{"title":"Admisión de aire frío de Ford","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre tomas de aire frío por marca:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/dodge-air-intake-kit\"\u003eDodge\u003c\/a\u003e | \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/gmc-air-intake-kit\"\u003eGMC\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eHonda\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/infiniti-air-intake-kit\"\u003eInfiniti\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/jeep-air-intake-kit\"\u003eJeep\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/nissan-air-intake-kit\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/toyota-air-intake-kit\"\u003eToyota\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/vw-air-intake-kit\"\u003eVolkswagen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompre por modelo:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eTomas de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eTomas de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eTomas de aire frío para Ford F-250\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/es\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eTomas de aire frío para Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompre kits de admisión de aire frío Ford y componentes de admisión para aplicaciones seleccionadas de Mustang, F-150, Expedition, Excursion y Super Duty. Dependiendo del vehículo y el diseño de la admisión, estas actualizaciones pueden proporcionar un sonido de inducción más notorio, una apariencia más limpia del compartimiento del motor y una ruta de admisión menos restrictiva que la caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta colección cubre motores de gasolina de aspiración natural seleccionados, aplicaciones EcoBoost, plataformas Triton V8 y V10, y varias generaciones de diésel Power Stroke desde 1994 hasta 2019.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeleccione su modelo exacto de Ford, año del modelo y motor, luego confirme los detalles de ajuste en la página del producto individual antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"high-flow-intake-elbow-for-2003-2007-ford-6-0l-powerstroke-diesel","title":"Codo de admisión de alto flujo para motores diésel Powerstroke de 6,0 l de Ford de 2003 a 2007","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCODO DE ADMISIÓN DE ALTO FLUJO PARA FORD 6.0 POWERSTROKE DIESEL DE 2003, 2004, 2005, 2006, 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetalles y especificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: FLES08408BL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeso: 680 g\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Codo de admisión de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Azul\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eCodo de admisión de alto flujo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara 2003 2004 2005 2006 2007 6.0 Powerstroke Diesel \u003cspan\u003eFord F-250 F-350 F-450 F-550\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGuía de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"gen\"\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel Ford F-250 Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2003-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel Ford F-250 Harley Davidson Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2004-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel Ford F-350 Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2003-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel Ford F-350 Harley Davidson Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2005-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel F-450 Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2003-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel F-550 Super Duty Powerstroke 6.0L V8 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotor turbo diésel Excursion Powerstroke 6.0L V8 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstrucción de aluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBridas de aluminio billet mecanizadas CNC de precisión\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAjuste directo en la ubicación OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCodo de admisión de aluminio – Pintado al polvo de azul\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNueva junta tórica\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4 nuevos pernos de cabeza hueca. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el codo de admisión Ford 6.0 Powerstroke 2003-2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible este codo de admisión 6.0 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este codo de admisión de alto flujo Flashark es compatible con camiones y SUV Ford seleccionados equipados con el motor turbodiésel V8 Power Stroke de 6.0L. Las aplicaciones listadas incluyen el Ford F-250 Super Duty 2003-2007, el F-350 Super Duty 2003-2007, el F-450 Super Duty 2003-2007, algunos modelos F-550 Super Duty 2004-2005 y el Ford Excursion 2003-2005. Verifique el año, modelo y motor exactos antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Este codo de admisión es compatible con una edición Ford F-250 o F-350 Harley-Davidson?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, pero los años listados difieren según el modelo. La página del producto indica compatibilidad con el Ford F-250 Harley-Davidson Super Duty 2004-2007 y el Ford F-350 Harley-Davidson Super Duty 2005-2007 cuando están equipados con el motor diésel Power Stroke de 6.0L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Este codo de admisión es compatible con un Ford Excursion 6.0 Powerstroke 2003-2005?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. El Ford Excursion 2003, 2004 y 2005 con el motor diésel V8 Power Stroke de 6.0L está incluido en la lista de compatibilidad del producto. Confirme que el vehículo mantiene la conexión del colector de admisión de fábrica y que no ha sido modificado con un sistema de admisión diferente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Este codo de admisión es compatible con un 6.4 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. Este producto está diseñado para el 6.0L Power Stroke utilizado en las aplicaciones listadas de 2003-2007. El 6.4L Power Stroke 2008-2010 utiliza un sistema de admisión, un diseño de motor, una brida de montaje y una configuración de emisiones diferentes, por lo que un codo de admisión 6.0 Powerstroke no debe instalarse en un motor 6.4L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Es el codo de admisión 6.0 Powerstroke lo mismo que una bocina de admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Sí. En el 6.0L Power Stroke, los términos codo de admisión y bocina de admisión se utilizan comúnmente para el componente que dirige el aire de carga presurizado al colector de admisión. Este producto reemplaza el restrictivo codo de fábrica en la ubicación de montaje original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP6: ¿Es esto lo mismo que una admisión de aire frío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No. Una admisión de aire frío reemplaza el filtro de aire y los tubos de entrada previos al turbo. Este codo de admisión de alto flujo se instala en el lado presurizado del sistema de aire después del turbocompresor y el intercooler. Dirige el aire de carga comprimido al colector de admisión y no incluye un filtro de aire ni reemplaza la caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP7: ¿Cuáles son los beneficios de un codo de admisión de alto flujo en un 6.0 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Un codo de admisión más suave y menos restrictivo puede mejorar el flujo de aire de carga al colector de admisión, favorecer una respuesta más rápida del turbo y reducir la turbulencia en comparación con el codo de fábrica. Puede ser particularmente útil en camiones con ajustes, tuberías de intercooler mejoradas, modificaciones de escape o mayor demanda de flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP8: ¿Cuánta potencia adicional aportará este codo de admisión 6.0 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: La página del producto no publica un aumento específico de potencia o torque para este codo de admisión. Los resultados reales dependen del turbocompresor, los ajustes, el suministro de combustible, el sistema de intercooler, el escape, el estado del motor y otras modificaciones del camión. En un camión mayormente de serie, la respuesta mejorada del flujo de aire puede ser más notoria que un gran aumento en la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP9: ¿Un codo de admisión puede mejorar la respuesta del turbo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Reducir la restricción entre las tuberías del intercooler y el colector de admisión puede ayudar a que el aire presurizado se mueva de manera más eficiente hacia el motor. Esto puede favorecer una respuesta del turbo más rápida o más consistente, especialmente en un camión modificado. Sin embargo, el lento spool también puede ser causado por fugas de escape, fugas de sobrealimentación, álabes del turbo atascados, botas de aire de carga dañadas o problemas de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP10: ¿Este codo de admisión puede reducir la EGT al remolcar?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Un flujo de aire de carga mejorado puede ayudar a una combustión más limpia y a reducir la temperatura de los gases de escape bajo carga, pero un codo de admisión por sí solo no puede garantizar una reducción específica de la EGT. Una EGT excesiva también puede ser causada por una inyección de combustible agresiva, fugas de sobrealimentación, un filtro de aire sucio, problemas con el turbo, cargas pesadas o una selección de marcha incorrecta. Un camión que remolca debe seguir utilizando una monitorización y un ajuste adecuados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP11: ¿Un codo de admisión 6.0 Powerstroke requiere un ajuste?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Normalmente no se requiere un ajuste cuando este codo de admisión se instala solo en un 6.0L Power Stroke que funciona correctamente y está de serie. El motor puede seguir funcionando con la calibración de fábrica. Un ajuste personalizado puede proporcionar beneficios adicionales cuando el camión también tiene mejoras en el suministro de combustible, el turbo, las tuberías del intercooler, el escape u otras modificaciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP12: ¿Funcionará este codo de admisión con las tuberías del intercooler de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: El codo está diseñado para una instalación directa en la ubicación del colector de admisión OEM en los vehículos listados. Debería funcionar con el sistema de aire de carga de estilo original cuando las botas y tuberías circundantes permanezcan en la configuración de fábrica. Los camiones con tuberías de intercooler o tubos de aire de carga personalizados deben verificar el tamaño de la conexión, la alineación y el espacio disponible antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP13: ¿La instalación de este codo de admisión elimina el sistema EGR?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: No. Este componente es un codo de admisión de reemplazo y no se describe como un kit de eliminación de EGR. Instalarlo no elimina, desactiva ni reprograma automáticamente el sistema EGR. Cualquier componente y conexión relacionados con las emisiones debe permanecer correctamente instalado a menos que el vehículo esté siendo reparado de acuerdo con las leyes aplicables y los procedimientos del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP14: ¿Qué incluye el codo de admisión Flashark 6.0 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: El paquete incluye un codo de admisión de aluminio con un acabado de pintura en polvo azul, una nueva junta tórica de sellado y cuatro nuevos pernos de montaje de cabeza hueca. Inspeccione todas las piezas antes de retirar el codo de fábrica y conserve el hardware original hasta que la instalación se haya completado y verificado en busca de fugas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP15: ¿De qué está hecho el codo de admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: El codo utiliza una construcción de aluminio con bridas de aluminio billet mecanizadas CNC de precisión. El cuerpo de aluminio proporciona una trayectoria de flujo de aire rígida, mientras que la brida mecanizada ayuda a que el codo se asiente uniformemente contra la superficie de sellado del colector de admisión. El exterior está acabado con una pintura en polvo azul.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP16: ¿Qué tan difícil es instalar un codo de admisión 6.0 Powerstroke?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR16: La instalación es un trabajo de atornillado moderado para alguien familiarizado con los componentes de admisión de motores diésel. Se debe retirar el codo de fábrica, limpiar la superficie de montaje, colocar correctamente la nueva junta tórica y apretar el codo de reemplazo de manera uniforme con los pernos suministrados. Mantenga la suciedad, el material de la junta tórica dañado y el hardware suelto fuera del colector de admisión abierto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP17: ¿Cómo evito una fuga de admisión o de sobrealimentación después de la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR17: Limpie la superficie de sellado del colector con cuidado, confirme que la nueva junta tórica no esté dañada y esté asentada en su ranura, y apriete los cuatro pernos de montaje gradualmente de manera uniforme. No apriete demasiado los pernos, ya que una presión desigual puede dañar el sello o la brida. Después de la instalación, verifique si hay silbidos, residuos aceitosos, reducción de la sobrealimentación, humo excesivo o respuesta más lenta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP18: ¿Por qué hay residuos de aceite alrededor del codo de admisión de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR18: Una ligera película de aceite puede provenir del vapor normal del cárter y la niebla de aceite que se mueven a través del turbocompresor y el sistema de aire de carga. El aceite húmedo pesado, las fugas activas, el humo excesivo o el consumo rápido de aceite pueden indicar una bota dañada, un sello defectuoso, un problema con el turbocompresor o un problema de ventilación del cárter. Diagnostique la fuente antes de asumir que el reemplazo del codo por sí solo lo corregirá.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43955060113706,"sku":"FLES08408BL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/High-Flow-Intake-Elbow-For-2003-2007-Ford-6.0L-Powerstroke-Diesel-Flashark-1691724693318.jpg?v=1691724694"},{"product_id":"powerstroke-cold-air-intake-kit-fits-1999-2003-ford-f-250-2000-2003-ford-f-350","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F-250 F-350 diésel Powerstroke 7.3L 1999-2003","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de Admisión de Aire Frío Flashark para Ford 7.3 Powerstroke Diesel F-250 F-350 1999-2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de admisión de aire frío está diseñado específicamente para el motor diésel 6.0 Powerstroke, pero también puede proporcionar beneficios de rendimiento para motores similares, como el 7.3 Powerstroke. Ayuda a que su motor aspire aire más frío y denso, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y un aumento de la potencia. Al mejorar el flujo de aire, garantiza el máximo rendimiento para sus motores diésel 6.0 y 7.3 Powerstroke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalles y Especificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSKU:\u003cspan\u003e FLIS26008\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColor: Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo: Kit de Admisión de Aire Frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistema de admisión de aire frío de rendimiento del mercado de accesorios para F-250 F-350 7.3 Powerstroke Diesel 1999 2000 2001 2002 2003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl kit de admisión de aire puede ayudar a que su motor aspire más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubo de admisión hecho de aluminio T-304 ligero con pulido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector de serie y un sonido deportivo intenso y profundo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en rangos bajos y medios de RPM. El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará el \u003cstrong\u003e7-10% de la potencia y el 6-8% del torque\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de colocar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, exactamente como se muestra en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl filtro de admisión de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite de filtro para atrapar la suciedad y el polvo de manera efectiva. Requiere limpieza solo una vez cada \u003cstrong\u003e100,000 millas\u003c\/strong\u003e, lo que garantiza un mantenimiento fácil y costos de reemplazo reducidos.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa admisión de aire frío aumenta el rendimiento del motor \u003cstrong\u003ehasta 14 HP y 13 lb-pie de torque\u003c\/strong\u003e. Experimente rugidos de aceleración agresivos y un suave silencio en carretera mientras maximiza el flujo de aire frío y rico en oxígeno a su motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eSi le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn sistema de admisión de aire frío para el 7.3 Powerstroke reubica el filtro fuera del compartimento del motor, asegurando las temperaturas de entrada de aire más bajas posibles. Un aire más frío y rico en oxígeno es crucial para el motor 7.3 Powerstroke, ya que transporta más oxígeno para alimentar una combustión más intensa, lo que resulta en un aumento de la potencia y el par. Esto es especialmente importante para el motor diésel 7.3 Powerstroke, donde cada bit de aire más frío se traduce en ganancias de rendimiento medibles. Pero eso es solo una parte de la ecuación. La longitud y el diámetro del tubo de admisión están meticulosamente ajustados para coincidir con la resonancia del motor, lo que permite que el sistema de admisión de aire frío del 7.3 Powerstroke mueva más aire a los cilindros de manera eficiente (piense en su motor como una gran bomba de aire). Esta sintonización precisa garantiza las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM, brindando una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"7.3L Powerstroke Cold Air Intake Kit for Ford F-250 F-350\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_For_1999-2003_Ford_7.3_Powerstroke_Diesel_F-250_F-350.jpg?v=1734685188\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44048031809834,"sku":"FLIS26008","price":129.