eColectores de Tubo Largo\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable 304\u003cbr\u003eEntrada\/Salida del Colector (Pulgadas): 1.5\"\/2.5\"\u003cbr\u003eDiámetro Principal de la Tubería: Tubo colector de 3.00\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e100% nuevo, nunca probado ni instalado\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHecho de acero inoxidable T-304 de alta calidad\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCurvas de mandril computarizadas para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrida de máquina CNC soldada con TIG\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumento del flujo de aire\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGanancia instantánea de 10 a 15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAtornillado directo, no se necesita modificación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_1993-1997_Chevy_CamaroFirebird_5.7L_LT1_V8_480x480.jpg?v=1730346380\" alt=\"Imagen real de los colectores de tubo largo 5.7L LT1\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores Chevy LT1 vs. Múltiples de Escape Originales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar de los múltiples de escape originales a los colectores Chevy LT1 puede desbloquear beneficios significativos de rendimiento para tu Camaro o Firebird. He aquí por qué es importante:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejora del flujo de aire:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples originales son restrictivos, limitando la capacidad del motor para expulsar los gases de escape de manera eficiente. Los colectores LT1 permiten un flujo de escape más suave y rápido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAumento de caballos de fuerza y torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Al reducir la contrapresión, los colectores ayudan a que el motor respire mejor, lo que a menudo resulta en ganancias notables de caballos de fuerza y torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores producen una nota de escape más agresiva y refinada, dándole a tu LT1 V8 un rugido distintivo en comparación con la configuración original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eEficiencia del motor optimizada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Un mejor flujo de escape puede mejorar la respuesta del acelerador y el rendimiento general del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización no se trata solo de potencia, se trata de transformar cómo se desempeña y se siente tu motor LT1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores Cortos vs. Largos: Motor Chevy LT1 5.7L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl considerar los colectores para un motor Chevy LT1 5.7L, es importante entender la diferencia:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Más fáciles de instalar, se ajustan a la mayoría de las configuraciones de serie y proporcionan ganancias modestas de potencia y torque. Ideales para uso en la calle o mejoras de rendimiento leves.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores de tubo largo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Tienen tubos más largos desde los puertos de escape hasta un colector, mejorando el barrido de los gases de escape. Esto resulta en mayores ganancias de potencia y torque, especialmente a RPM más altas, y un sonido de escape más agresivo. Perfectos para entusiastas que buscan el máximo rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara los propietarios de Camaro y Firebird LT1 de 1993-1997, los colectores de tubo largo son la opción ideal para una mejora significativa de potencia y sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los colectores de tubo largo Flashark Chevy LT1?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores Flashark están diseñados para entusiastas que exigen calidad y rendimiento. Fabricados con acero inoxidable T-304 duradero con pulido espejo y curvas de mandril de precisión, optimizan el flujo de aire, aumentan la potencia y el torque, y brindan un sonido de escape agresivo. Con una fácil instalación atornillable, Flashark ofrece una actualización confiable y elegante que transforma tu experiencia de conducción LT1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción General del Motor: Chevy LT1 5.7L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Chevy LT1 5.7L V8 es un motor de bloque pequeño de alto rendimiento producido de 1993 a 1997, que cuenta con inyección de combustible avanzada, componentes ligeros de aluminio y un diseño robusto. Conocido por su excelente relación potencia-peso y su funcionamiento suave, el LT1 ofrece un rendimiento sólido tanto en la calle como en la pista. Optimizar su sistema de escape con colectores de tubo largo desbloquea aún más su potencial, mejorando el flujo de aire, la potencia, el torque y el disfrute general de la conducción.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40012963577955,"sku":"FLES08235","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-for-1993-1997-Chevy-Camaro-Firebird-5.7L-LT1-V8-Flashark-1679737980.jpg?v=1679737986"},{"product_id":"exhaust-header-for-1973-1985-chevy-truck-blazer-suburban","title":"Colector de escape para Chevrolet C10 Pickup K5 Blazer Suburban 1973–1985丨V8 de bloque pequeño de 5.0L\/5.7L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28200\u003cbr\u003eTUBO de 1 5\/8\"\u003cbr\u003eCOLECTOR de 3\"\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1973-1985-Chevy-GMC-Truck-Blazer-Suburban-2wd-4wd--250-292-307-350-454-4.1L-4.8L-5.0L-5.7L-7.4L-Flashark-1685515817.webp?v=1741315448\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAñade hasta 8-20 caballos de fuerza, mejora de 0.5 mpg en el consumo de gasolina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejora el rendimiento y la eficiencia de combustible de tu vehículo con los colectores de escape y las modificaciones del sistema de FLASHARK. Al reemplazar los colectores y el escape de tu vehículo, puedes aumentar la potencia y el torque, dándole a tu camión el sonido potente y el rendimiento que se merece. Espera ganancias de hasta 8-20 caballos de fuerza, haciendo que tu motor ruge como un verdadero vehículo americano musculoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la instalación de este sistema de escape puede mejorar el consumo de gasolina en aproximadamente 0.5 mpg. Aunque parezca poco, con el tiempo, esto se acumula. Por ejemplo, si conduces 15,000 millas al año y la gasolina cuesta $3 por galón, ahorrarás alrededor de $85 al año. En solo cinco años, eso es suficiente ahorro para cubrir casi el costo de un sistema de escape completo cat-back. ¿La mejor parte? Es una instalación fácil y atornillada sin necesidad de modificaciones, perfecta para vehículos como la Chevy Silverado 2007-2014, GMC Sierra y más.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y cómodo de usar: instalación directa, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50340792303914,"sku":"FLES08238","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor1973-1985SmallBlockChevyGMCTruckBlazerSuburban1-582wd4wd3073504544.1L4.8L5.0L5.7L7.4L.jpg?v=1741315389"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-gmc-suv-pickup-396-402-427-454","title":"Múltiple de escape para Chevrolet Camaro Chevelle V8 6.5L\/7.0L\/7.4L de 1968-1972","description":"\u003cp\u003eSustituir o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es muy fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no necesita modificaciones.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28038\u003cbr\u003eDiámetro del tubo: 1 5\/8\"\u003cbr\u003eColector: 3\"\u003cbr\u003eTubos de calibre 18\u003cbr\u003eBridas de 5\/16\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013020823651,"sku":"FLES08241","price":174.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-for-1968-1972-Chevrolet-Chevy-GMC-SUV-Pickup-Big-Block-396-402-427-454-Flashark-1679738125.jpg?v=1679738126"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-camaro-ss-6-2l-v8","title":"Colectores de escape de tubo largo para Chevrolet Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape de tubo largo de acero inoxidable Flashark para Chevrolet Chevy Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLibera todo el potencial de tu Chevrolet Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015 con los múltiples de escape de tubo largo Flashark para Camaro SS. Fabricados con acero inoxidable de alta calidad y pulidos a espejo, estos múltiples mejoran el flujo de escape, reducen la contrapresión y realzan el sonido del motor. Diseñados para un ajuste perfecto, son la mejora ideal para aumentar la potencia y el par motor. Experimenta un rendimiento y una potencia superiores con los múltiples de escape Flashark para Camaro SS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Automóvil \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003eMúltiples de escape de tubo largo\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido a espejo\u003cbr\u003eTubo largo: EH28027(ES08242)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTubo largo con adaptadores: \u003c\/span\u003eEH28940(ES08209)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiple de escape de tubo largo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 7\/16\"\u003cbr\u003eDiámetro del tubo primario: 1.75\"\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 2.5\"\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTubo largo con adaptadores\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"Múltiples de escape de tubo largo para Camaro SS LS3 6.2L con adaptadores\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/LongTubeHeadersfor2010-2015ChevroletChevyCamaroSSLS36.2V8_2_480x480.jpg?v=1707036574\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape de Camaro SS vs. Múltiples de escape de serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización a múltiples de escape de Camaro SS del mercado de accesorios es una de las mejores maneras de mejorar el rendimiento de su vehículo. Los múltiples de escape de serie crean restricciones que limitan el flujo de escape, reduciendo la eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor flujo de escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples del mercado de accesorios reducen la contrapresión, permitiendo un mejor flujo de escape y aumentando la potencia y el par motor, especialmente a RPM más altas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Al eliminar las restricciones, los múltiples liberan la potencia de su motor, mejorando la aceleración, la respuesta del acelerador y el rendimiento general.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples del mercado de accesorios ofrecen un sonido de escape más profundo y potente, ideal para los entusiastas que buscan un sonido más agresivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor gestión del calor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples de alta calidad ayudan a reducir las temperaturas debajo del capó, lo que contribuye a una vida útil más larga del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa actualización de los múltiples de serie a los múltiples de escape de Camaro SS libera todo el potencial de su vehículo, mejorando tanto el rendimiento como el sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape cortos vs. de tubo largo: Camaro SS LS3 6.2L V8\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl decidir entre múltiples de escape cortos y múltiples de escape de tubo largo para su Camaro SS LS3 6.2L V8, es importante comprender las diferencias y cómo cada uno afecta el rendimiento:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape cortos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples de escape cortos suelen ser más fáciles de instalar y ofrecen ligeras mejoras en el flujo de escape en comparación con los múltiples de serie. Son ideales para conductores diarios o aquellos que no buscan ganancias extremas de rendimiento. Sin embargo, el aumento de rendimiento es generalmente limitado, especialmente a RPM más altas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de escape de tubo largo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples de escape de tubo largo están diseñados para un flujo de escape máximo. Proporcionan un aumento significativo del rendimiento al reducir la contrapresión y mejorar el barrido de escape, lo cual es crucial para aplicaciones de alto rendimiento. Si busca mayor potencia y par motor, particularmente en el rango de RPM más altas, los múltiples de escape de tubo largo son la elección clara.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara el Camaro SS LS3 6.2L V8, los múltiples de escape de tubo largo probablemente proporcionarán las ganancias de potencia más notables, lo que los convierte en la opción ideal para los entusiastas del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los múltiples de escape de tubo largo Flashark para Camaro SS?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de escape de tubo largo Flashark para Camaro SS están diseñados para mejorar el rendimiento y la durabilidad del Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015. Fabricados con acero inoxidable de alta calidad y pulidos a espejo, garantizan una fácil instalación con un ajuste preciso. Estos múltiples mejoran el flujo de escape, ofreciendo ganancias significativas de potencia y par motor, una mejor respuesta del acelerador y una nota de escape más profunda y agresiva. Construidos para resistir la corrosión y durar a largo plazo, los múltiples Flashark tienen certificación ISO9001:2000, lo que ofrece una excelente calidad y valor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCamaro SS: Breve descripción general\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Chevrolet Camaro SS es una versión de alto rendimiento del icónico Camaro, conocido por su potente motor LS3 6.2L V8. Con una rica herencia en carreras y un diseño elegante, el Camaro SS ofrece una impresionante potencia y par motor. Ya sea que esté conduciendo por la calle o en la pista, el Camaro SS ofrece una experiencia de conducción estimulante. La actualización de componentes clave como los múltiples de escape de tubo largo es una forma esencial de maximizar el potencial del automóvil, mejorando tanto el rendimiento del motor como la dinámica general de conducción.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Tubo largo","offer_id":44637678272810,"sku":"FLES08242","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tubo largo con adaptadores","offer_id":44637678305578,"sku":"FLES08209","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cabezal + toma de aire frío","offer_id":52012256723242,"sku":"FLES08242-IS25053","price":260.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2-1111_9ed54602-7e27-4783-91bb-64da58657187.jpg?v=1781159778"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-283-302-305-307-327-350-400","title":"Colector de escape para motores Chevrolet Corvette V8 de 1963 a 1981","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Cabezal de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28026\u003cbr\u003ePrimarios de 1-5\/8”\u003cbr\u003eColector de 3”\u003cbr\u003eEntrada de 1.625\" y Salida de 3\"\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 12px;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/400-Flashark-66242963_480x480.webp?v=1723626141\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/400-Flashark-66242819_480x480.webp?v=1723626083\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¡Aumente la potencia y el torque, y ahorre gasolina con los colectores y modificaciones del sistema de escape!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e¡Aumente la potencia y el torque, y ahorre gasolina con los colectores y modificaciones del sistema de escape!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eReemplazar los colectores y el escape de un vehículo es una forma de añadir caballos de fuerza y torque, y también aumentará el volumen de su vehículo. ¿Quiere un coche que suene como debería sonar un muscle car americano? Este colector ayudará a su vehículo a lograrlo y puede añadir hasta \u003cstrong\u003e8-20 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInstalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente \u003cstrong\u003e0.5 mpg en el consumo de gasolina\u003c\/strong\u003e. Aunque no parezca mucho, considere esto: Si la gasolina cuesta $3 por galón, y conduce esta camioneta 15,000 millas al año, se está ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi lo suficiente para pagar un sistema de escape completo cat-back.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50340695933226,"sku":"FLES08245","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Colector de escape + soporte de alternador ajustable SBC","offer_id":50340695965994,"sku":"FLES08245-OS08869BK","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/400-Flashark-66242635.jpg?v=1697790226"},{"product_id":"exhaust-header-1960-1988-chevy-c10-gmc-c1500-ls1-ls2-ls3-ls6","title":"Cabezales de tubo largo para Chevrolet C10 Pickup 1960-1988 con motor LS de 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/banner_3f3c5841-e1fd-4b5c-b8d3-93a694423701.jpg?v=1781606362\" alt=\"\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de Tubo Largo Flashark Para Chevy C10 LS Swap 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L (1960-1988)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAumente el rendimiento de su Chevy C10 con los múltiples de tubo largo de alta calidad de Flashark, diseñados para conversiones LS fluidas. Fabricados en acero inoxidable T-304 duradero y con un elegante pulido espejo, estos múltiples están construidos para maximizar el flujo de escape y mejorar la potencia de su motor. Perfectos para motores LS de 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L y 6.2L, cuentan con bridas mecanizadas con precisión CNC y construcción soldada TIG\/MIG para un ajuste perfecto. ¿Listo para llevar su C10 al siguiente nivel? Los múltiples Flashark ofrecen el rendimiento y el estilo que necesita.