{"title":"Honda Cívico","description":"","products":[{"product_id":"880-led-fog-light-bulbs-10w-6000lm-6000k-2-bulbs","title":"880 bombillas LED antiniebla de 10 W, 6000 lm, 6000 K, para Honda Civic (2016-2022), Toyota Corolla (2018-2022) y más | 2 bombillas","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBrillo 4X:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Equipada con un chip LED CSP de alta calidad de 10 W, la bombilla LED antiniebla KF3 serie 880 proporciona una salida de luz de 6500 K, simula el patrón de haz de ángulo completo de 360 ​​° de la bombilla halógena de fábrica. La luz blanca brillante del 400% lo ayuda a ver más lejos en días de niebla y lluvia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e50000 horas de vida útil:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl cuerpo de aluminio de aviación y la base de enfriamiento única con forma de girasol disipan el calor de manera rápida y eficaz. Garantiza el funcionamiento estable de la lámpara antiniebla de 880 LED, que puede funcionar de manera continua durante 6 años.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con el 98 % de vehículos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se puede utilizar como luz antiniebla o luz de circulación diurna en la mayoría de los automóviles, camiones y todoterrenos. Consulte el manual del propietario de su vehículo o busque \"buscador de bombillas para automóvil\" para confirmar el tipo de bombilla antes de comprarla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eAmpliamente utilizado en escenarios:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Resistente al agua IP68, el anillo de goma antienvejecimiento de alta temperatura mantiene el sellado de la carcasa de iluminación, lo que puede garantizar que su iluminación tenga una mejor experiencia de conducción en condiciones climáticas adversas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eInstalación en 8 minutos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diseño todo en uno, la carrocería se conecta directamente al enchufe original del automóvil, listo para usar, no se requieren herramientas. Simplemente gire las 880 bombillas LED antiniebla en 8 minutos o menos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Tamaño de la bombilla: 880\u003cbr\u003e Cantidad de LED: Paquete de 2 bombillas\u003cbr\u003e Potencia de luz: 10W\u003cbr\u003e Flujo luminoso: 12000LM\/juego (6000LM\/bombilla) \u003cbr\u003eTemperatura de color: blanco brillante 6000 K\u003cbr\u003e Vida útil: más de 50.000 horas\u003cbr\u003e Certificación: IP67, resistente al agua y al polvo, CE, RoHS \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/20220720142843.png?v=1658298574\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"880 LED 10W 6000LM 6000K","offer_id":49841397367082,"sku":"FLCE08007S2","price":21.59,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"LED 5202 PS24W 40W 5000LM 6000K","offer_id":49841397399850,"sku":"FLCE08006S2","price":21.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/880-LED-Fog-Light-Bulbs-10W-6000LM-6000K---2-Bulbs-Flashark-1687316537127.jpg?v=1687316539"},{"product_id":"exhaust-header-for-2006-2011-honda-civic-si-fg2-fa5","title":"Colector de escape para Honda Civic Si 2006-2011 8.ª generación FG2\/FA5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGracias a \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IzAMvATOPtg\" title=\"Mailman Wins the First Race for Team FFR with the Help of FLASHARK!\"\u003e@flemingfamilyracing5752\u003c\/a\u003e por el apoyo; compartido por el ganador;\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IzAMvATOPtg?si=OHFx1ldF9hXNvBPi\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColectores de escape Flashark para Honda Civic Si 8.ª generación FG2\/FA5 2006-2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar o reemplazar el colector de escape es un paso clave para mejorar el rendimiento y el sonido del motor de tu Honda Civic Si 8.ª generación 2006-2011. Ya sea que estés en la pista o circulando por la calle, los colectores para Civic Si de 8.ª generación ofrecen un aumento notable de la potencia, el torque y un tono de escape agresivo. Flashark ofrece colectores de alta calidad de atornillado directo para Civic Si 8.ª generación FG2\/FA5, lo que facilita la instalación sin necesidad de modificaciones, simplemente instala y disfruta del rendimiento mejorado. Perfecto para entusiastas que buscan maximizar el potencial de su Civic Si.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape para automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable 201\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: EH28168\u003cbr\u003eTamaño de entrada\/salida del colector (pulgadas): 1.75\" \/ 2\"\u003cbr\u003eDiseño de carreras 4-2-1\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePiezas de repuesto de alta calidad.\u003cbr\u003eMano de obra profesional.\u003cbr\u003eControl de calidad estricto durante el proceso.\u003cbr\u003eEl artículo es exactamente igual a la imagen mostrada.\u003cbr\u003eTodo el hardware, tornillos y juntas necesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué hacen los colectores de escape?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores de escape están diseñados para aumentar la potencia, el torque y mejorar el sonido de su vehículo, especialmente para su Honda Civic Si 8.ª generación 2006-2011. Reemplazar o actualizar sus colectores y sistema de escape es una forma efectiva de aumentar el rendimiento del motor. ¿Quiere que su Civic Si 8.ª generación suene más agresivo, como un muscle car americano? Este colector puede agregar hasta \u003cstrong\u003e8-20 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y mejorar significativamente el tono del escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de un sistema de escape de alto rendimiento también mejora la eficiencia del combustible en aproximadamente 0.5 mpg. Aunque parezca poco, considere esto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce 15,000 millas al año, podría ahorrar alrededor de $85 anualmente en combustible. ¡En cinco años, eso es suficiente para casi pagar un sistema de escape cat-back completo!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eColector de escape vs. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples radican en el material y el diseño. Los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están construidos de hierro grueso. Los colectores también son más largos, lo que permite que cada cilindro tenga su propio tubo, lo que elimina la contrapresión creada por los múltiples. Esto resulta en un rendimiento mejorado, ya que los gases salen del motor de manera más eficiente. Para su Honda Civic Si 8.ª generación 2006-2011, la actualización a colectores ofrece un mejor rendimiento al reducir la contrapresión y aumentar la potencia y el torque. Por lo tanto, los colectores de escape son la opción superior a los múltiples tradicionales para maximizar el potencial de su motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40012764020835,"sku":"FLES08210","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/FA5-Flashark-83066792.jpg?v=1713170034"},{"product_id":"exhaust-header-for-acura-integra-gsr-ls-gs-b18","title":"Múltiple de Escape para Acura Integra GSR \/ Type R Modelos 1993-2001丨Honda Civic Del Sol Si \/ VTEC Modelos丨Motor I4 DOHC VTEC","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape FLASHARK para Honda Acura Integra GSR\/LS\/GS\/Type-R B18 de 1993-2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu motor B18 con los colectores Tri-Y B18 de alto rendimiento de FLASHARK, diseñados para Acura Integra GSR\/Type-R de 1994-2001. Fabricados en acero inoxidable T304 duradero con bridas CNC soldadas por TIG, estos colectores aumentan el flujo de aire y ofrecen una ganancia instantánea de 10-15 HP\/TQ. El diseño 4-2-1 JDM mejora el par a RPM medias y bajas, lo que lo hace ideal para la conducción diaria o el rendimiento en la calle. Ajuste directo atornillado para Integra GSR, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModelo: \u003c\/span\u003eEH28059\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFabricado con material de acero inoxidable T304 de alta calidad\u003cbr\u003eBrida de máquina CNC soldada por TIG\u003cbr\u003eInclusión de sensor de O2 y junta metálica\u003cbr\u003eEntrada de 1.75\", Salida de 2.50\"\u003cbr\u003eAumenta el flujo de aire, gana instantáneamente 10 -15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003eDiseño de carreras JDM 4-2-1\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eAcerca del colector de escape Tri-Y:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimización de RPM medias a bajas: \u003c\/strong\u003eLos colectores Tri-Y están diseñados para mejorar el flujo de escape en rangos de RPM medias a bajas, aumentando el par.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMenor interferencia de escape: \u003c\/strong\u003eEl posicionamiento y la secuencia optimizados del colector reducen la interferencia, mejorando la eficiencia.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIdeal para la conducción diaria: \u003c\/strong\u003eProporciona una aceleración más suave, lo que lo hace perfecto para vehículos de uso diario o aplicaciones que requieren un par motor más alto a bajas revoluciones, como coches de carreras callejeras y de rally.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1.100% nuevo, nunca usado.\u003cbr\u003e2. Fabricado en acero inoxidable T-201 o T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).\u003cbr\u003e3. Brida de máquina CNC soldada por TIG.\u003cbr\u003e4. Aumenta el flujo de aire, gana instantáneamente de 10 a 15 Hp. \/ Tq.\u003cbr\u003e5. Mejora el sonido, la potencia y el par.\u003cbr\u003e6. Doblado con mandril para un rendimiento máximo.\u003cbr\u003e7. Soldadura TIG y acero inoxidable pulido.\u003cbr\u003e8. Superficie con acabado pulido.\u003cbr\u003e9. Atornillado directo, no se necesita modificación.\u003cbr\u003e10. Piezas de posventa de alta calidad.\u003cbr\u003e11. Mano de obra profesional.\u003cbr\u003e12. Estricto control de calidad durante el proceso.\u003cbr\u003e13. El artículo es el mismo que se muestra en la imagen.\u003cbr\u003e14. Todo el hardware, pernos y juntas necesarios.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1993-2001-Honda-Acura-Integra-GSR-LS-GS-B18-Flashark-66242455.webp?v=1732872402\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1993-2001-Honda-Acura-Integra-GSR-LS-GS-B18-Flashark-66242586.webp?v=1732872402\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas principales diferencias estructurales entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples residen en sus materiales y diseño. Los colectores, como los colectores B18 de FLASHARK, están fabricados en acero inoxidable ligero y presentan un diseño de tubo individual más largo para cada cilindro. Por el contrario, los múltiples tradicionales de hierro fundido son más pesados y crean más contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Con los colectores, los gases de escape salen de forma más eficiente, eliminando la contrapresión y aumentando la potencia y el par.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActualizar a un colector de escape B18 de rendimiento es esencial para mejorar la potencia y el sonido del motor. Ya sea para uso en pista o en la calle, el diseño Tri-Y de FLASHARK ofrece una solución de atornillado directo sin necesidad de modificaciones, proporcionando un mejor flujo de aire, mayor potencia y un tono de escape más profundo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40012953256035,"sku":"FLES08234","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-1993-2001-Honda-Acura-Integra-GSR-LS-GS-B18-Flashark-66242212.jpg?v=1697790092"},{"product_id":"exhaust-header-for-2002-2006-acura-rsx-non-type-s","title":"Múltiple de escape para Acura RSX no Type S 2002-2006 \/ Honda Civic Si 2.0L 2002-2005","description":"\u003cp\u003eReemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eModelo: EH28017\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape de automóvil\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eEntrada de 1.75, salida de 2.50\u003cbr\u003eDiámetro de salida: 3.000\u003cbr\u003eDiámetro de las tuberías: 1.750\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS Múltiple, ¿cuál es la mejor opción? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los colectores de escape y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; permitiendo así que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":49570141274410,"sku":"FLES08289","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/products\/Exhaust-Header-Manifold-for-2002-2006-Acura-RSX-Non-Type-S---2002-2005-Honda-Civic-Si-2.0L-Flashark-1681463715.jpg?v=1681627784"},{"product_id":"exhaust-header-for-2001-2005-honda-civic-dx-lx-4cyl","title":"Colectores de escape de tubo corto\/largo para Honda Civic DX\/LX\/EX D17A1\/D17A2 1.7L 4CYL (2001-2005)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eElija el Colector Adecuado para su Civic D17\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruya una mejor base de escape para su Civic de séptima generación con una configuración de colector que le dé al motor una salida más clara y deje espacio para el sonido y la respuesta que desea del resto del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas opciones de colectores de escape Flashark de tubo corto y largo se ofrecen para modelos Honda Civic 1.7L de 2001-2005 compatibles que utilizan el motor D17A1 o D17A2. Debido a que la disposición del escape de fábrica difiere según el acabado y el motor, elija la variante por el código del motor y la configuración de escape existente, no solo por el año del modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3; width: 34%;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eFLASHARK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eTipo de Producto\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eColector de Tubo Corto \/ Colector de Tubo Largo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eAcabado de Superficie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePulido espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eReferencia del Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eEH28078 (ES08353)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eProvisión de Sensor de O2\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePuerto de sensor de O2 roscado; el sensor en sí no se incluye\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eEntrada \/ Salida DX\/LX\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e1.50 in \/ 2.00 in\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eEntrada \/ Salida EX\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e1.50 in \/ 2.25 in\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eBrida EX \/ Pared del Tubo\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eBrida de 3\/8 in \/ Pared de tubería de calibre 16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eArtículo Incluido Confirmado en la Página\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eJunta metálica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDetalles Clave del Producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado para aplicaciones compatibles con Honda Civic 1.7L de cuatro cilindros de 2001 a 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConfiguraciones separadas de tubo largo y tubo corto para las aplicaciones D17A1 y D17A2 listadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción de acero inoxidable con superficie pulida a espejo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción soldada TIG y brida mecanizada por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuerto roscado para sensor de O2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJunta metálica incluida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSelecciones disponibles de solo colector y colector más kit de admisión de aire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTubo Corto vs. Tubo Largo: Elija Primero por Diseño\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eOpción\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eAplicación Listada\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eQué Esperar\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left; background: #f3f3f3;\"\u003eComprobación Principal de Ajuste\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eTubo Corto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eEX \/ D17A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eDiseño compacto con énfasis en la conducción urbana sensible y una instalación más sencilla.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eEstilo de carrocería, brida de salida, ubicación de los sensores de O2 y conexión del escape posterior.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eTubo Largo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eDX\/LX \/ D17A1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eDiseño de conducto más largo destinado a soportar el flujo de escape a mayores revoluciones.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; vertical-align: top;\"\u003eDisposición del convertidor catalítico, distancia al suelo, posición de salida y compatibilidad con el resto del escape.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCómo el Colector Puede Cambiar el Coche\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn colector cambia la trayectoria que toman los gases de escape antes de entrar en el resto del sistema. En un motor compatible y en buen estado, esto puede mejorar la respuesta del coche y hacer que el sonido del escape sea más presente. La opción de tubo corto está diseñada para una respuesta más rápida de baja a media gama, mientras que el diseño de tubo largo está destinado a soportar el flujo a mayores velocidades del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo trate un número de caballos de fuerza fijo como garantizado. Las ganancias reales dependen del motor, la configuración del convertidor catalítico, la combinación de admisión y escape, la calibración de la ECU, el combustible, el estado del vehículo y el método de prueba. Se necesitaría una comparación en dinamómetro de la variante exacta seleccionada para respaldar una afirmación específica de caballos de fuerza o torque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSonido Comparado con el Múltiple de Fábrica\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEspere que el colector haga que el carácter del escape sea más notorio, especialmente bajo aceleración. El volumen y el tono finales dependen en gran medida del convertidor catalítico, el resonador, el diámetro del tubo, el silenciador, las fugas de escape y si el coche ya tiene un cat-back de posventa. El colector por sí solo no puede garantizar un nivel de sonido particular ni eliminar el rasp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNotas de Instalación desde el Punto de Vista de un Técnico\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTrabaje en un sistema de escape completamente frío y apoye el vehículo correctamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompare el colector nuevo con el conjunto retirado antes de la instalación final.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspeccione la superficie de sellado de la culata, los espárragos, las tuercas, los tornillos de resorte, las caras de la brida y las secciones de escape adyacentes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstale la junta metálica suministrada en la orientación correcta y siga la información de servicio del vehículo para la secuencia y el torque de apriete.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirija el cableado del sensor de O2 lejos de la tubería caliente y las piezas móviles; no retuerza ni estire el mazo de cables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerifique el espacio alrededor del cárter de aceite, el subchasis, los componentes de la dirección, el cableado, las mangueras y la carrocería antes de arrancar el motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDespués del primer ciclo de calor, inspeccione si hay fugas, puntos de contacto, sujetadores sueltos y luces de advertencia.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #b94a48; border-left: 4px solid #b94a48; padding: 16px; margin: 20px 0; background: #fff4f4;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAviso sobre emisiones y uso en carretera\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eLa configuración del convertidor catalítico y la certificación de emisiones de cada variante no se indican en la información del producto disponible. Antes de la compra o instalación, confirme si el colector seleccionado cambia, reubica o reemplaza algún componente de control de emisiones y si esa configuración es legal donde el vehículo está registrado o se usa. Un puerto de sensor de O2 por sí solo no establece la conformidad con las emisiones ni garantiza que la luz de verificación del motor permanezca apagada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eImagen de Instalación de Cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width: 720px; margin: 18px auto;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/s-l1600_360e7f92-3a92-476a-b422-4605cca48856_480x480.jpg?v=1709631781\" alt=\"Colector instalado por el cliente en un motor Honda Civic D17 de 2001-2005\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLos vehículos de los clientes pueden tener diferentes motores, diseños de escape, piezas de soporte y requisitos locales. Utilice las fotos de instalación como referencia visual, no como prueba de ajuste para otro vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de tubo largo","offer_id":46598177915178,"sku":"FLES08353","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Colector de tubo corto","offer_id":46598177980714,"sku":"FLES08366","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de colector de tubo largo + admisión de aire","offer_id":50017636286762,"sku":"FLES08353-IS25131","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de colector de tubo corto + admisión de aire","offer_id":50017636319530,"sku":"FLES08366-IS25131","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Exhaust-Header-for-2001-2005-Honda-Civic-DX-LX-4CYL-Flashark-1689927158635-1.png?v=1775110988"},{"product_id":"downpipe-exhaust-for-1988-2001-honda-civic-crx-del-sol-acura-integra","title":"Tubo de escape de 3 pulgadas para Honda Civic\/CRX\/Del Sol y Acura Integra (1988-2001), motores T3\/T4 Turbo, B16\/B18\/D15\/D16, 5 pernos","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEscape de bajada Flashark para Honda Civic\/CRX\/Del Sol y Acura Integra 1988-2001, turbo T3\/T4, motores B16\/B18\/D15\/D16\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu Honda Civic, CRX, Del Sol o Acura Integra con el escape de bajada de alto rendimiento de 3 pulgadas de Flashark. Diseñado para configuraciones turbo T3\/T4 y compatible con motores B16, B18, D15 y D16, este bajante mejora el flujo de escape, aumenta la potencia y ofrece un sonido agresivo. Acero inoxidable duradero con un acabado espejo que garantiza un rendimiento duradero. Fácil instalación con boquilla para sensor de O2 y junta incluidos.