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-For-1999-2003-Ford-7.3-Powerstroke-Diesel-F-250-F-350-SPELAB-79507372.jpg?v=1705470336"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2003-2007-ford-superduty","title":"Kit de Admisión de Aire Frío Flashark - Ford 6.0L Powerstroke Diesel F250 F350 F450 F550 Excursion 2003-2007","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de Admisión de Aire Frío de 4 Pulgadas para Ford 6.0 Powerstroke Diesel F250 F350 F450 F550 2003-2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de fábrica de tu 6.0 Powerstroke fue diseñada para el silencio y el costo, no para el flujo de aire. La caja de aire de plástico sellada con un filtro de papel plano ahoga el turbo, especialmente bajo carga cuando estás remolcando o incorporándote al tráfico. La admisión de aire frío Flashark de 4\" reemplaza todo el restrictivo sistema de fábrica con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril, un filtro cónico seco de gran tamaño y un escudo térmico de acero que aísla el filtro del calor del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tubo de aluminio de 4\" de diámetro proporciona una trayectoria de flujo de aire suave y sin turbulencias desde el filtro hasta el turbo, sin mangueras de goma corrugadas ni dobleces aplastados. Notarás un acelerador del turbo más rápido, un silbido del turbo más agresivo que el silenciador de la caja de aire de fábrica y una respuesta del acelerador más nítida en el rango de RPM bajas a medias. No se requiere ajuste: la ECU de fábrica se adapta al cambio en el flujo de aire. Se instala en 45-60 minutos con herramientas manuales básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril de 4\"\u003c\/strong\u003e — Acabado con recubrimiento de polvo negro (variante negra) \/ Acabado con recubrimiento de polvo rojo (variante roja); el orificio interno liso elimina la turbulencia de la manguera de goma corrugada de fábrica; el recubrimiento de polvo resiste el calor, la corrosión y los productos químicos debajo del capó\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de algodón seco cónico de gran tamaño\u003c\/strong\u003e — Elemento de gasa de algodón seco de alto flujo — no requiere aceite, no hay riesgo de contaminación del sensor MAF, no hay luces de verificación del motor inducidas por un exceso de aceite; lavable y reutilizable durante la vida útil del camión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillada\u003c\/strong\u003e — No se requiere ajuste — Utiliza los puntos de montaje de fábrica; reutiliza el sensor de flujo de masa de aire (MAF) original sin adaptador; sin cortes, sin perforaciones, sin reprogramación de la ECU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejora la respuesta del acelerador y el acelerador del turbo\u003c\/strong\u003e — La restricción reducida de la admisión permite que el turbo de geometría variable (VGT) aumente la presión 200-300 RPM antes; más notable bajo carga — remolque, adelantamiento y aceleración de incorporación en carretera\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHasta un 50% de aumento en el flujo de aire\u003c\/strong\u003e — Tubería de 4\" doblada con mandril + elemento de filtro de gran tamaño que ofrecen un CFM drásticamente mayor que el filtro de papel plano original y la manguera de goma corrugada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilbido agresivo del turbo\u003c\/strong\u003e — El filtro de elemento abierto elimina la amortiguación del sonido de la caja de aire de fábrica; escucharás el acelerador del VGT claramente — un silbido profundo y autoritario exclusivo del 6.0 Powerstroke\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancia del 7-10% de caballos de fuerza y 6-8% de torque\u003c\/strong\u003e — En un 6.0 Powerstroke de serie (325 HP \/ 570 lb-ft), espera aproximadamente 23-32 HP y 34-46 lb-ft de potencia adicional; las ganancias son más pronunciadas cuando se combina con una mejora del escape o un ajuste suave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro lavable y reutilizable\u003c\/strong\u003e — Limpiar cada 10,000-15,000 millas con jabón suave y agua; no es necesario comprar filtros de repuesto — el filtro de algodón seco incluido dura la vida útil del camión\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles y especificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS08101\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e: Flashark\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e: Kit de admisión de aire frío\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo\u003c\/strong\u003e: 4\" (101.6mm) DE\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Tubería de aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la tubería\u003c\/strong\u003e: Recubrimiento de polvo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Gasa de algodón seco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEstilo del filtro\u003c\/strong\u003e: Cónico de elemento abierto\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor del filtro\u003c\/strong\u003e: Negro\/Rojo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAumento del flujo de aire\u003c\/strong\u003e: Hasta un 50% sobre el original\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e: 7-10%\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de torque\u003c\/strong\u003e: 6-8% \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de ajuste\u003c\/strong\u003e: Reemplazo directo de fábrica\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMantenimiento del filtro\u003c\/strong\u003e: Limpiar cada 10,000-15,000 millas\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo estimado de instalación\u003c\/strong\u003e: 45-60 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantía\u003c\/strong\u003e: 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gen\"\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye 1 kit de admisión de aire frío de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Rtune Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstilo: Admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Tubo negro | Filtro gris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEl kit de admisión de aire puede ayudar a tu motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. El tubo de admisión está fabricado en aluminio T-304 ligero con pulido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector original y un sonido deportivo intenso y profundo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM bajas y medias. El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará entre un \u003cstrong\u003e7-10% la potencia y un 6-8% el par.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePor lo general, una admisión de aire frío puede añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza a tu vehículo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de admisión de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite de filtro para atrapar la suciedad y el polvo de forma eficaz. Requiere limpieza solo una vez cada 100.000 millas, lo que garantiza un fácil mantenimiento y una reducción de los costos de reemplazo.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSi le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para un reembolso completo si no lo desea;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn sistema de admisión de aire frío Powerstroke 6.0 reubica el filtro fuera del compartimento del motor para ofrecer las temperaturas de entrada de aire más frescas posibles. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que conduce a una explosión más potente en la cámara de combustión, lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par para su motor diésel Powerstroke 6.0. Este aumento en el rendimiento del motor es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de entrada para que coincidan con la resonancia de su motor Powerstroke 6.0 garantiza un flujo de aire máximo, impulsando más aire a los cilindros (piense en su motor como una bomba de aire de alta eficiencia). Este ajuste preciso permite que el sistema de admisión de aire frío Powerstroke 6.0 ofrezca ganancias de potencia sustanciales en todo el rango de RPM, optimizando el rendimiento de su vehículo desde velocidades bajas hasta altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Ford 6.0 Powerstroke 2003-2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Qué camiones Ford son compatibles con este kit de admisión de aire frío para 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío de 4 pulgadas está diseñado para camiones Ford Super Duty y modelos Excursion equipados con el motor turbodiésel 6.0L Power Stroke. Las aplicaciones confirmadas incluyen Ford F-250 y F-350 Super Duty 2003-2007, F-450 Super Duty 2003-2007, F-550 Super Duty 2004-2005 y Ford Excursion 2003-2005. También es compatible con las ediciones Harley-Davidson especificadas equipadas con el motor diésel de 6.0L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Este sistema de admisión se ajustará a todos los Ford Super Duty 2003-2007?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: No. El ajuste depende tanto del año del modelo como del motor. Este producto está diseñado específicamente para vehículos equipados con el motor turbodiésel V8 6.0L Power Stroke. No está destinado a camiones con el motor de gasolina 5.4L, el V10 6.8L, el 7.3L Power Stroke o los motores Power Stroke posteriores 6.4L y 6.7L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Este kit es compatible con un Ford F-250 6.0 Powerstroke de 2006?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. Un Ford F-250 Super Duty de 2006 equipado con el motor diésel 6.0L Power Stroke está incluido en el rango de ajuste listado. Esto respalda directamente a los compradores que buscan una admisión de aire frío para F250 de 2006 o un kit de admisión de aire frío para 6.0 Powerstroke de 2006.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Es este un verdadero sistema de admisión de aire frío de 4 pulgadas para el 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. El kit utiliza un tubo de admisión grande de 4 pulgadas para proporcionar una trayectoria de flujo de aire menos restrictiva que un tubo de admisión más pequeño. La tubería de aluminio de mayor diámetro está diseñada para ayudar al turbo a aspirar aire con mayor facilidad, especialmente cuando el motor está bajo carga o se combina con otras mejoras de flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Vale la pena instalar una admisión de aire frío en un 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Puede valer la pena para los propietarios que desean más sonido de turbo, un filtro reutilizable, una apariencia del compartimento del motor orientada al rendimiento y una trayectoria de admisión menos restrictiva. Sin embargo, el sistema de admisión de fábrica del 6.0 Powerstroke ya funciona bien en muchos camiones de serie, por lo que los compradores deben esperar que las diferencias más notables sean el sonido de la admisión, la sensación del acelerador y el soporte del flujo de aire, en lugar de un aumento drástico de la potencia por sí solo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Cuánta potencia añadirá este sistema de admisión de aire frío para 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Las ganancias reales de caballos de fuerza varían según el estado del camión, la afinación, el flujo de escape, la configuración del turbo, la altitud y otras modificaciones. Una admisión de aire frío por sí sola generalmente produce ganancias modestas en un 6.0 Powerstroke que de otro modo sería de serie. Su valor principal es reducir la restricción de la admisión y soportar el flujo de aire, especialmente cuando el camión también tiene afinación, escape, intercooler o mejoras de turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Mejorará esta admisión la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: El tubo de admisión más grande y el filtro menos restrictivo pueden ayudar al turbo a recibir aire con mayor facilidad, lo que puede producir una respuesta del acelerador más nítida, particularmente en el rango de RPM bajas y medias. La diferencia variará según el camión y puede ser más notoria en un 6.0 Powerstroke afinado o modificado que en un motor completamente de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Un sistema de admisión de aire frío para 6.0 Powerstroke mejorará el consumo de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Las mejoras en el consumo de combustible no están garantizadas. Algunos conductores pueden notar un pequeño cambio cuando el motor puede respirar de manera más eficiente, mientras que otros no ven un aumento medible en el MPG. La condición del vehículo, el tamaño de los neumáticos, la relación de transmisión, el peso de remolque, la afinación, la velocidad y los hábitos de conducción tienen un efecto mucho mayor en el consumo de combustible que solo la admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Hará este sistema de admisión de aire frío mi 6.0 Powerstroke más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Sí. Una admisión con filtro cónico menos restrictiva suele hacer que el silbido del turbo, el sonido del compresor y el ruido de la admisión sean más notorios que con la caja de aire original cerrada. Muchos propietarios de 6.0 Powerstroke consideran que el sonido del turbo más fuerte es uno de los beneficios más notables de instalar una admisión de aire del mercado de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Requiere este sistema de admisión de aire para 6.0 Powerstroke una sintonización?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Generalmente, no se requiere una sintonización para la instalación básica de este kit de admisión de aire frío. El sistema de gestión del motor de fábrica puede adaptarse normalmente al cambio de flujo de aire de una mejora de la admisión. Una sintonización personalizada puede ayudar a maximizar el rendimiento cuando la admisión se combina con inyectores más grandes, modificaciones del turbo, mejoras del escape u otros cambios importantes en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Puede esta admisión causar que se encienda la luz de \"check engine\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Una admisión instalada correctamente no debería causar normalmente que se encienda la luz de \"check engine\". Es más probable que surjan problemas si un sensor se deja desconectado, una abrazadera está suelta, la admisión tiene una fuga de aire o un componente se instala en la posición incorrecta. Inspeccione todas las acoplamientos, abrazaderas, conexiones de sensores y mangueras antes de arrancar el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Es lavable y reutilizable el filtro de aire incluido?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí. El kit incluye un filtro de aire de estilo cónico lavable y reutilizable. La filtración reutilizable puede reducir la necesidad de comprar filtros de repuesto desechables, pero el filtro aún debe inspeccionarse y limpiarse correctamente para mantener el flujo de aire y evitar que la suciedad entre en el turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Con qué frecuencia debo limpiar el filtro de admisión de aire frío del 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: La frecuencia de limpieza depende de las condiciones de funcionamiento, no solo del kilometraje. Los camiones utilizados en caminos polvorientos, granjas, sitios de construcción o entornos todoterreno requieren una inspección más frecuente que los camiones que circulan por carretera. Revise el filtro durante los intervalos regulares de servicio de aceite y límpielo cada vez que la acumulación de suciedad comience a restringir los pliegues. No espere un intervalo de servicio anunciado extremadamente largo si el camión opera en condiciones polvorientas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Es esta admisión adecuada para remolcar con un Ford F-250 o F-350?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí, puede usarse en un camión de remolque si se instala y mantiene correctamente. El conducto de admisión más grande puede soportar el flujo de aire mientras el motor trabaja bajo carga, pero el filtro debe permanecer limpio y correctamente sellado. Para el remolque frecuente, monitoree la temperatura del refrigerante del motor, la temperatura del aceite, la temperatura de los gases de escape, el turbo y el estado general del motor, en lugar de confiar únicamente en la admisión para un mejor rendimiento de remolque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Qué tan difícil es la instalación de la admisión de aire frío en el 6.0 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: La instalación es generalmente manejable con herramientas manuales comunes y normalmente no requiere una modificación importante del motor. El proceso implica quitar los componentes de admisión de fábrica, colocar el nuevo tubo de aluminio y el filtro, volver a conectar las mangueras o sensores necesarios y apretar las abrazaderas suministradas. Antes de conducir, verifique que el tubo no haga contacto con los componentes cercanos y revise todas las conexiones después de los primeros ciclos de calentamiento.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Negro","offer_id":45347284091178,"sku":"FLIS08101","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":45347284123946,"sku":"FLIS08101RD","price":165.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/4_-Cold-Air-Intake-Kit-For-2003-2007-Ford-6.0-Powerstroke-Diesel-F250-F350-F450-F550-SPELAB-79502444.jpg?v=1705463669"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2008-2010-ford-6-6-powerstroke-diesel-f250-f350-f450","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford 6.4 Powerstroke Diesel F250 F350 F450 2008-2010","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de Admisión de Aire Frío Flashark para Ford 6.4 Powerstroke Diesel F250 F350 F450 2008-2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire Flashark puede ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles y Especificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU:\u003cspan\u003e FL\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIS08102\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Azul\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema de admisión de aire frío de rendimiento del mercado de accesorios para Ford F250 F350 F450 Excursion 6.4L Powerstroke Diesel 2008 2009 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gen\"\u003e\n\n\u003cli\u003eFord F250 F350 F450 6.4L PowerStroke V8 Diesel 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF250 F350 F450\u003c\/span\u003e 6.4L PowerStroke V8 Diesel 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFord\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eF250 F350 F450\u003c\/span\u003e 6.4L PowerStroke V8 Diesel 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEl kit de admisión de aire puede ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubería de admisión hecha de aluminio ligero T-304 con pulido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector de serie y un sonido deportivo intenso y profundo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM bajas y medias. El filtro se ha mejorado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará \u003cstrong\u003e7-10% la potencia y 6-8%\u003c\/strong\u003e el torque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, exactamente igual que en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite para filtrar la suciedad y el polvo de manera efectiva. Requiere limpieza solo una vez cada \u003cstrong\u003e100,000 millas\u003c\/strong\u003e, lo que garantiza un fácil mantenimiento y una reducción de los costos de reemplazo.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSi le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimento del motor para ofrecer las temperaturas de entrada de aire más frescas posibles. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión para crear más potencia y par. Pero eso es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la tubería de entrada en longitud y diámetro para que coincida con la resonancia del motor ayuda a mover más aire a los cilindros (piense en su motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite ofrecer las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas Frecuentes sobre el Kit de Admisión de Aire Frío para Ford 6.4L Power Stroke 2008-2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué camiones es compatible esta admisión de aire frío 6.4 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para los camiones Ford F-250, F-350 y F-450 Super Duty de 2008, 2009 y 2010 equipados con el motor diésel 6.4L Power Stroke V8. Confirme tanto el año del modelo como el motor antes de realizar el pedido, ya que los sistemas de admisión utilizados en los motores Power Stroke 6.0L anteriores y 6.7L posteriores son diferentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Es esta admisión para un motor Power Stroke de 6.4L o 6.6L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Este kit es para el motor diésel Ford 6.4L Power Stroke. Ford no utilizó un Power Stroke de 6.6L en el Super Duty 2008-2010. Aunque la URL del producto contiene \"6-6\", el título del producto, las especificaciones y la información de compatibilidad identifican correctamente la aplicación como el 6.4L Power Stroke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión de aire frío se ajusta a un Ford F-250 6.4 Powerstroke 2008?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. El Ford F-250 Super Duty 2008 con el motor diésel 6.4L Power Stroke V8 está incluido en la lista de compatibilidad. Este kit también es aplicable a los modelos F-350 y F-450 2008 compatibles con el mismo motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión se ajustará a un Ford F-350 o F-450 2010?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. La página del producto incluye el Ford F-350 y F-450 2010 equipados con el motor diésel 6.4L Power Stroke. No está diseñado para un camión a gasolina ni para un Super Duty 2011 y posteriores con el 6.7L Power Stroke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Este kit es compatible con un Ford F-550 o Excursion?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: La lista de compatibilidad confirmada en la página del producto cubre el Ford F-250, F-350 y F-450 2008-2010. No confirma claramente la compatibilidad con el F-550. Ford tampoco produjo una Excursion 2008-2010, por lo que los compradores no deben pedir este kit para una Excursion basándose únicamente en la descripción del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿De qué material está hecho el tubo de admisión 6.4 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: El kit utiliza un tubo de admisión de aluminio ligero con acabado azul. El aluminio proporciona una trayectoria de flujo de aire rígida y suave al tiempo que resiste el agrietamiento y el envejecimiento que pueden afectar a algunos componentes de admisión de plástico de fábrica con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Vale la pena instalar una admisión de aire frío en un 6.4 Powerstroke de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Puede valer la pena para los propietarios que desean un sonido de turbo e inducción más notorio, un filtro reutilizable, una apariencia de compartimento del motor de estilo de rendimiento y una trayectoria de admisión menos restrictiva. Sin embargo, la admisión de fábrica puede soportar adecuadamente muchos camiones de serie, por lo que una admisión de aire frío debe verse como una mejora de flujo de aire de apoyo en lugar de una solución de rendimiento completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Cuánta potencia añade una admisión de aire frío 6.4 Powerstroke?