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Múltiples de Tubo Largo\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido Espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28982\u003cbr\u003eDiámetro de los Primarios: 1-7\/8 pulg. (48mm)\u003cbr\u003eDiámetro del Colector: 3 pulg. (76mm)\u003cbr\u003eGrosor de la Brida de la Cabeza: 3\/8 pulg. (9.5mm)\u003cbr\u003eGrosor del Tubo: Calibre 16 (1.5mm)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e100% nuevo, nunca probado ni instalado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de acero inoxidable T-304 de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl múltiple presenta un diseño de tubería 8-2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBridas mecanizadas por CNC con construcción soldada TIG y MIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado pulido en 3 etapas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eViene con tubos de arranque de escape con ubicaciones para sensores de oxígeno (o2)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHecho de acero inoxidable con bridas mecanizadas por CNC con construcción soldada TIG y MIG.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProporciona un aumento de aproximadamente 10-15 HP y 10-15 lb-pie de torque a 6000 RPM cuando se combina con motores LS1\/LS3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Chevy C10 \u0026amp; GMC C1500 LS1 LS2 LS3 LS6 Headers\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_for_1960-1998_Chevy_GMC_C10_LS_LS1_LS2_LS3_LS6_4.8L_5.3L_5.7L_6.0L_6.2L.jpg?v=1710382453\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples C10 LS Swap VS Múltiples de Escape Originales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar de los múltiples de escape originales a múltiples específicos para la conversión LS en su Chevy C10 es una de las formas más efectivas de liberar el potencial de su motor. Los múltiples originales están diseñados para la fiabilidad y la producción en masa, no para el máximo flujo de aire o rendimiento. Al cambiar a múltiples de tubo largo, permite que su motor respire de manera más eficiente, lo que se traduce en mejoras notables en la potencia, la respuesta del acelerador y el placer general de conducir.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlujo de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e Los múltiples reducen la contrapresión, permitiendo que los gases de escape salgan del motor más rápidamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor respiración del motor:\u003c\/strong\u003e Con menos restricción, su motor LS puede aspirar y expulsar aire de manera más eficiente, lo que favorece un mayor rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSonido mejorado:\u003c\/strong\u003e Los múltiples mejorados crean una nota de escape más profunda y agresiva, dándole a su C10 ese tono de camioneta muscle moderna.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOptimizados para conversiones LS: A diferencia de los múltiples originales, los múltiples para conversión LS están diseñados específicamente para adaptarse a los motores LS en C10 clásicas, lo que facilita y hace más confiable la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples Cortos VS Largos: LS Swap C10\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo ofrecen el mayor rendimiento, sonido y eficiencia para las camionetas C10 con conversión LS, mientras que los múltiples cortos son una mejora más simple y menos agresiva. La elección entre ellos depende de sus objetivos de rendimiento y de la cantidad de modificaciones que esté dispuesto a realizar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples Cortos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMás fáciles de instalar y a menudo compatibles con los componentes originales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProporcionan un aumento moderado de la potencia y el torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejoran el flujo de escape y el sonido ligeramente, sin grandes modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de Tubo Largo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMaximizan las ganancias de potencia y torque, especialmente a RPM más altas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOfrecen una recuperación óptima del escape para una mayor eficiencia del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProducen un tono de escape profundo y agresivo que resalta el rendimiento de la conversión LS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRequieren más espacio de instalación y pueden necesitar ajustes, como soportes de motor deslizantes en C10 antiguas, para despejar el travesaño delantero.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los múltiples de tubo largo Flashark para su C10 con conversión LS?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo Flashark están diseñados específicamente para conversiones LS en camionetas Chevy C10 de 1960-1988, ofreciendo una forma sencilla de liberar todo el potencial de su motor. En comparación con los múltiples de escape originales, estos múltiples mejoran el rendimiento, realzan el sonido y optimizan la eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMás potencia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e El flujo de escape optimizado reduce la contrapresión, lo que se traduce en ganancias notables de potencia y torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor respiración del motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los tubos más largos mejoran el barrido, ayudando a su motor LS a funcionar de manera más eficiente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Disfrute de un tono de escape más profundo y musculoso que coincide con la mejora del rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de tubo largo Flashark permiten que su C10 con conversión LS rinda como una camioneta muscle moderna mientras mantiene el aspecto clásico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es una conversión LS para su Chevy C10?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna conversión LS se refiere al proceso de reemplazar el motor original de su vehículo por un motor V8 de la serie LS de Chevrolet, más moderno y de alto rendimiento. La familia de motores LS es conocida por su potencia, fiabilidad y potencial de mejoras de rendimiento, lo que la convierte en una opción popular para los entusiastas de los automóviles que buscan mejorar la potencia y el torque de sus vehículos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara camionetas clásicas como la Chevy C10 de 1960-1988, una conversión LS puede mejorar drásticamente el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la experiencia de conducción general. Ya sea que esté actualizando de un V8 más antiguo o convirtiendo de un 6 cilindros, el motor LS ofrece un impulso sustancial, todo mientras conserva el aspecto y la sensación vintage de su camioneta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon los múltiples de tubo largo Flashark, diseñados específicamente para aplicaciones de conversión LS, puede maximizar el potencial del motor, mejorando el flujo de escape y aumentando la potencia. Si está listo para llevar el rendimiento moderno a su Chevy C10 clásico, ¡una conversión LS es el camino a seguir!\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013025017955,"sku":"FLES08249","price":185.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_1_b9a8840b-e6f4-400a-a620-9e60d3d27c76.jpg?v=1781606917"},{"product_id":"exhaust-header-for-265-400-c-i-with-standard-or-vortec-heads-including-d-port-zz-4-style-heads-not-lt-1","title":"Colector de escape para Chevrolet Camaro Chevelle Malibu Nova El Camino Impala de 1965-1974丨SBC 265-400 C.I. V8丨Culatas D-port Standard\/Vortec\/ZZ-4 (NO LT-1)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Cabezal de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28123X\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 3.5\u003cbr\u003ePrimario de 1-5\/8\"\u003cbr\u003eIncluye brida para conectar tubo de escape de 2\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMúltiple de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento como para el sonido del motor. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita modificación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013025214563,"sku":"FLES08250","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-for-265-400-C.i.-with-Standard-Or-Vortec-Heads-Including-D-port-ZZ-4-Style-Heads-_not-LT-1_-Flashark-1681462938.jpg?v=1681462939"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-396-402-427-454","title":"Colector de escape para Chevrolet Chevelle El Camino Laguna Caprice Kingswood Camaro SS Malibu Impala Bel Air Biscayne Brockwood Townsman 396\/402\/427\/454 de 1965-1975 - Tubo corto","description":"\u003ch3\u003eColector de escape para Chevrolet Chevelle El Camino Laguna Caprice Kingswood Camaro SS Malibu Impala Bel Air Biscayne Brockwood Townsman 396\/402\/427\/454 de 1965-1975 - Tubo Corto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejore el rendimiento y el sonido de su motor con los colectores de tubo corto FLASHARK para Chevrolet Camaro, Nova, Bel Air, Biscayne e Impala de 1965-1972. Diseñados para motores Chevy 396, 402, 427, 454, estos colectores de acero inoxidable cuentan con una superficie pulida a espejo para mayor durabilidad y estilo. Con un diámetro de tubo primario de 1 3\/4'' y una brida de 3\/8'' de grosor, proporcionan una mayor potencia y flujo de escape. La instalación es sencilla y directa, sin necesidad de modificaciones, lo que lo convierte en una actualización sencilla tanto para uso en la calle como en la pista.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28101\u003cbr\u003eDiámetro del tubo primario de 1 3\/4''\u003cbr\u003eDiámetro del colector de 3.000''\u003cbr\u003eBrida de 3\/8'' de grosor\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape de alto rendimiento\u003c\/a\u003e son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013025673315,"sku":"FLES08251","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-for-1965-1972-Chevrolet-Chevy-396-402-427-454-Short-Tube-Flashark-1679736797.jpg?v=1679736799"},{"product_id":"exhaust-header-for-1982-1992-third-gen-f-body","title":"Colector de escape LS Swap para Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird de 1982–1992 | F-Body V8 de 3.ª generación","description":"\u003cp\u003e¡Mejora tu Camaro o Firebird de tercera generación de 1982-1992 con los colectores de escape Flashark de alto rendimiento! Diseñados específicamente para aplicaciones de conversión LS, estos colectores están fabricados con acero inoxidable de primera calidad y pulidos a un acabado de espejo. Con una calidad de construcción superior y una instalación directa atornillada, los colectores Flashark proporcionan un flujo de escape mejorado, una contrapresión reducida y un aumento de la potencia. Ya sea que lleves tu coche a la pista o lo conduzcas por la calle, los colectores Flashark ofrecen una nota de escape agresiva y un rendimiento fiable, lo que los convierte en la mejora perfecta para tu F-body de tercera generación.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMarca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo: EH28939\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eColector de escape VS Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\" style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e Flashark están hechos de acero inoxidable ligero y de alta calidad, a diferencia del hierro más grueso y pesado utilizado en los múltiples de escape. Este diseño reduce la contrapresión y permite un flujo de escape más suave, mejorando el rendimiento del motor y aumentando la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActualizar a los colectores de escape Flashark es esencial para cualquier Camaro o Firebird de tercera generación de 1982-1992 con una conversión de motor LS. No solo verás un aumento de potencia, sino que también disfrutarás de un sonido de escape más agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos colectores están diseñados para una instalación directa atornillada, sin necesidad de modificaciones, lo que los convierte en una mejora fácil para tu vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013026263139,"sku":"FLES08252","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1982-1992-Chevy-Chevrolet-Camaro-Firebird-Third-Gen-F-Body-Flashark-83855959.jpg?v=1715160900"},{"product_id":"1965-1975-big-block-chevy-headers-396-402-454","title":"Colectores de escape para Chevrolet Chevy Big Block 396\/402\/454 6,5 L\/6,6 L\/7,4 L (1965-1975)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de Escape para Chevrolet Chevy Big Block (BBC) 396\/402\/454 6.5L\/6.6L\/7.4L de 1965-1975\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstos múltiples de escape Big Block Chevy están diseñados para vehículos Chevrolet Chevy de 1965-1975 con motores de gran cilindrada (396\/402\/454 6.5L\/6.6L\/7.4L). Compatibles con modelos clásicos como Chevelle, Camaro, El Camino, y Caprice, Impala, estos múltiples de alto rendimiento proporcionan un flujo de escape mejorado y ganancias de potencia. Fabricados en acero inoxidable de primera calidad con una superficie pulida a espejo, aseguran durabilidad y atractivo estético. Certificado con ISO9001:2000, este múltiple de escape FLASHARK cuenta con una salida de 2.85\" y un tubo primario cuadrado de 1.65\" para un rendimiento mejorado del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"LinesEllipsis\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Múltiple de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido a espejo\u003cbr\u003eModelo: EH2862\u003cbr\u003eTamaño de salida: 2.85\"\u003cbr\u003eTamaño del tubo primario: 1.65\" cuadrado\u003cbr\u003eEspesor de la brida de la cabeza: 7\/16\"\u003cbr\u003eEspesor de la brida de salida: 3\/8\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hacen los Múltiples de Escape?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su múltiple de escape es esencial tanto para el rendimiento como para el sonido del motor. Ya sea en la pista o fuera de ella, los múltiples Big Block Chevy proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios múltiples de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita modificación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAumenta el Flujo de Aire, Gana Instantáneamente 10-15 Hp. \/ Tq.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiple de escape VS Colector, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los múltiples de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003emúltiples de escape de alto rendimiento\u003c\/a\u003e están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los múltiples de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los múltiples eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los múltiples de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013028327523,"sku":"FLES08253","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor1965-1975ChevroletChevyGMCBigBlock3964024274545026.5L6.6L7.4L_2.jpg?v=1735540345"},{"product_id":"exhaust-header-for-1988-1995-chevy-gmc-truck-305-350-5-7l","title":"Colectores de Tubo Largo para Chevrolet\/GMC C\u0026K (1500\/2500) Tahoe\/Blazer 1988-1997 | 5.0L\/5.7L 305\/350 SBC (Vortec\/TBI)","description":"\u003ch3\u003eMúltiples de escape de tubo largo Flashark para Chevy\/GMC 350 (5.7L) y 305 (5.0L) SBC\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/banner_a31d644e-6804-4f3e-a20c-910493eab6ca.jpg?v=1781171746\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEstos múltiples de escape de tubo largo Flashark están construidos para camionetas Chevy y GMC seleccionadas de 1988-1997 que usan el motor Small Block Chevy V8 de 5.0L 305 o 5.7L 350. Si sus viejos múltiples de fábrica están agrietados, son restrictivos o ahogan el sonido del escape, este kit le da a su camioneta SBC una ruta de escape más limpia, un tono V8 más fuerte y una mejora de acero inoxidable que se ve bien debajo del capó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl objetivo principal de ajuste es la plataforma de camionetas Chevy\/GMC C\/K, incluyendo muchas aplicaciones C1500, C2500, K1500 y K2500. Debido a que estas camionetas cambiaron a lo largo de los años, transmisiones y diseños de escape, consulte la tabla de ajuste y las notas \"Antes de comprar\" antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFlashark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMúltiples de escape de tubo largo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e5.0L 305 \/ 5.7L 350 Small Block Chevy V8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAcero inoxidable T304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la superficie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eAcabado de acero inoxidable pulido espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo primario \/ Tamaño de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1.5 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eColector \/ Tamaño de salida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e3.0 pulg.