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eAplicación: Escape de bajada\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eEntrada\/Salida de 2.5, Brida T3 de 5 pernos\u003cbr\u003eBoquilla de sensor de O2 y junta(s) metálica(s) incluidas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Imágenes reales del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Downpipe_Exhaust_for_1988-2001_Honda_CivicCRXDel_SolAcura_Integra_T3T4_TurboCharger_B16B18D15D16_5_Bolts_3_Inch.jpg?v=1710387616\" alt=\"Downpipe for 1988-2001 Honda Civic\/CRX\/Del Sol\/Acura Integra\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEscape de bajada original vs. escape de bajada del mercado de accesorios para Honda Civic\/CRX\/Del Sol y Acura Integra\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mejora de un bajante original a uno del mercado de accesorios, como el bajante de 3 pulgadas de Flashark, ofrece importantes ganancias de rendimiento para tu Honda Civic, CRX, Del Sol o Acura Integra.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor flujo de escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los bajantes originales restringen los gases de escape. Los bajantes del mercado de accesorios, como los de Flashark, mejoran el flujo, aumentando la eficiencia del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMás potencia y par:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e El flujo mejorado libera caballos de fuerza y par ocultos, lo que aumenta la aceleración y el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los bajantes del mercado de accesorios añaden un tono de escape más agresivo, perfecto para motores turboalimentados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eRespuesta más rápida del motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Con menos restricciones, tu motor respira más fácilmente, lo que mejora la respuesta del acelerador y la capacidad de conducción general.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir el bajante Flashark para Honda Civic\/CRX\/Del Sol y Acura Integra?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl escape de bajada de Flashark combina rendimiento, fiabilidad y calidad. Ya sea que estés mejorando tu Honda Civic, Honda CRX, Honda Del Sol o Acura Integra, Flashark ofrece un valor inigualable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste de precisión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Diseñado específicamente para tu modelo de vehículo, lo que garantiza una instalación perfecta y un rendimiento óptimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción duradera:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Fabricado con acero inoxidable de alta calidad con un acabado de espejo para una resistencia duradera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAumento del rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Optimizado para aumentar la potencia, el par y la respuesta del acelerador, ideal para motores turboalimentados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFácil instalación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Incluye todos los componentes necesarios, incluida una boquilla para sensor de O2 y una junta metálica para una configuración sin problemas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFlashark ofrece más que solo piezas; ofrecemos una solución de alto rendimiento diseñada para mejorar tu experiencia de conducción y aumentar el rendimiento de tu automóvil, lo que lo convierte en la elección perfecta para los entusiastas del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAcerca del Honda Civic\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic es una opción popular para los entusiastas de los automóviles debido a su fiabilidad, capacidad de ajuste y asequibilidad. Con un diseño ligero y opciones de motor eficientes, es un candidato ideal para mejoras de rendimiento como el escape de bajada de 3 pulgadas de Flashark. Compatible con motores B16\/B18\/D15\/D16, el Civic responde bien a configuraciones turboalimentadas como el turbo T3\/T4, liberando más caballos de fuerza y par. Un bajante mejorado mejora el flujo de escape, aumentando la aceleración y el rendimiento general, mientras que el diseño duradero del Civic garantiza que puede soportar la conducción de alto rendimiento a largo plazo.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"1988-2001 Escape de bajante","offer_id":50515388793130,"sku":"FLES08047","price":138.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1988-2000 Tubo de escape descendente + colector","offer_id":50515388825898,"sku":"FLES08047-ES08362","price":347.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/D16-5-Bolts-3-Inch-Flashark-79252355.jpg?v=1710387221"},{"product_id":"cat-back-exhaust-for-2002-2005-honda-civic-w-4-n1-muffler-tip-2-0l","title":"Sistema de escape Catback para Honda Civic 2001-2005丨Punta de silenciador quemada de 4\"丨Solo para 1.7L L4 2\/4 puertas","description":"\u003ch3\u003eEscape Cat-Back para Honda Civic 1.7L 2001-2005 (Excl. Si Hatchback) con Punta de Silenciador N1 Quemada de 4\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejora tu \u003cstrong\u003eHonda Civic (1.7L) 2001-2005\u003c\/strong\u003e con este sistema de escape cat-back de alto rendimiento de FLASHARK. Diseñado específicamente para el Honda Civic (motor 1.7L, D17A2) 2001-2005 — \u003cstrong\u003eNO es compatible con los modelos Si Hatchback (EP3) 2.0L\u003c\/strong\u003e — este sistema cuenta con un tubo de acero inoxidable de 2.5\" doblado con mandril, un silenciador con punta quemada estilo N1 de 4\", y bridas CNC soldadas con TIG para mayor durabilidad y precisión. Disfruta de un tono profundo y agresivo, un flujo de escape mejorado y ganancias de hasta 20 caballos de fuerza, todo con una instalación sencilla, atornillada directamente y sin necesidad de modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido Espejo\u003cbr\u003eAplicación: Escape Catback\u003cbr\u003eModelo: AGS0385\u003cbr\u003eTamaño de la tubería: 2.25 ~ 2.5\" \/ 57mm ~ 63.5mm\u003cbr\u003eDiámetro de la punta (IN): 4\"\u003cbr\u003eEstilo de montaje: 2 Pernos\/3 Pernos\u003cbr\u003eDiámetro de entrada\/salida: Catback: Entrada de 2.25\"\u003cbr\u003eTamaño de la punta del silenciador: 4\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAumenta 10-20 Caballos de Fuerza\/Torque a Bajas RPM\u003cbr\u003eBrida de Máquina CNC Soldada con TIG para Resistencia contra Presión y Corrosión\u003cbr\u003eSonido Profundo y Agresivo mientras Asegura un Flujo Suave de Gases de Escape\u003cbr\u003eAumenta la Potencia y Eficiencia del Motor\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEscape de 2.5\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunta de escape de 4\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilenciador estilo N1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye silenciador removible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos sistemas de escape cat-back de FLASHARK están fabricados con acero inoxidable de alta calidad con una superficie completamente pulida, bridas mecanizadas por CNC y dobleces con mandril. Diseñado específicamente para el Honda Civic 2005 y compatible con los modelos EP3, este sistema presenta un estilo agresivo y ofrece un tono de escape profundo y potente. Su diseño de flujo directo ayuda a mejorar la potencia, el torque y el rendimiento general del motor. La punta quemada estilo N1 de 4\" no solo es una mejora visual, sino que también mejora el efecto de barrido para una máxima potencia. Fácil de instalar con un ajuste directo atornillado, sin necesidad de modificaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Escape Catback","offer_id":49582687682858,"sku":"FLES08138","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cat-Back-Exhaust-for-2002-2005-Honda-Civic-w--4--N1-Burnt-Muffler-Tip-2.0L-N1-Style-Flashark-1689752433303.jpg?v=1689752500"},{"product_id":"1992-1995-honda-civic-muffler-rolled-burnt-tip-racing-catback-exhaust-system","title":"Sistema de escape Catback para Honda Civic 1992-1995丨1.5L\/1.6L L4丨Solo para cupé\/hatchback\/sedán de 2\/4 puertas","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido Espejo\u003cbr\u003eAplicación: Escape Catback\u003cbr\u003eModelo: ES08384 (AGS0390) ES08150 (AGS0392)\u003cbr\u003eEstilo de Montaje: 2 Tornillos\/3 Tornillos\u003cbr\u003eDiámetro de Entrada\/Salida: Catback: Entrada de 2.25\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos sistemas de escape catback FLASHARK están fabricados en acero inoxidable con una superficie completamente pulida, bridas mecanizadas por CNC y curvas con mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y potente son solo parte de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el par motor y el rendimiento general con su diseño de flujo directo. Acabado con una punta diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al tiempo que añade una combinación perfecta al estilo exterior. Es realmente fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no necesita modificaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45408147833130,"sku":"FLES08150","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For-1992-1995-Honda-Civic-1.5L-4-Inches-Rolled-Burnt-Muffler-Tip-Racing-Catback-Exhaust-System-Flashark-95626678.jpg?v=1743391195"},{"product_id":"1992-2000-honda-civic-1-6l-4-inch-rolled-muffler-tip-2-25-catback-exhaust-system","title":"Sistema de escape Catback Honda Civic 1992-2000 con punta de silenciador enrollada quemada de 4\"丨1.5L\/1.6L L4丨Solo para 2\/4 puertas","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSistema de escape Catback Flashark de 2.25\" para Honda Civic 1.6L 1992-2000 con punta de silenciador enrollada quemada de 4\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMejore el rendimiento y el sonido de su Honda Civic con el sistema de escape Catback Flashark de 2.25\", diseñado específicamente para los modelos Honda Civic Coupé y Sedán de 1992-2000. Este escape de acero inoxidable de alta calidad mejora el flujo de escape, produce un tono profundo y agresivo, y cuenta con una elegante punta de silenciador enrollada quemada de 4\". Fácil de instalar y construido para durar, es la opción ideal para cualquiera que busque mejorar el rendimiento y la apariencia general de su Honda Civic.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eMaterial: Acero Inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eAplicación: Escape Catback\u003cbr\u003eModelo: AGS0395\u003cbr\u003ePunta de silenciador de 4\" de diámetro exterior\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEscape OEM vs. Escape Catback Honda Civic\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar de un escape OEM a un escape Catback Honda Civic mejora tanto el rendimiento como el sonido. Si bien el sistema de serie satisface las necesidades básicas, un escape catback optimiza el flujo de escape, aumenta la eficiencia del motor y ofrece un tono más profundo y agresivo, lo que le da a su Civic una mejora notable en el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eFlujo de escape mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los escapes catback están diseñados para aumentar el flujo de aire, lo que conduce a una mayor eficiencia del motor y más caballos de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSonido agresivo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e El sistema de escape del mercado de accesorios le da a su Civic un tono de escape más profundo y agresivo que se destaca entre la multitud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Con un mejor flujo de escape, su vehículo experimenta una reducción del retardo del turbo (para modelos turboalimentados) y una mejor respuesta del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAtractivo estético:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e El elegante acabado pulido y la punta de silenciador de alto rendimiento realzan la apariencia de su vehículo, añadiéndole un toque deportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir el escape Catback Flashark Honda Civic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl escape Catback Flashark Honda Civic es la mejora perfecta para su Honda Civic 1992-2000, ofreciendo un ajuste preciso para una fácil instalación. Diseñado para alto rendimiento, nuestro sistema de escape mejora el flujo de escape, aumenta la potencia y ofrece un tono profundo y agresivo. Fabricado en acero inoxidable de primera calidad con un acabado pulido espejo, está construido para durar y soportar condiciones de conducción adversas. Con precios competitivos, obtiene un valor excepcional, mejorando tanto el rendimiento como el estilo de su Civic. ¡Elija Flashark para una experiencia de conducción inolvidable!\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1992-2000-Honda-Civic-1.6L-4-Inch-Burnt-Rolled-Muffler-Tip-2.25--Catback-Exhaust-System-Flashark-1689150537806_50c31371-0d86-468a-af2b-a52d0536aa59.webp?v=1722318811\" alt=\"1992-2000 Honda Civic Cat back Exhaust\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de escape Honda Civic DX\/LX 1992-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA menudo, después de comprar el sistema de escape Catback Flashark de 2.25\" para Honda Civic 1.6L 1992-2000 con punta de silenciador enrollada quemada de 4\", los clientes también comprarán otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo al \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-exhaust-header-catback-exhaust\"\u003ekit de escape Honda Civic\u003c\/a\u003e de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca title=\"ALL IN ONE KITS\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-exhaust-header-catback-exhaust\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Catback-Exhaust-All-In-One-Kit-Flashark-79456263_3eb6c8e2-57e7-48f4-8fa9-c48ada296677.webp?v=1708250097\" alt=\"1992-2000 Honda Civic Exhaust Header\/Catback Exhaust All-In-One Kit\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es una punta de silenciador enrollada quemada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa punta de silenciador enrollada quemada es una característica de estilo popular que agrega una apariencia distintiva y llamativa a su sistema de escape. El efecto \"quemado\" se logra mediante un proceso de tratamiento térmico que crea un gradiente de tonos azules, morados y dorados en la punta. Este detalle estético no solo mejora el aspecto de su automóvil, sino que también indica un sistema de escape de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás del atractivo visual, el diseño de borde enrollado de la punta del silenciador asegura un flujo de escape suave y reduce el riesgo de que la punta se dañe con el tiempo. La punta de silenciador enrollada quemada de 4\" del escape Catback Flashark Honda Civic es una característica tanto funcional como elegante que completa la mejora del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general del Honda Civic 1992-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic de 1992-2000 sigue siendo uno de los coches compactos más populares y valorados. Conocida por su fiabilidad, eficiencia de combustible y facilidad de personalización, esta generación del Civic se ha convertido en un referente para los entusiastas del automóvil que buscan mejorar el rendimiento de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTanto si conduce un Civic Coupé como un Sedán, la actualización a un sistema de escape Catback Honda Civic es una opción inteligente. No solo mejorará la eficiencia del motor, sino que también le dará a su Civic un sonido más agresivo y deportivo. El escape Catback Flashark está diseñado para adaptarse perfectamente a estos modelos, proporcionando un impulso significativo en potencia y una nueva y audaz nota de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Punta quemada Catback","offer_id":45408812532010,"sku":"FLES08137","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Colector + Catback Honda Civic 88-00","offer_id":49570045788458,"sku":"FLES08362-ES08137","price":329.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1_a909b627-f9df-4a63-97cf-d61e91cfcc89.jpg?v=1765849532"},{"product_id":"1988-1991-honda-civic-rolled-burnt-muffler-tip-racing-catback-exhaust-system","title":"Sistema de escape Catback de carreras con punta de silenciador laminada\/quemada de 4 pulgadas para Honda Civic 1988-1991 de 1,5 l","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5tEpX4SmRC4?si=fbCGPerUjmjE9q6v\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: Flashark\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eAplicación: Escape Catback\u003cbr\u003eModelo: ES08387(AGS0402) ES08389(AGS0405)\u003cbr\u003eEntrada de 2,25\" de diámetro interior \/ Tubería principal de 2,25\" de diámetro interior\u003cbr\u003eDiámetro de la punta de salida: 4\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos sistemas de escape catback FLASHARK están fabricados en acero inoxidable con una superficie totalmente pulida, bridas mecanizadas por CNC y dobleces de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y potente son solo parte de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el par y el rendimiento general con su diseño de flujo directo. Acabado con una punta diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al tiempo que añade una combinación perfecta al estilo exterior. Es muy fácil y cómodo de usar: atornillado directo, no se necesita ninguna modificación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Punta del silenciador quemada","offer_id":45408949240106,"sku":"FLES08387","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Punta de silenciador enrollada","offer_id":45408949207338,"sku":"FLES08389","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/11_84a50f2e-23ab-451c-a723-80e58e7b9345.jpg?v=1780383170"},{"product_id":"2006-2011-honda-civic-burnt-muffler-tip-catback-exhaust-system","title":"Sistema de escape Catback para Honda Civic 2006-2011丨Punta de silenciador quemada de 4''丨Solo sedán de 4 puertas","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEscape Cat-Back Para Honda Civic 2006-2011 Para Sedanes De 4 Puertas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn aspecto trasero más limpio y una nota de escape más fuerte hacen que el Civic de octava generación se sienta menos como un viajero silencioso sin convertirlo en una construcción exclusiva para pista. Este escape cat-back Flashark está diseñado para los modelos sedán Honda Civic de 4 puertas 2006-2011 con el motor 1.8L R18A1\/R18A4, lo que brinda a las versiones DX, LX y EX de uso diario un camino de escape de 2.25 pulgadas de flujo más libre y una punta de silenciador quemada estilo N1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste es un sistema cat-back completo, no solo un silenciador universal o una punta de abrazadera. Reemplaza la sección de escape detrás del catalizador y está dirigido a propietarios de Civic que desean un sonido más deportivo, una construcción de acero inoxidable y una apariencia trasera más agresiva, manteniendo las verificaciones de ajuste sencillas antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin: 16px 0;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eFlashark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eTipo de producto\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eSistema de escape cat-back\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eAplicación del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eHonda Civic Sedán 4 Puertas DX\/LX\/EX 2006-2011 con motor 1.8L R18A1\/R18A4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAcero inoxidable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eAcabado de la superficie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePulido espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eTamaño de la tubería\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eTubería de 2.25 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDiámetro de entrada\/salida\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e2.25 pulgadas DI \/ 2.25 pulgadas DI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eTamaño de la punta\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e4 pulgadas DE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDiseño del silenciador\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eSilenciador único estilo N1 con punta quemada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDiseño de la tubería\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eDiseño cat-back con ruta estilo curvado con mandril\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eConstrucción de la brida\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eDiseño de brida mecanizada por CNC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eEstilo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eDiseñado como reemplazo atornillable para vehículos con ajuste verificado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eGanancia estimada de caballos de fuerza\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAlrededor de 5-10 HP en muchas configuraciones estándar o ligeramente modificadas; alrededor de 8-12 HP pueden ser posibles con modificaciones de apoyo y ajuste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eCertificado\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eISO9001:2000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/71ip3f50PPL._AC_SL1200_480x480.jpg?v=1712655828\" alt=\"Medidas del diámetro de entrada y salida del escape cat-back del Honda Civic 2006-2011 y punta quemada de 4 pulgadas\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruido para modelos Honda Civic sedán de 4 puertas DX, LX y EX 2006-2011 con motor R18 de 1.8L.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tubería de 2.25 pulgadas ayuda a reducir las restricciones en comparación con la sección de escape trasera de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa punta de silenciador quemada estilo N1 de 4 pulgadas de diámetro exterior le da al parachoques trasero un acabado más limpio estilo \"tuner\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstrucción de acero inoxidable con superficie pulida a espejo para una mayor durabilidad y apariencia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado como un sistema cat-back, reemplazando la sección de escape detrás del convertidor catalítico.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtiliza un diseño deportivo de flujo directo para un tono de escape más profundo y notable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado para una instalación atornillada en vehículos con ajuste verificado, aunque los herrajes de fábrica envejecidos pueden requerir trabajo adicional.