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: La página del producto anuncia ganancias de potencia y torque basadas en porcentajes, pero los resultados reales pueden variar considerablemente. En un camión que, por lo demás, es de serie, la mejora puede ser modesta. La condición del turbo, la restricción del escape, el equipo de emisiones, la afinación, la condición del filtro, la altitud y la salud del motor influyen en el resultado final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión de aire frío mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: El tubo de admisión más suave y el filtro cónico de alto flujo pueden reducir la restricción antes del turbo, lo que puede hacer que la respuesta del acelerador se sienta más aguda en el rango de RPM bajas y medias. La diferencia suele ser más notoria al acelerar o tirar con carga que durante la conducción a velocidad constante en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Una admisión de aire frío 6.4 Powerstroke mejorará el consumo de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: No se garantizan mejoras en el consumo de combustible. Una admisión más limpia y menos restrictiva puede ayudar al motor a respirar de manera más eficiente, pero el MPG también se ve muy afectado por la frecuencia de regeneración, la condición del sistema de emisiones, el tamaño de los neumáticos, la relación de transmisión, el peso de remolque, el tiempo de ralentí, la velocidad de conducción y los hábitos de aceleración. El ahorro de combustible debe tratarse como un posible beneficio secundario más que como la razón principal para comprar el kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión hará que el turbo 6.4 Powerstroke suene más fuerte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Reemplazar la caja de aire de fábrica cerrada con una admisión de filtro cónico generalmente hace que el silbido del turbo, el sonido del compresor y el ruido del flujo de aire sean más notorios. El aumento de sonido suele ser más fuerte durante la aceleración y cuando el sistema biturbo está aumentando la presión, mientras que la conducción normal sigue siendo menos dramática.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Esta admisión de aire frío 6.4 Powerstroke requiere una afinación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Generalmente no se requiere una afinación personalizada para una instalación básica de admisión en un camión que, por lo demás, es de serie. La admisión está diseñada como una mejora de flujo de aire atornillable. La afinación puede volverse más relevante cuando el camión también tiene modificaciones importantes en el turbo, el suministro de combustible, el escape u otras modificaciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Esta admisión puede causar que se encienda la luz de \"check engine\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Una admisión instalada correctamente no debería causar normalmente que se encienda la luz de \"check engine\". Los códigos posteriores a la instalación o los problemas de conducción son más comúnmente causados por una abrazadera suelta, una fuga en la admisión, una manguera conectada incorrectamente, un cableado perturbado o una conexión de sensor que no se aseguró por completo. Inspeccione cada conexión antes de arrancar el motor y vuelva a verificar el sistema después de los primeros viajes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿El filtro de aire incluido es lavable y reutilizable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí. El kit incluye un filtro de algodón plisado de doble capa lavable y reutilizable que utiliza aceite de filtro para ayudar a atrapar la suciedad y el polvo. Límpielo y vuelva a engrasarlo con un producto de servicio de filtro compatible, déjelo secar según las instrucciones y evite el exceso de aceite, ya que el exceso de aceite puede contaminar los componentes de admisión cercanos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Qué tan difícil es la instalación de la admisión de aire frío 6.4 Powerstroke 2008-2010?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: El kit está diseñado para una instalación atornillable con herramientas manuales básicas, y la página del producto indica que los accesorios de montaje necesarios están incluidos. Durante la instalación, mantenga los residuos fuera de la entrada del turbo, asiente completamente cada acoplador, apriete las abrazaderas de manera uniforme y verifique que el tubo de admisión no entre en contacto con componentes calientes, afilados o en movimiento. Vuelva a revisar todas las abrazaderas después de varios ciclos de calor del motor.\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44048039805226,"sku":"FLIS08102","price":98.77,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-For-2008-2010-Ford-6.4-Powerstroke-Diesel-F250-F350-F450-_-SPELAB-SPELAB-79502979.jpg?v=1705463907"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2012-2014-ford-f150-3-5l-v6-ecoboost-turbo-1","title":"Kit de admisión de aire frío de 3.5 pulgadas para Ford F-150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012-2014","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de Admisión de Aire Frío de Rendimiento Flashark de 3.5 Pulgadas con Escudo Térmico para Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012-2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Ford F150 3.5L V6 Ecoboost Turbo 2012-2014 con el kit de admisión de aire frío de rendimiento Flashark de 3.5\". Este kit de alta calidad mejora el flujo de aire, aumenta la potencia en un 7-10% y el par motor en un 6-8%. Con un tubo de admisión ligero de aluminio T-304 y un filtro cónico reutilizable, proporciona aire más frío para una mejor respuesta del acelerador y un sonido deportivo profundo. Fácil de instalar sin necesidad de piezas adicionales, este kit maximiza la potencia y el rendimiento en todo el rango de RPM, lo que lo convierte en la mejora perfecta para la admisión de aire frío del F150 3.5 Ecoboost.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEl kit de admisión de aire puede ayudar a tu motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubo de admisión hecho de aluminio T-304 ligero con pulido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector estándar y un sonido deportivo profundo e intenso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en RPM bajas y medias. El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará \u003cstrong\u003eun 7-10% la potencia y un 6-8% el par motor\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, exactamente igual que en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDetalles y Especificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU:\u003cspan\u003e FLIS08103\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Rojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de Admisión de Aire Frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRendimiento: Escudo Térmico de Rendimiento de 3.5''\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar Más Kits de Admisión de Aire Frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué Hace una Admisión de Aire Frío?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimento del motor para proporcionar las temperaturas de entrada de aire más frías posibles. El aire más frío contiene más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión para crear más caballos de fuerza y par motor. Pero eso es solo parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de admisión para que coincida con la resonancia del motor ayuda a mover más aire a los cilindros (piensa en tu motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite ofrecer las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM, especialmente con una admisión de aire frío para el F150 3.5 Ecoboost.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44048040952106,"sku":"FLIS08103","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/3.5_-Cold-Air-Intake-Kit-For-2012-2014-Ford-F150-3.5L-V6-Ecoboost-Turbo-_-SPELAB-SPELAB-79503658.jpg?v=1705469745"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F250 F350 F450 6.4L 2008-2010","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFord F250\/F350\/F450 6.4L 2008 2009 2010\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEspecificaciones:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Flashark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye 1x admisión de aire frío de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Tubo pulido | Filtro rojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAumento garantizado de la potencia: probado en dinamómetro con hasta un 50% más de flujo de aire que el restrictivo filtro de aire y tubo de admisión de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor remolque: Mejora la aceleración y el rendimiento en pendientes al remolcar, mejorando la respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSonido de motor mejorado: Escucha la potencia bajo el capó.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar, normalmente en \u003cstrong\u003e90 minutos o menos\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro de aire lavable y reutilizable de por vida\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de admisión de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite de filtro para atrapar eficazmente la suciedad y el polvo. Requiere limpieza solo una vez cada \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e100.000 millas\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e, lo que garantiza un fácil mantenimiento y costes de reemplazo reducidos.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa admisión de aire frío aumenta el rendimiento del motor \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eañadiendo hasta 14 HP y 13 ft-lbs de torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e. Experimenta gruñidos de aceleración agresivos y un silencio suave en carretera mientras maximizas el flujo de aire frío y rico en oxígeno a tu motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEnvío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSi te gusta este kit de admisión de aire frío, no dudes en comprarlo; después de la compra, siempre puedes contactarnos para un reembolso completo si no lo quieres;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa instalación de la admisión FLASHARK es muy sencilla, requiriendo solo herramientas manuales básicas. Se incluyen todos los accesorios e instrucciones necesarios, simplificando el proceso para entusiastas de todos los niveles. Una vez instalado, los conductores pueden esperar ganancias notables en rendimiento y respuesta del acelerador, complementadas por un sonido de motor más agresivo que seguramente llamará la atención. El flujo de aire mejorado y las capacidades de filtración superiores también contribuyen a prolongar la vida útil de su motor al reducir la entrada de contaminantes dañinos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2008-2010_Ford_F250_F350_F450_6_2.jpg?v=1713781188\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2008-2010_Ford_F250_F350_F450_6_3.jpg?v=1713781245\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2008-2010_Ford_F250_F350_F450_6_4.jpg?v=1713781292\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2008-2010_Ford_F250_F350_F450_6_1.jpg?v=1713781365\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Air_Intake_Kit.gif?v=1716269767\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para VW Golf \/ Jetta 2.8L VR6 1999–2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío VR6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Esta admisión de aire frío está diseñada para los modelos Volkswagen Golf y Jetta de 1999 a 2004 equipados con el motor 2.8L VR6 (plataforma MK4). Siempre confirme el tamaño del motor antes de realizar el pedido, ya que los modelos 2.0L y diésel utilizan una configuración de admisión diferente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible tanto con los modelos VW Golf como con los VW Jetta VR6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. Los modelos MK4 Golf y Jetta VR6 2.8L comparten un diseño de compartimiento de motor similar, por lo que esta admisión es compatible con ambos siempre que el vehículo esté equipado de fábrica con el motor VR6.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión de aire frío aumenta la potencia en un VR6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, pero las ganancias son moderadas. En un VR6 2.8L de aspiración natural, las mejoras típicas son de alrededor de 5 a 10 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de soporte, la condición del motor y la eficiencia del flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. Uno de los beneficios más notables es la mejora de la respuesta del acelerador debido a la reducción de la restricción del flujo de aire en comparación con el sistema de caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Una admisión de aire frío para VR6 requiere un ajuste (tune)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se requiere ningún ajuste para la instalación básica. La ECU de fábrica puede adaptarse al aumento del flujo de aire en condiciones de conducción normales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Esta admisión encenderá la luz de \"check engine\" (CEL)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Una admisión correctamente instalada no debería encender la CEL. Si aparece una advertencia, generalmente es causada por fugas de vacío, abrazaderas sueltas o una instalación incorrecta del sensor MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Es compatible con el sistema de sensor MAF del VR6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Sí. La admisión está diseñada para conservar el sensor MAF de fábrica. La instalación correcta es fundamental para garantizar una relación aire-combustible adecuada y un funcionamiento suave del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Esta admisión hará que mi VR6 suene más fuerte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Sí. El motor VR6 ya tiene un sonido distintivo, y una admisión de aire frío hace que el ruido de la inducción sea más agresivo y notorio bajo aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión causa problemas de acumulación de calor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Como la mayoría de las admisiones de elemento abierto, puede producirse cierta acumulación de calor en el tráfico o en la conducción a baja velocidad. Una vez que el vehículo está en movimiento, el flujo de aire ayuda a reducir las temperaturas del aire de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Es mejor que la caja de aire original?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: La caja de aire original prioriza el funcionamiento silencioso y el aislamiento térmico, mientras que esta admisión mejora el flujo de aire y el sonido del motor. Ofrece una sensación de conducción más reactiva en comparación con la configuración OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Se puede usar esta admisión para la conducción diaria?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Cuando se instala correctamente, es totalmente adecuada para la conducción diaria y no afecta negativamente la fiabilidad o el funcionamiento normal del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿La instalación es difícil?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: La instalación es sencilla y generalmente toma de 45 a 90 minutos usando herramientas manuales básicas. No se requiere corte ni modificación permanente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Esta admisión mejorará el ahorro de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Las ganancias en el ahorro de combustible no están garantizadas. Algunos conductores pueden ver ligeras mejoras con poco acelerador, pero los resultados dependen en gran medida del estilo de conducción y la condición del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿El filtro de aire es reutilizable y lavable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí. El filtro de rendimiento incluido es lavable y reutilizable. Se recomienda una limpieza regular según las condiciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Esta admisión es legal para uso en la calle?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: La legalidad en la calle depende de las regulaciones locales de emisiones. En muchas regiones, los sistemas de admisión del mercado de accesorios están destinados únicamente para uso fuera de carretera o de alto rendimiento, por lo que siempre verifique las leyes locales antes de la instalación.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48217727467818,"sku":"FLIS08760","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-intake-kit-for-Flashark-83233940.jpg?v=1734685997"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2017-2019-v8-6-7l-ford-f-250-f-350-f-450-f-550","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F250 F350 F450 F550 V8 6.7L Powerstroke Diesel 2017-2019","description":"\u003ch3\u003eKit de admisión de aire frío Flashark para Ford F250 F350 F450 F550 V8 6.7L Powerstroke Diesel 2017-2019\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de fábrica de la Super Duty 6.7L Powerstroke 2017-2019 es una caja de aire de plástico que alberga un filtro de panel de papel, alimentando un turbocompresor que mueve suficiente aire para soportar 440 HP y 925 lb-pie de torque de fábrica. En niveles de potencia estándar, la configuración OEM es adecuada, pero tan pronto como se remolca mucho, se usa un ajuste o se mantiene una presión constante a través del motor, el filtro de papel de fábrica se convierte en una restricción y la caja de aire de plástico atrapa el aire caliente del compartimiento del motor. En un diésel, el aire de admisión caliente significa EGT más altas, eficiencia reducida del turbo y menor densidad de potencia por carrera de compresión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de aire frío Flashark aborda los puntos débiles de la configuración de fábrica con tres cambios: (1) el restrictivo filtro de panel de papel se reemplaza por un filtro cónico lavable de alto flujo con una superficie significativamente mayor, (2) la caja de aire de plástico cerrada se reemplaza por una carcasa con escudo térmico que aísla el filtro del calor radiante del compartimiento del motor, y (3) la tubería de admisión se suaviza y agranda para reducir la restricción antes de la entrada del compresor del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl resultado: temperaturas de aire de admisión más bajas en la entrada del turbo, restricción reducida bajo una presión constante, aceleración más rápida del turbo desde parado y una nota de inducción que finalmente suena como el 6.7L al que está conectado. Se adapta a todos los modelos Ford F-250, F-350, F-450 y F-550 Super Duty 2017-2019 con el motor diésel 6.7L Powerstroke V8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstalación directa con pernos en 45-90 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Diseño de caja de aire con escudo térmico cerrado\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsto no es una admisión de elemento abierto, incluye un escudo térmico de metal conformado que rodea el filtro cónico y sella contra el capó cuando está cerrado. En un Powerstroke 6.7L, el turbocompresor y el colector de escape irradian un calor sustancial en el compartimiento del motor durante el remolque sostenido o la aceleración fuerte. El escudo térmico aísla el filtro de ese calor radiante, aspirando aire ambiente más frío de la entrada de aire fresco de fábrica. Aire de admisión más frío = carga de oxígeno más densa = más potencia por evento de combustión y EGT más bajas bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Filtro cónico seco lavable de alto flujo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl elemento filtrante reemplaza el panel de papel plano de fábrica con un diseño cónico que proporciona una superficie de filtración significativamente mayor. Más superficie significa menos restricción con el mismo volumen de flujo de aire, lo cual es crítico para un turbodiésel que mueve el tipo de masa de aire que el 6.7L demanda bajo presión. El diseño de medio seco no requiere aceite: sin programa de mantenimiento, sin riesgo de contaminación del sensor MAF por exceso de aceite y sin costo de reemplazo. Cuando esté sucio: lávelo, séquelo, reinstálelo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Tubería de admisión de aluminio con recubrimiento en polvo negro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa tubería de admisión está construida con aluminio doblado con mandril con un acabado de recubrimiento en polvo negro. El recubrimiento en polvo proporciona una superficie duradera y resistente a la corrosión que resiste el calor y la vibración de un compartimiento de motor diésel, a diferencia del aluminio pulido, que puede oxidarse y opacarse con el tiempo en este entorno. El acabado negro se combina con el filtro rojo para una apariencia limpia y con propósito. La construcción doblada con mandril significa que el diámetro interior se mantiene en su totalidad a través de cada curva, a diferencia de las tuberías dobladas por aplastamiento que se estrechan en la