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de brida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eBrida colectora de 3 pernos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUbicación del sensor de O2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e1 ubicación de sensor de O2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHardware incluido\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMúltiples, reductores, pernos y juntas metálicas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eEH28022\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Por qué actualizar de los colectores de fábrica?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLos colectores de fábrica de hierro fundido son duraderos, pero no son muy buenos para mover los gases de escape rápidamente en una camioneta de bloque pequeño. Un múltiple de tubo largo utiliza tubos primarios más largos para ayudar a que los pulsos de escape salgan del cilindro de manera más eficiente. En una camioneta SBC 305 o 350, esto puede mejorar la respuesta del acelerador, agudizar el sonido del escape y permitir una mejor respiración cuando se combina con el sistema de escape adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas ganancias en el mundo real dependen del estado del motor, el árbol de levas, la afinación, el tamaño del escape, la configuración del catalizador y cómo se conduce la camioneta. Un conductor diario estándar no responderá de la misma manera que un bloque pequeño tuneado con un escape de flujo más libre. Piense en los múltiples como parte de todo el sistema de escape, no como una mejora mágica por sí solos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLo que obtiene\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiseño de tubo largo:\u003c\/strong\u003e construido para reducir la restricción en comparación con muchas configuraciones de colectores de serie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcero inoxidable T304:\u003c\/strong\u003e mayor resistencia a la corrosión que los colectores de acero dulce.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrimarios de 1.5 pulgadas:\u003c\/strong\u003e un tamaño apto para la calle para aplicaciones de camionetas con motor de bloque pequeño 305 y 350.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColectores de 3 pulgadas:\u003c\/strong\u003e proporciona espacio para una ruta de escape de flujo más libre después del múltiple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHardware de instalación incluido:\u003c\/strong\u003e se incluyen reductores, pernos y juntas metálicas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabado pulido:\u003c\/strong\u003e le da al compartimento del motor un aspecto de rendimiento más limpio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left: 4px solid #d71920; background: #fff7f7; padding: 16px 18px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin-top: 0;\"\u003eNota del mecánico\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0;\"\u003eLos múltiples de tubo largo suelen requerir más verificaciones de ajuste que los múltiples cortos. Antes de apretar todo, monte ambos lados, verifique el ángulo del colector, inspeccione la holgura del eje de la dirección y la línea de transmisión delantera, y asegúrese de que los cables de las bujías se mantengan alejados de los tubos calientes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_3_86efa354-80f3-4e33-a2f9-23845141cfd1.jpg?v=1718782214\" alt=\"Múltiples de escape para bloque pequeño SBC Chevy\/GMC 350\/305 5.0\/5.7L 1988-1997\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eNota sobre el ajuste TBI vs Vortec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de múltiples está diseñado para aplicaciones seleccionadas de camionetas Chevy\/GMC 305 y 350 de bloque pequeño, incluyendo camionetas compatibles estilo TBI y aplicaciones Vortec 5.7L listadas. Antes de realizar el pedido, compare el año, modelo, tamaño del motor y transmisión de su camioneta con la tabla de ajuste en esta página.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara las camionetas TBI 305\/350 de 1988-1995, el ajuste debe verificarse con las aplicaciones de camionetas C\/K listadas. Para las camionetas Vortec 5.7L de 1996-1997, verifique la configuración exacta de su vehículo antes de la compra, especialmente si la camioneta tiene un cambio de motor, kit de elevación, suspensión rebajada o un sistema de escape de posventa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/9d5a0b43a46779fd6221b5177f3342c4_480x480.jpg?v=1715590444\" alt=\"Diagrama de instalación sólida de colectores de escape Chevy\/GMC 305 350 de alto rendimiento\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCompare los múltiples de tubo largo con los colectores de fábrica\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #f2f2f2;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003ePieza\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px; text-align: left;\"\u003ePrincipal desventaja\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eColectores de hierro fundido de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eConducción diaria silenciosa y reemplazo estilo fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eFlujo de escape más restrictivo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMúltiples cortos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eEmbalaje más fácil y conexión de escape más simple\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003ePor lo general, menor beneficio de barrido que los tubos largos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMúltiples de tubo largo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eMejor flujo de escape, sonido más fuerte y construcciones SBC orientadas al rendimiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 10px;\"\u003eRequiere más comprobaciones de holgura y posible modificación del escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué actualizar el escape de su Chevy 350\/Vortec?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe serie vs. Tubo largo:\u003c\/strong\u003e Los colectores de serie en la C\/K 1500 son restrictivos. Los \u003cstrong\u003emúltiples de tubo largo Flashark para Chevy 350 y 305\u003c\/strong\u003e proporcionan una trayectoria más suave para los gases de escape, barriendo los cilindros de manera más efectiva.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad con Vortec:\u003c\/strong\u003e Los propietarios de camionetas de 1996 en adelante que buscan \u003cstrong\u003emúltiples de tubo largo para Vortec 5.0 y 5.7\u003c\/strong\u003e a menudo tienen problemas de ajuste. Nuestros múltiples están diseñados específicamente para el chasis de las camionetas de 88-97.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEnvío, garantía y atención al cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrega estimada:\u003c\/strong\u003e La mayoría de los pedidos se entregan en un plazo de 7 a 9 días hábiles después del envío, según la disponibilidad del almacén y el destino.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantía de 1 año:\u003c\/strong\u003e Este producto está cubierto por una garantía de 1 año contra defectos de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDevoluciones y soporte de ajuste:\u003c\/strong\u003e Confirme el año, modelo, motor y transmisión de su vehículo antes de realizar el pedido. Si no está seguro del ajuste, comuníquese con el servicio de atención al cliente antes de la compra.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAtención al cliente:\u003c\/strong\u003e Nuestro equipo de soporte puede ayudar con preguntas básicas de ajuste, problemas de pedidos y soporte relacionado con la garantía.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust_Header_1.jpg?v=1718782232\" alt=\"Múltiples de escape de alto rendimiento para Chevy\/GMC 305 350 con calidad garantizada\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013028950115,"sku":"FLES08255","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_1.jpg?v=1781171668"},{"product_id":"exhaust-header-for-1997-2014-chevy-small-block-chevrolet-v8-ls1-ls2-ls3-ls6","title":"Cabezal de escape para Chevrolet Corvette 1997-2013 | Camaro 1998-2002 (plataforma GM F-Body) | V8 5.7L\/6.0L\/6.2L","description":"\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo: EH28273\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntrada \/ Salida: 1.76\" \/ 2.89\"\u003cbr\u003eTamaño de la abrazadera de banda en V: 3.0\"\u003cbr\u003e(Rango de error admisible: 0.1-0.2 pulgadas)\u003cbr\u003eTipo de cabezal: Turbo\u003cbr\u003eDiámetro primario: 1-7\/8 pulg. (48 mm)\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 3 pulg. (76 mm)\u003cbr\u003eEspesor de la brida de la cabeza: 3\/8 pulg. (9.5 mm)\u003cbr\u003eEspesor del tubo: calibre 16 (1.5 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornilla directamente, no necesita modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50341206589738,"sku":"FLES08257","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1997-2014-Chevy-Small-Block-Chevrolet-V8-Ls1-Ls2-Ls3-Ls6-5.7L-6.0L-6.2L-Flashark-1689924867416.jpg?v=1773113342"},{"product_id":"exhaust-header-for-1998-2014-ls1-ls2-ls3-ls4-ls6-lsx-v8-engines","title":"Múltiple de escape para Chevrolet Camaro (carrocería F) 1998-2014, Corvette, Cadillac CTS, Pontiac Firebird GTO Formula\/Trans Am V8","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28964\u0026amp;EH28941\u003cbr\u003eTipo de colector: Turbo\u003cbr\u003eDiámetro primario: 1-3\/4 pulg. (45mm)\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 3 pulg. (76mm)\u003cbr\u003eEspesor de la brida de la cabeza: 3\/8 pulg. (9.5mm)\u003cbr\u003eEspesor del tubo: Calibre 16 (1.5mm)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le da su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita modificación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013039173731,"sku":"FLES08259","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-Manifold-for-1998-2014-LS1-LS2-LS3-LS4-LS6_-LSX-V8-Engines-Flashark-1681463247.jpg?v=1681463248"},{"product_id":"exhaust-header-for-small-block-chevy-blazer-s10-s15-283-302-350-v8","title":"Colectores de escape para Chevrolet S10 Blazer \/ GMC S15 Sonoma de 1982-2005丨SBC V8 5.0L \/ 5.7L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape Flashark para Chevrolet S10 Blazer \/ GMC S15 de 1982-2002 \/ SBC V8 4.6L \/ 5.0L \/ 5.7L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejore su \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eChevrolet S10 Blazer \/ GMC S15\u003c\/span\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e(1982–2002, 2WD) con los colectores de alto rendimiento SBC V8 de FLASHARK. Diseñados para cambios de motor V8 de bloque pequeño —283, 305, 327, 350, 400—, estos colectores de escape ofrecen más potencia y un sonido mejorado. Fabricados con acero inoxidable T-304 duradero con bridas CNC soldadas con TIG, ofrecen un ajuste directo sin necesidad de modificaciones. Perfectos para kits de cambio de motor y mejoras de rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape para automóviles\u003cbr\u003eColor: Negro, Plata\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28984(ES08263)  \u003cspan\u003eEH28971(ES08262)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiámetro del tubo: 1.500 pulgadas\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 2.500 pulgadas\u003cbr\u003eBridas de 3.125 pulgadas de grosor\u003cbr\u003ePuerto de 1.580 pulgadas de alto x 1.480 pulgadas de ancho\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e100% nuevo, nunca usado.\u003cbr\u003eFabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad.\u003cbr\u003eBrida de máquina CNC soldada con TIG.\u003cbr\u003eSuperficie con acabado pulido.\u003cbr\u003eMontaje directo, no se necesita modificación.\u003cbr\u003ePiezas de repuesto de alta calidad.\u003cbr\u003eMano de obra profesional.\u003cbr\u003eEstricto control de calidad durante el proceso.\u003cbr\u003eArtículo idéntico al que se muestra en la imagen.\u003cbr\u003eTodo el hardware, tornillos y junta necesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples radican tanto en el material como en el diseño. Los colectores están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples suelen ser de hierro fundido pesado y grueso. Los colectores SBC S10 también son más largos, lo que permite un flujo de escape mejorado. A diferencia de los múltiples, que pueden crear contrapresión y reducir el rendimiento del motor, los colectores dan a cada cilindro su propio tubo, lo que ayuda a que los gases de escape salgan de manera más eficiente y elimina la contrapresión. Por eso, los colectores S10 V8 son una opción superior para construcciones de alto rendimiento y cambios de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Plata","offer_id":44850219450666,"sku":"FLES08262","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":44850219417898,"sku":"FLES08263","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1982-2002ChevyBlazerS10S15ExhaustHeaderSmallBlockV82833023053073273504002WD.jpg?v=1744615805"},{"product_id":"exhaust-header-for-truck-suv-ls-swap-s10-ls1-ls2-ls3-ls6","title":"Colectores de escape LS Swap para Chevrolet S10\/Blazer GMT325 1982-2005 | GMC Sonoma\/Jimmy | Oldsmobile Bravada | Compatible con todos los LS1\/LS2\/LS3\/LS6 V8 de 4.8L-6.2L","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rfxLd98k7KM?si=QsSzVl46warBi-Vk\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28938\u003cbr\u003eDiámetro primario: 1-5\/8 pulg.\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 2-1\/2 pulg.\u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 3\/8 pulg. (9,5 mm)\u003cbr\u003eGrosor del tubo: Calibre 16 (1,5 mm)\u003cbr\u003eGana más de 18 CV en rueda\u003cbr\u003eSolo motores V8\u003cbr\u003eMotores 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013077119075,"sku":"FLES08264","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1982-2004-Chevrolet-Chevy-GMC-LS-Swap-S10-LS1-LS2-LS3-LS6---4.8L-5.3L-5.7L-6.0L-6.2L-Engines-Flashark-1692158346222.jpg?v=1692158347"},{"product_id":"exhaust-header-for-gmc-yukon-sierra-chevy-avalanche-silverado-suburban-1500","title":"Colector de escape (cabezal corto) para Chevrolet Silverado\/Suburban 1500 Avalanche 1500 Tahoe 2000-2006 | GMC Sierra 1500\/Yukon XL V8 4.8L\/5.3L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape Flashark Shorty para GMC Yukon\/Sierra Chevy Avalanche\/Silverado\/Suburban 1500 4.8L\/5.3L 2000-2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Chevy Silverado, Tahoe, Suburban, Avalanche, o GMC Sierra\/Yukon 1500 de 1999-2006 con motores 4.8L o 5.3L utilizando los colectores de escape de acero inoxidable de alto rendimiento Flashark. Disfruta de un tono de escape más profundo y agresivo, una mejor respuesta del acelerador y hasta 20 caballos de fuerza adicionales, además de un ligero aumento en la eficiencia del combustible.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28576\u003cbr\u003eTamaño del tubo primario: 1.66\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 7\/16\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de salida: 3\/8\"\u003cbr\u003eTamaño de salida: 2.5\"\u003cbr\u003eNúmero de ubicaciones del sensor de O2: 0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: No hay interfaz reservada para EGR\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"2003 gmc sierra 5.3 headers dimensions\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor2000-2006GMCYukonSierraChevyAvalancheSilveradoSuburban15004.8L5.3L_4.jpg?v=1723779515\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape vs. Múltiples de escape de serie: GMC\/Chevy 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar los múltiples de escape de serie en tu Chevy Silverado, Tahoe, Suburban, Avalanche o GMC Sierra\/Yukon 1500 de 1999-2006 con motores 4.8L o 5.3L puede liberar un potencial oculto. Los múltiples de serie se centran en el costo y las emisiones, mientras que los colectores de rendimiento optimizan el flujo de escape para la eficiencia y la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué actualizar tu motor 4.8L o 5.3L?