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDiseño Cat-Back y Carácter de Sonido\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema reemplaza la sección del escape detrás del convertidor catalítico, por lo que es diferente de un sistema axle-back, un silenciador universal o una punta de escape deslizante. La tubería de 2.25 pulgadas y el silenciador estilo N1 están diseñados para abrir el paso del escape trasero mientras se mantienen el convertidor catalítico y los componentes del escape delantero en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sonido será más profundo y notable que el de fábrica. En un Civic 1.8L R18 en buen estado, espere un tono más deportivo durante la aceleración y una nota trasera más limpia al ralentí. El sonido en la cabina puede variar según la condición del motor, las fugas de escape, los soportes desgastados, la falta de resonadores, la velocidad en carretera y el resto de la configuración del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2011HondaCivic4drBurntMufflerTipN1seriesCatbackExhaustSystem-2_480x480.webp?v=1744185539\" alt=\"Escape cat-back instalado debajo del chasis trasero del Honda Civic sedán de 4 puertas 2006-2011\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eApariencia de Punta Quemada N1 y Disposición del Silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa punta quemada de 4 pulgadas de diámetro exterior le da al sedán un acabado trasero más agresivo sin convertir el auto en una configuración de doble salida. Esta es una configuración de silenciador único estilo N1, por lo que es ideal para propietarios que desean un aspecto sencillo estilo \"tuner\" en lugar de una apariencia de doble punta o doble salida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara limpiar el acabado quemado, use solo agua y jabón suave cuando sea necesario. Evite limpiadores agresivos, compuestos para frotar, cepillos duros o almohadillas abrasivas, ya que el color tratado térmicamente puede dañarse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSistema Cat-Back Completo vs. Reemplazo Solo del Silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAlgunos compradores buscan un silenciador para Honda Civic 2006 o un reemplazo de silenciador para Honda Civic 2011 cuando en realidad desean una actualización completa del escape trasero. Este producto es la opción completa de estilo cat-back, no un silenciador único para soldar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin: 16px 0;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eOpción\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMejor para\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; text-align: left;\"\u003eQué esperar\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eSistema de escape Cat-back\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePropietarios que desean una actualización conjunta de tubería, silenciador, sonido y apariencia trasera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eActualización más completa y específica para el ajuste detrás del convertidor catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eReemplazo solo del silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePropietarios que reparan un silenciador dañado o que utilizan un taller de escapes personalizado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eGeneralmente requiere corte, soldadura o trabajos de tubería personalizados, dependiendo de la pieza\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left: 4px solid #222; padding: 12px 16px; margin: 18px 0; background: #f7f7f7;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpinión del mecánico:\u003c\/strong\u003e Elija este sistema cat-back cuando desee una mejora de ajuste directo para el sedán R18 de 4 puertas. Elija un silenciador universal solo cuando ya tenga un taller listo para fabricar el resto del escape.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2011HondaCivic4drBurntMufflerTipN1seriesCatbackExhaustSystem-1_480x480.webp?v=1744185539\" alt=\"Punta de silenciador N1 quemada instalada en el parachoques trasero del Honda Civic sedán de 4 puertas 2006-2011\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eExpectativas de rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn muchas configuraciones de Civic 1.8L R18 de serie o ligeramente modificadas, una expectativa realista es de aproximadamente 5-10 HP gracias a una mejor fluidez del escape y una reducción de la restricción. Con una admisión, colector, calibración de ECU de apoyo y un motor en buen estado, es posible obtener entre 8 y 12 HP, pero eso no debe considerarse un resultado garantizado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos cambios reales en la potencia y el par dependen del estado del vehículo, el kilometraje, las piezas de escape existentes, el comportamiento de la ECU, la temperatura del aire, la calidad del combustible, el tipo de dinamómetro, la calidad de la instalación y si el coche tiene modificaciones de apoyo. La principal diferencia que la mayoría de los conductores notan primero en el día a día es el sonido y la sensación del acelerador, no un salto drástico de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Activará la luz de \"Check Engine\"?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDebido a que este es un escape cat-back instalado detrás del convertidor catalítico, normalmente no requiere reubicación del sensor de oxígeno ni extracción del convertidor catalítico. En una configuración de estilo de fábrica correctamente instalada, no debería activar una luz de \"Check Engine\" por sí mismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDicho esto, ninguna pieza de escape puede garantizar cero luces en el tablero en todos los vehículos. Las fugas de escape existentes, los sensores dañados, las modificaciones previas, el sellado deficiente de las bridas o los problemas del motor no relacionados aún pueden causar que se encienda la luz de \"Check Engine\".\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEnvío, garantía y atención al cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 16px; margin: 18px 0; border-radius: 6px;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrega estimada:\u003c\/strong\u003e La mayoría de los pedidos se entregan en un plazo de 7 a 9 días hábiles después del envío, dependiendo de la disponibilidad del almacén y el destino.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1 año de garantía:\u003c\/strong\u003e Este producto cuenta con 1 año de garantía contra defectos de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDevoluciones y soporte de ajuste:\u003c\/strong\u003e Confirme el año, modelo, motor y transmisión de su vehículo antes de realizar el pedido. Si no está seguro sobre el ajuste, comuníquese con el servicio de atención al cliente antes de comprar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAtención al cliente:\u003c\/strong\u003e Nuestro equipo de soporte puede ayudar con preguntas básicas de ajuste, problemas con pedidos y soporte relacionado con la garantía.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45608935981354,"sku":"FLES08139","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2011-Honda-Civic-Burnt-Muffler-Tip-Catback-Exhaust-System-Flashark-1690360055126_abcfe5cf-a400-4381-abe1-87ef60be7dab.jpg?v=1690360201"},{"product_id":"2016-2021-honda-civic-catback-exhaust","title":"Sistema de escape Catback Honda Civic 2016-2021 | Sedan 1.5L L4, 4 puertas solamente","description":"\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"product-overview\"\u003e\u003cstrong\u003eEscape Cat-Back Honda Civic 1.5T con un Tono más Profundo Estilo N1\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDale a tu Civic de uso diario una nota de escape más fuerte y una apariencia trasera más limpia con un sistema diseñado para instalarse sin cortes, soldaduras o fabricación personalizada. Este escape cat-back de FLASHARK está diseñado para los Honda Civic Sedán 2016-2021 compatibles equipados con el motor turboalimentado de 1.5L de fábrica, combinando una construcción de acero inoxidable T-304 con tubos doblados con mandril y un silenciador y punta estilo N1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diseño de flujo directo está destinado a reducir la restricción innecesaria en comparación con el escape trasero de fábrica, mientras que añade un tono más profundo y agresivo al acelerar. El sonido dentro de la cabina variará con la velocidad del motor, la transmisión, la carga y cualquier otra modificación del escape, así que usa el audio del cliente a continuación como una referencia práctica en lugar de esperar que cada coche suene idéntico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"specifications\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin: 16px 0 24px;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 560px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px; width: 34%;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eFLASHARK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eFLES08177\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eTipo de producto\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eSistema de escape cat-back\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAcero inoxidable T-304\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAcabado de la superficie\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003ePulido espejo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eDiámetro de entrada\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e2.3 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eDiámetro de la punta de salida\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e3.8 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eEstilo de silenciador\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eEstilo N1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eAtornillado directo; no requiere modificación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left; border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003eTiempo estimado de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #d9d9d9; padding: 10px;\"\u003e1-2 horas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"customer-audio\"\u003e\u003cstrong\u003eEscúchalo en un Coche de Cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLos altavoces del teléfono no pueden reproducir con precisión las frecuencias de escape más bajas, pero este clip proporciona una referencia útil para el tono y el volumen característicos del estilo N1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZgkUSg8KPsY?si=5fmVUBYs526wTffa\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2016-2021_Honda_Civic_Sedan_1.5L_Turbo_Catback_Exhaust_System_w_N1_Tip_1.jpg?v=1732257913\" alt=\"Vistas trasera y de primer plano de las salidas de escape dobles instaladas en un Honda Civic Sedán rojo\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"key-features\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruido para Sonido, Ajuste y Durabilidad Diaria\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 18px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 240px; border: 1px solid #e2e2e2; border-radius: 6px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcero Inoxidable T-304\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl acero inoxidable T-304 pulido a espejo proporciona un acabado resistente a la corrosión, adecuado para un sistema de escape expuesto al calor, la humedad y los escombros de la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 240px; border: 1px solid #e2e2e2; border-radius: 6px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubos Doblados con Mandril\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLas curvaturas de mandril controladas por computadora ayudan a mantener un paso consistente a través de las curvas en lugar de crear secciones aplastadas abruptas que interrumpen el flujo de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 240px; border: 1px solid #e2e2e2; border-radius: 6px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador y Punta Estilo N1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl silenciador de flujo directo y la salida de 3.8 pulgadas le dan al coche un tono más profundo y asertivo y un acabado visible inspirado en el N1 en el parachoques trasero.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 240px; border: 1px solid #e2e2e2; border-radius: 6px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseño de Atornillado Directo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema utiliza los puntos de montaje de estilo de fábrica del vehículo. No se requiere corte, soldadura o fabricación personalizada en un vehículo compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLas conexiones soldadas con TIG y las bridas mecanizadas por CNC ayudan a proporcionar uniones seguras y resistencia al calor, la presión y la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl diseño de flujo más libre está diseñado para soportar un movimiento de gases de escape más suave y un carácter de conducción más reactivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa superficie pulida a espejo y la punta N1 añaden una apariencia funcional sin cambiar la carrocería del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodo el hardware de instalación necesario está incluido en el paquete.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/71jTysMXzmL._AC_SL1200.jpg?v=1732178063\" alt=\"Gráfico de comparación de dinamómetro de referencia que muestra las curvas de par y potencia del motor\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"installation\"\u003e\u003cstrong\u003eNotas de Instalación del Escape Cat-Back para Honda Civic\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn un coche compatible, esta es una instalación directa de atornillado que normalmente toma alrededor de 1 a 2 horas. Un elevador hace el trabajo más rápido, pero las rampas o los caballetes correctamente clasificados también pueden proporcionar acceso cuando se usan en terreno nivelado. Nunca trabaje debajo de un vehículo soportado solo por un gato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eDeje que el escape se enfríe completamente y eleve el vehículo de forma segura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspeccione los sujetadores de fábrica y los colgadores de goma; el aceite penetrante puede ayudar con la corrosión o el hardware obstinado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSostenga el escape original antes de quitar el hardware de la brida y los colgadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMonte las nuevas secciones de forma holgada primero para que los tubos, los colgadores y la punta N1 puedan alinearse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerifique el espacio libre alrededor del chasis, los escudos térmicos, la suspensión y el parachoques trasero antes de apretar el sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArranque el motor, escuche si hay fugas o contacto, y vuelva a verificar la alineación después del primer ciclo de calor completo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #d7d7d7; border-left: 4px solid #84631a; border-radius: 6px; padding: 16px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota del Técnico\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo apriete completamente cada unión tan pronto como se instala. Dejar las conexiones ligeramente sueltas hasta que cada colgador esté en su lugar facilita mucho el centrado de la punta y evita que el tubo toque un escudo térmico o un travesaño.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/youtube.com\/shorts\/ZgkUSg8KPsY?si=RYRxAxjp5XlfB1eg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2016-2021-Honda-Civic-Sedan-1.5L-Turbo-Catback-Exhaust-System-w--N1-Tip-Flashark-1690541380310_6ab6e762-c94a-4768-806a-c4b252e0ecab.webp?v=1718185819\" alt=\"Vista del chasis de la ruta de la tubería de escape cat-back y los silenciadores traseros dobles en un Honda Civic Sedán\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 id=\"package-contents\"\u003e\u003cstrong\u003eQué Incluye\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTubería de escape cat-back de acero inoxidable T-304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSilenciador estilo N1 y punta de salida de 3.8 pulgadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConexiones de brida soldadas con TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodo el hardware de instalación necesario\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eInspeccione cada componente antes de quitar el escape de fábrica. Si algo parece dañado o falta, comuníquese con el soporte de FLASHARK antes de comenzar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2016-2021_Honda_Civic_Sedan_1.5L_Turbo_Catback_Exhaust_System_w_N1_Tip_2.jpg?v=1732258143\" alt=\"Tubos de escape cat-back de acero inoxidable T-304, silenciadores, abrazaderas y componentes de instalación para un Honda Civic Sedán\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3 id=\"shipping-warranty-support\"\u003e\u003cstrong\u003eEnvío, Garantía y Soporte al Cliente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEnvío Gratuito:\u003c\/strong\u003e Este producto incluye envío gratuito.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrega Estimada:\u003c\/strong\u003e La mayoría de los pedidos se entregan en un plazo de 7 a 9 días hábiles después del envío, dependiendo de la disponibilidad del almacén y el destino.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGarantía de 1 Año:\u003c\/strong\u003e Este producto cuenta con una garantía de 1 año contra defectos de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDevoluciones y Soporte de Ajuste:\u003c\/strong\u003e Por favor, confirme el año, modelo, motor y tren de transmisión de su vehículo antes de realizar el pedido. Si no está seguro sobre el ajuste, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente antes de la compra.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSoporte al Cliente:\u003c\/strong\u003e Nuestro equipo de soporte puede ayudar con preguntas básicas de ajuste, problemas de pedidos y soporte relacionado con la garantía.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45630212407594,"sku":"FLES08177","price":359.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2016-2021-Honda-Civic-Sedan-1.5L-Turbo-Catback-Exhaust-System-w--N1-Tip-Flashark-1694083807653.webp?v=1694083818"},{"product_id":"1996-2000-honda-civic-ek-coilovers","title":"Flashark 1990-2001 Honda Civic EG EK y Acura Integra DC2 Amortiguadores de altura regulable (Coilovers)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFlashark 1996-2000 Honda Civic EK Amortiguadores de altura ajustable 4PCS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTransforma el manejo de tu icono JDM de los 90 con el kit de amortiguadores Flashark Performance. Diseñado para adaptarse a los \u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"107\"\u003eHonda Civic (EG\/EK) de 1990-2001 y Acura Integra (DC2\/DA)\u003c\/b\u003e, nuestro sistema de doble tubo cuenta con \u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"195\"\u003eajuste de altura de conducción independiente\u003c\/b\u003e, lo que te permite bajar tu coche para la postura perfecta sin sacrificar el recorrido de la suspensión o la calidad de la conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/FLOS08624PP-13_292c5743-4755-4840-b1e2-1913c450a184.webp?v=1773212727\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\" data-clipboard-cangjie='[\"root\",{\"copyFrom\":\"im-native\"},[\"p\",{},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"data-type\":\"leaf\",\"color\":\"#171A1D\"},\"1996-2000 Honda Civic EK \"]]]]'\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\"\u003e\u003cspan data-type=\"text\"\u003e\u003cspan data-type=\"leaf\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d_z2d_ZhLh4?si=zPJe92lRFn2eZwV4\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KAiakUrcUME?si=kHSF9LBRbP_5KGHY\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7iOh4hCKj8Q\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"bcco7fd-desc-title\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; height: 391.666px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eEspecificación\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDetalles\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eSoportes superiores\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003eSoporte superior de rótula con placa de camber delantera, soporte superior de goma estándar trasero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCantidad\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003eAmortiguadores completos 2 delanteros y 2 traseros, un par de llaves para ajuste de altura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDureza del muelle delantero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e8kg\/mm (448 lbs\/in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDureza del muelle trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e5kg\/mm (280 lbs\/in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLongitud del muelle delantero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e180mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLongitud del muelle trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e234mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLongitud total del coilover delantero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003e408mm - 531mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLongitud total del coilover trasero\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003e472mm - 557mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAmortiguación\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eNO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAltura ajustable\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eSí, descenso de 5\" a 5\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eTipo de amortiguador\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eDoble tubo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003ePrecarga del muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e7-10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eMateriales de la superficie\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eAluminio, Acero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eColor\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eMorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eGarantía\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEl maestro de la postura: ajuste de altura de conducción independiente\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,1\"\u003eEn el mundo JDM, \u003cb data-path-to-node=\"2,1\" data-index-in-node=\"18\"\u003e\"La postura lo es todo\"\u003c\/b\u003e. Pero los verdaderos entusiastas saben que bajar el coche no debería significar sacrificar la calidad de la conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,2\"\u003eA diferencia de los coilovers básicos que te obligan a comprimir el muelle para bajar el coche, Flashark cuenta con \u003cb data-path-to-node=\"2,2\" data-index-in-node=\"96\"\u003eajuste de altura independiente\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"2,3\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBaja con confianza:\u003c\/b\u003e Nuestro diseño de doble tubo te permite ajustar el soporte inferior para marcar tu altura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eRecorrido completo, siempre:\u003c\/b\u003e Debido a que el muelle permanece en su precarga óptima, mantienes \u003cb data-path-to-node=\"2,3,1,0\" data-index-in-node=\"81\"\u003eel recorrido completo de la suspensión\u003c\/b\u003e incluso en los ajustes más bajos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2,3,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"2,3,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEl resultado:\u003c\/b\u003e Obtienes ese aspecto agresivo y de perfil bajo para tu \u003cb data-path-to-node=\"2,3,2,0\" data-index-in-node=\"63\"\u003eCivic o Integra\u003c\/b\u003e sin la conducción rebotona y desagradable de las configuraciones baratas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"1996-2000 Honda Civic EK Amortiguadores ajustables de 1 a 4 pulgadas\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_4.jpg?v=1721368379\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRendimiento ajustable: \u003c\/strong\u003eDureza del muelle delantero: 8 kg\/mm (448 lbs\/in), dureza del muelle trasero: 7 kg\/mm (392 lbs\/in). Los amortiguadores Coilover pueden ajustar independientemente el soporte inferior, permitiendo un ajuste preciso de la altura del vehículo sin afectar el recorrido. Puede, según las necesidades personales, ajustar el dispositivo a la satisfacción personal dentro de un cierto rango.