curva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Reducción de la restricción de admisión: carrete de turbo más rápido\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl filtro de panel de papel de fábrica y el restrictivo conducto de admisión crean un vacío medible antes del compresor del turbo, particularmente a bajas RPM y condiciones de alta carga donde el motor está tirando con fuerza contra una restricción que el turbo aún no ha superado. Al reducir esa restricción, la admisión de Flashark permite que el turbo genere presión más rápido desde parado y desde una aceleración parcial, lo que se traduce directamente en una mejor respuesta de remolque y una mejor conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5. Menores temperaturas del aire de admisión bajo carga\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos motores diésel son sensibles a la temperatura del aire de admisión; el aire de admisión caliente reduce la densidad de la carga de oxígeno que ingresa a los cilindros, lo que aumenta las EGT, reduce la potencia máxima y obliga a la ECU a cortar el combustible para proteger el motor. La carcasa con escudo térmico de Flashark, combinada con la eliminación de la caja de aire de plástico que absorbe el calor, ofrece una reducción medible de la temperatura del aire de admisión en la entrada del turbo durante el remolque sostenido y la aceleración fuerte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6. Instalación atornillada: no se requiere ajuste\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit está diseñado como un reemplazo directo para la caja de aire y el conducto de admisión de fábrica. Todos los puntos de montaje reutilizan las ubicaciones de los pernos de fábrica. El sensor MAF y cualquier puerto de sensor existente se conservan en sus posiciones originales en la tubería de Flashark. Sin cortes, sin perforaciones, sin fabricación. La ECU de fábrica se adapta al mayor flujo de aire de forma natural sin requerir un ajuste, aunque la combinación de esta admisión con un sintonizador (SCT, EZ Lynk, etc.) extraerá el máximo beneficio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e7. Sonido de inducción y turbo más profundo y audible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa caja de aire y el resonador de admisión de fábrica están diseñados deliberadamente para silenciar el silbido del turbo y el ruido de inducción para la comodidad de la cabina. La eliminación de esos componentes revela el carácter natural del 6.7L Powerstroke: una nota de admisión profunda y ronca bajo aceleración y un silbido audible del turbo que comunica exactamente lo que está haciendo el motor. El ruido de la cabina a velocidad de crucero en carretera sigue siendo civil; el aumento de volumen se limita a los eventos de aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8. Ajuste específico para camiones, no un kit universal\u003cbr\u003eEsta admisión está diseñada específicamente para la geometría del compartimento del motor Super Duty 2017-2019. Los puntos de montaje del escudo térmico, el enrutamiento de la tubería de admisión y la posición del filtro están diseñados para funcionar con la entrada de aire fresco de fábrica del 6.7L Powerstroke y la holgura del capó en la plataforma F-250\/F-350\/F-450\/F-550. No es un kit de ajuste universal con soportes genéricos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003cbr\u003eAcabado de la tubería: Recubrimiento en polvo negro\u003cbr\u003eProceso de la tubería: Doblado con mandril\u003cbr\u003eColor del filtro: Rojo\u003cbr\u003eTipo de filtro: Seco\u003cbr\u003eServicio del filtro: Lavable y reutilizable\u003cbr\u003eEstilo de caja de aire: Escudo térmico\u003cbr\u003ePuertos del sensor: Posición del sensor MAF mantenida en la ubicación de fábrica\u003cbr\u003eGanancia de potencia estimada: 5–15 HP \/ 10–25 lb-pie (ajuste estándar, solo admisión — mayores ganancias con sintonizador)\u003cbr\u003eMejora estimada de la economía de combustible: 1–3% (combinado con sintonizador — solo la admisión tiene un impacto mínimo en el MPG)\u003cbr\u003eMotor compatible: Ford 6.7L Powerstroke V8 Diésel Turbo (2017–2019)\u003cbr\u003ePlataforma del vehículo: Ford Super Duty (generación P558)\u003cbr\u003eTiempo estimado de instalación: 45–90 minutos\u003cbr\u003eAjuste requerido: No — la ECU se adapta naturalmente al mayor flujo de aire\u003cbr\u003eGarantía: 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento en polvo negro doblado con mandril\u003cbr\u003e1× Filtro de aire cónico seco lavable de alto flujo (rojo)\u003cbr\u003e1× Carcasa con escudo térmico de metal conformado\u003cbr\u003e3× Acoplador de entrada de turbo de silicona\u003cbr\u003e4× Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1× Kit de accesorios de montaje (soportes, pernos, arandelas)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2017-2019_V8_6.7L_Ford_F-250_F-350_F-450_F-550_2.jpg?v=1715657702\" alt=\"Cold Air intake kit for 2017-2019 Ford F250 F350 F450 F550 V8 6.7L Powerstroke\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2017-2019_V8_6.7L_Ford_F-250_F-350_F-450_F-550_3.jpg?v=1715657718\" alt=\"Cold Air intake kit for 2017-2019 Ford F250 F350 F450 F550\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2017-2019_V8_6.7L_Ford_F-250_F-350_F-450_F-550_4.jpg?v=1715657732\" alt=\"Three Steps to Cleaning a 2017-2019 Ford F250 F350 F450 F550 V8 6.7L Powerstroke Cold Air Intake\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_intake_kit_for_2017-2019_V8_6.7L_Ford_F-250_F-350_F-450_F-550_5.jpg?v=1715657749\" alt=\"2017-2019 Ford F250 Cold Air Intake Working Principle and Features\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Air_Intake_Kit.gif?v=1716269767\" alt=\"2017-2019 Ford F250 F350 F450 F550 V8 6.7L Powerstroke Cold Air Intake FAQ\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48223773065514,"sku":"FLIS08765","price":127.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-intake-kit-for-2017-2019-V8-6.7L-Ford-F-250-F-350-F-450-F-550-Flashark-83280049.jpg?v=1734687245"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2005-2009-ford-mustang-gt-4-6l-v8","title":"Admisión de aire frío para Ford Mustang GT 4.6L V8 2005-2009","description":"\u003ch2\u003eAdmisión de aire frío Flashark para Ford Mustang GT 4.6L V8 2005-2009\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Ford Mustang GT 4.6L V8 2005-2009 con la admisión de aire frío Flashark. Fabricada en aluminio T-304 duradero, aumenta el flujo de aire para una mejor respuesta del acelerador, añadiendo de 5 a 15 caballos de fuerza y de 6 a 8 % más de torque. El filtro lavable y reutilizable ofrece un 95 % de eficiencia de filtración y es fácil de instalar en menos de 60 minutos, brindando un mejor rendimiento, un sonido de motor más deportivo y una mayor eficiencia de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gen\"\u003e\n\n\u003cli\u003eFord Mustang GT 4.6L V8 2005-2009\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 Admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico \u003cbr\u003eColor: Tubo pulido | Filtro rojo \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de aluminio T-304 de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de rendimiento para carreras\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95 %\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEste kit de admisión se puede instalar utilizando herramientas comunes en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de aire es de tipo gasa de microalgodón, lavable con agua o jabón y reutilizable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 15 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn kit de admisión de aire para un Ford Mustang GT 4.6L V8 2005-2009 puede mejorar significativamente su rendimiento. El automóvil puede producir más caballos de fuerza y torque al permitir que entre más aire en el motor. Esto resulta en una aceleración más rápida y una mejor respuesta del acelerador. Además, el aire más frío que entra puede ayudar a aumentar la eficiencia del motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1996-2009_Ford_Mustang_GT_4.6L_V8_1.jpg?v=1737709553\" alt=\"2005-2009 Ford Mustang GT 4.6L V8 Cold Air Intake\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Ford Mustang GT 4.6L V8 2005-2009 (Plataforma S197)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío para Mustang GT 2005-2009?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Ford Mustang GT 2005-2009 equipados con el motor 4.6L 3V V8 (plataforma S197). Es un reemplazo directo atornillable para el sistema de caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible con un Mustang GT 4.6L 2005?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, es compatible con el Mustang GT 4.6L V8 2005. Este es el primer año de la generación S197, que utiliza el motor Modular V8 de 3 válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión es compatible con los modelos Mustang GT 2006, 2007, 2008 y 2009?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, es totalmente compatible con los modelos Mustang GT 2006-2009 con el motor 4.6L 3V. Estos modelos comparten la misma arquitectura de admisión y configuración del sensor MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión es compatible con los modelos Mustang V6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No, este kit está diseñado únicamente para el Mustang GT 4.6L V8. Los modelos V6 utilizan una geometría de admisión y una configuración del cuerpo del acelerador diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Qué ganancia de caballos de fuerza puedo esperar de esta admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: La mayoría de los propietarios de Mustang GT 4.6L ven ganancias de 8 a 15 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de apoyo como mejoras en el escape, el cuerpo del acelerador y el ajuste de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Sí, la reducción de la restricción del flujo de aire mejora la respuesta del acelerador, especialmente durante la aceleración a medio régimen y las subidas a RPM más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: No se requiere ninguna reprogramación para la instalación básica. Sin embargo, se recomienda una reprogramación de rendimiento si desea maximizar las ganancias de flujo de aire y la asignación del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Esta admisión activará la luz de \"check engine\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Una admisión correctamente instalada no activará la luz de \"check engine\". Los problemas solo ocurren si el sensor MAF está suelto, invertido o si hay una fuga de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Es esta una verdadera admisión de aire frío o una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Este kit funciona como un sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento diseñado para mejorar el flujo de aire en comparación con la caja de aire restrictiva de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esta admisión hará que mi Mustang suene más fuerte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Sí, aumenta significativamente el sonido de inducción. El V8 de 4.6L produce un rugido de admisión más profundo bajo aceleración y carga del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión mejora la economía de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: No se garantizan mejoras en la economía de combustible. El consumo de combustible depende en gran medida del estilo de conducción, la relación de transmisión, el tamaño de los neumáticos y el estado general del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Es segura esta admisión para la conducción diaria?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí, está diseñada para el uso diario cuando se instala correctamente y se combina con un sistema MAF que funcione correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es el filtro de aire reutilizable y lavable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Sí, el kit incluye un filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable y lavable diseñado para un uso de rendimiento a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Qué tan difícil es la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La instalación es atornillable y normalmente toma de 30 a 60 minutos usando herramientas manuales básicas. No se requieren cortes ni modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Cuál es el principal beneficio de actualizar a esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Los principales beneficios incluyen una mayor eficiencia del flujo de aire, una respuesta del acelerador más nítida, un sonido de motor más potente y una apariencia más agresiva en el compartimiento del motor para la plataforma Mustang GT S197.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"2005-2009","offer_id":49841410638122,"sku":"FLIS25044","price":116.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/IS25044.jpg?v=1778063026"},{"product_id":"cold-air-intake-for-1999-2004-ford-mustang-3-8l-v6","title":"Admisión de aire frío para Ford Mustang 3.8L V6 1999-2004","description":"\u003ch3\u003eAdmisión de aire frío para Ford Mustang 3.8L V6 1999-2004\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 3.8L V6 1999-2004\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark\u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1x Admisión de aire frío de alto rendimiento\u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico\u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos kits de admisión de aire pueden ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubo de admisión hecho de aluminio ligero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de admisión original y un sonido deportivo profundo e intenso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en revoluciones bajas y medias. El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará un \u003cstrong\u003e7-10% la potencia\u003c\/strong\u003e y un \u003cstrong\u003e6-8% el par motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, tal como se muestra en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn proceso de combustión más eficiente, facilitado por el aumento del flujo de aire, también puede contribuir a una mejor economía de combustible. Con una relación aire-combustible más rica, el motor puede quemar el combustible de manera más completa, reduciendo el combustible desperdiciado y mejorando el kilometraje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn kit de admisión de aire puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el motor causados por contaminantes o sobrecalentamiento al proporcionar aire más limpio y frío al motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_for_1999-2004_Ford_Mustang_3.8L_V6_1.jpg?v=1737709915\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Ford Mustang 3.8L V6 1999-2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío para Mustang 3.8L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para modelos Ford Mustang V6 de 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 equipados con el motor Essex V6 de 3.8L. Está destinado únicamente a aplicaciones New Edge Mustang V6, no a modelos V8 GT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Se ajustará esta admisión a un Mustang V6 3.8L de 1999?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. Se ajusta al Ford Mustang de 1999 equipado con el motor V6 de 3.8L. Siempre confirme su tipo de motor, ya que los modelos de 1999 también estaban disponibles en diferentes configuraciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Se ajusta esta admisión de aire frío a los modelos Mustang V6 2000-2004?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. Este kit es compatible con los modelos Ford Mustang V6 de 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 con motor de 3.8L, cubriendo toda la plataforma V6 de la generación New Edge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Se ajustará esta admisión a un Mustang GT o 4.6L V8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. Esta admisión no está diseñada para modelos Mustang GT o 4.6L V8. La tubería de admisión, la carcasa del MAF y la disposición del cuerpo del acelerador son diferentes entre los motores V6 y V8.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Es compatible con los modelos Mustang coupé y convertible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Sí. La admisión de aire frío para V6 de 3.8L se ajusta a los modelos Mustang V6 coupé y convertible de 1999-2004, siempre que utilicen el motor Essex de 3.8L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Cuánta potencia añade una admisión de aire frío en un Mustang 3.8L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Las ganancias típicas oscilan entre 5 y 10 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de soporte, el estado del vehículo y la sintonización. La mejora más notable suele ser la respuesta del acelerador y el sonido de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: No se requiere reprogramación para una instalación básica atornillada. La ECU puede adaptarse al aumento del flujo de aire, aunque la reprogramación puede ayudar a optimizar el rendimiento en configuraciones modificadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Esta admisión activará la luz de \"check engine\" (CEL)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Una admisión correctamente instalada no debería activar la CEL. Los problemas suelen provenir de abrazaderas sueltas, fugas de vacío o una instalación incorrecta del sensor MAF, más que de la propia admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión mejora el consumo de combustible (MPG)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Las mejoras en el MPG son posibles pero no garantizadas. El estilo de conducción, el mantenimiento y el estado del vehículo tienen un impacto mucho mayor que solo la admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esto hará que mi Mustang sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Sí. Notará un tono de admisión más profundo y un sonido de motor más fuerte bajo aceleración, especialmente a revoluciones más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Es seguro para la conducción diaria?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Cuando se instala correctamente, esta admisión de aire frío es segura para el uso diario y mantiene un funcionamiento adecuado de la relación aire-combustible en condiciones normales de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Cuál es la diferencia entre una admisión de aire frío y una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Una admisión de aire frío extrae aire más frío del exterior del compartimiento del motor para un flujo de aire más denso, mientras que una admisión de aire corto se encuentra más cerca del motor y puede extraer aire más cálido, pero ofrece una instalación más fácil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Puede esta admisión causar daños al motor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: No, no cuando se instala correctamente. Los principales riesgos provienen de una instalación incorrecta, como abrazaderas sueltas o la colocación del filtro expuesto en condiciones de aguas profundas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Es difícil la instalación para principiantes?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La instalación es generalmente fácil y se puede completar en 30 a 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. No se requiere corte ni modificación permanente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Esta admisión solo se ajusta al motor Essex V6 de 3.8L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí. Este kit está diseñado específicamente para el motor Essex V6 de 3.8L que se encuentra en los modelos Mustang V6 de 1999-2004 y no es compatible con otros tipos de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49866077700394,"sku":"FLIS25076","price":50.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/IS25076-4.webp?v=1779356270"},{"product_id":"cold-air-intake-for-1999-2003-ford-excursion-f250-f350-7-3l-v8","title":"Admisión de aire frío para Ford Excursion F250\/F350 7.3L V8 1999-2003","description":"\u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire frío FLASHARK está diseñado a medida para los camiones Ford Excursion y F-Series Super Duty de 1999-2003 equipados con el motor diésel Powerstroke V8 de 7.3L. Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica con un tubo de admisión de aluminio de alto flujo y un filtro seco reutilizable, entregando aire más fresco y denso a su motor para obtener ganancias medibles en caballos de fuerza, torque y respuesta del acelerador, ya sea que esté remolcando, transportando o conduciendo a diario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFLIS25080\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de Producto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKit de Admisión de Aire Frío\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAños de Ajuste\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1999 – 2003\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModelos Compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord Excursion \/ F-250 Super Duty \/ F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e7.3L V8 Powerstroke Diésel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial del Tubo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de Filtro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeco (no requiere aceite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMedio Filtrante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGasa de algodón de 4 capas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso Bruto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.67 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Paquete Incluye\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTubo de admisión, filtro seco, protector térmico, todas las abrazaderas y herrajes de montaje\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTiempo de Instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 – 2 horas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHerramientas Necesarias\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHerramientas manuales básicas (destornillador, juego de llaves de trinquete)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGarantía limitada de 2 años\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar Más Kits de Admisión de Aire Frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío para Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío para Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo de Admisión de Aluminio Doblado por Mandril\u003c\/strong\u003e: La trayectoria de flujo de aire suave y sin restricciones maximiza la entrega de oxígeno; el revestimiento resistente al calor evita la absorción de calor del compartimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltro de Gasa de Algodón Seco Reutilizable\u003c\/strong\u003e: Atrapa hasta el 99% de los contaminantes sin necesidad de aceite; lavable y reutilizable por más de 50,000 millas con un mantenimiento sencillo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstalación 100% Atornillable\u003c\/strong\u003e: Mantiene todos los sensores MAF de fábrica y puntos de montaje; no se requiere cortar, modificar el cableado ni ajustar la ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProtector Térmico Incluido\u003c\/strong\u003e: Bloquea el aire caliente del compartimiento del motor, asegurando que el aire de admisión se mantenga frío para una eficiencia de combustión óptima.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSonido de Turbo Mejorado\u003c\/strong\u003e: Ofrece un sonido de admisión profundo y agresivo y un silbido de turbo bajo aceleración, mientras permanece silencioso durante la conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejora de la Eficiencia del Combustible\u003c\/strong\u003e: La relación aire-combustible optimizada ayuda a reducir las EGT y mejorar el MPG durante la conducción en carretera y el remolque.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Esta admisión requiere un ajuste personalizado?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR: No. Esta es una verdadera mejora atornillable para el Powerstroke de 7.3L. No se requiere ajuste de la ECU para obtener ganancias de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Le servirá esto a mi F-350 de principios de 1998?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR: Solo si su camión de 1998 fue fabricado\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edespués\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel 7 de diciembre de 1998. Los modelos de principios de 1998 usan un soporte de sensor MAF diferente y no son compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Cómo limpio el filtro seco?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR: Use aire comprimido a baja presión o jabón suave y agua. Deje secar completamente, luego vuelva a instalar. No se necesita ni se recomienda volver a engrasar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Incluye todo el hardware de instalación?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR: Sí, se incluyen todas las abrazaderas, soportes, protector térmico y herrajes. No se requieren piezas adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eP: ¿Esto mejorará mi rendimiento de remolque?\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eR: Sí. El aumento del flujo de aire y la reducción de la restricción ayudan a mantener la potencia bajo carga, mejorando la respuesta del acelerador al remolcar remolques pesados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_for_1999-2003_Ford_Excursion_F250F350_7.3L_V8_1_4b6f4efc-396b-419e-b934-b0fc62419f79.jpg?v=1737710044\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49866084712746,"sku":"FLIS25080","price":49.5,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ColdAirIntakefor1999-2003FordExcursionF250F3507.3LV8_2.jpg?v=1737710027"},{"product_id":"for-1994-1995-ford-mustang-gt-gts-with-5-0l-v8-cold-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire frío FLASHARK para Ford Mustang GT \/ GTS 5.0L V8 de 1994-1995","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BU_qhoOdFR0?si=z6uUicskvIYrA-CP\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos Ford Mustang GT y GTS de 1994-1995 representan el capítulo final del legendario motor V8 de varillas de empuje de 5.0L en la línea Mustang. Si bien estos coches SN95 trajeron una carrocería renovada y una rigidez de chasis mejorada, el sistema de admisión de aire de fábrica siguió siendo un cuello de botella significativo: una caja de aire de plástico restrictiva y multicámara, combinada con un conducto de admisión estrecho y ajustado al ruido, diseñado para la tranquilidad de la cabina en lugar de la respiración del motor. En un motor 5.0L de fábrica con una potencia nominal de 215 hp, esa restricción se traduce directamente en una menor respuesta del acelerador y un par motor sin explotar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire frío FLASHARK reemplaza toda la caja de aire y el conducto de admisión de fábrica con un tubo de admisión de aluminio 6061 doblado con mandril de 3.5 pulgadas y un filtro de aire de gasa de algodón seco de alto flujo. Al reubicar el elemento filtrante lejos del bloque del motor y protegerlo con un escudo térmico de acero recubierto de polvo negro, el kit extrae aire más frío y denso del área del guardabarros, no del compartimiento del motor empapado de calor. El resultado es una mejora medible en la velocidad del aire y la eficiencia volumétrica en toda la banda de potencia del motor 5.0L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn un Mustang GT o GTS de 1994-1995 casi de serie, esta admisión ofrece ganancias verificadas en dinamómetro de 10-15 caballos de fuerza y 12-18 lb-pie de torque sin necesidad de una reprogramación de la ECU. El sensor MAF de fábrica, la tubería del PCV y el sensor de temperatura del aire de admisión se integran directamente con los acopladores y las disposiciones de montaje incluidos, sin necesidad de cortar, perforar o realizar modificaciones permanentes. La instalación toma de 45 a 60 minutos con herramientas manuales básicas en un garaje casero, lo que lo convierte en una de las mejoras atornillables de mayor valor disponibles para la plataforma SN95 5.0L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás allá de los números, la transformación es inmediatamente audible: el profundo y agresivo rugido de la admisión a plena aceleración libera el carácter del 5.0L que los silenciadores de fábrica de Ford pasaron años tratando de ocultar. Ya sea que su Mustang sea un impecable coche de fin de semana, un coche de calle de semáforo a semáforo o una construcción de pista de nivel básico, este kit de admisión es el primer paso lógico para liberar el potencial del V8 de varillas de empuje antes de pasar a mejoras en el escape, el cuerpo del acelerador o el colector de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTubo de admisión de aluminio 6061 de 3.5\" doblado con mandril — Doblado con precisión por CNC de aluminio 6061 con un acabado de pintura en polvo negro para resistencia al calor y protección contra la corrosión. El mayor diámetro interno y las curvas de radio suave eliminan la turbulencia y las restricciones en el conducto de admisión de plástico de fábrica, mejorando la velocidad del flujo de aire en todas las RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire de gasa de algodón seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — El medio filtrante de gasa de algodón multicapa ofrece una filtración superior sin el desorden y el riesgo de contaminación del MAF de los filtros aceitados. Totalmente lavable y reutilizable: simplemente enjuague, seque y vuelva a instalar. Nunca se necesita aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico de acero con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — El escudo de acero duradero posiciona el filtro lejos del colector de escape y del penacho de calor del radiador. El acabado de pintura en polvo negro resiste la corrosión y se integra perfectamente con el compartimento del motor. Se sella contra el revestimiento del capó en la mayoría de los coches, creando una verdadera partición de aire frío.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillable real\u003c\/strong\u003e — Utiliza todos los puntos de montaje de fábrica, la ubicación del sensor MAF, las conexiones del PCV y las provisiones del sensor de temperatura del aire de admisión. No se requiere cortar, perforar, soldar ni ajustar. Kit de hardware completo incluido: acopladores, abrazaderas de acero inoxidable y soportes de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantiene el MAF de fábrica y el equipo de emisiones \u003c\/strong\u003e— Diseñado para funcionar con la carcasa del sensor MAF de 70 mm de serie, el tubo de ventilación del PCV y el sensor de temperatura del aire de admisión. El aprendizaje adaptativo de la ECU compensa automáticamente, sin luz de verificación del motor ni necesidad de sintonización.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador y sonido de inducción\u003c\/strong\u003e — La combinación de una restricción de admisión reducida y un mayor volumen del tubo mejora notablemente la respuesta al ralentí y a la apertura parcial del acelerador. La aceleración a fondo produce un rugido de inducción profundo y agresivo que la caja de aire de fábrica silencia por completo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e FLASHARK\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e FLIS25102\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Tubo de admisión de aluminio 6061\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de los tubos:\u003c\/strong\u003e Recubrimiento en polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo: \u003c\/strong\u003e3.5\" (89mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción del tubo: \u003c\/strong\u003eCNC, curvas de radio suave\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro:\u003c\/strong\u003e Seco (no requiere aceite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMedio filtrante: \u003c\/strong\u003eGasa de algodón multicapa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico: \u003c\/strong\u003eIncluido \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstalación:\u003c\/strong\u003e Atornillable, 45-60 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAjuste requerido:\u003c\/strong\u003e No \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso: \u003c\/strong\u003e2.77 kg (6.11 lbs)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantía:\u003c\/strong\u003e 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Tubo de admisión de aluminio 6061 doblado con mandril de 3.5\"\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire de gasa de algodón seco de alto flujo\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e2 × Juego de acopladores de silicona de alta temperatura\u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1 × Kit completo de hardware de montaje\u003cbr\u003e1 × Guía de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For_1994-1995_Ford_Mustang_GT_GTS_with_5.0L_V8_Cold_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737711731\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875399508266,"sku":"FLIS25102","price":128.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For-1994-1995-Ford-Mustang-GT-GTS-with-5.0L-V8-Cold-Air-Intake-Kit-Flashark-93920356.jpg?v=1737711782"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2011-2014-ford-f150-5-0l-v8","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F-150 5.0L V8 2011-2014","description":"\u003ch3\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AxrLvTvMPL0?si=IG6egLuHqFbU4Tvu\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Entrada de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1X Entrada de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Entrada de aire frío con escudo térmico \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHecho de material de aluminio de alta calidad para resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de carrera\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra toma de aire ayuda al motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el rendimiento de combustible. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2011-2014_Ford_F150_5.0L_V8_1.jpg?v=1737712163\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875409994026,"sku":"FLIS25130","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2011-2014-Ford-F150-5.0L-V8-Flashark-93922387.jpg?v=1737712204"},{"product_id":"for-1996-2004-mustang-gt-4-6l-v8-cold-air-intake-kit","title":"Kit de Admisión de Aire Frío para Ford Mustang GT 4.6L V8 1996-2004","description":"\u003ch3\u003eKit de Admisión de Aire Frío Flashark para Ford Mustang GT 4.6L V8 1996-2004\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V8 SOHC de 4.6L del Mustang GT de 1996-2004 fue el primer V8 modular de Ford en el Mustang, pero la admisión de aire de fábrica nunca le dio espacio para respirar. La configuración de serie dirige el aire a través de un restrictivo silenciador de admisión de plástico, un filtro de papel de panel plano y un conducto de diámetro estrecho, todo ajustado para la tranquilidad de la cabina en lugar del flujo. Cuando el aire llega al cuerpo del acelerador, se ha perdido una velocidad y densidad significativas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire frío FLASHARK reemplaza toda esta cadena con un tubo de aluminio curvado con mandril de 3.5 pulgadas y un filtro de gasa de algodón seco de alto flujo, protegido del calor del motor por una carcasa de acero con recubrimiento de polvo negro. Las pruebas en dinamómetro muestran ganancias de 5-15 HP y 6-8% de torque en todo el rango de potencia del 4.6L, sin necesidad de reprogramación de la ECU. Ya sea que su Mustang tenga las primeras culatas sin PI (1996-1998, 215 hp) o las culatas PI posteriores (1999-2004, 260 hp), la admisión ofrece una respuesta del acelerador más nítida y un rugido de inducción profundo y agresivo que la fábrica pasó años suprimiendo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es verdaderamente atornillable: 30-60 minutos con herramientas manuales básicas, el MAF de fábrica se conecta directamente y todo el hardware de montaje está incluido. Por el dinero, no hay una forma más rápida de despertar un Mustang 4.6L 2V antes de pasar a escape, engranajes o una afinación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio curvado con mandril de 3.5\"\u003c\/strong\u003e — trayectoria de flujo de aire suave y sin restricciones que reemplaza el silenciador de plástico multicámara de fábrica; acabado con recubrimiento de polvo negro para resistencia al calor y protección contra la corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de gasa de algodón seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — 95% de eficiencia de filtración, lavable y reutilizable; no requiere aceite, por lo que no hay riesgo de recubrir el sensor MAF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico de acero con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — aísla el filtro del calor del compartimento del motor, dirige el aire de admisión hacia el área más fría del guardabarros\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación verdaderamente atornillable\u003c\/strong\u003e — reutiliza los puntos de montaje de fábrica, la carcasa del MAF y la tubería del PCV; 30-60 minutos con herramientas manuales, sin cortes ni perforaciones\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con sensor MAF e IAT OEM\u003c\/strong\u003e — la carcasa MAF calibrada mantiene las relaciones aire\/combustible de fábrica, sin luz de verificación del motor ni problemas de ralentí\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e — el profundo rugido de admisión a plena aceleración permite que el 4.6L finalmente suene como el V8 que es\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e FLASHARK\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25046\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Tubería de aluminio 6061\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la tubería:\u003c\/strong\u003e Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo:\u003c\/strong\u003e 3.5\" (89mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro:\u003c\/strong\u003e Seco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMedio filtrante:\u003c\/strong\u003e Gasa de algodón\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEficiencia de filtración:\u003c\/strong\u003e 95%\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico:\u003c\/strong\u003e Incluido\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e: Atornillable, 30-60 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAjuste requerido:\u003c\/strong\u003e No\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantía\u003c\/strong\u003e: 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 tubos de admisión de aluminio de 3.5\" curvados con mandril\u003cbr\u003e1 filtro de aire de gasa de algodón seco de alto flujo\u003cbr\u003e2 juegos de acopladores de silicona\u003cbr\u003e5 abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1 kit de herrajes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTiempo de envío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For_1996-2004_Mustang_GT_4.6L_V8_Cold_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737713914\" alt=\"1996-2004 Ford Mustang GT 4.6L V8 Cold Air Intake\" style=\"float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875466125610,"sku":"FLIS25046","price":97.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For-1996-2004-Mustang-GT-4.6L-V8-Cold-Air-Intake-Kit-Flashark-93925320.jpg?v=1737714092"},{"product_id":"1997-2003-ford-f-150-f-250-expedition-cold-air-intake","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F-150 Expedition 4.6L\/5.4L V8 1997-2003","description":"\u003cp\u003eLos motores V8 Modular de 4.6L y 5.4L de Ford son caballos de batalla, pero la admisión de fábrica en las F-150 y Expedition de 1997-2003 fue diseñada para un funcionamiento silencioso y ahorro de costos de piezas, no para el flujo de aire. El sistema original aspira aire a través de un filtro de panel de papel restrictivo dentro de una caja de plástico sellada, luego lo dirige a través de un tubo de admisión estrecho y acanalado, obstruido con cámaras de resonancia. El motor hace el trabajo, pero lo hace con una mano atada a la espalda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de aire frío Flashark reemplaza todo el sistema de fábrica con un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro y un filtro de cono seco de alto flujo encerrado en un escudo térmico. La tubería lisa doblada con mandril elimina la turbulencia y la restricción en la ruta de plástico acanalado de fábrica, mientras que el filtro de elemento abierto aspira aire más frío y denso del interior del compartimiento blindado del motor. En un 4.6L o 5.4L que de otro modo estaría de serie, espere de 5 a 10 caballos de fuerza en la rueda y una respuesta del acelerador notablemente más nítida, especialmente en el rango de 2,000 a 4,000 RPM, donde estas camionetas pasan la mayor parte de su vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es un montaje directo. El escudo térmico se monta en los puntos de anclaje de fábrica, el tubo de admisión se alinea con el cuerpo del acelerador de serie usando el acoplador de silicona incluido, y el filtro se sujeta al tubo dentro del escudo. Sin cortes, sin perforaciones, sin modificaciones permanentes. Herramientas manuales básicas, menos de una hora, y su V8 Modular respira como debería.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril de gran diámetro\u003c\/strong\u003e — Construcción de una sola pieza con brida de sensor MAF integrada. Acabado en recubrimiento de polvo negro mate resistente al calor. Ofrece una trayectoria de flujo de aire suave y sin restricciones que elimina la turbulencia y las restricciones del tubo de plástico acanalado de fábrica y sus múltiples cámaras de resonancia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de cono seco con protección térmica\u003c\/strong\u003e — Elemento de gasa de algodón rojo de alto flujo encerrado en un escudo térmico de acero formado. El escudo bloquea el calor directo del motor mientras aspira aire más frío del hueco del guardabarros. Los medios de tipo seco no requieren lubricación: limpie, enjuague, seque y vuelva a instalar durante la vida útil del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcoplador de silicona de ajuste directo\u003c\/strong\u003e — Une el tubo de admisión al cuerpo del acelerador con una conexión precisa y hermética. La silicona resistente al calor no se agrietará, deformará ni colapsará bajo las temperaturas del compartimiento del motor o el vacío.