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAumento de caballos de fuerza y torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores reducen la contrapresión, permitiendo que tu motor respire más libremente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor respuesta del acelerador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Experimenta una aceleración más rápida en tu Silverado, Sierra o Yukon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Logra un tono más profundo y agresivo sin una revisión completa del escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eLigera ganancia en eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e La reducción de la tensión del motor puede llevar a un mejor MPG en la conducción diaria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a colectores es una de las formas más sencillas de mejorar el rendimiento de tu camioneta Chevy o GMC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos vs. largos: GMC\/Chevy 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl actualizar tu motor Chevy\/GMC de 4.8L o 5.3L, tienes dos opciones principales de colectores: cortos o largos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiseño atornillable para una instalación más sencilla en camionetas Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche o Yukon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProporcionan ganancias de potencia a bajas y medias RPM y una mejora notable en la respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeales para camionetas de uso urbano que buscan un mejor sonido y rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores largos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrecen la máxima potencia a altas revoluciones, ideales para carreras o remolque pesado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequieren una modificación completa del escape y una instalación profesional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducen el tono de escape más agresivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara la mayoría de los propietarios de Chevy\/GMC de 4.8L y 5.3L, los colectores cortos logran el equilibrio perfecto entre rendimiento, sonido y simplicidad de instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los colectores cortos Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores cortos Flashark están diseñados específicamente para motores Chevy y GMC 4.8L y 5.3L. Combinan una construcción de acero inoxidable de primera calidad, un acabado pulido a espejo y un diseño de precisión para aumentar la potencia, mejorar la respuesta del acelerador y ofrecer un tono de escape más profundo, todo con la facilidad de un montaje atornillable. Elige Flashark para una mejora duradera y de alto rendimiento que transforma tu Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche o Yukon 1500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del motor Chevy\/GMC 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores V8 de bloque pequeño Chevy 4.8L y 5.3L impulsan muchos camiones populares, incluidos el Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche y Yukon 1500. Conocidos por su fiabilidad y fuerte rendimiento, estos motores responden excepcionalmente bien a las mejoras del escape. La instalación de colectores de alto rendimiento permite que el motor respire de manera más eficiente, lo que libera potencia adicional, torque y un sonido de escape más rico sin comprometer la durabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013082230883,"sku":"FLES08266","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Shorty-Header-for-1999-2006-GMC-Yukon-Sierra-Chevy-Avalanche-Silverado-Suburban-1500-4.8L-5.3L-_Copy_-Flashark-107994898.jpg?v=1787241682"},{"product_id":"exhaust-header-for-1988-1997-chevy-gmc-c1500-pickup-305-5-0l-350-5-7l-engine","title":"Colectores de escape para Chevrolet GMC C1500 K1500 C2500 K2500 Sierra Suburban Tahoe Yukon 5.0L 305 \/ 5.7L 350 V8 de 1988-1997","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/banner_82dad141-632a-41c3-9b50-957821004907.jpg?v=1781606729\" alt=\"\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiples de Escape Flashark para Motores Chevy\/GMC 305\/350 5.0L\/5.7L de 1988-1997 - C\/K 1500\/2500, Blazer, Suburban, Sierra, Tahoe, Yukon\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples de escape Flashark para motores Chevy\/GMC 305\/350 5.0L\/5.7L de 1988-1997 están diseñados para mejorar el rendimiento de su vehículo, ofreciendo mejoras significativas en la potencia y el torque. Fabricados con acero inoxidable T304 de alta calidad, estos múltiples proporcionan un ajuste de atornillado directo. Están diseñados para aumentar el flujo de aire, ofreciendo una ganancia instantánea de 10-15 caballos de fuerza y torque, al mismo tiempo que mejoran el sonido y la eficiencia del escape. Ideales para C\/K 1500\/2500, Blazer, Suburban, Sierra, Tahoe y Yukon, estos múltiples son la mejora perfecta para los conductores que buscan un rendimiento y una fiabilidad mejorados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de acero inoxidable T304 de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBridas de 3 tornillos\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReductor, tornillos y junta metálica incluidos\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrida de máquina CNC soldada TIG\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta el flujo de aire, ganancia instantánea de 10 -15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"1993 ChevyGMC Headers for 1988-1997 15002500 305 5.0L350 5.7L\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1993_ChevyGMC_Headers_for_1988-1997_15002500_305_5.0L350_5.7L.jpg?v=1728461412\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"Exhaust Headers for 1988-1997 Chevy\/GMC 305\/350 5.0L\/5.7L\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-1997_ChevyGMC_Exhaust_Header_Unpacking_diagram.jpg?v=1728461412\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComparación con los Múltiples de Escape Originales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMejorar sus múltiples de escape es una de las formas más rentables e impactantes de mejorar el rendimiento de su vehículo. Si bien los múltiples de escape originales están diseñados para cumplir con los estándares básicos de emisiones y durabilidad, a menudo restringen el flujo de aire debido a su diseño, material y proceso de fabricación. Esta limitación puede evitar que su motor Chevy 350 o 305 rinda a su máximo potencial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMayor Flujo de Aire:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples originales suelen ser restrictivos, causando contrapresión que dificulta la eficiencia del motor. Los múltiples Flashark están diseñados para optimizar el flujo de aire, permitiendo que su motor respire mejor y funcione de manera más eficiente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eEficiencia Mejorada del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Con una menor contrapresión, el motor puede expulsar los gases de escape con mayor facilidad, mejorando la respuesta del acelerador y aumentando la potencia y el torque. Esto resulta en un aumento notable del rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido y Nota de Escape Mejorados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los sistemas de escape originales tienden a ser silenciosos y a menudo no reflejan la potencia de la que es capaz su motor. Con los múltiples Flashark, obtendrá una nota de escape más profunda y agresiva que coincide con el rendimiento mejorado de su motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDurabilidad y Fiabilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples Flashark están hechos de acero inoxidable T304 de alta calidad, que es más duradero y resistente al calor y la corrosión en comparación con los múltiples de escape de fábrica. Esto significa que durarán más y mantendrán el rendimiento incluso en condiciones exigentes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eActualizar su múltiple de escape original a los múltiples Flashark no es solo un cambio estético, es una mejora de rendimiento que libera el verdadero potencial de su motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué Elegir los Múltiples de Escape Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLos múltiples de escape Flashark son la mejora de rendimiento definitiva para cualquier propietario de camioneta o SUV Chevy\/GMC con un motor Chevy 350 o 305 que busca liberar más potencia y eficiencia. Aquí le explicamos por qué Flashark debería ser su primera opción:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eCalidad Inigualable:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Fabricados con acero inoxidable T304 de primera calidad, los múltiples Flashark están diseñados para soportar condiciones extremas y proporcionar una durabilidad duradera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eGanancias de Rendimiento Instantáneas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Con un flujo de aire mejorado, estos múltiples proporcionan un aumento instantáneo de la potencia y el torque, brindándole una experiencia de conducción más receptiva y potente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFácil Instalación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los múltiples Flashark ofrecen un ajuste de atornillado directo sin necesidad de modificaciones. Pasará menos tiempo en el garaje y más tiempo disfrutando de su viaje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eIngeniería de Precisión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Cada múltiple Flashark está soldado TIG y mecanizado CNC para un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido Agresivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Estos múltiples no solo mejoran el rendimiento, sino que también crean una nota de escape más potente y agresiva que coincide con el aumento del rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eElija los múltiples de escape Flashark si desea lo mejor en rendimiento, calidad y valor. Actualice su motor Chevy 350\/305 hoy mismo y experimente la diferencia tanto en potencia como en sonido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción General del Motor: Chevy 350\/305\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl motor Chevy 350 es un legendario V8 de bloque pequeño con una cilindrada de 5.7L, ampliamente utilizado en una variedad de vehículos Chevrolet y GMC, desde camionetas hasta SUVs. Conocido por su durabilidad y facilidad de modificación, es la base perfecta para mejoras de rendimiento. El 350 produce un torque y una potencia impresionantes, pero con las modificaciones adecuadas, puede liberar aún más potencia; los múltiples Flashark son la mejora ideal para mejorar el flujo de escape, aumentar la eficiencia del motor y mejorar el rendimiento general.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAunque el Chevy 305 comparte muchas similitudes con el 350, tiene una cilindrada ligeramente menor de 5.0L. Sin embargo, también se beneficia del flujo de aire mejorado y la contrapresión reducida que proporcionan los múltiples de tubo largo Flashark. Ya sea que conduzca un 350 o un 305, la actualización de sus múltiples de escape le brindará más caballos de fuerza, una mejor respuesta del acelerador y un sonido de escape más profundo. Los múltiples Flashark son compatibles con los motores Chevy 350 y 305 en modelos como el C1500, K1500, Blazer, Suburban y Tahoe.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013083181155,"sku":"FLES08269","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_6195d073-a40c-48a8-bee3-387bfd372651.jpg?v=1781607333"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-ls1-ls2-ls3-ls6-ls7-shorty-chevelle-camaro-1","title":"Colector de Escape para Chevrolet Camaro Chevelle Nova 1962-1979丨Pontiac Firebird 1967-1979丨V8 de 5.7L\/6.0L\/6.2L\/7.0L","description":"\u003cp\u003eSustituir o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido de escape. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no necesita modificación.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28125\u003cbr\u003eDiámetro de los primarios: 1-5\/8 pulg. (42 mm)\u003cbr\u003eEstilo de montaje: 3 pernos\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 2-1\/2 pulg.\u003cbr\u003eHardware de montaje incluido: Sí\u003cbr\u003eLongitud del artículo: Corto\u003cbr\u003eColocación en el vehículo: Delantera\u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 3\/8 pulg. (9,5 mm)\u003cbr\u003eGrosor del tubo: calibre 16 (1,5 mm)\u003cbr\u003eDiámetro de salida: 2-1\/2\" (64 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40013094813795,"sku":"FLES08274","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2_2_1ef07301-1f0e-4d12-a776-cea3304e8296.jpg?v=1780368240"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-small-block-ls1","title":"Colectores de escape LS Swap para Chevrolet Small Block de 1923-1967 (compatible con LS1\/LSX, 350)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28087\u003cbr\u003eDiámetro del tubo primario: 1 5\/8 (41.3mm)\u003cbr\u003eFijación del colector: Brida de 3 pernos\u003cbr\u003eDiámetro del colector: 2.5 (63.5mm)\u003cbr\u003eCalibre del tubo primario: Calibre 16\u003cbr\u003eGrosor de la brida: 3\/8 (9.5mm)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita modificación.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40014474313827,"sku":"FLES08278","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1923-1967-Chevy-Small-Block-LS1-LSX-SWAP-350-Block-Hugger-Flashark-1690454470602.webp?v=1690454472"},{"product_id":"exhaust-header-for-ls-universal-swap-conversion-ls1-ls2-ls3-ls6","title":"Colectores de escape LS Swap para chasis Chevrolet Impala Corvette Bel Air 1923-1967 | LS1-LS6 V8 4.8L -6.2L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape universales Flashark de acero inoxidable para Chevrolet V8 1923-1967 (LS1-LS6, 4.8L-6.2L)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28955\u003cbr\u003ePrimarios completos de 1 5\/8\"\u003cbr\u003eColector de 2 1\/2\"\u003cbr\u003eSolo motores V8\u003cbr\u003eMotores 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompartiendo de los clientes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor1923-1967ChevroletLSUniversalSwapConversionLS1LS2LS3LS6-----------moredetailson-httpsflasharkracing.com_480x480.jpg?v=1708589691\" alt=\"Colector de escape para Chevrolet LS Universal Swap Conversion LS1 LS2 LS3 LS6 1923-1967\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40014475231331,"sku":"FLES08280","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1923-1967-Chevrolet-LS-Universal-Swap-Conversion-LS1-LS2-LS3-LS6-Flashark-1690337039340.jpg?v=1690337100"},{"product_id":"exhaust-header-for-2004-2010-chevrolet-chevy-cobalt-hhr-saturn","title":"Múltiple de Escape para Chevrolet Cobalt HHR 2005-2010丨Saturn Ion-1 Ion-2 Ion-3 2004-2007 2.2L \/ 2.4L I4","description":"\u003cp\u003eSustituir o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es muy fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación. Los colectores de competición todoterreno 4-1 están diseñados para permitir que los gases de escape fluyan más libremente desde cada cilindro y se combinen de manera más eficiente.\u003cbr\u003eLos tubos han sido optimizados para motores de 2.2L\/2.4L. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eModelo: EH28053\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eEntrada\/Salida: 1.625\" X 0.875\" (Ovalado)\/ 3.250\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40018738020451,"sku":"FLES08288","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-2004-2010-Chevrolet-Chevy-Cobalt-Hhr-Saturn-Flashark-1689927369261.jpg?v=1689927371"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevy-ls1-ls2-ls3-ls6-ls7-shorty-chevelle-camaro","title":"Colector de Escape Corto para Chevrolet Camaro 1967-1979 y Chevelle V8 1968-1972","description":"\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es muy fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no necesita modificaciones.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetalles\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuperficie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulido espejo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubos primarios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.625 pulg.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eColector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.500 pulg.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFijación del colector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridas de 3 tornillos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\/Tamaño del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS1\/LS2\/LS3\/LS6\/LS7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEstilo de brida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEstándar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial del colector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcero inoxidable 409\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEstilo del colector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDoblado con mandril\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBoquilla para sensor de oxígeno incluida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCalibre del tubo primario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalibre 16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReductores incluidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAjustado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiámetro del colector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5 pulg. (63.5 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrosor de la brida del colector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.375 pulg. (9.525 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiámetro del tubo primario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.625 pulg. (41.3 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 juego de colectores de escape cortos\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40018741297251,"sku":"FLES08292","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Shorty-Exhaust-Header-for-GM-LS-1967-1969-Chevy-Camaro-and-1964-1972-Chevelle-Flashark-83154960.jpg?v=1713425548"},{"product_id":"exhaust-header-for-chevrolet-pontiac-buick-ls1-ls2-ls3-ls6-ls-swap-longtube","title":"Colector de escape para Chevrolet Chevy Pontiac Buick 1964-1988 LS1\/LS2\/LS3\/LS6 LS Swap Tubo largo V8 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK \u003cbr\u003eModelo: EH28945X \u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000 \u003cbr\u003eAplicación: Cabezal de escape de automóvil \u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable \u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo \u003cbr\u003eDiámetro primario 1-3\/4 pulg. (45mm) \u003cbr\u003eDiámetro del colector 3 pulg. (76mm) \u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza 3\/8 pulg. (9.5mm) \u003cbr\u003eGrosor del tubo calibre 16 (1.5mm)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstrucciones de compra:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ese recomienda encarecidamente la instalación profesional, los sistemas de escape no siempre son perfectos, y aunque la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una ligera modificación del sistema de escape para lograr un ajuste perfecto.