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción: \u003c\/strong\u003eMejora el rendimiento de la dirección, evita el subviraje y el sobreviraje en las curvas, reduce el balanceo en las curvas. Mejora el rendimiento de frenado, reduce el exceso de frenado, acorta la distancia de frenado y mejora la seguridad en la conducción. Se instala fácilmente con las herramientas adecuadas.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentaja: \u003c\/strong\u003eLos amortiguadores tienen una altura de conducción ajustable. Ajustes de amortiguación de rebote moderado y alto confort que proporcionan a los propietarios una respuesta positiva de la carretera sin sacrificar demasiado la comodidad y ofreciendo una mejor experiencia de conducción.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"1996-2000 Honda Civic EK Amortiguadores de tres modos de uso\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_1.jpg?v=1721368412\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSuspensión de serie vs. Coilovers: Honda Civic EK 1996-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActualizar la suspensión de serie a coilovers en tu Honda Civic EK 1996-2000 puede transformar tu experiencia de conducción. La suspensión de serie está diseñada para el confort y el presupuesto, ofreciendo muelles y amortiguadores más blandos que carecen de la capacidad de respuesta centrada en el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eManejo mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Los coilovers proporcionan un mejor control, especialmente durante las curvas agresivas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eAltura de conducción ajustable:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Personaliza la postura de tu Civic tanto para el rendimiento como para la estética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eBalanceo de la carrocería reducido:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Mayor estabilidad en los giros, ofreciendo una sensación más conectada con la carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMejora en las curvas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Mejor agarre y manejo más suave en curvas cerradas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongevidad y personalización: Duradero con opciones para futuras actualizaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué elegir los Coilovers Flashark para Honda Civic EK?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos coilovers Flashark para Honda Civic EK ofrecen el equilibrio perfecto entre rendimiento y estilo. Diseñados específicamente para el Civic EK de 1996-2000, estos coilovers proporcionan una altura de conducción ajustable para un manejo mejorado y un aspecto elegante. Diseñados tanto para el rendimiento como para la comodidad, reducen el balanceo de la carrocería al tiempo que garantizan una experiencia de conducción agradable. Fabricados con aluminio y acero duraderos, los coilovers Flashark están construidos para durar y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Con Flashark, eliges una marca de confianza conocida por sus productos automotrices fiables y de alta calidad que mejoran tu experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 x Coilover delanteros\u003cbr\u003e2 x Coilover traseros\u003cbr\u003e2 x Llaves de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAviso: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e- No incluye instrucciones; se sugiere instalación y alineación profesional.\u003cbr\u003e- Consulta nuestra tienda para ver otras piezas de automóvil que puedan interesarte.\u003cbr\u003e- No dudes en contactarnos para cualquier cosa en la que podamos ayudarte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAcerca del Honda Civic EK 1996-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Honda Civic EK 1996-2000 representa una evolución significativa en la línea Civic de Honda, ofreciendo una plataforma compacta y confiable para los entusiastas de los automóviles. Conocido por su construcción ligera, sus potentes opciones de motor y su manejo ágil, el modelo EK se convirtió rápidamente en un favorito entre los entusiastas del rendimiento. El Civic EK se utiliza a menudo para modificaciones, desde actualizaciones de suspensión hasta cambios de motor, debido a su versatilidad y al gran soporte del mercado de accesorios. Con su diseño atemporal y su dinámica de conducción atractiva, el Civic EK sigue siendo una opción popular para cualquiera que busque mejorar el rendimiento de su coche.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46417114890538,"sku":"FLOS08624PP","price":277.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-1991-Honda-ED-Civic-CRX-DA-Acura-Integra-Coilover-Shock-Absorbers-Struts-4PCS-Flashark-1693899300816_b106e6b2-131a-43c9-b5b9-99d428a73c4a.webp?v=1719828014"},{"product_id":"2012-2015-honda-civic-acura-coilovers","title":"Amortiguadores tipo coilover para Honda Civic Acura ILX 2012-2015 (4 unidades)","description":"\u003cp\u003eEste kit de coilover está diseñado para mejorar la experiencia de conducción de su Honda Civic 2012-2015 o Acura ILX 2013-2015 con un equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad. Con una altura de manejo ajustable de 1\" a 4\", puede bajar su automóvil para lograr una postura más agresiva mientras mejora el manejo tanto en las calles de la ciudad como en carreteras con curvas. Fabricado con materiales duraderos como aluminio billet 6061-T6 y resortes de alta resistencia, este kit está diseñado para una fiabilidad duradera y un rendimiento suave. Ya sea que busque una apariencia elegante o una conducción más deportiva, este sistema de coilover le brinda la flexibilidad de adaptar su vehículo a sus necesidades de manejo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 class=\"bcco7fd-desc-title\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; height: 391.666px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); height: 19.5833px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); height: 19.5833px;\"\u003eDetalles\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003eSoportes superiores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003eSoporte superior de rótula con placa de caída delantera, soporte superior de goma estándar trasero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003eCoilovers completos 2 delanteros y 2 traseros, un par de llaves para ajuste de altura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eTasa de resorte Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e7 kg\/mm (392 lbs\/in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eTasa de resorte Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e7 kg\/mm (392 lbs\/in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eLongitud del resorte Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e188 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eLongitud del resorte Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e197 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003eLongitud total del coilover Delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003e518mm - 641mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 39.1667px;\"\u003eLongitud total del coilover Trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 39.1667px;\"\u003e510mm - 595mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eAmortiguación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eNO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eAltura ajustable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eSí, bajando de 1\" a 4\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eTipo de amortiguador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eDoble tubo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003ePrecarga del resorte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e7-10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eMateriales de la superficie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eAluminio, Acero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003eMorado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; height: 19.5833px;\"\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; height: 19.5833px;\"\u003e2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVentajas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de amortiguadores coilover en el Honda Civic EX\/LX\/Hybrid (Coupe\/Sedan, FG\/FB) 2012-2015 y el Acura ILX 2013-2015 ofrece varias ventajas sobre la suspensión original:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. La estructura de doble tubo permite una carrera suficiente dentro del amortiguador.\u003cbr\u003e2. Resorte de alto rendimiento de alta resistencia — PROBADO BAJO ESTRÉS MÁS DE 600,000 veces, con una distorsión del resorte inferior al 0.04%. Además, el tratamiento especial de la superficie mejora la durabilidad y el rendimiento.\u003cbr\u003e3. Herramientas de ajuste de altura incluidas.\u003cbr\u003e4. Los soportes superiores de goma ayudan a proporcionar una conducción suave y tolerante para uso urbano a cualquier velocidad y las juntas de goma ayudan a absorber los impactos fuertes.\u003cbr\u003e5. La mayoría de las piezas de nuestros sistemas de coilover, incluidos los soportes, collares y asientos de resorte, están diseñadas con aluminio Billet 6061-T6, lo que resulta en componentes livianos, duraderos y resistentes a la oxidación.\u003cbr\u003e6. El ajuste de altura separado no afecta la carrera del amortiguador.\u003cbr\u003e7. Completamente reconstruible.\u003cbr\u003e8. Ajuste de altura rebajada de 1\" - 3\" que permite un centro de gravedad más bajo y también añade una postura más agresiva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos beneficios hacen que los amortiguadores coilover sean una valiosa mejora para los conductores que buscan mejorar el rendimiento, la comodidad y la experiencia de conducción de su Honda Civic o Acura ILX.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 x Coilover delantero\u003cbr\u003e2 x Coilover trasero\u003cbr\u003e2 x Llave de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAviso:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo se incluyen instrucciones; se sugiere instalación y alineación profesional.\u003cbr\u003e- El coilover bajará la altura de su vehículo, si no necesita bajarlo, compre un amortiguador normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_4.jpg?v=1721368379\" alt=\"2012-2015 Honda Civic Acura ILX Coilovers can reduce height by 1-4 inches\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_2.jpg?v=1721368431\" alt=\"2012-2015 Honda Civic Acura ILX Coilovers Upgrade\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46417507582250,"sku":"FLOS08637PP","price":319.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2012-2015-Honda-Civic-Acura-ILX-Coilover-Shock-Absorbers-Struts-4PCS-Flashark-1693910380563_1b880cc5-553e-4953-8d51-ecd861278c91.webp?v=1719828236"},{"product_id":"2000-2006-honda-civic-saloon-coilover-shock-absorbers-struts","title":"Amortiguadores tipo coilover para Honda Civic VII 2000-2006 para EM2 ES ET Sedán (4 unidades)","description":"\n\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PaiF_6T59x0?si=6ddukQduO2rQgQb9\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SnRYueDpiqo?si=rUDxXF4REPUG_B4K\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de amortiguadores Coilover de Flashark ofrece altura y amortiguación ajustables para los modelos Honda Civic VII 2000-2006, incluyendo el coupé EM2 y el sedán ES\/ET. Con un diseño duradero de doble tubo, mejora el manejo y la comodidad de la conducción, con una tasa de resorte delantero de 10 kg\/mm y trasero de 6 kg\/mm. El sistema permite un ajuste de altura de 1\" a 4\", perfecto para aquellos que buscan una postura rebajada sin comprometer el rendimiento. Construidos con aluminio y acero de alta calidad, estos coilovers son ideales para la conducción diaria, autocross y días ocasionales en pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"bcco7fd-desc-title\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.9987%; border-collapse: collapse; height: 388.666px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; background-color: rgb(242, 242, 242); width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003eDetalles\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 39.1667px;\"\u003eSoportes superiores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 39.1667px;\"\u003eSoporte superior de rótula con placa de caída delantera, soporte superior de goma estándar trasero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 39.1667px;\"\u003eCantidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 39.1667px;\"\u003eAmortiguadores coilover completos 2 delanteros y 2 traseros, un par de llaves para ajuste de altura\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eTasa de resorte Delantero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e10 kg\/mm (556 in\/lbs) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eTasa de resorte Trasero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e 6 kg\/mm (336 in\/lbs)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eLongitud del resorte Delantero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e200 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eLongitud del resorte Trasero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 39.1667px;\"\u003eLongitud total del Coilover Delantero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 39.1667px;\"\u003e546mm - 669mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1667px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 39.1667px;\"\u003eLongitud total del Coilover Trasero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 39.1667px;\"\u003e378mm - 463mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 16.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 16.5833px;\"\u003eAmortiguación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 16.5833px;\"\u003eNO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eAltura ajustable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003eSí, bajando de 1\" a 4\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eTipo de amortiguador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003eDoble tubo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003ePrecarga del resorte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e7-10 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eMateriales de la superficie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003eAluminio, Acero\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003eMorado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5833px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; font-weight: bold; width: 30.4645%; height: 19.5833px;\"\u003eGarantía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 4px; width: 69.5546%; height: 19.5833px;\"\u003e2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e- Conducción diaria, días ocasionales de autocross o días ocasionales en pista, igualmente cómodo en la calle y en la pista. \u003cbr\u003e- Para aquellos que buscan una postura más baja, así como un mejor manejo y respuesta a un alto valor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2000-2006HondaCivicVIIEM2ESETSaloonCoiloverShockAbsorbersStruts4PCS_4.jpg?v=1721878436\" alt=\"Amortiguadores coilover Honda Civic VII 2000-2006 para EM2 ES ET Saloon comparados con amortiguadores OE y altura de marcha ajustable\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTasa de resorte: \u003c\/strong\u003eTasa de resorte delantero: 10 kg\/mm (556 in\/lbs) y Tasa de resorte trasero: 6 kg\/mm (336 in\/lbs) con precarga de resorte: 7-10 mm. Longitud del resorte delantero: 200 mm y Longitud del resorte trasero: 140 mm; Longitud total del Coilover delantero: 546 mm - 669 mm y Longitud total del Coilover trasero: 378 mm - 463 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstructura de doble tubo: \u003c\/strong\u003eEn comparación con la construcción de monotubo, el doble tubo tiene un recorrido más largo y una mayor capacidad de ajuste de altura, y le brindará una experiencia de conducción más cómoda al reducir la presión sobre las juntas y también minimizar la fricción, asegurando un recorrido suficiente con menos esfuerzo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFuncionalidad: \u003c\/strong\u003eMejora el rendimiento de la dirección y previene el subviraje y el sobreviraje en las curvas. Reduce el balanceo en las curvas y mejora el rendimiento de frenado, lo que lleva a distancias de frenado más cortas y una mayor seguridad al conducir. Los amortiguadores coilover son fáciles de instalar con las herramientas adecuadas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_1.jpg?v=1721368412\" alt=\"Coilovers Honda Civic 2002 para conducción diaria, carreteras en mal estado y uso en pista de alto rendimiento\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 amortiguadores delanteros\u003cbr\u003e2 amortiguadores traseros\u003cbr\u003e2 llaves de acero inoxidable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAviso: \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e- No incluye instrucciones; se sugiere instalación y alineación profesional. \u003cbr\u003e- Por favor, consulte nuestra tienda para otras piezas de automóviles que puedan interesarle. \u003cbr\u003e- No dude en contactarnos para cualquier cosa en la que podamos ayudarle. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2010_Toyota_Scion_TC_Coilover_Shock_Absorbers_Struts_4PCS_2.jpg?v=1721368431\" alt=\"Coilovers EM2 para Honda Civic con materiales mejorados, cubiertas antipolvo y características de instalación\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46417534091562,"sku":"FLOS08638PP","price":279.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2000-2006-Honda-Civic-VII-EM2-ES-ET-Saloon-Coilover-Shock-Absorbers-Struts-4PCS-Flashark-1693910972593_80f0169b-057f-44fa-b741-1b47c3986b74.webp?v=1719828241"},{"product_id":"1988-2000-honda-civic-crx-del-sol-d16-exhaust-header","title":"Colectores de escape para Honda Civic \/ CRX \/ Del Sol SOHC D16 (D16A6\/D16Z6\/D16Y8) (1988-2000)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMúltiple de Escape para Honda Civic, CRX, Del Sol SOHC D16 Engine (D16A6\/D16Z6\/D16Y8) 1988-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl múltiple de escape Flashark está diseñado para los modelos Honda Civic, CRX y Del Sol de 1988-2000 con el motor SOHC D16 (D16A6\/D16Z6\/D16Y8). Fabricado en acero inoxidable de alta calidad y certificado según los estándares ISO9001:2000, este múltiple ofrece durabilidad y rendimiento. Con un acabado pulido espejo, tiene una entrada de 1.75\" (44.45mm) y una salida de 2.0\" (50.8mm), optimizando el flujo de escape para mejorar la eficiencia del motor y la potencia de salida. Perfectamente compatible con vehículos con motor D16, es una excelente mejora para optimizar el rendimiento general y la experiencia de conducción.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Flashark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Múltiple de Escape D16\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial: \u003c\/strong\u003eAcero Inoxidable de Alta Calidad\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie: \u003c\/strong\u003ePulido Espejo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertificado: \u003c\/strong\u003eISO9001:2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de Entrada:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e1.75\" \/ 44.45mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de Salida:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2.0\" \/ 50.8mm\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalación:\u003c\/strong\u003e Atornillado directo, no necesita modificación. \u003cstrong\u003ePrecio\u003c\/strong\u003e asequible para múltiple D16 con calidad premium.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"margin: 25px 0; border: none; border-top: 1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eMúltiple de Escape vs. Colector de Escape: ¿Cómo Afectan el Rendimiento del Motor D16?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¿Busca reemplazar un \u003cstrong\u003ecolector de escape de Honda Civic 1998-2000\u003c\/strong\u003e agrietado? Actualizar de un restrictivo colector de hierro fundido de fábrica a un múltiple tubular es la mejor decisión de rendimiento que puede tomar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que esté reemplazando un \u003cstrong\u003ecolector de escape D16Z6, D16A6 o D16Y8\u003c\/strong\u003e, nuestros \u003cstrong\u003emúltiples D16\u003c\/strong\u003e utilizan tubos individuales para cada cilindro. Esto elimina la contrapresión del escape, promueve una disipación de calor más rápida y reduce el peso total. ¿El resultado? \u003cstrong\u003eGanancias notables en caballos de fuerza, una respuesta del acelerador más rápida y un tono de escape más profundo y agresivo\u003c\/strong\u003e en comparación con su colector de escape D16 original.