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de herrajes\u003c\/strong\u003e — Incluye todos los soportes de montaje, abrazaderas, conectores de manguera de ventilación y sujetadores. Todo lo que se muestra en las imágenes del producto está en la caja; no hay que buscar piezas adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdadera instalación atornillable\u003c\/strong\u003e — Se monta en los puntos de anclaje de fábrica utilizando el soporte y los herrajes incluidos. La caja de aire de serie se puede reinstalar en cualquier momento. No requiere cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes. Herramientas manuales básicas, 45-60 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5-10 WHP con ajuste de serie\u003c\/strong\u003e — Ganancia realista en un 4.6L o 5.4L 2V Modular V8 que de otro modo sería de serie. La mejora más notable es una respuesta del acelerador más nítida y una mayor potencia en el rango medio entre 2,000 y 4,000 RPM, no un número pico de dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción V8 profundo\u003c\/strong\u003e — El filtro de elemento abierto y el tubo de aluminio producen un rugido de admisión ronco y agresivo a medio acelerador y más allá. Audíble en la cabina bajo carga sin ser molesto en crucero. Complementa perfectamente un escape cat-back del mercado de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo requiere ajuste\u003c\/strong\u003e — El sistema de ajuste de combustible basado en MAF de la ECU de fábrica se adapta al aumento del flujo de aire dentro de su rango de corrección. Atorníllelo, enciéndalo y conduzca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25006\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del tubo de admisión:\u003c\/strong\u003e Aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado del tubo de admisión:\u003c\/strong\u003e Recubierto de polvo negro mate\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro: \u003c\/strong\u003eSeco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMedios de filtro:\u003c\/strong\u003e Gasa de algodón roja\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico: \u003c\/strong\u003eAcero formado, acabado negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo estimado de instalación:\u003c\/strong\u003e 45-60 minutos\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro mate\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire de cono seco rojo de alto flujo\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico de acero conformado\u003cbr\u003e2 × Acoplador de cuerpo de acelerador de silicona\u003cbr\u003e1 × Kit completo de herrajes\u003cbr\u003e1 × Guía de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1997-2003_ford_F-150F-250Expedition_Lincoln_Navigator_4.6L5.4L_V8_Engines_1.jpg?v=1742984789\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50051709141290,"sku":"FLIS25006","price":83.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/IS25006.webp?v=1784012877"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2011-2014-ford-mustang-v6-base-3-7l","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford Mustang V6 Base 3.7L 2011-2014","description":"\u003ch3\u003eCompatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang V6 Base 3.7L 2011-2014\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Flashark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye 1X Admisión de aire frío de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Tubo pulido | Filtro rojo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Aluminio \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e¡Mejora tu Kit de admisión de aire frío para Ford Mustang V6 Base 3.7L 2011-2014 con este \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKit de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e! Diseñado para aumentar el flujo de aire y la eficiencia del motor, reemplaza la caja de aire de fábrica con un filtro de alto flujo y tuberías lisas para una mejor respuesta del acelerador, mayor potencia y un sonido de motor más profundo. Fácil instalación atornillada, ¡no se necesitan modificaciones! Perfecto para entusiastas del rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué necesitas este kit de admisión de aire frío?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta la potencia y el par motor: este sistema de admisión introduce aire más frío y denso en el motor, mejorando la eficiencia de la combustión y liberando potencia adicional.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor eficiencia de combustible: con un flujo de aire mejorado, tu motor puede quemar combustible de manera más efectiva, lo que puede conducir a un mejor rendimiento de la gasolina.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2011-2014_Ford_Mustang_V6_Base_3.7L_1_f5a14f06-b9fb-4ab8-8ec0-a294921856eb.jpg?v=1745374847\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Ford Mustang V6 3.7L 2011-2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué modelos de Mustang es compatible este kit de admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Esta admisión de aire frío está diseñada para los modelos Ford Mustang V6 de 2011, 2012, 2013 y 2014 equipados con el motor Cyclone de 3.7L. Se adapta a las versiones V6 base y no está diseñada para los modelos 5.0L GT o Shelby.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible con un Mustang V6 3.7L de 2011?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, es totalmente compatible con el Mustang V6 3.7L de 2011. Es un reemplazo directo atornillado para el sistema de caja de aire de fábrica sin necesidad de cortes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con el Mustang V6 de 2012, 2013 y 2014?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, es compatible con todos los modelos Ford Mustang V6 3.7L de 2012 a 2014. Siempre confirma que tu motor es el V6 de 3.7L de aspiración natural antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Cuánta potencia añade una admisión de aire frío a un Mustang 3.7L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: La mayoría de los sistemas de admisión de aire frío en el Mustang V6 3.7L suelen añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza, dependiendo de la afinación, la configuración del escape y las condiciones de conducción. Las ganancias son más notables en la respuesta del acelerador y la eficiencia del flujo de aire que en la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Necesito una afinación después de instalar esta admisión para Mustang V6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se requiere una afinación para la instalación básica atornillada. Sin embargo, una afinación de rendimiento puede ayudar a optimizar las relaciones aire-combustible y mejorar la respuesta del acelerador si tienes modificaciones adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Esta admisión mejorará la economía de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Es posible una ligera mejora en la economía de combustible en condiciones de conducción normales debido al flujo de aire mejorado. Sin embargo, los resultados varían según el estilo de conducción, el tamaño de los neumáticos y la afinación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Esta admisión de aire frío hará que mi Mustang V6 sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Sí, produce un sonido de inducción notablemente más fuerte y un tono de admisión más profundo durante la aceleración, especialmente a RPM más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Esta admisión causa que se encienda la luz de \"check engine\" (CEL)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Una admisión correctamente instalada no debería activar la luz de \"check engine\". Los problemas de CEL suelen provenir de abrazaderas sueltas, fugas de aire o una instalación incorrecta del sensor MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Es esta una verdadera admisión de aire frío o una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Este kit está diseñado como un sistema de admisión de aire frío que mejora el flujo de aire y reduce la restricción en comparación con la caja de aire de fábrica, manteniendo la colocación adecuada del sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Sí, el flujo de aire más libre ayuda al V6 de 3.7L a responder más rápidamente a la entrada del acelerador, especialmente en las RPM medias, donde el motor respira de manera más eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Es difícil la instalación de este kit de admisión para Mustang V6?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: La instalación es sencilla y normalmente toma de 30 a 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. No se requieren cortes ni modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Puedo instalar esta admisión yo mismo en casa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí, es una modificación atornillada apta para principiantes. La mayoría de los usuarios pueden completar la instalación en el camino de entrada sin ayuda profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Funcionará esta admisión con el sensor MAF de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Sí, está diseñada para funcionar con el sensor MAF de fábrica. Una instalación y sellado adecuados son importantes para evitar fugas de aire y lecturas incorrectas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Esta admisión causará problemas de \"heat soak\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Puede ocurrir algo de \"heat soak\" en el tráfico, pero el diseño de la admisión ayuda a reducir la exposición al calor del compartimento del motor en comparación con la configuración de la caja de aire de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿El filtro de aire es reutilizable y lavable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí, el filtro de alto flujo incluido es lavable y reutilizable. La limpieza regular ayuda a mantener el rendimiento del flujo de aire y la eficiencia del motor a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50140422996266,"sku":"FLIS25075","price":138.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2011-2014-Ford-Mustang-V6-Base-3.7L-Flashark-95856811.jpg?v=1745374850"},{"product_id":"2004-2008-ford-f150-cold-air-intake-5-4l-v8","title":"Admisión de aire frío para Ford F-150 5.4L V8 2004-2008","description":"\u003cp\u003eLa admisión de fábrica de la Ford F-150 5.4L Triton 3V de 2004-2008 fue diseñada para la tranquilidad de la cabina, no para el flujo de aire. Un laberinto de deflectores, cámaras resonadoras y un restrictivo filtro de papel estrangulan el motor justo donde necesita respirar, especialmente bajo carga al remolcar, transportar o subir una pendiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de aire frío de Flashark reemplaza todo el sistema de fábrica con un tubo de admisión de aluminio curvado con mandril, con un acabado de pintura en polvo negra para resistencia al calor y protección contra la corrosión. El filtro de alto flujo seco de gran tamaño elimina el restrictivo elemento de papel, lo que permite que el motor 5.4L aspire aire con menos esfuerzo. El resultado es una ganancia de 5 a 10 CV en la rueda en un camión que de otra manera sería de serie, con una respuesta del acelerador notablemente más nítida y un profundo y satisfactorio rugido de admisión bajo aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es un montaje directo utilizando los puntos de montaje de fábrica, sin necesidad de cortar, taladrar ni ajustar. El filtro seco reutilizable se puede limpiar en minutos con aire comprimido y requiere servicio cada 15,000-20,000 millas en condiciones normales. Ya sea que su F-150 sea un vehículo de uso diario, un transportista de fin de semana o un caballo de batalla en el lugar de trabajo, esta es una de las mejoras de respiración de mayor valor que puede hacer a un 5.4L Triton.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e: resistente a la corrosión y al calor, diseñado para una durabilidad a largo plazo bajo el capó\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire de alto flujo seco de gran tamaño\u003c\/strong\u003e: máximo flujo de aire sin riesgo de contaminación de aceite para el sensor MAF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubos curvados con mandril\u003c\/strong\u003e: el diámetro interno liso mantiene una velocidad de flujo de aire constante en cada curva\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de 5-10 WHP\u003c\/strong\u003e: aumento de potencia honesto y repetible en un 5.4L Triton 3V que, de lo contrario, sería de serie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador más nítida\u003c\/strong\u003e: la reducción de la restricción de admisión significa menos retraso entre la entrada del pedal y la reacción del motor, especialmente notable bajo carga\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e: un rugido profundo a máxima aceleración, silencioso a velocidad de crucero\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtiliza los puntos de montaje de fábrica\u003c\/strong\u003e: no se requiere cortar, taladrar ni modificaciones permanentes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo se requiere ajuste\u003c\/strong\u003e: instalación plug-and-play en la ECU de serie (ajuste opcional cuando se combina con escape\/colectores)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro seco reutilizable\u003c\/strong\u003e: se limpia con aire comprimido, intervalo de servicio de 15,000 a 20,000 millas en condiciones normales\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de herrajes incluido\u003c\/strong\u003e: todas las abrazaderas, acopladores, mangueras y soportes de montaje en la caja\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003cbr\u003eAcabado de la tubería: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003eDiámetro del tubo: 3.5\" (89 mm)\u003cbr\u003eTipo de filtro: Seco\u003cbr\u003eForma del filtro: Cónico\u003cbr\u003eCompatibilidad: Ford F-150 5.4L V8 Triton 3V 2004-2008\u003cbr\u003eInstalación: Atornillado\u003cbr\u003ePeso: ~8 lbs\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Tubo de admisión\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire cónico de alto flujo seco de gran tamaño\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico (cuando corresponda)\u003cbr\u003e4 × Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e2 × Acopladores de silicona de alta temperatura\u003cbr\u003e1 × Manguera de ventilación con conector\u003cbr\u003e1 × Hardware de montaje del sensor MAF\u003cbr\u003e1 × Soporte de montaje con hardware\u003cbr\u003e1 × Guía de instalación\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2004-2008_Ford_F-150_5.4L_V8_1.jpg?v=1747981184\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50219770052906,"sku":"FLIS25079","price":127.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2004-2008-Ford-F-150-5.4L-V8-Flashark-96539257.jpg?v=1747981251"},{"product_id":"2015-2017-ford-mustang-v6-3-7l-cold-air-intake","title":"Admisión de aire frío para Ford Mustang V6 3.7L GAS DOHC 2015-2017 de aspiración natural","description":"\u003cp\u003eEl motor 3.7L Cyclone V6 del Mustang S550 de 2015-2017 produce unos saludables 300 hp de fábrica, pero nunca lo sabrías por la nota de admisión. Ford ocultó la ruta de inducción bajo un laberinto de resonadores de plástico y cámaras de Helmholtz diseñadas para hacer que el V6 sonara como... nada. El resultado es un motor que respira a través de una pajilla silenciada, suprimiendo tanto el flujo de aire como el rugido de inducción natural del V6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta entrada de aire frío Flashark reemplaza esa restrictiva tubería de fábrica con un tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro y un filtro cónico seco de alto flujo, combinado con un escudo térmico de metal que conserva la caja de aire frío inferior de fábrica. El aire frío exterior todavía se alimenta desde la entrada del paso de rueda; la diferencia es la rapidez con la que llega al cuerpo del acelerador y lo bien que suena en el camino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspere de 5 a 12 WHP y una respuesta del acelerador parcial notablemente más nítida, pero seamos honestos sobre lo que realmente está comprando: en el momento en que el acelerador se abre más allá de las 3,500 RPM, ese 3.7L finalmente suena como un Mustang. Sin ajuste de la ECU, sin modificaciones permanentes: una instalación atornillada de 45 a 75 minutos que transforma la experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — doblado con mandril para un flujo de aire suave, acabado resistente a la corrosión diseñado para durar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro cónico seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — no requiere aceite, limpiable y reutilizable cada 15,000-20,000 millas en condiciones normales de conducción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico de metal\u003c\/strong\u003e — separa el filtro del calor directo del compartimiento del motor mientras conserva la caja de admisión de aire frío inferior de fábrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConserva la caja de aire frío inferior de fábrica\u003c\/strong\u003e — continúa aspirando aire exterior desde la entrada del paso de rueda, no aire caliente del compartimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de 5-12 WHP\u003c\/strong\u003e — rango honesto en el mundo real en un 3.7L Cyclone V6 por lo demás de serie (los resultados del dinamómetro varían según las condiciones, el combustible y las modificaciones de apoyo)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador más nítida\u003c\/strong\u003e — la restricción de admisión reducida significa que el motor reacciona más rápido cuando se presiona el pedal\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRugido de inducción más profundo\u003c\/strong\u003e — el Cyclone V6 finalmente suena como un Mustang por encima de las 3,500 RPM; tranquilo al conducir, agresivo al acelerar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo se requiere ajuste de la ECU\u003c\/strong\u003e — plug-and-play con el sensor MAF de fábrica en la posición correcta; un ajuste personalizado es opcional para automóviles con colectores, cuerpo del acelerador u otras modificaciones de apoyo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillada\u003c\/strong\u003e — 45-75 minutos con herramientas manuales básicas; sin cortar, perforar o modificar permanentemente\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Aluminio \u003cbr\u003eAcabado de la tubería: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003eDiámetro del tubo: 3.0 pulgadas (76 mm)\u003cbr\u003eTipo de filtro: Filtro cónico seco\u003cbr\u003eMedio filtrante: Tejido sintético no tejido\u003cbr\u003eEscudo térmico: Acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003eFuente de aire frío: Conserva la caja de aire frío inferior de fábrica (entrada del paso de rueda)\u003cbr\u003eTiempo de instalación: 45-75 minutos\u003cbr\u003ePeso: Aprox. 6.5 lbs (kit completo)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2015-2017_Ford_Mustang_V6_3.7L_GAS_DOHC_Naturally_Aspirated_11.jpg?v=1747982291\" alt=\"\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2015-2017_Ford_Mustang_V6_3.7L_GAS_DOHC_Naturally_Aspirated_1.jpg?v=1747982262\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50219836244266,"sku":"FLIS25095","price":137.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/FLIS25095.webp?v=1782297523"},{"product_id":"2015-2018-ford-f150-cold-air-intake-5-0l-v8","title":"Admisión de aire frío para Ford F-150 5.0L V8 2015-2018","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/66usfBWqBsc?si=dF6oZAcjDYgpURya\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RoOH2u7xuug?si=QwcxdiXWESI_141V\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEl motor V8 Coyote de 5.0L es el mejor motor de Ford en la línea F-150, pero la admisión de fábrica lo ahoga con un tubo de plástico restrictivo, un filtro de panel de papel y un laberinto de cámaras de resonancia diseñadas para el costo de la línea de ensamblaje, no para el flujo de aire. Este kit Flashark elimina toda la caja de aire original y la reemplaza con un tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro de Φ89 mm (3.5\") y un filtro de aire cónico seco rojo de gran tamaño.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas pruebas en dinamómetro confirman una ganancia repetible de 7 a 10% en caballos de fuerza (27 a 40 HP en el Coyote de serie) y una mejora del 6 a 8% en el torque en todo el rango de potencia. Las boquillas de ventilación dobles (Φ10 mm y Φ16 mm) mantienen el enrutamiento correcto del PCV sin perforar el tubo. El filtro de gasa de algodón seco elimina el riesgo de contaminación por aceite del sensor MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación atornillada utiliza los puntos de montaje de fábrica. No se requiere cortar, perforar ni ajustar. Todos los acopladores, abrazaderas, herrajes, escudo térmico y aislamiento están en la caja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 308.907px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eTipo de filtro de aire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eGasa de algodón seca (no requiere aceite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eAluminio \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 34.