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCabezal de escape vs. Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los cabezales de escape y los múltiples de escape son el material y el tamaño. En cuanto al material, los cabezales de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los cabezales de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los cabezales eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los cabezales de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su cabezal de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los cabezales de escape proporcionan más caballos de fuerza y un mejor sonido de escape. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios cabezales de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita modificación. \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40042017161315,"sku":"FLES08296","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/LS6-LS-Swap-Longtube-V8-4.8L-5.3L-5.7L-6.0L-6.2L-Flashark-44095516.webp?v=1697436048"},{"product_id":"exhaust-header-for-camaro-nova-headers-ls-conversion-swap-1967-1974-ls1-ls2-ls3","title":"Colector de escape LS Swap para Chevrolet Camaro\/Nova 1967-1974丨Pontiac Firebird 1967-1969丨Motor LS1\/LS2\/LS3 V8","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape Flashark para Chevrolet Chevy Camaro Nova Headers LS Conversion Swap LS1\/LS2\/LS3 1967-1974\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Mejora el rendimiento y el sonido de tu motor con los colectores FLASHARK LS Swap! Diseñados para Chevrolet Camaro y Nova 1967-1974 con motores LS1\/LS2\/LS3. Fabricados en acero inoxidable 304 pulido con bridas mecanizadas por CNC, primarios de 1 7\/8\" y un colector de 3\". Estos colectores reducen la contrapresión, aumentan la potencia en más de 25 rwhp y ofrecen una instalación fácil y atornillable sin necesidad de modificaciones. ¡Desbloquea todo el potencial de tu motor LS!\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eModelo: EH28979\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTubos curvados con mandril\/Excelente ajuste\u003cbr\u003ePrimarios completos de 1 7\/8\"\u003cbr\u003ePrimarios con puertos a juego\u003cbr\u003eMotores V8 LS1, LS2, LS3, LS6, LS9\u003cbr\u003eColector de 3\"\u003cbr\u003eGanancias de más de 25 rwhp\u003cbr\u003eBridas mecanizadas por CNC\u003cbr\u003eAcero inoxidable 304 pulido\u003cbr\u003eJuntas de colector de grafito estándar\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas principales diferencias entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples son el material y el tamaño. Los colectores de escape, hechos de acero inoxidable más ligero y delgado, son más largos y eficientes en comparación con los múltiples de hierro gruesos y pesados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos múltiples crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, los colectores de escape, como los de FLASHARK LS Swap, le dan a cada cilindro su propio tubo, eliminando la contrapresión y permitiendo que los gases salgan más libremente. Esto resulta en un mejor rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara tu LS Swap, los colectores son la mejor opción. Aumentan la potencia, mejoran el flujo de escape y proporcionan un sonido más agresivo, lo que los hace ideales para desbloquear todo el potencial de tu motor LS1, LS2 o LS3.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40042098720867,"sku":"FLES08299","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ChatGPT_Image_2026_6_11_15_12_20-1111.jpg?v=1781162449"},{"product_id":"ls-turbo-exhaust-headers-for-lsx-ls1-ls2-ls3-ls6-1-3-4primaries","title":"Múltiple de escape LS Turbo para Chevrolet Corvette y Camaro de 1997-2015丨Pontiac Firebird y GTO","description":"\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un mejor sonido de escape. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eModelo: EH28964 + DP29334*2\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape y colectores de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eColectores de acero inoxidable hacia arriba y hacia adelante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e Tubos primarios de acero inoxidable de 1 3\/4\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e (verdadero 1 3\/4 a diferencia de otros que listan el mismo colector por varias empresas con varios tamaños)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBridas de 7\/16\" de grosor   Colectores de banda en V de 3\"\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTubos doblados con mandril CNC para un excelente flujo \/ Soldaduras TIG profesionales\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseño de colector 4 en 1 para crear un paquete compacto para aplicaciones universales\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT3: orificio a orificio 45*86 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eT4: orificio a orificio 70*83 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBrida de banda en V: 80 mm DI, 93 mm DE\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAdaptador de codo de turbo  T3 T4 a 3\" Banda en V SS304\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAdaptador fundido y mecanizado de acero inoxidable 304, con radio cerrado. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunciona para muchas aplicaciones de turbo. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLa brida de banda en V permite la rotación del turbo en cualquier ángulo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTamaño de roscas de brida: 4  Orificios M10x1.5  \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEl paquete incluye:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 x Par de colectores de escape \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 x Juntas con pernos + 2 abrazaderas con bandas en V\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 x Adaptador de codo fundido\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompartiendo de \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OEjXLXxcJAk\u0026amp;t=467s\"\u003e@unachupadita1\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n  \u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OEjXLXxcJAk?si=0ghcM4CD0HFs_1IX\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40042131882083,"sku":"FLES08300","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/LS-Turbo-Headers-for-1998_2002-Pontiac-Firebird-Trans-Am-_LS1_-Flashark-98177619.jpg?v=1755832061"},{"product_id":"exhaust-header-for-ls1-camaro-firebird-headers-y-pipe-1-7-8-race-version-f-body","title":"Cabezal de escape y tubo en Y para Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird 5.7L LS1 V8 de 1998-2002, 4ª generación F-Body","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape y tubo en Y Flashark para Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird 5.7L LS1 V8 de 4.ª generación F-Body (1998-2002)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejore su Camaro o Firebird con motor LS1 con el combo de colectores LS1 y tubo en Y de alto rendimiento de FLASHARK. Diseñados para los modelos F-Body de 1998-2002, estos colectores de acero inoxidable de 1 7\/8\" cuentan con primarios con puerto adaptado y un colector de 3\", lo que proporciona ganancias de más de 25 rwhp. Pulidos a espejo y listos para la carrera, ofrecen un ajuste directo sin necesidad de modificaciones, ideales para maximizar la potencia y el sonido dentro o fuera de la pista.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28981\u003cbr\u003ePrimarios de 1 7\/8\" con puerto adaptado\u003cbr\u003eColector de 3\"\u003cbr\u003eGanancias de más de 25 rwhp\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAñada hasta 8-20 caballos de fuerza, mejora de 0.5 mpg en el consumo de gasolina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGane hasta \u003cstrong\u003e8-20 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y mejore la eficiencia del combustible con los colectores para Honda Accord de FLASHARK, especialmente diseñados para el Honda Accord de 1998-2002. La actualización de los colectores de escape no solo aumenta la potencia y el torque, sino que también mejora la respuesta del acelerador y ofrece un tono de escape profundo y deportivo. Con estos colectores de alto rendimiento, su Accord puede sonar y sentirse como una verdadera máquina de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, la instalación de estos colectores de alto rendimiento para Honda Accord puede mejorar su consumo de gasolina en \u003cstrong\u003eaproximadamente 0.5 mpg\u003c\/strong\u003e. Eso puede parecer insignificante, pero se acumula con el tiempo. Si conduce 15,000 millas al año a $3 por galón, podría ahorrar alrededor de $85 anualmente, casi lo suficiente para pagar un sistema completo cat-back en cinco años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo mejor de todo es que los colectores FLASHARK cuentan con un diseño atornillable sin necesidad de modificaciones, lo que hace que la instalación sea rápida y sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o mejorar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un mejor sonido de escape. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43830294315306,"sku":"FLES08295","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/8-Race-Version-F-Body-Flashark-66243712.jpg?v=1697790728"},{"product_id":"exhaust-header-for-1998-1999-chevy-camaro-pontiac-firebird-trans-am-ls1-5-7l-8v-racing","title":"Múltiple de escape para Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird \/ Trans Am LS1 5.7L 8V Racing de 1998-1999","description":"\u003ch2\u003eColector de escape FLASHARK para Chevy Camaro \/ Pontiac Firebird \/ Trans Am LS1 5.7L 8V Racing 1998-1999\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eEntrada de 1.75\", Salida de 3.00\"\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: 1.625\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Durante el uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que a cada cilindro del motor se le asigna su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o actualizar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Aumentará el flujo de aire y ganará instantáneamente de 10 a 15 Hp. \/ Tq. Ya sea en la pista o fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un mejor sonido de escape. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación. \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44495137997098,"sku":"FLES08043","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1998-1999-Chevy-Camaro---Pontiac-Firebird---Trans-Am-LS1-5.7L-8V-Racing-Flashark-1689926086232.jpg?v=1689926100"},{"product_id":"1967-1981-camaro-1968-1979-chevelle-nova-sbc-283-327-350-400-exhaust-header","title":"Cabezal de escape para Chevrolet 1970-1981 Camaro \/ 1968-1981 Chevelle Nova Malibu SBC 283 327 350 400 Cabezal de escape","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1iWsJvJZ4lw?si=WUub7evzQiE-Pg98\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eColector de Escape para Chevrolet 1967-1987 Camaro Chevelle Nova Malibu Bel Air Biscayne SBC 283 327 350 400\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Camaro Chevelle Nova Malibu Bel Air Biscayne con los colectores de escape FLASHARK. Diseñados para motores SBC 283\/327\/350\/400, estos colectores de acero inoxidable mejoran la potencia, reducen la contrapresión y aseguran un flujo de aire suave con una fácil instalación atornillada.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000 \u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil \u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable \u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo \u003cbr\u003eTamaño del tubo primario: 1 5\/8\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de salida: 3\/8\"\u003cbr\u003eEntrada\/salida de brida SBC estándar de 3 tornillos: 2.875 pulg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1955-2024_Chevy_265-400_Small_Block_SBC_Gen_I_V8_8-2-1_Ceramic_Monte_Malibu_Camaro_Caprice_265_283_305_307_327_350_400_Exhaust_Header_1.jpg?v=1711095816\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 X 4-1 Diseño de especificaciones de carreras de alto rendimiento\u003cbr\u003eSe ajusta al bloque para un mejor acoplamiento y un espacio adicional\u003cbr\u003eBridas de máquina CNC con construcción soldada TIG y MIG\u003cbr\u003eMaximización del flujo de aire de escape más suave y alto\u003cbr\u003eDoblado computarizado para maximizar la suavidad del flujo de aire\u003cbr\u003eAumento de la salida y eficiencia del escape del motor\u003cbr\u003eAumento del flujo de aire, ganancia instantánea de 10 -15 Hp. \/ Tq.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 juego de colectores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 juego de accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTal como se muestra en las imágenes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirven los colectores de escape?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¡Aumenta la potencia, el torque y el rendimiento con los colectores FLASHARK Camaro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActualizar tus colectores y sistema de escape es una excelente manera de aumentar la potencia y el torque mientras mejoras la eficiencia del motor. Los colectores FLASHARK Camaro están diseñados para maximizar el flujo de escape, reducir la contrapresión y proporcionar un impulso significativo en el rendimiento. Con estos colectores, puedes \u003cstrong\u003eañadir instantáneamente hasta 10-15 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e a tu vehículo, dándole la potencia y el sonido de un verdadero muscle car americano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que tengas un Camaro Chevelle Nova Malibu Bel Air Biscayne de 1967-1987, estos colectores están diseñados para ofrecer un ajuste perfecto y un rendimiento excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de los beneficios de rendimiento, instalar un sistema de escape de alto rendimiento como los colectores FLASHARK también puede mejorar el consumo de gasolina en aproximadamente \u003cstrong\u003e0.5 mpg\u003c\/strong\u003e. Aunque pueda parecer poco, aquí está el impacto: si la gasolina cuesta $3 por galón y conduces 15,000 millas por año, podrías ahorrar alrededor de $85 anualmente en combustible. En cinco años, eso casi podría cubrir el costo de un sistema de escape completo cat-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eImágenes del producto real\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/s-l1600_3afcc9f8-0f4c-4bc0-88dc-e3dc2ca1ac39.jpg?v=1710388617\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl comparar los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e con los múltiples de escape tradicionales, la diferencia en diseño y material es clara. Los colectores de escape, hechos de acero inoxidable ligero, son más largos y cuentan con tubos individuales para cada cilindro, optimizando el flujo de escape y reduciendo la contrapresión. Por el contrario, los múltiples de escape están hechos de hierro grueso, lo que tiende a crear una contrapresión que puede dificultar el rendimiento del motor. Al eliminar esta restricción, los colectores permiten un mejor flujo de aire, mejorando la potencia y el torque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActualizar a los colectores de escape FLASHARK es imprescindible si buscas mejorar el rendimiento y el sonido de tu Camaro Chevelle Nova Malibu Bel Air Biscayne. Estos colectores están diseñados para ofrecer el máximo flujo de escape, reduciendo la contrapresión y proporcionando un impulso significativo en la potencia, añadiendo hasta 10-15 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que estés conduciendo por la carretera o llevando tu coche a la pista, los colectores FLASHARK le dan a tu vehículo el sonido y el rendimiento de un muscle car americano que siempre has querido. La instalación es sencilla con un diseño de atornillado directo, sin necesidad de modificaciones. ¡Actualiza hoy y disfruta de una mayor eficiencia del motor, potencia y una nota de escape más profunda.