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"1988-2000 Honda D16 Exhaust Header\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-2000_Honda_Civic_Crx_Del_Sol_SOHC_D16_Exhaust_Header.jpg?v=1730344913\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Por Qué Elegir los Múltiples de Escape Flashark? (Solucionando Problemas Comunes de los Múltiples)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConocemos las frustraciones de construir y ajustar un motor de la serie D. Por eso, nuestros \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\"\u003emúltiples\u003c\/a\u003e están diseñados para eliminar los problemas más comunes del mercado de accesorios:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo Más Fugas de Escape:\u003c\/strong\u003e Cuenta con bridas ultragruesas mecanizadas por CNC que resisten la deformación por altas temperaturas, asegurando un sellado hermético y sin fugas contra la culata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjuste Verdaderamente Directo:\u003c\/strong\u003e Los tubos doblados con mandril de precisión garantizan un espacio libre perfecto alrededor del cárter de aceite, el travesaño y las líneas de aire acondicionado. No se necesitan martillos, soldaduras ni modificaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruido para Durar (Resistente a Grietas):\u003c\/strong\u003e Soldado por TIG por expertos utilizando acero inoxidable de primera calidad para soportar el calor extremo y la vibración de la conducción a altas RPM sin agrietarse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHardware Incluido:\u003c\/strong\u003e Viene completo con una junta de escape de alta calidad y el hardware necesario para una instalación sin problemas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"margin: 25px 0; border: none; border-top: 1px solid #eeeeee;\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprados Frecuentemente Juntos (Complete su Configuración)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Maximice el potencial de su D16! Muchos clientes que compran nuestros \u003cstrong\u003emúltiples D16\u003c\/strong\u003e también actualizan todo su sistema de escape. Vea los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-exhaust-header-catback-exhaust\" title=\"1992-2000 Honda Civic Exhaust Header\/Catback Exhaust All-In-One Kit\"\u003e\u003cstrong\u003eKits Todo en Uno de Múltiple de Escape y Catback\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e de Flashark para ajustar el sonido y el rendimiento de su coche a la perfección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-exhaust-header-catback-exhaust\" title=\"1992-2000 Honda Civic Exhaust Header\/Catback Exhaust All-In-One Kit\"\u003e\u003cimg alt=\"1992-2000 Honda Civic Exhaust Header\/Catback Exhaust All-In-One Kit\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Catback-Exhaust-All-In-One-Kit-Flashark-79456263_3eb6c8e2-57e7-48f4-8fa9-c48ada296677.webp?v=1708250097\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"margin: 25px 0; border: none; border-top: 1px solid #eeeeee;\"\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Colector de escape","offer_id":49570031567146,"sku":"FLES08362","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Colector + Catback Honda Civic 88-00","offer_id":49570031599914,"sku":"FLES08362-ES08137","price":329.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-2000-Honda-Civic----Crx---Del-Sol-SOHC-D16-Exhaust-Header-Flashark-1695285084139_c8c3679a-c68f-4fd8-a625-dac346a9656e.webp?v=1695285525"},{"product_id":"2006-2009-honda-civic-si-exhaust-header","title":"Colector de escape corto para Honda Civic Si Coupé de 2 puertas y Sedán de 4 puertas 2.0L K20Z3 de 2006-2009","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eAplicación: Colector de escape para automóviles\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eTubería 4-1; diseño de colector de 1 pieza\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2009-Honda-Civic-SI-Exhaust-Header-Flashark-1695290740422_36d428ad-3126-4bfa-a7fd-11a4cbd3121c_480x480.webp?v=1711597878\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e100% acero inoxidable T-304 con acabado pulido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontaje directo, mayor flujo de escape para un mejor rendimiento del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSolo modelo Si\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2009_Honda_Civic_SI_Exhaust_Header_-----------_more_details_on_-httpsflasharkracing.com_480x480.jpg?v=1711597949\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué hace un colector de escape?\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e¡Aumenta la potencia y el par, y ahorra gasolina con colectores y modificaciones del sistema de escape!\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eReemplazar los colectores y el escape de un vehículo es una forma de añadir caballos de fuerza y par, y también aumentará el volumen de tu vehículo. ¿Quieres un coche que suene como debería sonar un muscle car americano? Este colector ayudará a tu vehículo a lograr eso y puede añadir hasta \u003cstrong\u003e8-20 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInstalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente \u003cstrong\u003e0.5 mpg en el consumo de gasolina\u003c\/strong\u003e. Si bien eso podría no parecer mucho, considera lo siguiente: Si la gasolina cuesta $3 por galón y conduces esta camioneta 15,000 millas al año, te estás ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrás ahorrado casi lo suficiente como para pagar un sistema de escape completo cat-back.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColector de escape VS. Múltiple, ¿cuál es la mejor opción?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas diferencias estructurales entre los \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/exhaust-header\" target=\"_blank\"\u003ecolectores de escape\u003c\/a\u003e y los múltiples son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los múltiples de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los múltiples de escape. En uso, los múltiples de escape crean contrapresión, lo que disminuye el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un múltiple de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46599749533994,"sku":"FLES08368","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2009-Honda-Civic-SI-Exhaust-Header-Flashark-1695290733802_ebdf3f49-356d-4644-b2e3-7d2a0808c3a2.webp?v=1695290759"},{"product_id":"1992-2000-honda-civic-exhaust-header-catback-exhaust","title":"Kit de escape de rendimiento Honda Civic DX\/LX 1992-2000丨Colector de escape y sistema de escape Cat-Back","description":"\u003ch2\u003eKit de escape de rendimiento Honda Civic DX\/LX 1996-2000丨Múltiple de escape y sistema de escape Cat-Back\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNOTA: Al modificar el sistema de escape, generalmente se necesita una tubería de conexión\/intermedia para unir el múltiple de escape y el escape catback. El propósito de esta tubería es asegurar un flujo de escape suave y evitar fugas. Se recomienda consultar las instrucciones del fabricante o a un profesional durante la instalación para asegurar que todo encaje correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el paquete?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003carticle class=\"4ever-article\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-type=\"text\"\u003e\u003cspan data-type=\"leaf\"\u003e1* Múltiple de escape de acero inoxidable de alta calidad \u0026gt;\u0026gt;(Ver detalles) \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1988-2000-honda-civic-crx-del-sol-d16-exhaust-header\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eMúltiple de escape\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/article\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\n\u003carticle class=\"4ever-article\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-type=\"text\"\u003e\u003cspan data-type=\"leaf\"\u003e1* Escape Catback con punta de silenciador enrollada quemada de 4\" \u0026gt;\u0026gt;(Ver detalles) \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-1-6l-4-inch-rolled-muffler-tip-2-25-catback-exhaust-system\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eSistema de escape Catback\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003eCertificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003eMaterial: Acero inoxidable\u003cbr\u003eSuperficie: Pulido espejo\u003cbr\u003eModelo: AGS0395\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEscape Catback:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro de entrada\/salida: 2.25\" DI \/ 2.25\" DI\u003cbr\u003ePunta de silenciador de 4\" DE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReemplazar o mejorar el múltiple de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea en la pista o fuera de ella, los múltiples de escape proporcionan más caballos de fuerza y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarte a crear tus propios múltiples de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: instalación directa, no se necesita ninguna modificación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/catback-exhaust\" target=\"_blank\"\u003esistemas de escape catback\u003c\/a\u003e de FLASHARK están hechos de acero inoxidable con una superficie totalmente pulida, bridas mecanizadas por CNC y curvas de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y potente son solo algunas de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el par y el rendimiento general con su diseño de flujo directo. Acabado con una punta diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al tiempo que añade una combinación perfecta con el estilo exterior. Es realmente fácil y conveniente de usar: instalación directa, no se necesita ninguna modificación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47251046990122,"sku":"FLES08362-ES08137","price":319.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Catback-Exhaust-All-In-One-Kit-Flashark-79456263.webp?v=1734329692"},{"product_id":"silicone-auto-radiator-hose-kit-for-honda-civic-d15-d16-sohc-eg-ek-1992-2000","title":"Kit de mangueras de radiador de silicona para Honda Civic D15 D16 SOHC EG\/EK (1992-2000)","description":"\u003ch2\u003e\n\n Kit de mangueras de radiador de silicona para Honda Civic D15 D16 SOHC EG\/EK \u003cspan\u003e(1992-2000\u003c\/span\u003e )\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1992-2000 Honda Civic D15 D16 SOHC por ejemplo\/EK 1992-2000\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eAlta calidad: Fabricado con material de silicona reforzada de alta calidad, resistente a los rayos ultravioleta, al agua y a las altas temperaturas, con propiedades antienvejecimiento y duradero.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eBuen rendimiento: Bien fabricado, con excelente aislamiento eléctrico, buena inercia física, estabilidad fisiológica y gran fiabilidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eRepuesto: Hay 9 en total, con las especificaciones originales, y se puede reemplazar directamente la manguera original.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\"\u003eInstalación: Fácil de instalar y reemplazar, sin herramientas adicionales, ajuste perfecto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit de mangueras de radiador de silicona reforzada de 3 capas para altas temperaturas, color negro, está diseñado para reemplazar las mangueras de goma originales, que con el tiempo se debilitan y provocan fallas prematuras. Fabricado con silicona de primera calidad y con un diseño inspirado en las carreras, este kit de mangueras de radiador soporta las altas temperaturas y presiones del motor, manteniendo un rendimiento óptimo tanto en competición como en la conducción diaria. El kit de mangueras de radiador de silicona Spelab cuenta con las curvas y dobleces precisos para un ajuste perfecto, reemplazando las mangueras de refrigerante de goma originales. En comparación con las mangueras universales disponibles en tiendas de repuestos, este kit es mucho más fácil de instalar. Temperatura máxima: 177 °C (350 °F). Incluye abrazaderas 100 % de acero inoxidable para una fácil instalación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tipo de producto: Mangueras de radiador de silicona\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Color: Negro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SPELAB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47463268745514,"sku":"FLCS08556","price":66.89,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/EK-1992-2000-SPELAB-80028344.webp?v=1759029366"},{"product_id":"silicone-radiator-hose-kit-for-1992-2000-honda-civic-eg-ek-d15-d16","title":"Kit de mangueras de radiador de silicona para Honda Civic EG EK D15 D16 1992-2000","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eKit de mangueras de radiador de silicona para Honda Civic EG EK D15 D16 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Honda Civic EG3 1992-1995\u003cbr\u003e Honda Civic EG4 1992-1995\u003cbr\u003e Honda Civic EG5 1992-1995\u003cbr\u003e Honda Civic EG6 1992-1995\u003cbr\u003e Honda Civic EK2 1996-2000\u003cbr\u003e Honda Civic EK3 1996-2000\u003cbr\u003e Honda Civic EK4 1996-2000\u003cbr\u003e Honda Civic EK5 1996-2000\u003cbr\u003e Honda Civic EK9 1996-2000\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDetalles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Espesor: 2 mm a 5 mm, 3-4 capas\u003cbr\u003e Temperatura de trabajo: -76 °F (-60 °C) a +500 °F (+260 °C)\u003cbr\u003e Presión de trabajo: 0,3 a 0,9 MPa\u003cbr\u003e Presión de ruptura: 2 MPa\u003cbr\u003e Tolerancia de tamaño: +\/-0,5 mm\u003cbr\u003e Estado: Nuevo. Nunca usado ni instalado.\u003cbr\u003e Nota: No apto para transferencia de combustible o aceite.\u003cbr\u003e 1 año de garantía\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Fabricadas con materiales termoplásticos tejidos de alta calidad y silicona pura para formar mangueras de motor de la más alta calidad y ofrecer una vida útil más larga.\u003cbr\u003e Hecho a mano y cuidadosamente inspeccionado.\u003cbr\u003e Alto rendimiento y confiabilidad en condiciones de alta presión.\u003cbr\u003e Flexible y puede soportar temperaturas extremas de -60 °C a +260 °C o de -76 °F a +500 °F.\u003cbr\u003e Resistente a los rayos UV, al agua, al ozono y al oxígeno.\u003cbr\u003e No apto para transferencia de combustible o aceite.\u003cbr\u003e Fabricado bajo el sistema de calidad ISO 9001\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl kit de mangueras de radiador de silicona reforzada de 3 capas para altas temperaturas en color negro está diseñado para reemplazar las mangueras de goma OEM de fábrica que pueden debilitarse con el tiempo y provocar una falla prematura. Con silicona de primera calidad y un diseño inspirado en las carreras, este kit de mangueras de radiador de silicona puede soportar las duras condiciones de funcionamiento de alta temperatura y alta presión del motor y, al mismo tiempo, mantener la máxima eficiencia durante la competencia o la conducción diaria. El kit de mangueras de radiador de silicona de Spelab tiene todas las curvas y dobleces correctos para un reemplazo de ajuste perfecto para sus mangueras de refrigerante de goma OEM. En comparación con las mangueras universales que puede obtener en la tienda de automóviles local, el kit de mangueras es mucho más fácil de usar. Clasificación de temperatura máxima: 350 °F. Se incluyen abrazaderas 100% de acero inoxidable para una fácil instalación.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tipo de producto: Mangueras de silicona para radiador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Color: Negro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SPELAB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47463491371306,"sku":"FLCS08557","price":62.89,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Silicone-Radiator-Hose-Kit-for-1992-2000-Honda-Civic-EG-EK-D15-D16-Flashark-80030571.webp?v=1706758676"},{"product_id":"silicone-radiator-coolant-hose-kit-for-1992-2000-honda-civic-sohc","title":"Kit de manguera de refrigerante de silicona para radiador para Honda Civic SOHC 1992-2000","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAjuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCivic EX\/DX\/CX\/HX\/VX\/LX árbol de levas simple en cabeza 1992-2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSilicona de ingeniería artesanal con refuerzo de poliéster de 4 capas. Pared de hasta 5 mm de grosor. Excelente resistencia a los rayos UV, el agua, el ozono y el oxígeno\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl revestimiento interior está recubierto con una capa resistente al aceite, especialmente diseñada para entornos de carreras extremos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eResistencia a la temperatura: -60 a 220 C ( -76 a 428 F ), tolerancia a la presión de rotura: 6 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003elo que los hace muy superiores a las mangueras de goma\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos kits de mangueras Samco Sport están diseñados para reemplazar el equipo original en una amplia gama de vehículos de alto rendimiento, tanto en deportes de motor como en uso en carretera rápida. Su excelente integridad y rendimiento superior reducen el riesgo de fallas de componentes y permiten mantener temperaturas y presiones más altas con total confianza.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo de producto: Mangueras de radiador de silicona\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eColor: Negro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SPELAB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47464540766506,"sku":"FLCS08562","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Silicone-Radiator-Coolant-Hose-Kit-for-1992-2000-Honda-Civic-SOHC-SPELAB-80032211.webp?v=1706774628"},{"product_id":"2017-2021-honda-civic-type-r-aluminum-coolant-reservoir-degas","title":"Depósito de refrigerante de aluminio (desgasificador) para Honda Civic Type R 2017-2021","description":"\u003cdiv class=\"video-wrapper-col-2\"\u003e\n\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/67paspatzwk?si=pZem6OaSe-lzfInr\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NlWx1fOTMBI?si=eRraRX1j-uyL--Mg\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDetalles y Especificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarca: FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSKU: FLCS08745\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePeso: 1.25kg\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTipo: Depósito de expansión de refrigerante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDepósito de refrigerante FLASHARK\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible con Honda Civic Type R 2017-2021.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCon el paso del tiempo, el depósito de refrigerante puede convertirse en una prominente molestia visual en el compartimento del motor de su Honda Civic Type R 2017-2021. El depósito de plástico original tiende a volverse frágil y opaco, aumentando el riesgo de fugas y dificultando la visibilidad del nivel de refrigerante. El depósito de refrigerante FLASHARK, construido con aluminio de grado aeronáutico 6061, garantiza la máxima resistencia mediante soldadura TIG y pruebas de presión. A diferencia de los depósitos de fábrica que consisten en dos piezas de plástico selladas, nuestro método de fabricación elimina el estrés, las grietas y las fugas. Además, el aluminio disipa el calor, mejorando el rendimiento y la longevidad del sistema. El depósito de refrigerante de FLASHARK mantiene la compatibilidad con el tapón de fábrica (hay opciones mejoradas disponibles) e incluye un visor para verificar fácilmente el nivel. Es un reemplazo directo y fácil de instalar para su depósito de serie, que requiere solo herramientas básicas y menos de 30 minutos. Fabricado en las instalaciones de FLASHARK para un estricto control de calidad, cada paso, desde el corte hasta la soldadura, garantiza años de rendimiento sin problemas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2017-2021_Honda_Civic_Type_R_Aluminum_Coolant_Reservoir_Degas_3.webp?v=1715683885\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Tanque de reserva de refrigerante","offer_id":50160019898666,"sku":"FLCS08745BK","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Depósito de aceite + depósito de refrigerante","offer_id":50160019931434,"sku":"FS08856BK-CS08745BK","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2017-2021-Honda-Civic-Type-R-Aluminum-Coolant-Reservoir-_Degas_-Flashark-84128085.webp?v=1715683828"},{"product_id":"oil-catch-can-pcv-side-for-2016-2021-honda-civic-1-5-turbo","title":"Depósito de aceite para el lado PCV de Honda Civic 1.5 Turbo 2016-2021","description":"\u003ch2 class=\"page-title\"\u003e Depósito de aceite PCV lateral para Honda Civic 1.5 Turbo 2016-2021\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e Accesorios:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp class=\"page-title\"\u003e Honda Civic 1.5 Turbo 2016-2021\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003ePresupuesto:\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMarca: FLASHARK\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSe instala en menos de 30 minutos.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2 años de garantía\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Un recolector de aceite está diseñado para capturar el exceso de aceite y los contaminantes que escapan por los sellos del pistón del motor y entran al cárter. Si bien el aceite es esencial para la lubricación, algunos causan inevitablemente fugas de gases de escape. El recolector puede evitar que estas fugas vuelvan a entrar en la admisión de aire del motor, protegiendo así su rendimiento. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Depósito de aceite con deflector para Subaru WRX 2015-2021, PCV, intermitente lateral\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2015-2021-Subaru-WRX-Baffled-Oil-Catch-Can-PCV-Side-Flashark-87296795.jpg?v=1723798872\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrevención de acumulación de carbón:\u003c\/strong\u003e Los recipientes colectores de aceite capturan los vapores de aceite y los contaminantes antes de que lleguen a la admisión, lo que evita los depósitos de carbón en las válvulas y mantiene la eficiencia del motor.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eFlujo de aire mejorado:\u003c\/strong\u003e al mantener limpio el sistema de admisión, los recipientes de recolección de aceite garantizan un flujo de aire suave, lo que genera una mejor combustión y respuesta del acelerador.\u003cbr\u003e Rendimiento mejorado: con una menor acumulación de carbono, el motor funciona de manera más eficiente, aumentando la potencia y el torque para una experiencia de conducción más potente.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDetonación reducida del motor:\u003c\/strong\u003e Los recipientes de recolección de aceite evitan que el vapor de aceite cause preignición o detonación del motor, protegiendo así al motor de posibles daños.