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 34.5938px;\"\u003eDiámetro del tubo de admisión principal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 34.5938px;\"\u003eΦ89 mm (3.5\") curvado con mandril\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eTipo de acoplador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eSilicona reforzada de 4 capas (multicapa)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eAbrazaderas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eAbrazaderas de perno en T de acero inoxidable de tensión constante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eSoporte de montaje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eAcero con recubrimiento de polvo con aislador de vibraciones de goma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eGanancia de caballos de fuerza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003e7–10% (~27–40 HP en Coyote 5.0L de serie)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eGanancia de torque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003e6–8%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eAprox. 3.6 kg (8 lbs)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eTiempo estimado de instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003e45–60 minutos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eAjuste requerido\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003eNo — plug and play con la ECU de fábrica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 34.376%; height: 19.5938px;\"\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 65.263%; height: 19.5938px;\"\u003e1 año\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio T-304 de Φ89 mm (3.5\") curvado con mandril\u003c\/strong\u003e — El acabado pulido resiste la corrosión, el calor y la sal de la carretera. El diámetro de 3.5 pulgadas supera al tubo de plástico de fábrica de 3.0 pulgadas en más del 35% en área de sección transversal. Las curvas lisas del mandril eliminan la turbulencia en la transición del cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de gasa de algodón seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — Filtro cónico rojo de gran tamaño: medio seco sin aceite. Lavable y reutilizable — sin kits de aceite sucios, sin riesgo de ensuciar el sensible sensor MAF del Coyote. Tapa superior de acero cromado con base de PU reforzada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcopladores de silicona reforzados de 4 capas\u003c\/strong\u003e — La construcción de silicona multicapa resiste los ciclos de calor bajo el capó sin agrietarse ni colapsarse. Transición limpia y sin arrugas del tubo de admisión al cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbrazaderas de perno en T de acero inoxidable\u003c\/strong\u003e — Las abrazaderas de tensión constante mantienen un sellado perfecto a través de los ciclos de expansión térmica. Sin pelado de tornillos sin fin, sin fugas en el arranque en frío.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoporte de montaje respaldado por la fábrica\u003c\/strong\u003e — Soporte de acero con recubrimiento de polvo con aislador de vibraciones de goma integrado que se atornilla al punto de montaje de la caja de aire de fábrica en el guardabarros interior del lado del pasajero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillada\u003c\/strong\u003e — Utiliza los puntos de montaje de la caja de aire OEM en el chasis de la F-150. Sin cortes, sin soldaduras, reversible en menos de 60 minutos. Todos los herrajes incluidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo se requiere ajuste\u003c\/strong\u003e — Mantiene la posición correcta del sensor MAF y el enrutamiento del PCV de fábrica. Plug-and-play con la ECU de serie — sin CEL, sin modo de protección, sin necesidad de sintonizador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción V8 profundo\u003c\/strong\u003e — El Coyote 5.0L finalmente suena como un V8 cuando se abre el acelerador. Agresivo bajo carga, refinado a velocidad de crucero en carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50220042486058,"sku":"FLIS25108","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2015-2018-Ford-F-150-5.0L-V8-Flashark-96545798.jpg?v=1747985021"},{"product_id":"cold-air-intake-1999-2004-ford-f250-f350-f450-f-550-excursion-6-8l-v10","title":"Admisión de aire frío para Ford F-250\/F-350\/F-450\/F-550 Super Duty y Excursion 6.8L V10 GAS SOHC de 1999-2004","description":"\u003cp\u003eSu 6.8L Triton V10 fue construido para arrastrar 12,000 libras cuesta arriba sin inmutarse — 310 caballos de fuerza, 425 lb-pie de torque. Pero Ford ocultó la respiración de ese motor detrás de un laberinto de plástico de resonadores y deflectores diseñados para una cosa: mantener el V10 silencioso en una camioneta de trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema de admisión de aire frío reemplaza la restrictiva sección superior de admisión con tubería de aluminio doblada con mandril y recubierta de polvo negro y un filtro de cono seco de alto flujo, mientras conserva los conductos de aire frío inferiores de fábrica. ¿El resultado? El V10 finalmente obtiene el flujo de aire que se merece. La respuesta del acelerador se agudiza notablemente bajo carga, el rugido de la admisión se profundiza en algo que realmente suena a diez cilindros, y se obtiene una modesta ganancia de 5-10 WHP — números honestos para un motor de trabajo que prioriza el torque sobre la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es directa sin necesidad de cortes, perforaciones o modificaciones permanentes. Se incluyen todos los herrajes, acopladores y abrazaderas. Espere de 45 a 90 minutos con herramientas manuales básicas, y el kit es totalmente reversible. Ya sea que esté remolcando una caravana por las Rocosas o simplemente cansado de que el V10 suene como una aspiradora, esta admisión despierta el Triton sin comprometer la fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — doblado con mandril para un flujo de aire suave, acabado resistente a la corrosión que soporta el calor debajo del capó y la sal de la carretera\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de cono seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — no requiere aceite, lavable y reutilizable, limpiar cada 15,000-20,000 millas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico incluido\u003c\/strong\u003e — ayuda a reducir la absorción de calor al ralentí y al remolcar a baja velocidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConserva la caja de admisión de aire frío inferior de fábrica\u003c\/strong\u003e — extrae aire más frío del hueco del guardabarros en lugar del aire caliente del compartimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejor respuesta del acelerador bajo carga\u003c\/strong\u003e — notable al remolcar, transportar o incorporarse a autopistas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de admisión más profundo\u003c\/strong\u003e — la nota de inducción del V10 finalmente coincide con su cilindrada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación directa\u003c\/strong\u003e — sin cortes, perforaciones o modificaciones permanentes, totalmente reversible\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con sensores de fábrica (MAF\/IAT)\u003c\/strong\u003e — conserva las ubicaciones de montaje de los sensores OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de hardware completo incluido\u003c\/strong\u003e — acopladores, abrazaderas, soportes y herrajes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTipo de admisión: Admisión de aire frío \u003cbr\u003eMaterial de la tubería: Aluminio\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: Φ89mm (3.5 pulgadas)\u003cbr\u003eTipo de filtro: Filtro de cono seco de alto flujo\u003cbr\u003eEscudo térmico: Sí — acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003eMotor: 6.8L Triton V10 SOHC 2V (Gasolina)\u003cbr\u003eTiempo de instalación: 45-90 minutos\u003cbr\u003eGarantía: De por vida en defectos y ajuste\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f350-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-350\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f250-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-250\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire de cono seco de alto flujo\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003e3 × Acopladores de silicona\u003cbr\u003e1 × Placa adaptadora de sensor MAF con junta\u003cbr\u003e1 × Soporte de montaje con herrajes\u003cbr\u003e1 × Hoja de instrucciones de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_1999-2004_Ford_F-250F-350F-450F-550_Super_Duty_Excursion_6.8L_V10_GAS_SOHC_1.jpg?v=1747985464\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50220068929834,"sku":"FLIS25113","price":106.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-1999-2004-Ford-F-250-F-350-F-450-F-550-Super-Duty-_-Excursion-6.8L-V10-GAS-SOHC-Flashark-96547330.jpg?v=1747985717"},{"product_id":"2006-2009-ford-mustang-gt-bullitt-cold-air-intake-4-6l-v8","title":"Admisión de aire frío para Ford Mustang GT\/Bullitt 4.6L V8 GAS SOHC 2006-2009","description":"\u003cp\u003eFord le dio al S197 Mustang GT unos respetables 300 caballos de fuerza de su V8 de 4.6L y 3 válvulas; luego enterraron la voz de ese motor detrás de un filtro de aire que suena como una aspiradora. La admisión de fábrica prioriza la tranquilidad de la cabina sobre la respiración, con un laberinto de cámaras resonadoras que ahogan la respuesta del acelerador y silencian el único sonido que todo propietario de Mustang realmente quiere escuchar: ocho cilindros tirando con fuerza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de aire frío reemplaza la restrictiva admisión superior con tubos de aluminio con recubrimiento de polvo negro doblados con mandril y un filtro de cono seco de alto flujo, mientras conserva los conductos de aire frío inferiores de fábrica. El V8 Modular 3V finalmente obtiene el flujo de aire que se merece: la respuesta del acelerador se agudiza notablemente, la nota de inducción se profundiza en un rugido musculoso que aumenta de 3,000 RPM a la línea roja, y se obtienen unos honestos 5-10 caballos de fuerza a la rueda. Eso no es un 21-30 HP, como sugieren algunas afirmaciones porcentuales infladas, es lo que una admisión bien diseñada realmente entrega en un 4.6L de aspiración natural que ya está decentemente optimizado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es un montaje directo sin cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes. Se incluyen todos los herrajes, acoplamientos y abrazaderas. Espere de 45 a 90 minutos con herramientas manuales básicas, y el kit es totalmente reversible. Ya sea que conduzca su GT a diario, exprima un Bullitt en carreteras secundarias, o simplemente esté cansado de que su V8 suene como un electrodoméstico, esta admisión le da al 3V la voz y la respuesta que merecía de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — doblado con mandril para un flujo de aire suave; el acabado resistente a la corrosión soporta el calor debajo del capó sin decolorarse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de cono seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — no requiere aceite, lavable y reutilizable; limpiar cada 15,000-20,000 millas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico incluido\u003c\/strong\u003e — reduce la absorción de calor del radiador y el bloque del motor al ralentí y a baja velocidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConserva la caja de admisión de aire frío inferior de fábrica\u003c\/strong\u003e — extrae aire más frío del hueco del guardabarros, no aire caliente del compartimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador mejorada\u003c\/strong\u003e — más notable en el rango de 2,500-4,500 RPM donde el 3V hace su trabajo en el mundo real\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de admisión más profundo\u003c\/strong\u003e — la nota de inducción del 3V se transforma de un vacío silenciado a un rugido musculoso a más de 3,000 RPM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación directa atornillable\u003c\/strong\u003e — sin cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes; totalmente reversible\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con los sensores MAF e IAT de fábrica\u003c\/strong\u003e — mantiene las posiciones de los sensores OEM para una medición adecuada de la mezcla aire-combustible\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware incluido\u003c\/strong\u003e — acoplamientos, abrazaderas, soportes, línea de vacío y herrajes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTipo de admisión: Admisión de aire frío \u003cbr\u003eMaterial de la tubería: Aluminio \u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: Φ89mm (3.5 pulgadas) \u003cbr\u003eTipo de filtro: Filtro de cono seco de alto flujo\u003cbr\u003eEscudo térmico: Sí — acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003eMotor: 4.6L Modular 3V SOHC V8 (Aspiración natural)\u003cbr\u003eTiempo de instalación: 45-90 minutos\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Tubos de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire de cono seco de alto flujo\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003e3 × Acopladores de silicona \u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de acero inoxidable\u003cbr\u003e1 × Soporte de montaje con herrajes\u003cbr\u003e1 × Hoja de instrucciones de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2006-2009_Ford_Mustang_GTBullitt_4.6L_V8_GAS_SOHC_1.jpg?v=1747985802\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50220080333098,"sku":"FLIS25128","price":98.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2006-2009-Ford-Mustang-GT-Bullitt-4.6L-V8-GAS-SOHC-Flashark-96548298.jpg?v=1747986046"},{"product_id":"2015-2018-ford-mustang-ecoboost-cold-air-intake","title":"Admisión de aire frío para Ford Mustang EcoBoost 2.3L I4 DOHC Turbo de 2015-2018","description":"\u003cp\u003eLa caja de aire de fábrica de Ford en el Mustang EcoBoost 2.3L fue diseñada con una prioridad: el silencio. Las cámaras de resonancia, las paredes de plástico deflectoras y el tubo de entrada restrictivo cumplen una función eficaz para amortiguar el sonido de entrada del turbocompresor, pero esa amortiguación acústica también aumenta la caída de presión previa al compresor, lo que significa que su turbo trabaja un poco más para mover el mismo volumen de aire. En un motor turboalimentado, cada pequeña restricción aguas arriba de la entrada del compresor perjudica la velocidad de carga y la eficiencia del impulso sostenido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa toma de aire frío Flashark reemplaza ese laberinto de control de ruido con un tubo de aluminio con recubrimiento de polvo negro doblado con mandril, un filtro cónico de elemento seco de alto flujo y un conjunto completo de escudo térmico. El orificio interno más suave reduce la restricción previa al turbo, lo que permite que el EcoBoost 2.3L se cargue más rápido y alcance el impulso máximo con mayor facilidad, especialmente útil en aceleraciones de calle a carretera y maniobras de adelantamiento donde una respuesta rápida del impulso es lo más importante. Sesiones de dinamómetro independientes en Mustangs EcoBoost equipados de manera comparable muestran ganancias típicas de 8 a 15 WHP sobre el stock.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es de atornillado directo utilizando las ubicaciones de los sensores y los puntos de montaje de fábrica. No se requiere ajuste ni calibración de la ECU en un vehículo estándar. Más allá de los números de rendimiento, la entrada libera el silbido del compresor del turbocompresor y el carácter de la válvula de derivación que la ingeniería acústica OEM de Ford fue diseñada para suprimir; la mejora del sonido es lo que la mayoría de los propietarios de EcoBoost Mustang notan primero.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — acabado resistente al calor y a la corrosión clasificado para temperaturas continuas bajo el capó; coincide con el diámetro del cuerpo del acelerador OEM y la carcasa del sensor MAF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro cónico de elemento seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — no requiere reengrase; captura contaminantes sin aceite que reduce el flujo y que puede recubrir el elemento del sensor MAF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConserva el sensor MAF de fábrica y todas las conexiones eléctricas OEM\u003c\/strong\u003e — verdadero atornillado sin ajuste en vehículos estándar; instalación sin CEL cuando se ensambla correctamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmplifica el carácter del sonido del turbo EcoBoost\u003c\/strong\u003e — el silbido de carga del compresor, el aleteo de la válvula de derivación y la nota de inducción a WOT se vuelven claramente audibles; más notable bajo fuerte aceleración y aumento de presión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancia probada en dinamómetro\u003c\/strong\u003e: 8–15 WHP (el 3.5L produce el extremo superior del rango; las ganancias varían según el ajuste, el combustible, la temperatura y las modificaciones de apoyo)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuntos de montaje de fábrica\u003c\/strong\u003e — ajuste directo, sin taladrar ni cortar; se instala con herramientas manuales estándar en 45 a 75 minutos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware incluido \u003c\/strong\u003e— acopladores, abrazaderas, soportes y accesorios para mangueras de vacío; todo lo que aparece en la foto está en la caja\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e: Ford Mustang EcoBoost 2.3L I4 DOHC Turboalimentado 2015–2018\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e: 2.3L EcoBoost I4 DOHC (Gen 1 S550, 310 hp \/ 320 lb-ft de serie)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de admisión\u003c\/strong\u003e: Admisión de aire frío\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del tubo\u003c\/strong\u003e: Tubería de aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado del tubo\u003c\/strong\u003e: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Seco (no requiere aceite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForma del filtro\u003c\/strong\u003e: Cono de elemento abierto\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico\u003c\/strong\u003e: No incluido\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAjuste requerido\u003c\/strong\u003e: No (vehículo de serie)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo de instalación\u003c\/strong\u003e: 45–75 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHardware\u003c\/strong\u003e: Todo el hardware de montaje, acopladores y abrazaderas incluidos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia probada en dinamómetro\u003c\/strong\u003e: 8–15 WHP sobre el stock\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de torque\u003c\/strong\u003e: 5–10 lb-ft (varía según las condiciones)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-mustang-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford Mustang\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro y curvado con mandril\u003cbr\u003e1× Filtro de aire cónico de elemento seco de alto flujo\u003cbr\u003e1× Acopladores de silicona\u003cbr\u003e3× Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1× Bolsa completa de hardware (tornillos, tuercas, arandelas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2015_2018_Ford_Mustang_EcoBoost_2.3L_I4_DOHC_Turbocharged_1.jpg?v=1747986461\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50220133613866,"sku":"FLIS25027","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2015_2018-Ford-Mustang-EcoBoost-2.3L-I4-DOHC-Turbocharged-Flashark-96549814.jpg?v=1747986834"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2005-2008-ford-f150-with-5-4l-v8-engine","title":"Kit de admisión de aire frío para Ford F-150 5.4L V8 2005-2008 | Escudo térmico + filtro reutilizable | Atornillable","description":"\u003ch3\u003eSu 5.4L Triton V8 es capaz de más de lo que Ford le permite escuchar.