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":48242226790698,"sku":"FLES08256","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ES08256.jpg?v=1775633222"},{"product_id":"exhaust-header-for-1970-1981-camaro-sbc-267-400-v8","title":"Colector de escape para modelos de bloque pequeño Chevy Malibu, Monte Carlo, Grand Prix, Cutlass, Regal y Camaro SBC 267-400 V8 de 1972 a 1987","description":"\u003ch2\u003e Colector de escape FLASHARK para Chevrolet Malibu, Monte Carlo, Grand Prix, Cutlass, Regal de bloque pequeño de 1972 a 1987 y Camaro \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSBC 267-400 V8 de\u003c\/strong\u003e 1970 a 1981\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Malibu, Monte Carlo, Grand Prix, Cutlass y Regal de bloque pequeño, 1972-1987\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e(excepto Chevrolet Camaro Berlinetta Coupe 2 puertas 5.0L 305 1981)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Camaro 1970-1975, 1981\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*Chevy SBC 267-400 V8 de bloque pequeño\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNotas de ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTransmisión: RWD\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDirección asistida: No\u003cbr\u003e Frenos de potencia (aplicación): No\u003cbr\u003e Aire acondicionado: No\u003cbr\u003e Transmisión estándar Cambio de columna: No\u003cbr\u003e Transmisión estándar Cambio de piso: No\u003cbr\u003e Transmisión automática Cambio de columna: Sí\u003cbr\u003e Transmisión automática Cambio de piso: Sí\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Aplicación: colector de escape de automóviles\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable\u003cbr\u003e Superficie: Pulido de espejo\u003cbr\u003e Modelo: EH28166\u003cbr\u003e Entrada: 1,65 pulgadas\u003cbr\u003e Diámetro de salida: 3 pulgadas\u003cbr\u003e Diámetros de tuberías: tubería de colector de 4 X 1,75\"; en tubería principal de 1 X 3,5\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eColector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49987855712554,"sku":"FLES08247","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-for-1970-1981-Camaro-SBC-267-400-V8-Flashark-94932176.jpg?v=1740989658"},{"product_id":"sbc-headers-for-1955-1957-tri-five-chevy-bel-air-150-210-series","title":"Colector de escape para chasis Chevy Bel Air 1955-1957 y Chevy Corvette 5.7L SBC 1955-1982","description":"\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Bel Air 1955-1957\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Corvette 1955-1978, 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Serie One-Fifty 1955-1957\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Serie Two-Ten 1956-1957\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 100% nuevo, nunca probado ni instalado.\u003cbr\u003e Acero inoxidable pulido para resistir la corrosión temprana.\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Primarias de 1-5\/8\" a colectores de 2 1\/2\"\u003cbr\u003e Reductores de 2 1\/2\" a 2 1\/4\"\u003cbr\u003e Acabado pulido de 3 etapas\u003cbr\u003e Espesor de la brida: 35\"\u003cbr\u003e Diámetro exterior del tubo: 1 5\/8\"\u003cbr\u003e Diámetro del colector: 2 1\/2\"\u003cbr\u003e Reductores: 2 1\/2 a 2 1\/4\"\u003cbr\u003e Hardware incluido: Sí\u003cbr\u003e Juntas incluidas: Sí\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Para qué sirven los colectores de escape?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e¡Aumente la potencia y el torque y ahorre en gasolina con modificaciones en los colectores y el sistema de escape!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo permite aumentar la potencia y el torque, además de aumentar el volumen del vehículo. ¿Quieres un auto que suene como un muscle car estadounidense? Este colector le ayudará a lograrlo y puede añadir entre 8 y 20 caballos de potencia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0.5 mpg en el consumo de gasolina. Aunque no parezca mucho, considere esto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce esta camioneta 15,000 millas al año, se está ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi lo suficiente para pagar un sistema de escape cat-back completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompartir y afirmar por parte de los clientes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"Colector de escape\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/d8zuaetuz083olddllrr_480x480.webp?v=1708422977\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/mb5et2joixpflwubwe5q_480x480.webp?v=1708422992\" alt=\"Colector de escape\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eColector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50306468479274,"sku":"FLES08029","price":154.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/SBC-Headers-for-1955_1957-Tri-Five-Chevy-_-Bel-Air_-150_-210-Series-Flashark-96878830.jpg?v=1750212325"},{"product_id":"header-for-1999-2006-chevy-silverado-1500-4-8l-5-3l-6-0l-with-optional-cold-air-intake","title":"Colectores de tubo largo de 4,8 l, 5,3 l y 6,0 l para modelos 1999-2006 de Chevy\/GMC GMT800 Silverado\/Sierra\/Avalanche 1500 Y-Pipe 2WD","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompartir de \u003ca rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@ErikRose_\" title=\"encabezamiento\"\u003e@ErikRose\u003c\/a\u003e : LOS COLECTORES DE TUBO LARGO EN LA SILVERADO 5.3L CON LEVAS SUENAN COMO UN NASCAR\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ksCf1EJOD4w?si=BT-DvVcHVc0Ho8Dy\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hFM5jAOyOKM?si=J8mZNJKynxmBIbCW\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PkcD0FsnPI4?si=tLS7BJeJuszLEyfT\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Colectores de escape de tubo largo para Chevy\/GMC Silverado, Sierra, Avalanche 1500 (2WD) 1999-2006 de 4,8 L, 5,3 L y 6,0 L con tubo en Y\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Libere todo el potencial de su Chevy\/GMC GMT800 Silverado\/Sierra\/Avalanche 1500 1999-2006 con los colectores de tubo largo FLASHARK 5.3 99-06. Diseñados específicamente para motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L, estos colectores optimizan el flujo de escape, mejorando la potencia y el torque para un rendimiento superior del motor. La construcción de acero inoxidable de alta calidad y las bridas mecanizadas CNC con soldadura TIG de precisión garantizan durabilidad y un ajuste perfecto para modelos 2WD, mientras que el tubo en Y incluido garantiza un enrutamiento eficiente del escape.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstos colectores están diseñados para maximizar el flujo y el rendimiento, lo que los convierte en la opción ideal para conductores que buscan mejorar el sonido, la potencia y la experiencia de conducción de su camioneta. Ya sea que esté actualizando su motor o buscando un mejor flujo de escape, los colectores de tubo largo FLASHARK le brindan el aumento de rendimiento que necesita para su Chevy\/GMC 1999-2006.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Silverado 1500 (2WD) 1999-2006 4.8L, 5.3L, 6.0L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 (2WD) 1999-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Avalanche 1500 (2WD) 2002-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Colectores de tubo largo perfectamente diseñados para mejorar el rendimiento de su camión, con ajuste optimizado para motores de 4.8L, 5.3L, 6.0L en los modelos 1999-2006.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSi se utiliza una transmisión 4L80E más grande, es posible que sea necesario recortar las orejas de la carcasa de la campana para lograr el espacio libre adecuado.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Los modelos 2500 anteriores podrían tener problemas de ajuste debido a que el chasis fue diseñado a partir de años anteriores.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Colocación en el vehículo: Delantero\u003cbr\u003e Color: Negro, Plata\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Tamaño de entrada\/salida del cabezal (pulg.): 1,83\" \/ 2,84\"\u003cbr\u003e 2 colectores 4-1 que se conectan a un tubo en Y de 3\"\u003cbr\u003e Brida mecanizada CNC soldada con TIG\u003cbr\u003e Instalación atornillada\u003cbr\u003e Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.\u003cbr\u003e Modelo: EH28917(ES08207) EH28903(ES08356)\u003cbr\u003e Aplicación: Colector de escape de automóviles\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSi te gustan \u003cspan\u003elos cabezales de tubo largo 4.8L, 5.3L, 6.0L 1999-2006\u003c\/span\u003e , no dudes en comprarlo; después de la compra, siempre puedes contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo quieres;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstrucciones de compra:\u003c\/strong\u003e se recomienda encarecidamente la instalación profesional y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una pequeña modificación en el sistema de escape para lograr un ajuste perfecto. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeader.jpg?v=1707101103\" alt=\"Colectores de tubo largo de 4,8\/5,3\/6,0 l para Silverado\/Sierra 1500 99-06\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1.100% nuevo, nunca utilizado. \u003cbr\u003e2. Fabricado en acero inoxidable T-201, T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).\u003cbr\u003e 3. Flan de máquina CNC soldada con TIG\u003cbr\u003e 4. Aumenta el flujo de aire alto, gana instantáneamente de 10 a 15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003e 5. Mejorar el sonido, la potencia y el torque\u003cbr\u003e 6. Mandril doblado para un máximo rendimiento\u003cbr\u003e 7. Soldadura TIG y acero inoxidable pulido.\u003cbr\u003e 8. Superficie con acabado pulido.\u003cbr\u003e 9. Montaje directo, no necesita modificaciones.\u003cbr\u003e 10. Piezas de recambio de alta calidad.\u003cbr\u003e 11. Mano de obra profesional.\u003cbr\u003e 12. Estricto control de calidad durante el proceso.\u003cbr\u003e 13. El artículo es el mismo que se muestra en la imagen.\u003cbr\u003e 14. Todos los herrajes, pernos y juntas necesarios.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003e\u003cstrong\u003ecolectores de tubo largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e están diseñados para ofrecer durabilidad y rendimiento, garantizando que sus motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L de 1999 a 2006 funcionen a su máximo rendimiento. Con nuestros colectores, obtendrá una mejora notable en el flujo de escape, un sonido del motor mejorado y mayor potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eLista de embalaje:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x juego de escape de cabecera con tubo en Y \u003cbr\u003eTal como se muestra en las imágenes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eEntrega:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvío gratis;\u003cbr\u003e Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e (1) Le agradeceríamos que nos contactara primero si tuviera algún problema con los artículos. ¡Le garantizamos que se resolverá lo antes posible!\u003cbr\u003e (2) Por favor, avísenos antes de enviarnos comentarios neutrales o negativos que no nos ayuden a resolver los problemas. Haré todo lo posible por ofrecerle las mejores soluciones para su satisfacción.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 🎥 \u003ca rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ksCf1EJOD4w\" target=\"_blank\"\u003eVídeo de instalación\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos cabezales se adaptarán a mi vehículo 4WD?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e No, estos colectores están diseñados específicamente para vehículos con tracción en dos ruedas (2WD). Si tiene una camioneta con tracción en las cuatro ruedas (4WD), estos colectores no encajarán y no se recomiendan modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos cabezales están hechos de acero de alta calidad?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Sí, estos cabezales están fabricados en acero inoxidable T-201 o T-304, según sus preferencias. Están soldados con TIG para máxima durabilidad y rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Estos cabezales se adaptarán a mi Silverado 2500 6.0L 2005?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Lamentablemente, estos cabezales están diseñados específicamente para el modelo 1500. No se adaptarán a los modelos 2500 debido a las diferencias en el diseño del chasis y las configuraciones del sistema de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Necesito modificar algo para la instalación?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Aunque estos colectores están diseñados para instalación atornillada, podrían ser necesarias ligeras modificaciones según la configuración de su vehículo. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para garantizar un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e P: ¿Es legal utilizar estos encabezados en California?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eR:\u003c\/strong\u003e Estos colectores están diseñados exclusivamente para uso todoterreno y podrían no cumplir con las normas de emisiones de California. Recomendamos consultar las leyes locales si planea usarlos en la vía pública.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEstas preguntas frecuentes ayudan a abordar inquietudes clave y aclarar aspectos importantes del producto, ayudando a los clientes a tomar una decisión de compra informada.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Plata \/ Colector de escape","offer_id":50378017145130,"sku":"FLES08356","price":269.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata \/ Kit de colector de escape + admisión de aire frío de 4\"","offer_id":50378017177898,"sku":"FLES08356-IS08104","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata \/ Colector (con válvula EGR)","offer_id":51508548206890,"sku":"FLES08203","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata \/ Colector (con válvula EGR) + kit de admisión de aire frío de 4\"","offer_id":51508548239658,"sku":"FLES08203-IS08104","price":389.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Negro \/ Colector de escape","offer_id":50378017210666,"sku":"FLES08207","price":268.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Kit de colector de escape + admisión de aire frío de 4\"","offer_id":50378017243434,"sku":"FLES08207-IS08104","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Long-Tube-Headers-for-1999-2006-Chevy-GMC-Silverado-Avalanche-Sierra-1500-4.8L-5.3L-6.0L-with-Optional-Cold-Air-Intake-_Copy_-Flashark-101975679.jpg?v=1766455373"},{"product_id":"header-for-1964-1988-chevy-el-camino-sbc-283-327-350-400","title":"1967-1981 Camaro 1968-1979 Chevelle Nova SBC 283 327 350 400 Colector de escape","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1iWsJvJZ4lw?si=WUub7evzQiE-Pg98\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mejore su Camaro, Chevelle, Malibu, Nova, El Camino o Monte Carlo de 1967-1981 con los colectores de escape FLASHARK. Diseñados para motores SBC 283\/327\/350\/400, estos colectores de acero inoxidable aumentan la potencia, reducen la contrapresión y garantizan un flujo de aire uniforme con una fácil instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontaje del colector de escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Camaro 1967-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevelle 1968-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Malibú 1968-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1964-1988 El Camino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1968-1979 Nova\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1970-1988 Montecarlo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eColectores de escape Flashark diseñados específicamente para motores SBC 283\/327\/350\/400.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape + soporte del alternador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Camaro 1967-1981\u003cbr\u003e Chevelle 1968-1981\u003cbr\u003e Malibú 1968-1981\u003cbr\u003e 1964-1988 El Camino\u003cbr\u003e 1968-1979 Nova\u003cbr\u003e 1970-1988 Montecarlo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Colector de escape + soporte del alternador diseñado específicamente para SBC 327 CID\/350 CID (5,7 L)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Aplicación: Colector de escape de automóviles\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Tamaño del tubo primario: 1 5\/8\"\u003cbr\u003e Espesor de la brida de salida: 3\/8\"\u003cbr\u003e Brida SBC estándar de 3 pernos Entrada\/Salida: 2,875 pulg. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1955-2024_Chevy_265-400_Small_Block_SBC_Gen_I_V8_8-2-1_Ceramic_Monte_Malibu_Camaro_Caprice_265_283_305_307_327_350_400_Exhaust_Header_1.jpg?v=1711095816\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseño de especificaciones de carreras de alto rendimiento 2x4-1\u003cbr\u003e Abraza el bloque para un ajuste más ceñido y espacio adicional.\u003cbr\u003e Bridas para máquinas CNC con construcción soldada TIG y MIG\u003cbr\u003e Maximizar el caudal de aire de escape más alto y suave\u003cbr\u003e Mandril doblado computarizado para maximizar la suavidad del flujo de aire\u003cbr\u003e Aumente la salida de escape y la eficiencia del motor\u003cbr\u003e Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 HP\/Tq.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e El paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Juego de cabezales de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Juego de accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tal como lo muestran las imágenes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirven los colectores de escape?