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMayor vida útil del motor:\u003c\/strong\u003e al reducir los contaminantes, los recipientes para recolección de aceite ayudan a minimizar el desgaste de los componentes críticos del motor, prolongan la vida útil del motor y reducen los costos de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos propietarios de Honda Civic 1.5 Turbo 2016-2021 suelen experimentar fugas de aceite, donde los vapores de aceite del sistema PCV entran en la admisión, provocando la acumulación de carbón en las válvulas de admisión. Esto puede reducir la eficiencia del motor, la potencia y causar daños a largo plazo. El kit de depósito de aceite con deflectores Flashark está diseñado para solucionar este problema, capturando el aceite y los contaminantes antes de que lleguen a la admisión. Al mantener limpio el sistema de admisión, este kit mejora la respuesta del acelerador, optimiza el rendimiento del motor y prolonga su vida útil, garantizando un funcionamiento suave y eficiente de su Civic 1.5 Turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 📔 \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Chevrolet Camaro SS 2016-2024 para depósito de aceite con deflector lateral PCV\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/2016-2024-chevrolet-camaro-ss-for-baffled-oil-catch-can-pcv-side\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eInstrucciones\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Oil_Catch_Can_PCV_Side_for_2016-2021_Honda_Civic_1.5_Turbo_2.jpg?v=1723717424\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Oil_Catch_Can_PCV_Side_for_2016-2021_Honda_Civic_1.5_Turbo_3.jpg?v=1723717465\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Oil_Catch_Can_PCV_Side_for_2016-2021_Honda_Civic_1.5_Turbo_1.jpg?v=1723717510\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49095057146154,"sku":"FLFS08844BK","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Oil-Catch-Can-PCV-Side-for-2016-2021-Honda-Civic-1.5-Turbo-Flashark-87252432.jpg?v=1745740555"},{"product_id":"2017-2024-honda-civic-type-r-baffled-oil-catch-can-pcv-side","title":"Para Honda Civic Type R 2017-2024, depósito colector de aceite con deflector, lado PCV","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCaja de recuperación de aceite con deflector para Honda Civic Type R 2017-2024, lado PCV\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrevención de acumulación de carbono:\u003c\/strong\u003e Los depósitos de recuperación de aceite capturan los vapores y contaminantes del aceite antes de que lleguen a la admisión, evitando depósitos de carbono en las válvulas y manteniendo la eficiencia del motor.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMejora del flujo de aire:\u003c\/strong\u003e Al mantener limpio el sistema de admisión, los depósitos de recuperación de aceite aseguran un flujo de aire suave, lo que conduce a una mejor combustión y respuesta del acelerador.\u003cbr\u003eRendimiento mejorado: Con la reducción de la acumulación de carbono, el motor funciona de manera más eficiente, aumentando la potencia y el par para una experiencia de conducción más potente.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReducción del golpeteo del motor:\u003c\/strong\u003e Los depósitos de recuperación de aceite evitan que el vapor de aceite cause preencendido o golpeteo del motor, protegiéndolo de posibles daños.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVida útil prolongada del motor:\u003c\/strong\u003e Al reducir los contaminantes, los depósitos de recuperación de aceite ayudan a minimizar el desgaste de los componentes críticos del motor, prolongan la vida útil del motor y reducen los costos de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Lata recolectora de aceite","offer_id":50160019964202,"sku":"FLFS08856BK","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Depósito de aceite + depósito de refrigerante","offer_id":50160019996970,"sku":"FLFS08856BK-CS08745BK","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2017-2024-Honda-Civic-Type-R-Baffled-Oil-Catch-Can-PCV-Side-Flashark-87294169.jpg?v=1723798188"},{"product_id":"head-stud-kit-for-1996-2000-honda-civic-1996-1997-honda-civic-del-sol","title":"Kit de pernos de culata para Honda Civic 1996-2000 y Honda Civic Del Sol 1996-1997","description":"\u003ch2\u003eJuego de espárragos de culata para Honda Civic 1996-2000 y Honda Civic Del Sol 1996-1997\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEspecificaciones:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNombre de la marca: FLASHARK Estilo de sujeción: Espárrago\u003cbr\u003eEspárrago socavado: No\u003cbr\u003eEstilo de cabeza: 12 puntas\u003cbr\u003eMaterial de sujeción: Cromo-molibdeno 8740\u003cbr\u003eAcabado de sujeción: Óxido negro\u003cbr\u003eArandelas incluidas: Sí\u003cbr\u003eCorte a medida: No\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de espárragos de culata para el \u003cstrong\u003eHonda Civic 1996-2000 y el Honda Civic Del Sol 1996-1997\u003c\/strong\u003e es esencial para mejorar la durabilidad del motor y evitar fallos en la junta de culata. Asegura una conexión más fuerte y estable entre la culata y el bloque del motor, especialmente bajo alto estrés o condiciones de rendimiento. Sin él, los tornillos de serie pueden estirarse, lo que lleva a juntas de culata quemadas, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor, lo que hace que este kit sea crucial para mantener la integridad y el rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye:\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 156.75px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 33.0134%; height: 19.5938px;\"\u003eNombre del artículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 52.7873%; height: 19.5938px;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 10.2706%; height: 19.5938px;\"\u003eCantidad\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.0134%; height: 39.1875px;\"\u003eTornillo principal (con hexágono interior)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 52.7873%; height: 39.1875px;\"\u003eRosca: M10*1.25, Longitud: 145MM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.2706%; height: 39.1875px;\"\u003e10 unidades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.0134%; height: 39.1875px;\"\u003eTuerca de ciruela\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 52.7873%; height: 39.1875px;\"\u003eCara de la brida: Φ18\u003cem\u003e4, S:12.6\u003c\/em\u003e10P, Diámetro interior: M10*1.25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.2706%; height: 39.1875px;\"\u003e10 unidades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.0134%; height: 19.5938px;\"\u003eJunta\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 52.7873%; height: 19.5938px;\"\u003eΦ19\u003cem\u003e10.3\u003c\/em\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.2706%; height: 19.5938px;\"\u003e10 unidades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.0134%; height: 19.5938px;\"\u003eGrasa lubricante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 52.7873%; height: 19.5938px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.2706%; height: 19.5938px;\"\u003e1 unidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 33.0134%; height: 19.5938px;\"\u003eManual de instrucciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 52.7873%; height: 19.5938px;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.2706%; height: 19.5938px;\"\u003e1 unidad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e¿Qué puede hacer el kit de espárragos de culata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMayor resistencia y estabilidad del motor:\u003c\/strong\u003e El kit de espárragos de culata garantiza que la culata permanezca firmemente sujeta al bloque del motor, especialmente en condiciones de alto estrés, como la conducción de alto rendimiento o la turboalimentación. Sin una conexión segura, la culata puede levantarse bajo presión, lo que puede provocar fugas o daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrevención de fallos en la junta de culata:\u003c\/strong\u003e Cuando una junta de culata falla, provoca fugas de aceite o refrigerante, sobrecalentamiento del motor o incluso fallos catastróficos del motor. Este kit ayuda a mantener la integridad del sello entre la culata y el bloque del motor, evitando reparaciones costosas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Head_Stud_Kit_for_1996-2000_Honda_Civic_1996-1997_Honda_Civic_Del_Sol_1.jpg?v=1728899248\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49396529496362,"sku":"FLOS08874SP","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Head-Stud-Kit-for-1996-2000-Honda-Civic-1996-1997-Honda-Civic-Del-Sol-Flashark-91679022.jpg?v=1728625745"},{"product_id":"1996-2000-honda-civic-cx-dx-lx","title":"Kit de admisión de aire frío de alto flujo de aluminio para Honda Civic CX DX LX 1996-2000","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1996-2000 Honda Civic CX DX LX\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 Admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico \u003cbr\u003eColor: Tubo pulido | Filtro rojo \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos kits de admisión de aire pueden ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubería de admisión hecha de aluminio T-304 ligero con pulido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de múltiple original y un sonido deportivo intenso y profundo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en RPM bajas y medias. El filtro se actualiza a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará el\u003cstrong\u003e 7-10% de la potencia \u003c\/strong\u003ey el \u003cstrong\u003e6-8% del par.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, tal como se muestra en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn proceso de combustión más eficiente facilitado por el mayor flujo de aire también puede contribuir a una mejor economía de combustible. Con una relación aire-combustible más rica, el motor puede quemar el combustible de manera más completa, reduciendo el desperdicio de combustible y mejorando el kilometraje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn kit de admisión de aire puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el motor causados por contaminantes o sobrecalentamiento al proporcionar aire más limpio y frío al motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito; \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTiempo de envío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es necesario instalarlo?\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEscenarios de instalación adecuados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSi desea mejorar el rendimiento, la respuesta del acelerador y crear un sonido de motor más deportivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi planea realizar otras modificaciones, como actualizar los sistemas de escape o suspensión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNo apto para instalación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSi sus necesidades de conducción se limitan a los desplazamientos diarios y no le interesan las mejoras de rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi tiene un presupuesto ajustado y no tiene planes inmediatos de modificaciones de vehículos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi decide instalar un kit de admisión de aire, optar por marcas conocidas como Flashark garantizará un rendimiento y durabilidad de calidad. Si necesita recomendaciones más específicas, ¡no dude en comunicarse!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2001-2005_Honda_Civic_EX_Aluminum_High-flow_Cold_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737708984\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Honda Civic CX DX LX 1996-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Este sistema de admisión de aire frío se ajustará a mi Honda Civic CX, DX o LX de 1996-2000?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Sí. Este kit de admisión de aire frío de alto flujo de aluminio está diseñado para los modelos Honda Civic CX, DX y LX de 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000. Está fabricado específicamente para la plataforma de motor D-series sin VTEC que se encuentra comúnmente en estos modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Este sistema de admisión es compatible con una configuración de admisión de aire frío de un Honda Civic 2000?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. El Honda Civic CX\/DX\/LX del 2000 es totalmente compatible. Este kit reemplaza la caja de aire y el tubo de admisión de fábrica para mejorar el flujo de aire y la respuesta del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Qué motor soporta este sistema de admisión de aire frío para Civic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Este sistema de admisión está diseñado para motores D-series de 1.6L que se encuentran típicamente en los modelos CX, DX y LX (como el D16Y7 sin VTEC). Siempre confirme su código de motor antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Será compatible con los modelos Honda Civic EX o Si?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. Este kit no está diseñado para los modelos EX o Si, que utilizan diferentes motores y configuraciones de admisión (incluidas las variantes VTEC). La compatibilidad es estrictamente para los modelos CX, DX y LX en el rango de 1996-2000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Cuántos caballos de fuerza agrega una admisión de aire frío a un Honda Civic DX\/LX?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Las ganancias típicas son de alrededor de 5 a 10 caballos de fuerza, dependiendo de la condición del motor y las modificaciones de apoyo. La mejora más notable es la respuesta del acelerador y el sonido de admisión, en lugar de grandes ganancias de potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP6: ¿Necesito una afinación después de instalar este sistema de admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No se requiere una afinación de la ECU para los modelos CX\/DX\/LX de serie. La ECU de fábrica puede ajustar el suministro de combustible automáticamente para adaptarse al mayor flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP7: ¿Por qué mi búsqueda muestra \"admisión de aire frío Honda Civic 2000\" con tanta frecuencia?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: El Civic 2000 es una de las plataformas de tuning de bajo presupuesto más comúnmente modificadas. Muchos usuarios buscan actualizaciones atornillables asequibles como las admisiones de aire frío para mejorar el sonido y la respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP8: ¿Este sistema de admisión mejorará la aceleración?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Sí. Al reducir la restricción de la admisión y mejorar el flujo de aire, el motor puede responder más rápidamente cuando pisa el acelerador, lo que resulta en una sensación de aceleración ligeramente mejorada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP9: ¿Es mejor que la caja de aire de serie?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: La caja de aire de serie está diseñada para un funcionamiento silencioso y control de calor. Este sistema de admisión de aire frío mejora la eficiencia del flujo de aire y proporciona un sonido de motor más agresivo en comparación con los componentes OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP10: ¿Este sistema de admisión aumentará la economía de combustible (MPG)?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Las mejoras en la economía de combustible no están garantizadas. Algunos conductores pueden ver pequeños cambios, pero los resultados dependen en gran medida del estilo de conducción, el mantenimiento y las condiciones del tráfico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP11: ¿Este sistema de admisión de aire frío hará que mi Civic sea más ruidoso?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Escuchará un ruido de inducción más fuerte durante la aceleración, especialmente a RPM más altas. El motor sonará más sensible y deportivo en comparación con el sistema de admisión de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP12: ¿Es difícil la instalación para principiantes?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: La instalación es generalmente fácil y se puede completar en unos 45-60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. Implica quitar la caja de aire de fábrica y reemplazarla con el kit de admisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP13: ¿Este sistema de admisión puede causar que se encienda la luz de \"check engine\"?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Un sistema de admisión instalado correctamente no debería activar la luz de \"check engine\". Los problemas suelen ocurrir solo si hay una fuga de aire, una abrazadera suelta o una instalación incorrecta del sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP14: ¿Es seguro este sistema de admisión para la conducción diaria?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí. Este sistema de admisión es seguro para el uso diario cuando se instala correctamente. Sin embargo, evite la exposición a aguas profundas, ya que los filtros cónicos están más expuestos que las cajas de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP15: ¿Puedo combinar este sistema de admisión con otras modificaciones atornillables?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí. Funciona bien con sistemas de escape, colectores y modificaciones de rendimiento ligeras. La combinación de actualizaciones puede mejorar aún más la eficiencia general de la respiración del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49825112817962,"sku":"FLIS25005","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2001-2005HondaCivicEXAluminumHigh-flowColdAirIntakeKit_2.jpg?v=1737709007"},{"product_id":"1996-2000-honda-civic-ek-dx-lx-cx-1-6l-l4-high-flow-cold-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire frío de alto flujo para Honda Civic EK DX LX CX D16Y7 1.6L L4 (1996-2000)","description":"\u003ch3\u003eKit de admisión de aire frío de alto flujo para Honda Civic Ek Dx Lx Cx D16Y7 1.6L L4 1996-2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMejora tu Honda Civic EK DX, LX o CX de 1996 a 2000 con este sistema de admisión de aire frío D16Y7 de alto rendimiento. Diseñado específicamente para el motor 1.6L L4 D16Y7, este kit de admisión proporciona un flujo de aire mejorado, una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia. Es la mejora perfecta atornillable para los propietarios de Civic que buscan más rendimiento y un sonido de motor más profundo y deportivo, todo con una instalación sencilla y sin necesidad de piezas adicionales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic Ek Dx Lx Cx D16Y7 1.6L L4 1996-2000\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" width=\"463\" height=\"113\" style=\"border-collapse: collapse; width: 347.27pt;\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol width=\"110\" style=\"width: 82.50pt;\"\u003e \u003ccol width=\"115\" style=\"width: 86.25pt;\"\u003e \u003ccol width=\"137\" style=\"width: 102.75pt;\"\u003e \u003ccol width=\"101\" style=\"width: 75.75pt;\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr height=\"18\" style=\"height: 13.50pt;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et4\" height=\"18\" width=\"110\" style=\"height: 13.5pt; width: 82.5pt; text-align: center;\"\u003eAño\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et4\" width=\"115\" style=\"width: 86.25pt; text-align: center;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et4\" width=\"137\" style=\"width: 102.75pt; text-align: center;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et4\" width=\"101\" style=\"width: 75.75pt; text-align: center;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" height=\"19\" style=\"height: 14.25pt;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003e1.6L l4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" height=\"19\" style=\"height: 14.25pt;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003e1.6L l4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" height=\"19\" style=\"height: 14.25pt;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003e1.6L l4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" height=\"19\" style=\"height: 14.25pt;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\"\u003e1.6L l4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr height=\"19\" style=\"height: 14.25pt;\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" height=\"19\" style=\"height: 14.25pt; text-align: center;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" style=\"text-align: center;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" style=\"text-align: center;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"et2\" style=\"text-align: center;\"\u003e1.6L l4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos kits de admisión de aire pueden ayudar a tu motor a aspirar más aire frío, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. El tubo de admisión está hecho de aluminio ligero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector de serie y un sonido intenso, profundo y deportivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en rangos de RPM bajos y medios. El filtro se ha mejorado a un filtro de aire cónico de alta calidad, lavable y reutilizable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará la \u003cstrong\u003epotencia en un 7-10%\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003epar en un 6-8%\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, tal como se muestra en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn proceso de combustión más eficiente facilitado por el aumento del flujo de aire también puede contribuir a una mejor economía de combustible. Con una relación aire-combustible más rica, el motor puede quemar el combustible de forma más completa, reduciendo el combustible desperdiciado y mejorando el kilometraje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn kit de admisión de aire puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el motor causados por contaminantes o sobrecalentamiento al proporcionar aire más limpio y frío al motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTiempo de envío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstimado en 3-5 días laborables\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1996-2000_Honda_Civic_Ek_Dx_Lx_Cx_1.6L_L4_High-flow_Cold_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737709272\" alt=\"1996-2000 Honda Civic EK DX LX CX D16Y7 1.6L L4 Kit de admisión de aire frío de alto flujo\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío del Honda Civic EK D16Y7 de 1996-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío D16Y7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío Flashark está diseñado para los modelos Honda Civic EK DX, LX y CX de 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000 equipados con el motor de cuatro cilindros D16Y7 de 1.6L. Confirme el código del motor y el diseño original de la admisión antes de realizar el pedido, especialmente si el vehículo ha sido modificado con un cambio de motor o previamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Cómo puedo confirmar que mi Honda Civic tiene un motor D16Y7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Compruebe la marca del código del motor en la parte delantera del bloque del motor cerca del área de acoplamiento de la transmisión. El código debe comenzar con \"D16Y7\". También puede comprobar la etiqueta de emisiones debajo del capó o las especificaciones originales del vehículo, pero la marca en el bloque del motor es más fiable en un Civic más antiguo que puede haber recibido un reemplazo de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión es compatible con el Honda Civic DX, LX y CX de 1996-2000?