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe fábrica, la toma de aire de la F-150 fue diseñada para cumplir con las regulaciones de ruido, no para permitir que un V8 de 300 caballos de fuerza respire. La caja de aire de plástico, los deflectores restrictivos y el conducto de admisión estrecho amortiguan colectivamente el sonido de la inducción y limitan el flujo de aire a mayores RPM. El motor funciona bien. Simplemente nunca suena como si fuera en serio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solución Flashark es un tubo de admisión de aluminio de tiro directo y doblado con mandril que elimina la restricción de fábrica. El tubo de 3.5 pulgadas doblado con mandril y recubierto de polvo negro reemplaza todo el laberinto de resonador de fábrica con una trayectoria suave e ininterrumpida para el aire entrante. Un filtro de cono seco de alto flujo reemplaza el restrictivo filtro de panel de papel, y el escudo térmico de acero incluido mantiene el calor radiante del motor alejado de la carga de admisión. El sistema mantiene el conducto de aire frío inferior de fábrica, por lo que su motor aspira desde el hueco del guardabarros, no desde el compartimento caliente del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que obtiene: 5-10 WHP en una camioneta que, por lo demás, es de serie, una respuesta del acelerador más nítida desde el ralentí hasta el rango medio, y el rugido de inducción que los ingenieros de sonido de Ford pasaron años tratando de eliminar. Lo más importante: instalación atornillada, sin cortes, sin perforaciones, sin fabricación. Su sensor MAF de fábrica se transfiere directamente. Espere entre 45 y 75 minutos con herramientas manuales básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento que se siente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGanancia de 5 a 10 WHP: rango honesto y comprobado en dinamómetro en un 5.4L Triton 3V de serie; desbloquea potencia adicional cuando se combina con mejoras de escape y ajuste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta del acelerador más nítida\u003c\/strong\u003e: la reducción de la restricción de admisión significa que el motor reacciona más rápido a la entrada del pedal, especialmente notable durante los adelantamientos y la incorporación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRugido de inducción más profundo bajo aceleración\u003c\/strong\u003e: el 5.4L V8 finalmente suena como si tuviera ocho cilindros; más pronunciado por encima de las 2.500 RPM bajo carga\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEconomía de combustible\u003c\/strong\u003e: la ganancia teórica de eficiencia por la reducción de las pérdidas por bombeo suele verse compensada por la tentación de escuchar el nuevo sonido de inducción con más frecuencia; espere un cambio real de 0-1 MPG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstruido para el uso diario\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e: el tubo de 3.5 pulgadas doblado con mandril resiste el calor debajo del capó, la corrosión y la suciedad de la carretera; el acabado negro se integra limpiamente en el compartimento del motor sin llamar la atención\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico de acero incluido\u003c\/strong\u003e: bloquea el calor radiante directo del colector de escape sin pretender convertir el aire del compartimento del motor en aire a temperatura ambiente; gestión honesta del calor, no magia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de cono seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e: reutilizable, lavable, nunca necesita lubricación; no hay riesgo de contaminación del sensor MAF por el aceite del filtro; intervalo de limpieza de 15,000-20,000 millas en condiciones normales\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste plug-and-play del sensor MAF\u003c\/strong\u003e: utiliza su sensor MAF de fábrica sin modificaciones; sin ajustes, sin adaptadores, sin cableado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMantiene el conducto de aire frío inferior de fábrica\u003c\/strong\u003e: continúa aspirando aire de la entrada del guardabarros para temperaturas de admisión más frías que los filtros de cono desnudos del compartimento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTodo el hardware incluido\u003c\/strong\u003e: acopladores de silicona premium, abrazaderas de acero inoxidable y soportes de montaje que amortiguan las vibraciones\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del tubo de admisión\u003c\/strong\u003e: Aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado del tubo\u003c\/strong\u003e: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo\u003c\/strong\u003e: 3.5 pulgadas (89 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Medio sintético seco (no requiere aceite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor del filtro\u003c\/strong\u003e: Rojo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio del filtro\u003c\/strong\u003e: Limpiar cada 15,000-20,000 millas (condiciones normales); inspeccionar con más frecuencia en ambientes polvorientos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico\u003c\/strong\u003e: Acero, recubierto de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo de instalación\u003c\/strong\u003e: 45-75 minutos con herramientas manuales básicas\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de instalación\u003c\/strong\u003e: Atornillado — sin cortes, perforaciones o modificaciones permanentes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAjuste\u003c\/strong\u003e: SOLAMENTE para Ford F-150 2005-2008 con 5.4L Triton 3V V8\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2× Tubos de admisión de aluminio doblados con mandril con recubrimiento de polvo negro (3.5 pulgadas)\u003cbr\u003e1× Filtro de aire cónico sintético seco rojo de alto flujo\u003cbr\u003e1× Escudo térmico de acero (con recubrimiento de polvo negro)\u003cbr\u003e2× Acoplador de silicona para el cuerpo del acelerador\u003cbr\u003e2× Acoplador de silicona para el tubo de admisión\u003cbr\u003e2× Abrazaderas de manguera de acero inoxidable (lado del cuerpo del acelerador)\u003cbr\u003e2× Abrazaderas de manguera de acero inoxidable (lado del tubo de admisión)\u003cbr\u003e1× Soporte de montaje con amortiguación de vibraciones con hardware\u003cbr\u003e1× Hoja de instrucciones de instalación\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50643569738026,"sku":"FLIS25021","price":88.68,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2005-2008-Ford-F150-with-5.4L-V8-Engine-Flashark-100331367.jpg?v=1759203830"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2015-2017-ford-f150-v6-3-5l-f-i-engine","title":"Kit de admisión de aire frío Flashark para Ford F-150 3.5L EcoBoost V6 2015-2017","description":"\u003cp\u003eLa caja de aire de fábrica en la F-150 3.5L EcoBoost 2015–2017 está diseñada para el silencio, no para el flujo. Sus deflectores restrictivos y su filtro de papel ahogan los turbos gemelos incluso antes de que se activen, dejando el par y la respuesta del acelerador en la mesa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire frío Flashark reemplaza todo el conducto de admisión de fábrica con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril con recubrimiento de polvo negro y un filtro seco de alto flujo. El resultado: menos restricción en todo el rango de RPM, una activación del turbo más rápida y sonidos audibles de admisión y derivación que la caja original silencia por completo. Espere una ganancia de 8 a 12 HP y de 10 a 15 lb-pie de torsión con la configuración de fábrica, con más disponible cuando se combina con una calibración personalizada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación atornillable tarda unos 60 minutos con herramientas manuales básicas, sin cortes, sin perforaciones, sin modificaciones permanentes. Incluye un escudo térmico para aislar el filtro del calor radiante del compartimiento del motor, reduciendo las temperaturas del aire de admisión bajo carga.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de 8 a 12 HP \/ 10 a 15 lb-pie de torsión\u003c\/strong\u003e — Mejora medible en la configuración de fábrica; ganancias adicionales con calibración personalizada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActivación más rápida del turbo \u003c\/strong\u003e— El tubo de admisión de aluminio doblado con mandril elimina los deflectores y restricciones de fábrica, permitiendo que los turbos gemelos respiren libremente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonidos audibles del turbo y de derivación\u003c\/strong\u003e — El filtro seco de elemento abierto descubre los ruidos de inducción y descarga que la caja de aire original silencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubos de aluminio con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — Acabado resistente al calor y a la corrosión que se ve limpio debajo del capó y no se oxida con el tiempo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — No requiere aceite; lavable y reutilizable con un intervalo de servicio de 15,000 a 20,000 millas en condiciones normales\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico incluido\u003c\/strong\u003e — Escudo de acero con recubrimiento de polvo aísla el filtro del calor radiante del compartimiento del motor, reduciendo las temperaturas del aire de admisión bajo carga\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillable\u003c\/strong\u003e — ~60 minutos con herramientas manuales básicas; no se requieren cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con MAF y PCV de fábrica\u003c\/strong\u003e — Conserva todas las conexiones de sensores y respiraderos de fábrica; no se requiere ajuste para el funcionamiento básico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseñado para 3.5L EcoBoost Gen 1 (2015–2017) \u003c\/strong\u003e— No compatible con motores 2.7L EcoBoost, 3.5L de aspiración natural o 5.0L Coyote\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e: Flashark\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25101\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Tubería de aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la tubería\u003c\/strong\u003e: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Seco (no requiere aceite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor del filtro\u003c\/strong\u003e: Rojo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIntervalo de servicio del filtro\u003c\/strong\u003e: 15,000–20,000 millas en condiciones normales \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico\u003c\/strong\u003e: Acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e: 8–12 HP (ajuste de fábrica)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGanancia de torsión\u003c\/strong\u003e: 10–15 lb-ft (ajuste de fábrica)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo de instalación\u003c\/strong\u003e: ~60 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDificultad de instalación\u003c\/strong\u003e: Principiante a intermedio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantía\u003c\/strong\u003e: 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × Tubo de admisión de aluminio doblado con mandril con recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire seco de alto flujo rojo\u003cbr\u003e1 × Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo\u003cbr\u003e2 × Juego de acopladores de silicona\u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1 × Kit de soportes de montaje y hardware\u003cbr\u003e1 × Guía de instalación\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50643894567210,"sku":"FLIS25101","price":127.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/IS25101.webp?v=1782294325"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-1997-2003-ford-f-150-expedition-v8-engine","title":"Admisión de aire frío Flashark para Ford F-150 1997-2003 \/ Expedition 1997-2002 4.6L\/5.4L (motor V8)","description":"\u003ch3\u003eEntrada de aire frío Flashark de 3.5\" para Ford F-150 1997–2003 \/ Ford Expedition 1997–2002 — 4.6L y 5.4L Triton V8\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSu Triton V8 fue diseñado para trabajar. Ya sea que esté remolcando un remolque, transportando madera o simplemente conduciendo diariamente un viejo y confiable Ford, la entrada de fábrica lo está frenando. Ese tubo de plástico y el restrictivo filtro de papel fueron diseñados para el cumplimiento del ruido, no para que el 4.6L o el 5.4L Triton respiraran.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa entrada de aire frío de 3.5\" de Flashark reemplaza las tuberías de fábrica con un tubo de aluminio de 89 mm doblado con mandril, con recubrimiento de polvo negro para una apariencia limpia y similar a la de fábrica que no mostrará suciedad después de una década de uso. Los protectores térmicos dobles de acero aíslan el filtro del compartimiento del motor, extrayendo aire más frío del pozo del guardabarros. Las temperaturas de admisión caen 15–25°F, lo que en un V8 naturalmente aspirado significa una respuesta del acelerador más consistente y un par mejorado a bajas RPM, justo donde usted remolca y transporta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro cónico seco y reutilizable no necesita aceite. Límpielo con agua y jabón, déjelo secar y vuelva a instalarlo. Sin contaminación del MAF, sin luz de verificación del motor, sin ralentí inestable. La carcasa del MAF mecanizada por CNC está calibrada para coincidir con la ECU Triton de fábrica, por lo que su camión funciona exactamente como Ford lo concibió, solo con más flujo de aire y un gruñido V8 más profundo al acelerar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación toma aproximadamente 60 minutos con herramientas manuales básicas. Cada soporte, acoplador, manguera de ventilación y abrazadera está en la caja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril de 3.5\" (89 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— acabado con recubrimiento de polvo negro, paredes interiores lisas; maximiza el flujo de aire para motores Triton V8 de 4.6L y 5.4L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltro cónico de alto flujo seco (rojo)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— lavable, reutilizable, no requiere aceite; no contaminará su sensor MAF; limpiar cada 15,000–20,000 millas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscudos térmicos de acero dobles\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— diseño de dos piezas que aísla el filtro del calor del compartimiento del motor; dirige la admisión al aire frío del pozo del guardabarros; reducción de la temperatura de admisión de 15–25°F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCalibración MAF de precisión\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— carcasa de 89 mm mecanizada por CNC que proporciona un flujo de aire laminar limpio; sin CEL, sin fluctuaciones de ralentí, sin dudas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDos mangueras de ventilación incluidas\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— φ16×700 mm y φ16×800 mm, ajuste directo para el enrutamiento PCV de Triton; no se necesitan visitas a la tienda de piezas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcopladores de silicona rectos + reductores\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— silicona negra multicapa con abrazaderas de tornillo en T de acero inoxidable; sello sin fugas bajo carga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo se requiere ajuste\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— plug-and-play con la ECU de fábrica; la PCM de Triton de 4.6L y 5.4L adapta las mezclas de combustible automáticamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInstalación atornillada\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— puntos de montaje de fábrica, sin cortar ni perforar; ~60 minutos \u003cstrong\u003econ herramientas manuales básicas\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1× tubo de admisión de aluminio doblado con mandril de 3.5\" (recubrimiento de polvo negro)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× filtro de aire cónico de alto flujo seco (rojo, lavable y reutilizable)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2× escudos térmicos de acero (diseño de doble placa)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× acoplador de silicona recto (φ82–89 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× acoplador de silicona reductor (φ82–89 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2× mangueras de ventilación (φ16×700 mm + φ16×800 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× tapón de tubo (10 mm de diámetro interior)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4× abrazaderas de banda estrecha + abrazaderas de tornillo en T de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× kit de hardware de instalación (todos los soportes, tornillos, tuercas y arandelas)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51180834717994,"sku":"FLIS25126","price":95.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1997-2003-Ford-F-150-Expedition-_V8-Engine_-Flashark-102909198.jpg?v=1772010174"},{"product_id":"flashark-cold-air-intake-kit-for-2015-2020-ford-f-150-5-0l-v8-coyote","title":"Kit de admisión de aire frío Flashark para Ford F-150 5.0L V8 Coyote 2015-2020","description":"\u003cp\u003eLa admisión de fábrica de la Ford F-150 5.0L Coyote 2015-2020 fue diseñada para mantener el motor silencioso y la línea de producción sencilla, no para maximizar el flujo de aire. La caja de aire de serie, la manguera de admisión corrugada y el filtro de papel plano crean turbulencias y restricciones justo donde el V8 de 5.0L más necesita aire. Esta admisión de aire frío de Flashark reemplaza todo el sistema de fábrica con un tubo de aluminio de 3.5\" doblado con mandril, un filtro cónico de algodón seco de gran tamaño y un escudo térmico con recubrimiento de polvo negro que aísla el filtro del calor del compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl tubo liso con recubrimiento de polvo negro entrega una carga más fría y densa al cuerpo del acelerador, mientras que el filtro de elemento abierto permite que el V8 Coyote respire libremente. La respuesta del acelerador mejora, la aceleración de rango medio se siente más fuerte y el 5.0L desarrolla una nota de admisión más profunda y agresiva bajo carga. No se requiere ajuste: el PCM de fábrica se adapta automáticamente. La instalación es atornillada con herramientas manuales básicas en unos 45-60 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril de 3.5\"\u003c\/strong\u003e — Acabado con recubrimiento de polvo negro; el tubo de orificio liso de 89 mm de diámetro exterior reemplaza la manguera de entrada corrugada de fábrica y los deflectores restrictivos; resiste la absorción de calor, la corrosión y los químicos del compartimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de algodón seco cónico de gran tamaño\u003c\/strong\u003e — Elemento de gasa de algodón seco rojo de alto flujo — no requiere aceite, no hay riesgo de contaminación del MAF, no hay problemas de luz de \"revisar motor\" por exceso de aceite; lavable y reutilizable durante la vida útil de la camioneta\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico con recubrimiento de polvo negro y cubierta de filtro\u003c\/strong\u003e — Placas deflectoras dobles de acero aíslan el filtro del calor del radiador y del motor, manteniendo temperaturas de aire de admisión más frías y preservando la densidad del aire bajo carga sostenida y remolque\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillada\u003c\/strong\u003e — Utiliza los puntos de montaje de fábrica; reutiliza el sensor de flujo de aire masivo (MAF) de serie con el adaptador incluido; sin cortes, sin perforaciones, sin reprogramación del PCM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de admisión agresivo del V8 Coyote \u003c\/strong\u003e— El filtro de elemento abierto elimina el silenciador de la caja de aire de fábrica, produciendo un rugido de admisión más profundo y autoritario bajo aceleración\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejor respuesta del acelerador y potencia de remolque\u003c\/strong\u003e — La reducción de la restricción ayuda al 5.0L Coyote a recuperarse más rápido de los cambios de carga, haciendo que los adelantamientos, las incorporaciones y el remolque de remolques se sientan más sensibles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro lavable y reutilizable \u003c\/strong\u003e— Limpiar cada 10,000-15,000 millas con agua y jabón suave; no hay filtros de repuesto que comprar — el filtro de algodón seco incluido dura la vida útil de la camioneta bajo uso normal\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSKU: BQM0003001\u003cbr\u003eMarca: Flashark\u003cbr\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003cbr\u003eDiámetro del tubo: 3.5\" (89mm)\u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003cbr\u003eAcabado de la tubería: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003eTipo de filtro: Gasa de algodón seco\u003cbr\u003eEstilo de filtro: Cónico de elemento abierto\u003cbr\u003eColor del filtro: Rojo\u003cbr\u003eEscudo térmico: Placas deflectoras dobles de acero con recubrimiento de polvo negro con cubierta de filtro\u003cbr\u003eSensor MAF: Reutiliza el sensor de fábrica con el adaptador incluido\u003cbr\u003eTipo de ajuste: Reemplazo directo de fábrica\u003cbr\u003eTiempo estimado de instalación: 45-60 minutos\u003cbr\u003eGarantía: 1 año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/ford-f150-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Ford F-150\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52081519984938,"sku":"FLBQM0003001","price":126.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Cold-Air-Intake-Kit-for-2015-2020-Ford-F-150-5.0L-V8-Coyote-Flashark-110660380.webp?v=1789834154"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/collections\/Ford-Cold-Air-Intake-Flashark-121117248.png?v=1788331538","url":"https:\/\/flasharkracing.com\/es\/collections\/ford-air-intake-kit.oembed?page=3","provider":"Flashark","version":"1.0","type":"link"}