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Aumente la potencia, el torque y el rendimiento con los cabezales FLASHARK Camaro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Actualizar los colectores y el sistema de escape es una excelente manera de aumentar la potencia y el par motor, a la vez que mejora la eficiencia del motor. Los colectores FLASHARK para Camaro están diseñados para maximizar el flujo de escape, reducir la contrapresión y proporcionar un aumento significativo del rendimiento. Con estos colectores, puede \u003cstrong\u003eañadir al instante entre 10 y 15 caballos de potencia\u003c\/strong\u003e a su vehículo, dándole la potencia y el sonido de un auténtico muscle car americano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ya sea que tenga un Camaro 1967-1981, un Chevelle 1968-1981, un Malibu 1968-1981, un El Camino 1964-1988, un Nova 1968-1979 o un Monte Carlo 1970-1988, estos cabezales están diseñados para brindar un ajuste perfecto y un rendimiento excepcional.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAdemás de las ventajas en el rendimiento, instalar un sistema de escape de alto rendimiento como los colectores FLASHARK también puede mejorar el consumo de gasolina en aproximadamente \u003cstrong\u003e0,5 mpg\u003c\/strong\u003e . Aunque parezca poco, este es el impacto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce 15.000 millas al año, podría ahorrar alrededor de $85 al año en combustible. En cinco años, eso podría cubrir casi el costo de un sistema de escape cat-back completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eImágenes reales del producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/s-l1600_3afcc9f8-0f4c-4bc0-88dc-e3dc2ca1ac39.jpg?v=1710388617\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eAl comparar los colectores de escape con los colectores de escape tradicionales, la diferencia en diseño y material es evidente. Los colectores de escape, fabricados en acero inoxidable ligero, son más largos y cuentan con tubos individuales para cada cilindro, lo que optimiza el flujo de escape y reduce la contrapresión. En cambio, los colectores de escape están hechos de hierro grueso, lo que tiende a generar contrapresión que puede afectar el rendimiento del motor. Al eliminar esta restricción, los colectores permiten un mejor flujo de aire, lo que aumenta la potencia y el par motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si busca mejorar el rendimiento y el sonido de su Camaro, Chevelle, Malibu, El Camino, Nova o Monte Carlo, es imprescindible actualizar los colectores de escape FLASHARK. Estos colectores están diseñados para maximizar el flujo de escape, reducir la contrapresión y proporcionar un aumento significativo de potencia, hasta 10-15 hp.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eYa sea que estés conduciendo por carretera o en la pista, los colectores FLASHARK le brindan a tu vehículo el sonido y el rendimiento de un muscle car americano que siempre has deseado. Su instalación es sencilla gracias a su diseño atornillado directo, sin necesidad de modificaciones. Actualízalo hoy mismo y disfruta de una mayor eficiencia del motor, mayor potencia y un sonido de escape más profundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ALGUNOS ARTÍCULOS QUE TAMBIÉN TE PUEDEN GUSTAR\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e¿Son mejores \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevy-silicone-coolant-hose-kit\" title=\"Kit de mangueras de refrigerante de silicona para Chevy\"\u003e\u003cstrong\u003elas mangueras de refrigerante de silicona\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e ? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa del vehículo. 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Diseñados para motores SBC 283\/327\/350\/400, estos colectores de acero inoxidable aumentan la potencia, reducen la contrapresión y garantizan un flujo de aire uniforme con una fácil instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMontaje del colector de escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Camaro 1967-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevelle 1968-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Malibú 1968-1981\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1964-1988 El Camino\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1968-1979 Nova\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1970-1988 Montecarlo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eColectores de escape Flashark diseñados específicamente para motores SBC 283\/327\/350\/400.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape + soporte del alternador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Camaro 1967-1981\u003cbr\u003e Chevelle 1968-1981\u003cbr\u003e Malibú 1968-1981\u003cbr\u003e 1964-1988 El Camino\u003cbr\u003e 1968-1979 Nova\u003cbr\u003e 1970-1988 Montecarlo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Colector de escape + soporte del alternador diseñado específicamente para SBC 327 CID\/350 CID (5,7 L)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Aplicación: Colector de escape de automóviles\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Tamaño del tubo primario: 1 5\/8\"\u003cbr\u003e Espesor de la brida de salida: 3\/8\"\u003cbr\u003e Brida SBC estándar de 3 pernos Entrada\/Salida: 2,875 pulg. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1955-2024_Chevy_265-400_Small_Block_SBC_Gen_I_V8_8-2-1_Ceramic_Monte_Malibu_Camaro_Caprice_265_283_305_307_327_350_400_Exhaust_Header_1.jpg?v=1711095816\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseño de especificaciones de carreras de alto rendimiento 2x4-1\u003cbr\u003e Abraza el bloque para un ajuste más ceñido y espacio adicional.\u003cbr\u003e Bridas para máquinas CNC con construcción soldada TIG y MIG\u003cbr\u003e Maximizar el caudal de aire de escape más alto y suave\u003cbr\u003e Mandril doblado computarizado para maximizar la suavidad del flujo de aire\u003cbr\u003e Aumente la salida de escape y la eficiencia del motor\u003cbr\u003e Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 HP\/Tq.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e El paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Juego de cabezales de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x Juego de accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tal como lo muestran las imágenes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué sirven los colectores de escape?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¡Aumente la potencia, el torque y el rendimiento con los cabezales FLASHARK Camaro!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Actualizar los colectores y el sistema de escape es una excelente manera de aumentar la potencia y el par motor, a la vez que mejora la eficiencia del motor. 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Aunque parezca poco, este es el impacto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce 15.000 millas al año, podría ahorrar alrededor de $85 al año en combustible. En cinco años, eso podría cubrir casi el costo de un sistema de escape cat-back completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eImágenes reales del producto\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/s-l1600_3afcc9f8-0f4c-4bc0-88dc-e3dc2ca1ac39.jpg?v=1710388617\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eAl comparar los colectores de escape con los colectores de escape tradicionales, la diferencia en diseño y material es evidente. Los colectores de escape, fabricados en acero inoxidable ligero, son más largos y cuentan con tubos individuales para cada cilindro, lo que optimiza el flujo de escape y reduce la contrapresión. En cambio, los colectores de escape están hechos de hierro grueso, lo que tiende a generar contrapresión que puede afectar el rendimiento del motor. Al eliminar esta restricción, los colectores permiten un mejor flujo de aire, lo que aumenta la potencia y el par motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si busca mejorar el rendimiento y el sonido de su Camaro, Chevelle, Malibu, El Camino, Nova o Monte Carlo, es imprescindible actualizar los colectores de escape FLASHARK. 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Actualízalo hoy mismo y disfruta de una mayor eficiencia del motor, mayor potencia y un sonido de escape más profundo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ALGUNOS ARTÍCULOS QUE TAMBIÉN TE PUEDEN GUSTAR\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e¿Son mejores \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevy-silicone-coolant-hose-kit\" title=\"Kit de mangueras de refrigerante de silicona para Chevy\"\u003e\u003cstrong\u003elas mangueras de refrigerante de silicona\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e ? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. 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Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o averías.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50378045391146,"sku":"FLES08256","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1967-1981-Camaro-1968-1979-Chevelle-Nova-SBC-283-327-350-400-Exhaust-Header-Flashark-97380973.jpg?v=1751968681"},{"product_id":"2010-2011-chevy-camaro-ss-3-6l-shorty-headers","title":"Colectores de escape de tubo largo para Chevy\/GMC Silverado\/Avalanche\/Sierra 1500 4.8L\/5.3L\/6.0L (1999-2006) con entrada de aire frío opcional.","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompartir de \u003ca rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@ErikRose_\" title=\"encabezamiento\"\u003e@ErikRose\u003c\/a\u003e : LOS COLECTORES DE TUBO LARGO EN LA SILVERADO 5.3L CON LEVAS SUENAN COMO UN NASCAR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Vídeo de instalación \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ksCf1EJOD4w?si=BT-DvVcHVc0Ho8Dy\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hFM5jAOyOKM?si=J8mZNJKynxmBIbCW\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PkcD0FsnPI4?si=tLS7BJeJuszLEyfT\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Colectores de escape largos Flashark para Chevy\/GMC Silverado\/Avalanche\/Sierra 1500 (1999-2006, 4,8 l, 5,3 l y 6,0 l) con admisión de aire frío opcional\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Los colectores de tubo largo FLASHARK están diseñados específicamente para los modelos Chevy\/GMC 1500 de 1999 a 2006 con motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L. Estos colectores mejoran el flujo de escape, proporcionando de \u003cstrong\u003e10 a 15 caballos de fuerza y ​​un aumento de torque\u003c\/strong\u003e , optimizando la aceleración y el rendimiento general del motor. Fabricados en acero inoxidable de alta calidad con bridas mecanizadas CNC soldadas con TIG, ofrecen durabilidad y un ajuste perfecto. El tubo en Y de 3\" garantiza una mayor eficiencia del escape, ofreciendo un sonido más agresivo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidad con vehículos:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eChevrolet Silverado 1500 (2WD) 1999-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e GMC Sierra 1500 (2WD) 1999-2006, 4.8 L, 5.3 L, 6.0 L\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet Avalanche 1500 (2WD) 2002-2006, 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Colectores de tubo largo perfectamente diseñados para mejorar el rendimiento de su camión, con ajuste optimizado para motores de 4.8L, 5.3L, 6.0L en modelos 1999-2006.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSi se utiliza una transmisión 4L80E más grande, es posible que sea necesario recortar las orejas de la carcasa de la campana para lograr el espacio libre adecuado.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Los modelos 2500 anteriores podrían tener problemas de ajuste debido a que el chasis está diseñado a partir de años anteriores.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Colocación en el vehículo: Delantero\u003cbr\u003e Color: Negro, Plata\u003cbr\u003e Superficie: pulido espejo\u003cbr\u003e Tamaño de entrada\/salida del cabezal (pulg.): 1,83\" \/ 2,84\"\u003cbr\u003e 2 colectores 4-1 que se conectan a un tubo en Y de 3\"\u003cbr\u003e Brida mecanizada CNC soldada con TIG\u003cbr\u003e Instalación atornillada\u003cbr\u003e Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.\u003cbr\u003e Modelo: EH28917(ES08207) EH28903(ES08356)\u003cbr\u003e Aplicación: Colector de escape de automóviles\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eSi le gustan \u003cspan\u003elos cabezales de tubo largo 4.8L, 5.3L, 6.0L 1999-2006\u003c\/span\u003e , no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo quiere;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstrucciones de compra:\u003c\/strong\u003e se recomienda encarecidamente la instalación profesional y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una pequeña modificación en el sistema de escape para lograr el ajuste perfecto. \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeader.jpg?v=1707101103\" alt=\"Colectores de tubo largo de 4,8\/5,3\/6,0 l para Silverado\/Sierra 1500 99-06\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1.100% nuevo, nunca utilizado.\u003cbr\u003e 2. Fabricado en acero inoxidable T-201, T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).\u003cbr\u003e 3. Flan de máquina CNC soldada con TIG\u003cbr\u003e 4. Aumenta el flujo de aire alto, gana instantáneamente de 10 a 15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003e 5. Mejore el sonido, la potencia y el torque\u003cbr\u003e 6. Mandril doblado para un máximo rendimiento\u003cbr\u003e 7. Soldadura TIG y acero inoxidable pulido.\u003cbr\u003e 8. Superficie con acabado pulido.\u003cbr\u003e 9. Montaje directo, no necesita modificaciones.\u003cbr\u003e 10. Piezas de recambio de alta calidad. \u003cbr\u003e11. Mano de obra profesional.\u003cbr\u003e 12. Estricto control de calidad durante el proceso.\u003cbr\u003e 13. El artículo es el mismo que se muestra en la imagen.\u003cbr\u003e 14. Todos los herrajes, pernos y juntas necesarios.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003e\u003cstrong\u003ecolectores de tubo largo\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e están diseñados para ofrecer durabilidad y rendimiento, garantizando el máximo rendimiento de sus motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L (1999-2006). Con nuestros colectores, obtendrá una mejora notable en el flujo de escape, un sonido del motor mejorado y mayor potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eLista de embalaje:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x juego de escape de cabecera con tubo en Y\u003cbr\u003e Tal como se muestra en las imágenes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eEntrega:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvío gratis;\u003cbr\u003e Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNOTA:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e (1) Le agradeceríamos que nos contactara primero si tuviera algún problema con los artículos. ¡Le garantizamos que se resolverá lo antes posible! \u003cbr\u003e(2) Por favor, avísenos antes de enviarnos comentarios neutrales o negativos que no nos ayuden a resolver los problemas. Haré todo lo posible por ofrecerle las mejores soluciones para su satisfacción.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"148\" data-start=\"101\"\u003e \u003cstrong data-end=\"148\" data-start=\"104\"\u003eMejore el rendimiento y el sonido de su camión\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"447\" data-start=\"150\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong data-end=\"175\" data-start=\"150\"\u003eMaximizar la potencia del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"178\" data-start=\"175\"\u003e Los colectores de tubo largo Flashark optimizan el flujo de escape para aumentar la potencia y el torque. Obtendrá entre 10 y 15 HP y torque, lo que le dará a su Silverado, Sierra o Avalanche una aceleración más rápida, un mejor rendimiento a medio régimen y una mejora notable al remolcar o transportar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"659\" data-start=\"449\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong data-end=\"484\" data-start=\"449\"\u003eTono de escape agresivo y deportivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr data-end=\"487\" data-start=\"484\"\u003eDiseñados a medida para su motor de 4.8L, 5.3L o 6.0L, estos colectores crean un sonido más profundo y potente que complementa el rendimiento de su camioneta. Espere un rugido deportivo a altas RPM, llamando la atención sin ser abrumador.