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. El producto está específicamente listado para los modelos Civic EK DX, LX y CX compatibles con el motor D16Y7 de 1.6L. El estilo de la carrocería por sí solo no confirma la compatibilidad, así que verifique que el vehículo todavía utiliza el colector de admisión original D16Y7, la posición del cuerpo del acelerador y el enrutamiento del compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con un Honda Civic EX o Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. El Civic EX de 1996-2000 normalmente utiliza el motor D16Y8, mientras que el Civic Si utiliza el motor B16A2. Estos motores tienen diferentes colectores de admisión, ubicaciones del cuerpo del acelerador, rutas de tuberías y conexiones de mangueras. Los propietarios de EX y Si deben seleccionar una admisión diseñada específicamente para su motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Una admisión D16Y7 es compatible con un motor D16Y8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se garantiza la compatibilidad. Aunque los D16Y7 y D16Y8 son ambos motores de la serie D de 1.6L, utilizan diferentes arreglos de colector de admisión y cuerpo del acelerador. Una admisión de aire frío D16Y7 no debe comprarse para un Civic con motor D16Y8 a menos que el enrutamiento de la admisión y las dimensiones de conexión se hayan verificado de forma independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Este producto es una admisión de aire o un colector de admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Este producto es un sistema de admisión de aire frío, no un colector de admisión. Reemplaza la caja de aire de fábrica y la tubería de admisión antes del cuerpo del acelerador. No reemplaza el colector de admisión de aluminio conectado a la culata, por lo que los clientes que buscan un colector de admisión D16Y7 necesitan un componente de motor diferente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Qué incluye el kit de admisión Flashark D16Y7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: El kit incluye una tubería de admisión de aluminio ligera, un filtro de aire cónico lavable y reutilizable, y los accesorios de montaje que se muestran con el producto. Flashark afirma que no se requieren piezas adicionales para la instalación básica, pero inspeccione todos los acopladores, abrazaderas, mangueras y herrajes antes de quitar la admisión de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Cuánta potencia puede añadir una admisión de aire frío D16Y7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Flashark enumera ganancias potenciales del 7-10% en potencia y del 6-8% en par, pero los resultados reales dependen del estado del motor, la temperatura del aire de admisión, el flujo de escape, el comportamiento de la ECU y el método de prueba. En un D16Y7 de serie, los cambios más notables suelen ser un sonido de admisión más profundo y una respuesta del acelerador ligeramente más rápida en lugar de un aumento dramático de la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Vale la pena una admisión de aire frío en un D16Y7 de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Puede valer la pena para los conductores que desean un filtro reutilizable, una tubería de admisión de aluminio ligera, un sonido de motor más deportivo y una apariencia más limpia del compartimiento del motor. El D16Y7 de fábrica es un motor enfocado en la economía, por lo que la admisión debe tratarse como una mejora modesta del flujo de aire y el sonido en lugar de una modificación de potencia importante e independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Una admisión de aire frío D16Y7 requiere una reprogramación de la ECU?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Normalmente no se requiere una reprogramación para una instalación básica de admisión en un motor D16Y7 de serie. La ECU de fábrica generalmente puede compensar un cambio modesto en el flujo de aire. La reprogramación puede ser útil si la admisión se combina con un colector, árbol de levas, cuerpo del acelerador más grande, colector de admisión modificado, inducción forzada o cambios importantes en el sistema de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión puede causar que se encienda la luz de \"check engine\" o un ralentí inestable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Una admisión correctamente instalada no debería causar normalmente la luz de \"check engine\" o un ralentí inestable. Las causas comunes de problemas después de la instalación incluyen una fuga de vacío, una abrazadera suelta, una manguera de ventilación desconectada, un cableado del sensor de temperatura de admisión dañado, un puerto de vacío bloqueado o una manguera mal enrutada. Inspeccione todas las conexiones antes de reemplazar los sensores o cambiar la ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿La admisión hará que mi Civic D16Y7 suene más fuerte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí. Reemplazar la caja de aire de fábrica cerrada por una tubería de admisión de aluminio y un filtro cónico hace que el ruido de inducción sea más notorio. Espere un sonido más profundo y deportivo durante la aceleración y a RPM más altas, mientras que la conducción normal debería seguir siendo considerablemente más silenciosa que a plena aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es esta una admisión de aire frío verdadera o una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Su funcionamiento en el mundo real depende de la ubicación final del filtro. Un filtro enrutado más bajo y más lejos del motor puede aspirar aire exterior más frío y comportarse como una admisión de aire frío. Un filtro posicionado alto dentro del compartimiento del motor se comporta más como una admisión de aire corto y puede experimentar temperaturas más altas mientras el coche está en ralentí o moviéndose lentamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Esta admisión puede causar un bloqueo hidráulico en caso de lluvia intensa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La lluvia normal no debería causar un bloqueo hidráulico cuando la admisión y los protectores contra salpicaduras de fábrica están correctamente instalados. El riesgo aumenta si un filtro montado bajo se sumerge en agua estancada profunda y aspira agua hacia el motor. Evite las carreteras inundadas, mantenga el revestimiento interior del guardabarros instalado e inspeccione el filtro después de una exposición inusualmente fuerte al agua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿El filtro de aire cónico incluido es lavable y reutilizable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí. El producto incluye un filtro de aire cónico lavable y reutilizable. Inspecciónelo regularmente y límpielo cuando la suciedad comience a cargar los pliegues del filtro. Deje que el filtro se seque completamente antes de reinstalarlo, y realice el mantenimiento con mayor frecuencia si el Civic se conduce en caminos polvorientos o en áreas de construcción.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49825165181226,"sku":"FLIS25014","price":78.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1996-2000HondaCivicEkDxLxCx1.6LL4_High-flowColdAirIntakeKit_2.jpg?v=1737709287"},{"product_id":"for-2006-2011-honda-civic-1-8l-cold-air-intake-kit-w-cone-filter","title":"Kit de admisión de aire frío con filtro cónico para Honda Civic 1.8L 2006-2011","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic 1.8L 2006-2011\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1x Admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío con escudo térmico \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHecho de material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad.\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de rendimiento de carreras.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia de salida explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e usando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y del \u003cstrong\u003e6 al 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito; \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTiempo de envío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For_2006-2011_Honda_Civic_1.8L_Cold_Air_Intake_Kit_WCone_Filter_1.jpg?v=1737878615\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Honda Civic 1.8L 2006-2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible este kit de admisión de aire frío para Honda Civic 1.8L 2006-2011?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para modelos Honda Civic de 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 equipados con el motor de cuatro cilindros de 1.8L. Debido a que el Civic de octava generación se ofreció con varios motores y configuraciones de acabado, confirme que su vehículo tiene el motor de 1.8L antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con un Honda Civic 1.8L 2006?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. El Honda Civic 2006 con motor 1.8L está incluido en el rango de compatibilidad listado. Esto hace que el kit sea adecuado para compradores que buscan una admisión de aire frío para Honda Civic 2006 o una admisión de aire para Honda Civic 2006, siempre que el vehículo conserve un motor y una disposición de admisión de estilo de fábrica compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión es compatible con un Honda Civic 2007 o 2008?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. El producto está listado para modelos Honda Civic 2007 y 2008 equipados con el motor 1.8L. Está destinado a la plataforma Civic 1.8L estándar y no debe seleccionarse únicamente por el año del modelo sin confirmar el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Este kit es compatible con un Honda Civic 1.8L 2011?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. Un Honda Civic 2011 con motor 1.8L se encuentra dentro del rango de compatibilidad confirmado de 2006-2011. Antes de la instalación, compare el enrutamiento de admisión original, las conexiones de las mangueras y los puntos de montaje con los componentes suministrados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con el Honda Civic Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No. El Civic Si 2006-2011 utiliza un motor de 2.0L y una disposición de admisión diferente. Este kit está diseñado específicamente para aplicaciones Civic 1.8L, por lo que no debe comprarse para un Si basándose únicamente en el año del vehículo o el estilo de la carrocería.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Esta admisión es compatible con un Honda Civic Híbrido?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No. El Civic Híbrido utiliza un motor, un sistema de admisión y una configuración bajo el capó diferentes. Este kit de admisión de aire frío solo debe instalarse en un Honda Civic 2006-2011 compatible equipado con el motor de gasolina estándar de 1.8L.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Es esta una verdadera admisión de aire frío o una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: La página del producto lo identifica como una admisión de aire frío con escudo térmico. Su propósito es reducir la exposición al aire caliente del compartimento del motor en comparación con una admisión de aire corto sin escudo. La temperatura de entrada real seguirá dependiendo de la posición del filtro, el flujo de aire del compartimento del motor, la temperatura ambiente y si los protectores contra salpicaduras de fábrica y los paneles circundantes permanecen instalados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿De qué material está hecho el tubo de admisión del Honda Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: La admisión utiliza tuberías de aluminio. El aluminio proporciona una vía de flujo de aire ligera y rígida, al tiempo que ofrece una mejor resistencia al agrietamiento y al envejecimiento que muchos componentes de admisión de plástico más antiguos. También le da al compartimento del motor una apariencia más limpia y orientada al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Cuántos caballos de fuerza puede agregar esta admisión de aire frío de 1.8L para Honda Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: La página del producto enumera una ganancia estimada de 5 a 10 caballos de fuerza, pero los resultados en el mundo real pueden variar. En un Civic 1.8L mayormente de serie, la mejora puede ser modesta y está influenciada por la condición del motor, la temperatura ambiente, las modificaciones del escape, la temperatura del aire de admisión, la calidad de la instalación y la adaptación de la ECU. Los compradores deben esperar un flujo de aire y un sonido mejorados en lugar de asumir un número de caballos de fuerza pico garantizado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: La trayectoria de admisión de aluminio más suave y el filtro cónico menos restrictivo pueden hacer que la respuesta del acelerador se sienta más nítida, especialmente durante la aceleración y a velocidades de motor más altas. La diferencia suele ser más notoria al reemplazar un filtro de fábrica sucio o restrictivo y la caja de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Una admisión de aire frío hará que mi Honda Civic suene más fuerte?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Reemplazar la caja de aire de fábrica cerrada con un filtro cónico de rendimiento generalmente crea un sonido de inducción más profundo y notorio. El aumento del sonido es más fuerte durante la aceleración fuerte y a altas RPM, mientras que la conducción normal debe permanecer menos dramática.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Esta admisión de aire frío para Honda Civic requiere una afinación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Generalmente, no se requiere una afinación para una instalación de admisión básica atornillable en un Civic 1.8L que, de lo contrario, está de serie. La ECU de fábrica normalmente puede realizar pequeñas correcciones de combustible para este tipo de cambio de flujo de aire. La afinación se vuelve más relevante cuando la admisión se combina con modificaciones importantes del motor, el escape, el cuerpo del acelerador, el árbol de levas o la inducción forzada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Esta admisión de aire frío puede causar que se encienda la luz de \"check engine\" o un ralentí irregular?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Una admisión instalada correctamente no debería causar normalmente que se encienda la luz de \"check engine\" o un ralentí irregular. Los problemas comunes después de la instalación incluyen una abrazadera suelta, una fuga en la admisión, una manguera de vacío o de ventilación desconectada, cableado dañado o una conexión de sensor instalada incorrectamente. Vuelva a revisar cada manguera, acoplador, abrazadera y conector eléctrico si aparece una luz de advertencia después de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Esta admisión puede causar bloqueo hidráulico en caso de lluvia intensa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Cualquier admisión que coloque el filtro bajo en el vehículo puede exponerse al agua si el automóvil se conduce a través de agua estancada profunda. Las lluvias normales no causan automáticamente bloqueo hidráulico, pero los conductores deben evitar carreteras inundadas y charcos profundos. Mantenga los protectores contra salpicaduras de fábrica y el revestimiento del guardabarros instalados, inspeccione el filtro después de condiciones climáticas severas y nunca continúe conduciendo si el filtro se sumerge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿El filtro de aire cónico es lavable y reutilizable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí. El filtro cónico incluido se describe como lavable y reutilizable. Inspecciónelo durante el mantenimiento rutinario y límpielo cuando la suciedad comience a acumularse en los pliegues del filtro. Permita que el filtro se seque completamente antes de volver a instalarlo y siga el método de limpieza correcto para el material del filtro en lugar de usar productos químicos agresivos o aire a alta presión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP16: ¿Qué tan difícil es la instalación de la admisión de aire frío para Honda Civic 2006-2011?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR16: El producto está diseñado como una mejora atornillable y normalmente se puede instalar con herramientas manuales comunes. La página del producto estima la instalación en menos de 60 minutos, aunque el tiempo real depende de la experiencia mecánica y el acceso alrededor de la ubicación del filtro. Mantenga los residuos fuera de la abertura del cuerpo del acelerador, vuelva a conectar correctamente todas las mangueras y asegúrese de que el tubo de admisión no roce con el cableado, los paneles de la carrocería o los componentes móviles.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49825211089194,"sku":"FLIS25029","price":78.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For2006-2011HondaCivic1.8LColdAirIntakeKitWConeFilter_2.jpg?v=1737878609"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-1996-1998-honda-civic-ex-hx-1-6l-l4","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic EX\/HX 1.6L L4 1996-1998","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic (1996-1998)\u003cbr\u003eEX-R Coupé 2 puertas: 1.6L 1588CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003cbr\u003eEX-R Sedán 4 puertas: 1.6L 1588CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003cbr\u003eEX Coupé 2 puertas: 1.6L 1588CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003cbr\u003eEX Sedán 4 puertas: 1.6L 1588CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003cbr\u003eHX Coupé 2 puertas: 1.6L 1590CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003cbr\u003eSi Coupé 2 puertas: 1.6L 1588CC l4 GAS SOHC Aspirado Naturalmente\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado en aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad.\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire tipo competición.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEste kit de admisión se puede instalar utilizando herramientas comunes en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn filtro lavable requiere limpieza solo cada \u003cstrong\u003e50,000 millas\u003c\/strong\u003e en condiciones normales de conducción.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eActualice su Honda Civic EX\/HX (1.6L L4) de 1996-1998 con una admisión de aire Short Ram de alto rendimiento. Fabricada en aluminio ligero, esta admisión ofrece hasta 13 HP y 5-10 lb-pie de torque. El elegante diseño rojo añade un toque de estilo. ¡Pida la suya hoy mismo!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué elegir un sistema de admisión de aire frío?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos motores necesitan una mezcla de \u003cstrong\u003ecombustible y aire\u003c\/strong\u003e para producir potencia. Aquí está la ciencia simple: el \u003cstrong\u003eaire más frío es más denso\u003c\/strong\u003e, lo que significa que contiene más moléculas de oxígeno que el aire caliente. Más oxígeno + combustible = \u003cstrong\u003emás potencia\u003c\/strong\u003e. Esa es la magia detrás de los \u003cstrong\u003esistemas de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e: entregan aire más frío a su motor, mejorando el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBeneficios de los sistemas de admisión de aire frío:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAumenta la potencia del motor\u003c\/strong\u003e: el aire más frío significa una mejor combustión y más caballos de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltros de larga duración\u003c\/strong\u003e: muchos sistemas vienen con filtros de algodón reutilizables de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFácil de instalar\u003c\/strong\u003e: una mejora sencilla que se puede hacer uno mismo sin necesidad de herramientas adicionales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAspecto elegante\u003c\/strong\u003e: añade un toque elegante y mejorado al compartimento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1996-1998_Honda_Civic_EXHX_1.6L_L4_1.jpg?v=1737879004\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Honda Civic EX y HX 1996–1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Le servirá esta admisión de aire frío a mi Honda Civic 1996–1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión está listado para modelos específicos de Honda Civic de 1996, 1997 y 1998 con un motor de cuatro cilindros SOHC de 1.6L de aspiración natural. Confirme que su Civic es un EX, HX, EX-R u otro modelo que se muestre específicamente en la lista de compatibilidad del producto antes de realizar el pedido. No debe seleccionarse únicamente por el año del modelo, ya que los Civic DX, LX, CX y los que tienen cambio de motor pueden usar diferentes colectores de admisión, posiciones del cuerpo del acelerador, mangueras y puntos de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión sirve tanto para los modelos cupé como sedán del Honda Civic EX?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. La página del producto enumera tanto el Honda Civic EX cupé de dos puertas como el sedán de cuatro puertas de 1996–1998 con el motor SOHC de 1.6L de aspiración natural. Los estilos de carrocería cupé y sedán generalmente comparten el diseño relevante del compartimiento del motor para esta aplicación, pero aún debe verificar si hay cambios de motor anteriores, colectores de admisión del mercado de accesorios o componentes reubicados antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión le servirá a un Honda Civic HX de 1996–1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: La página del producto enumera el Civic HX cupé de 1996–1998 con el motor SOHC de 1.6L como una aplicación compatible. Dado que el motor HX y el equipo de emisiones no son idénticos a la configuración del EX, compare sus conexiones de manguera originales, provisiones de sensores, orientación del cuerpo del acelerador y enrutamiento de la admisión con las imágenes del producto antes de quitar el sistema de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Servirá esta admisión en un Civic DX, LX o CX?