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"911\" data-start=\"661\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong data-end=\"699\" data-start=\"661\"\u003eFuncionamiento suave y eficiente del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"702\" data-start=\"699\"\u003e Al reducir las restricciones del escape, estos colectores permiten que el motor respire mejor, mejorando la respuesta del acelerador y la eficiencia general. Disfruta de una aceleración más suave y un rendimiento optimizado en cada conducción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eComparación con los colectores de escape de serie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Al actualizar su Silverado, Sierra o Avalanche 1999-2006 con motores de 4.8L, 5.3L o 6.0L, es importante saber cómo los colectores de tubo largo Flashark superan a los colectores de escape originales (OEM):\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFlujo de escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores OEM son compactos y están diseñados para un funcionamiento silencioso, lo cual puede restringir el flujo de escape. Los colectores de tubo largo Flashark abren el paso de escape, reduciendo los cuellos de botella y mejorando la eficiencia del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejoras en el rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores estándar proporcionan potencia de base, mientras que los colectores Flashark generalmente agregan entre 10 y 15 HP y torque al permitir que el motor respire mejor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del sonido:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores OEM mantienen su camión silencioso, pero los colectores Flashark brindan un tono más profundo y agresivo que mejora la experiencia de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDurabilidad y material:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores de serie suelen ser de hierro fundido y son propensos a agrietarse con altas tensiones o temperaturas. Los colectores Flashark están fabricados con acero inoxidable de alta calidad (T201, T304 o T409), lo que ofrece una resistencia superior a la corrosión, mayor durabilidad y un acabado pulido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 1. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos cabezales se adaptarán a mi Silverado\/Sierra 1500 1999-2006?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sí, estos colectores de tubo largo se adaptan a los modelos Chevy\/GMC Silverado y Sierra 1500 2WD 1999-2006 con motores de 4.8L, 5.3L y 6.0L.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Algunos modelos 2500 tempranos pueden tener problemas de espacio libre debido al diseño antiguo del chasis.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 2. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos encabezados funcionan con modelos 4WD?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n El montaje está diseñado para modelos 2WD.\u003cbr\u003e Algunos clientes los han instalado en 4WD, pero es posible que se requieran modificaciones menores.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSe recomienda encarecidamente una instalación profesional.\u003c\/strong\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n \u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e3. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Necesito una puesta a punto después de instalar estos colectores de tubo largos?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n No se requiere una melodía para el montaje básico, pero:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Se recomienda realizar una puesta a punto para maximizar las ganancias de potencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Es posible que se requiera una puesta a punto para evitar que se enciendan las luces de verificación del motor según la configuración del sensor de O2 y los requisitos de emisiones locales. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 4. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Funcionarán estos con una transmisión 4L80E?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sí, pero cuando se utiliza una transmisión 4L80E más grande, es posible que sea necesario recortar las orejas de la carcasa de la campana para lograr el espacio libre adecuado.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 5. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos encabezados causarán problemas de espacio libre?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sólo en dos situaciones:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Primeros modelos 2500.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Transmisión 4L80E sin trimado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n De lo contrario, los modelos 1500 2WD normales no tienen problemas de espacio libre.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 6. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos cabezales requieren corte o soldadura?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n En la mayoría de los casos, estos cabezales y tubos en Y se atornillan directamente.  \u003cbr\u003eSin embargo, dependiendo de su configuración de escape actual, puede ser necesaria una ligera modificación en el sistema de escape para lograr un ajuste perfecto.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 7. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos cabezales mejoran la potencia?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sí. Los clientes generalmente ganan \u003cstrong\u003eentre 10 y 15 HP\u003c\/strong\u003e y torque gracias al flujo de escape mejorado.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 8. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Estos cabezales están hechos de acero inoxidable T201, T304 o T409?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Ofrecemos múltiples opciones de acero inoxidable según sus necesidades:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e T201 (estándar).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T304 (premium, mejor resistencia a la corrosión).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T409 (alta resistencia, centrado en el rendimiento). \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 9. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Este kit viene con hardware y juntas?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sí, todo el hardware, los pernos y las juntas necesarios están incluidos en el paquete.\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e 10. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e¿Esto cambiará el sonido de mi camión?\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003c\/summary\u003e\n Sí. Puedes esperar:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Un tono más profundo y agresivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Respuesta del acelerador más rápida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor potencia a RPM medias y altas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":50911564038442,"sku":"FLJN-EXS22-00006001","price":95.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Encabezado+Cat-back","offer_id":50911564071210,"sku":"FLJN-EXS22-00006001-FLES08149","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_0e478493-fff2-4e86-adbe-6dc1b1efad6d.jpg?v=1764830143"},{"product_id":"turbo-crossover-pipe-1999-2013-silverado-sierra-ls-vortec","title":"Tubería Turbo Crossover para Chevrolet Silverado\/Avalanche 1500 HD C1500\/K2500 Suburban 1998-2013 | GMC Sierra 1500 HD","description":"\u003cp dir=\"auto\"\u003eNuestra tubería transversal está diseñada para una integración perfecta con las aplicaciones y componentes LS Swap. Cuenta con tubería doblada con mandril computarizado para garantizar la máxima suavidad del flujo de aire, junto con bridas mecanizadas por CNC soldadas con TIG que proporcionan una resistencia superior al agrietamiento y al desgaste. Opte por nuestra tubería transversal para mejorar el rendimiento y la eficiencia del escape del motor en su Chevy o GMC.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50911962300714,"sku":"FLJN-EXS22-00006003","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_d8b039de-6527-464d-b5b1-4d323a7d0c9a.jpg?v=1764840254"},{"product_id":"exhaust-header-for-2004-2013-cadillac-cts","title":"Colector de escape para Chevrolet Small Block V8 Ls1\/Ls2\/Ls3\/Ls6 5,7 L 6,0 L 6,2 L 1997-2014","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChevrolet Camaro 1998-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChevrolet Corvette 1998-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCadillac CTS 2004-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePontiac Firebird 1998-2002\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePontiac GTO 2004-2006\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Diseñado para motores V8 de bloque pequeño basados en LS (LS1, LS2, LS3, LS6, LSX)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Se puede utilizar para construcciones con turbo simple o doble.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Orientado hacia arriba y hacia adelante 5,7 L 6,0 L 6,2 L\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMarca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAplicación: Colector de escape de automóviles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMaterial: acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSuperficie: pulido espejo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eModelo: EH28273\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEntrada\/Salida: 1,76\"\/2,89\"\u003cbr\u003e Tamaño de la abrazadera de banda en V: 3,0\"\u003cbr\u003e (Rango de error admisible: 0,1-0,2 pulgadas)\u003cbr\u003e Tipo de encabezado: Turbo\u003cbr\u003e Diámetro primario: 1-7\/8 pulg. (48 mm)\u003cbr\u003e Diámetro del colector: 3 pulg. (76 mm)\u003cbr\u003e Espesor de la brida del cabezal: 3\/8 pulg. (9,5 mm)\u003cbr\u003e Espesor de la tubería: calibre 16 (1,5 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eColector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":51226158399786,"sku":"FLES08257","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1997-2014-Chevy-Small-Block-Chevrolet-V8-Ls1-Ls2-Ls3-Ls6-5.7L-6.0L-6.2L-Flashark-1687761460391.jpg?v=1773113342"},{"product_id":"shorty-header-for-1999-2006-silverado-suburban-1500-tahoe-avalanche-yukon","title":"Cabezal corto para GMC Yukon\/Sierra Chevy Avalanche\/Silverado\/Suburban 1500 4.8L\/5.3L 1999-2006","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape Flashark Shorty para GMC Yukon\/Sierra Chevy Avalanche\/Silverado\/Suburban 1500 4.8L\/5.3L 2000-2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Chevy Silverado, Tahoe, Suburban, Avalanche, o GMC Sierra\/Yukon 1500 de 1999-2006 con motores 4.8L o 5.3L utilizando los colectores de escape de acero inoxidable de alto rendimiento Flashark. Disfruta de un tono de escape más profundo y agresivo, una mejor respuesta del acelerador y hasta 20 caballos de fuerza adicionales, además de un ligero aumento en la eficiencia del combustible.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28576\u003cbr\u003eTamaño del tubo primario: 1.66\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 7\/16\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de salida: 3\/8\"\u003cbr\u003eTamaño de salida: 2.5\"\u003cbr\u003eNúmero de ubicaciones del sensor de O2: 0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNOTA: No hay interfaz reservada para EGR\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"2003 gmc sierra 5.3 headers dimensions\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ExhaustHeaderfor2000-2006GMCYukonSierraChevyAvalancheSilveradoSuburban15004.8L5.3L_4.jpg?v=1723779515\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape vs. Múltiples de escape de serie: GMC\/Chevy 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar los múltiples de escape de serie en tu Chevy Silverado, Tahoe, Suburban, Avalanche o GMC Sierra\/Yukon 1500 de 1999-2006 con motores 4.8L o 5.3L puede liberar un potencial oculto. Los múltiples de serie se centran en el costo y las emisiones, mientras que los colectores de rendimiento optimizan el flujo de escape para la eficiencia y la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué actualizar tu motor 4.8L o 5.3L?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAumento de caballos de fuerza y torque:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los colectores reducen la contrapresión, permitiendo que tu motor respire más libremente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor respuesta del acelerador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Experimenta una aceleración más rápida en tu Silverado, Sierra o Yukon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Logra un tono más profundo y agresivo sin una revisión completa del escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eLigera ganancia en eficiencia de combustible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e La reducción de la tensión del motor puede llevar a un mejor MPG en la conducción diaria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCambiar a colectores es una de las formas más sencillas de mejorar el rendimiento de tu camioneta Chevy o GMC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos vs. largos: GMC\/Chevy 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAl actualizar tu motor Chevy\/GMC de 4.8L o 5.3L, tienes dos opciones principales de colectores: cortos o largos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores cortos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiseño atornillable para una instalación más sencilla en camionetas Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche o Yukon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProporcionan ganancias de potencia a bajas y medias RPM y una mejora notable en la respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeales para camionetas de uso urbano que buscan un mejor sonido y rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores largos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrecen la máxima potencia a altas revoluciones, ideales para carreras o remolque pesado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequieren una modificación completa del escape y una instalación profesional.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducen el tono de escape más agresivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara la mayoría de los propietarios de Chevy\/GMC de 4.8L y 5.3L, los colectores cortos logran el equilibrio perfecto entre rendimiento, sonido y simplicidad de instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los colectores cortos Flashark?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores cortos Flashark están diseñados específicamente para motores Chevy y GMC 4.8L y 5.3L. Combinan una construcción de acero inoxidable de primera calidad, un acabado pulido a espejo y un diseño de precisión para aumentar la potencia, mejorar la respuesta del acelerador y ofrecer un tono de escape más profundo, todo con la facilidad de un montaje atornillable. Elige Flashark para una mejora duradera y de alto rendimiento que transforma tu Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche o Yukon 1500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del motor Chevy\/GMC 4.8L\/5.3L\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores V8 de bloque pequeño Chevy 4.8L y 5.3L impulsan muchos camiones populares, incluidos el Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Avalanche y Yukon 1500. Conocidos por su fiabilidad y fuerte rendimiento, estos motores responden excepcionalmente bien a las mejoras del escape. La instalación de colectores de alto rendimiento permite que el motor respire de manera más eficiente, lo que libera potencia adicional, torque y un sonido de escape más rico sin comprometer la durabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51549105258794,"sku":"FLES08266","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/111_b5b20844-0d59-41f4-9d14-6bfface441f3.png?v=1779097448"},{"product_id":"exhaust-header-for-2004-2005-chevrolet-impala-monte-carlo-l67-v6","title":"Múltiples de escape para Pontiac Grand Prix 1997-2003丨Buick Regal 1997-2004 | Chevy Impala Monte Carlo 2004-2005 | Solo motores 3.8L L67 V6 sobrealimentados","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dSRNechC6KA?si=nUXGwyi11YJoBWC9\u0026amp;start=228\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eQué contiene la caja:\u003cbr\u003eColector de escape de competición de acero inoxidable\u003cbr\u003eHerrajes de montaje, tornillos y juntas\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaracterísticas del producto:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eFabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad\u003cbr\u003eBrida soldada TIG con máquina CNC\u003cbr\u003eDiseño de especificaciones de competición 6-2-1 de alto rendimiento\u003cbr\u003eInserción del sensor de O2 y junta metálica incluidas\u003cbr\u003eAumenta el flujo de aire, ganando instantáneamente 10-15 Hp. \/ Tq.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eTamaño de salida: 3.00\"\u003cbr\u003eTamaño del tubo primario: 1.50\"\u003cbr\u003eNúmero de ubicaciones de O2: 2\u003cbr\u003eGrosor de la brida de la cabeza: 7\/16\"\u003cbr\u003eGrosor de la brida de salida: 3\/8\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape vs. Múltiple de escape, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples de escape son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. Cuando están en uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazar o actualizar su colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarle a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación. \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51637213593898,"sku":"FLES08036","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2-11.jpg?v=1780623992"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/collections\/Chevrolet-Exhaust-Header-Flashark-121114932.png?v=1788329710","url":"https:\/\/flasharkracing.com\/es\/collections\/chevy-exhaust-header.oembed?page=4","provider":"Flashark","version":"1.0","type":"link"}