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Los modelos DX, LX y CX no están incluidos en la lista de compatibilidad indicada en la página del producto. Algunos de estos niveles de equipamiento usan una disposición diferente del colector de admisión y el cuerpo del acelerador, por lo que una admisión diseñada para una configuración EX o HX podría no instalarse correctamente. No asuma que todas las admisiones de 1.6L del Civic de 1996–1998 son intercambiables. Verifique el nivel de equipamiento, el motor, el colector de admisión y la posición del cuerpo del acelerador antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Esta admisión sirve para el motor D16Y8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: El Civic EX de 1996–1998 comúnmente usa el motor D16Y8 SOHC VTEC de 1.6L, lo que corresponde con la aplicación EX listada. Sin embargo, la página del producto identifica la compatibilidad por vehículo, nivel de equipamiento, cilindrada y tipo de carrocería en lugar de garantizar cada instalación de D16Y8 con cambio de motor. Un D16Y8 instalado en otro Civic puede tener diferentes soportes, mangueras, cableado o espacio libre en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Es compatible esta admisión con el motor Civic HX D16Y5?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: La aplicación listada del Civic HX comúnmente usa el motor D16Y5 1.6L SOHC VTEC-E. Dado que los modelos HX pueden tener diferentes conexiones de vacío, respiradero y relacionadas con las emisiones que un EX, compare cuidadosamente todos los puertos y mangueras de fábrica con los componentes de admisión suministrados. Cada manguera requerida debe permanecer conectada correctamente y ninguna abertura sin usar debe dejarse sin sellar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Esta admisión le servirá a un Honda Civic de 1999 o 2000?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: No se afirma una compatibilidad directa para los modelos de 1999 o 2000 en esta página del producto. Aunque esos vehículos pertenecen a la misma generación general del Civic, los cambios en la disponibilidad de los acabados, el enrutamiento de la admisión, el equipo de emisiones y la configuración del motor pueden afectar la compatibilidad. Elija una admisión específicamente listada para su año de modelo exacto en lugar de asumir que todas las admisiones del Civic de 1996-2000 son idénticas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Es esta una admisión de aire frío o una admisión de aire de ramificación corta?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: El título de la lista identifica el producto como un kit de admisión de aire frío, mientras que la descripción del producto también se refiere a él como una admisión de aire de ramificación corta. La diferencia práctica depende de dónde se asienta el filtro después de la instalación: un diseño de aire frío verdadero normalmente coloca el filtro más lejos del calor del motor, mientras que un diseño de ramificación corta lo mantiene dentro del compartimiento del motor con un tubo más corto. Revise las imágenes del producto y compare la ubicación del filtro instalado con sus expectativas antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir esta admisión de Civic de 1996–1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: La página del producto anuncia una ganancia potencial de aproximadamente 5 a 10 caballos de fuerza, con otra declaración del producto que menciona una potencia de hasta 13 caballos de fuerza. Estas cifras deben tratarse como resultados posibles en lugar de ganancias garantizadas. El rendimiento real depende de la condición del motor, la temperatura de admisión, la configuración del escape, el comportamiento de la ECU, la calidad del combustible, el método de prueba y otras modificaciones. En un Civic mayormente de serie, el sonido de la admisión y la respuesta del acelerador pueden ser más notorios que el aumento máximo de caballos de fuerza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Necesito una reprogramación de la ECU después de instalar esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Normalmente no se requiere una reprogramación para una admisión correctamente instalada en un Civic 1.6L de aspiración natural que, por lo demás, está de serie. La ECU de fábrica generalmente puede compensar un cambio modesto en el flujo de aire durante la conducción normal. La reprogramación puede ser más útil cuando la admisión se combina con un colector de escape, sistema de escape, árbol de levas, colector de admisión, cambio de motor u otras modificaciones importantes. No se debe usar una reprogramación para encubrir una fuga de vacío o una instalación incorrecta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Puede esta admisión causar la luz de verificación del motor, ralentí irregular o vacilación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Una admisión correctamente instalada no debería causar automáticamente problemas de conducción. El ralentí irregular, la vacilación o la luz de verificación del motor después de la instalación se relacionan comúnmente con una abrazadera suelta, una línea de vacío desconectada, un puerto de ventilación abierto, una manguera dañada, una fuga de admisión o un sensor incorrectamente reconectado. Inspeccione cada conexión y lea los códigos de diagnóstico de problemas antes de reemplazar piezas o asumir que la admisión en sí es defectuosa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Cómo sonará esta admisión en un Honda Civic de 1996–1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Espere un sonido de inducción más fuerte y profundo cuando se abre el acelerador, particularmente durante la aceleración a altas RPM y la operación VTEC en motores equipados. Con el acelerador ligero y a velocidades de crucero constantes, el aumento del sonido debería ser menos notorio. Esta modificación cambia el ruido del compartimiento del motor y no crea el mismo tono de escape trasero que un silenciador, colector de escape o sistema de escape cat-back.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Puede una admisión de aire frío causar bloqueo hidráulico con lluvia intensa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: El riesgo de ingestión de agua depende en gran medida de la ubicación final del filtro. Si el filtro está bajo en la zona del guardabarros, conducir a través de aguas estancadas profundas puede permitir que el motor aspire agua y potencialmente sufrir un bloqueo hidráulico. La lluvia normal generalmente es menos preocupante que sumergir el filtro, pero todos los protectores contra salpicaduras y los revestimientos interiores del guardabarros deben permanecer instalados. Evite las carreteras inundadas e inspeccione la admisión si el filtro se empapa mucho.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Qué tan difícil es instalar esta admisión de Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La página del producto indica que el kit se puede instalar con herramientas comunes en menos de 60 minutos, aunque el tiempo real de instalación depende de la experiencia mecánica, el hardware oxidado y las modificaciones previas del vehículo. Antes de quitar la admisión de fábrica, fotografíe todas las mangueras y conexiones. Después de la instalación, verifique que la tubería y el filtro no entren en contacto con el capó, el ventilador del radiador, el cableado, las mangueras de refrigerante, la carrocería u otros componentes móviles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Con qué frecuencia se debe limpiar el filtro de aire lavable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: La página del producto sugiere un intervalo de limpieza de hasta 50,000 millas en condiciones normales de conducción, pero el filtro debe inspeccionarse durante el mantenimiento rutinario. Los vehículos conducidos en entornos polvorientos, arenosos o muy contaminados pueden requerir una limpieza mucho antes. Use un limpiador adecuado para el material del filtro suministrado, deje que el filtro se seque completamente y evite el exceso de aceite para filtros que podría afectar los componentes de admisión cercanos.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49841326457130,"sku":"FLIS25033","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ColdAirIntakeKitfor1996-1998HondaCivicEXHX1.6LL4_2.jpg?v=1737879014"},{"product_id":"for-1992-1995-honda-civic-1993-1997-honda-del-sol-1-5-1-6l-cold-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic 1992-1995\/Honda Del Sol 1993-1997 1.5\/1.6L","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Del Sol 1993-1997 con motor 1.5L\/1.6L (S\/Si\/Vtec)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 Admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo:  Admisión de aire frío \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHecho de material de aluminio de alta calidad para resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire de especificaciones de carreras\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn filtro lavable requiere limpieza solo cada \u003cstrong\u003e80.000 km\u003c\/strong\u003e en condiciones de conducción normales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el consumo de combustible. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1992-1995_Honda_Civic1993-1997_Honda_Del_Sol_1.51.6L_Cold_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737879051\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Honda Civic EG 1992–1995 y Del Sol 1993–1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Honda Civic (chasis EG) de 1992-1995 y Honda Del Sol de 1993-1997 equipados con motores D-series de 1.5L y 1.6L. Se usa comúnmente en las versiones DX, LX, CX, Si (cuando corresponda) y en las versiones compatibles de Del Sol con el recorrido de admisión de estilo de fábrica. Siempre confirme el tipo de motor antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible con un motor D15B7 o D15B8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, es compatible con la mayoría de los motores de la serie D15 de 1.5L, como el D15B7 y el D15B8, que se encuentran en los modelos Civic base. Estos motores comparten una configuración similar de montaje de admisión y cuerpo de aceleración dentro de la plataforma del chasis EG.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Es compatible con el motor D16Z6 VTEC?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, esta admisión puede ser compatible con los motores D16Z6 VTEC que se encuentran en ciertos modelos Civic Si\/EX, siempre y cuando la configuración del cuerpo del acelerador y del sensor coincida con la tubería incluida. Siempre compare la disposición de su compartimento motor con las imágenes del producto antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión es compatible con un Honda Del Sol 1.6L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí, es compatible con los modelos Honda Del Sol de 1993 a 1997 equipados con motores de 1.6L. Sin embargo, las versiones de Del Sol varían, así que verifique el recorrido de su admisión y el código de motor para asegurar un ajuste correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Funciona en los modelos Civic DX, LX, CX y Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Sí, está diseñado para múltiples versiones de Civic EG, incluyendo DX, LX, CX y algunos modelos Si. La compatibilidad depende de la configuración del motor y del colector de admisión, más que del nombre de la versión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Es una admisión de aire frío o una admisión de aire de recorrido corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Dependiendo de la posición de instalación, puede funcionar como admisión de aire de recorrido corto o admisión de aire frío. Si el filtro se monta más bajo en la zona del guardabarros, aspira aire más frío; si se coloca en el compartimento del motor, se comporta más como una admisión de aire de recorrido corto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: No se requiere una reprogramación de la ECU para la mayoría de los motores Honda de la serie D de aspiración natural. El sistema de gestión del motor de fábrica puede adaptarse al mayor flujo de aire, aunque las ganancias de rendimiento son más notables con un mantenimiento adecuado del escape y del encendido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Cuánta potencia añade esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Las ganancias suelen ser modestas en un motor de la serie D de aspiración natural, generalmente en el rango de 3 a 8 HP, dependiendo de las modificaciones de apoyo, el estado del motor y la puesta a punto. La mejora más notable es la respuesta del acelerador y el sonido de admisión, más que la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión hará que mi Civic sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Sí, aumenta significativamente el sonido de inducción. Escuchará un tono de admisión más profundo y un ruido de flujo de aire más fuerte durante la aceleración, especialmente a revoluciones más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Existe riesgo de que entre agua en el motor (bloqueo hidráulico)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Existe un pequeño riesgo si el filtro se coloca demasiado bajo y el vehículo se conduce a través de agua profunda. Para reducir el riesgo, evite las carreteras inundadas y asegure un posicionamiento adecuado del filtro dentro del compartimento del motor o en un área protegida del guardabarros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión activará la luz de \"check engine\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Una admisión instalada correctamente no debería activar la luz de \"check engine\". Si aparece una luz de este tipo, generalmente se debe a una fuga de vacío, una abrazadera suelta o una conexión de sensor incorrecta, y no a la admisión en sí.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Esta admisión funciona con la ECU y los sensores de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí, está diseñada para funcionar con la calibración de la ECU de fábrica y la configuración de sensores de serie utilizada en los motores D-series de los Civic EG y Del Sol. No se requieren sensores adicionales ni hardware de ajuste para una instalación básica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es difícil la instalación para principiantes?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: La instalación es generalmente sencilla y se puede completar con herramientas manuales básicas en unos 45 a 60 minutos. No se requiere cortar ni modificar permanentemente, lo que la hace adecuada para la instalación por cuenta propia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Puedo usar esta admisión bajo la lluvia o en la conducción diaria?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí, es adecuada para la conducción diaria y condiciones normales de lluvia. Sin embargo, evite los charcos profundos o la inmersión en agua pesada para proteger el motor del riesgo de ingreso de agua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Cuáles son los beneficios en comparación con la caja de aire de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: En comparación con la caja de aire de fábrica, esta admisión mejora la eficiencia del flujo de aire, aumenta el sonido de inducción y mejora la respuesta del acelerador. También utiliza un filtro de rendimiento reutilizable, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo en comparación con los filtros de serie desechables.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Admisión de ariete corta","offer_id":51389701161258,"sku":"FLIS25034","price":58.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Admisión de ariete larga","offer_id":51389701194026,"sku":"FLIS25124","price":78.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1992-1995HondaCivic1993-1997HondaDelSol1.51.6LColdAirIntakeKit_2.jpg?v=1737879083"},{"product_id":"1988-1991-honda-civic-crx-aluminum-air-intake-w-cone-filter","title":"Admisión de aire de aluminio con filtro cónico para Honda Civic CRX 1988-1991","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic \/ CRX 1988-1991\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado en material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad.\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire para rendimiento de carreras.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra entrada de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el consumo de combustible. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de admisión de aire para un Honda Civic CRX de 1988-1991 puede aumentar significativamente su rendimiento. Al permitir que entre más aire en el motor, el coche puede producir más caballos de fuerza y torque. Esto resulta en una aceleración más rápida y una mejor respuesta del acelerador. Además, el aire más frío que entra puede ayudar a aumentar la eficiencia del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eEl paquete incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 kit de tubo de admisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJuego de acoples \/ abrazaderas \/ mangueras \/ herrajes de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 filtro de aire cónico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-1991_Honda_Civic_CRX_Aluminum_Air_Intake_WCone_Filter_1.jpg?v=1737879290\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire para Honda Civic y CRX de 1988-1991\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible este kit de admisión para Honda Civic y CRX?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire de aluminio Flashark está listado para los modelos Honda Civic y Honda CRX de 1988, 1989, 1990 y 1991. Dado que estos coches se ofrecían con diferentes motores, sistemas de inyección de combustible y diseños de admisión, compare el recorrido de su admisión de fábrica, la conexión del cuerpo del acelerador y las ubicaciones de las mangueras del respiradero con las fotos del producto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Este kit de admisión es compatible con un Honda CRX de 1988-1991?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, el producto está listado para aplicaciones de Honda CRX de 1988-1991 con un diseño de admisión estilo fábrica compatible. Los propietarios de modelos CRX DX, HF o Si deben verificar el diámetro del cuerpo del acelerador, las provisiones de los sensores, las conexiones de las mangueras y el espacio disponible en el compartimiento del motor, ya que la disposición de la admisión puede variar según el nivel de equipamiento y el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Este kit de admisión es compatible con un Honda Civic EF hatchback, sedán o familiar?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: La página del producto indica la compatibilidad con el Honda Civic de 1988-1991, pero no confirma por separado cada estilo de carrocería y acabado. Los hatchbacks, sedanes y familiares Civic EF pueden usar diferentes configuraciones de motor y admisión, por lo que la compatibilidad debe verificarse a partir del conjunto de admisión existente y no solo del año del modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Este kit de admisión es compatible con motores Honda DPFI y MPFI?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No asuma que una configuración de admisión se ajustará automáticamente a los sistemas de inyección de combustible de doble punto y de inyección de combustible multipunto. Las configuraciones DPFI y MPFI pueden usar diferentes ubicaciones del cuerpo del acelerador, tuberías de admisión, conexiones de vacío y rutas del compartimiento del motor. Compare las ubicaciones de las tuberías y mangueras suministradas con su equipo original antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Este kit de admisión de CRX se ajustará a un coche con un motor modificado?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se garantiza la compatibilidad en vehículos con motor modificado. Un motor de la serie B, un motor de la serie D posterior, un VTEC u otro cambio de motor puede cambiar la posición del cuerpo del acelerador, el diámetro de la admisión, la ubicación de la batería, el espacio del radiador y el enrutamiento de la manguera del respiradero. Es posible que se requieran acopladores, soportes, tuberías personalizados o un sistema de admisión diferente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Qué incluye el kit de admisión de aire Flashark CRX?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: El paquete incluye un kit de tubo de admisión de aluminio, un filtro de aire cónico y los acoplamientos, abrazaderas, mangueras y herrajes de montaje suministrados. Revise todos los componentes con las imágenes del producto antes de retirar la caja de aire de fábrica para que cualquier problema de ajuste pueda identificarse a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Cuánta potencia puede añadir esta admisión a un Honda CRX o EF Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Flashark estima un aumento potencial de aproximadamente 5-10 caballos de fuerza, pero los resultados reales varían según el motor, el sistema de inyección de combustible, la configuración del escape, el estado del encendido, la temperatura ambiente y el método de prueba. En un motor D-series de serie, es más probable que los conductores noten un sonido de inducción más fuerte y una respuesta del acelerador ligeramente más nítida que un aumento drástico de la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Vale la pena una admisión de aire del mercado de accesorios en un Honda CRX de serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Puede valer la pena para un propietario que desea un filtro cónico reutilizable, un tubo de admisión de aluminio ligero, una apariencia más limpia del compartimiento del motor y un sonido de inducción más deportivo. La caja de aire original de Honda ya es efectiva para el uso normal en carretera, por lo que este kit debe verse como una mejora de sonido, apariencia y flujo de aire de apoyo, en lugar de una modificación importante de potencia independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta toma de aire requiere una reprogramación de la ECU?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Normalmente no se requiere una reprogramación para una instalación básica de la toma de aire en un Civic o CRX de 1988-1991 que funciona correctamente y está de serie. Sin embargo, la reprogramación puede ser beneficiosa cuando la toma de aire se combina con un árbol de levas, colector, cuerpo del acelerador más grande, cambio de motor, inducción forzada, cambios en el sistema de combustible u otras modificaciones importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esta toma de aire provocará una luz de \"check engine\", ralentí inestable o una condición de \"mezcla rica\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Una toma de aire instalada correctamente no debería, normalmente, generar una luz de advertencia o problemas de conducción. El ralentí inestable o la mezcla rica después de la instalación se debe más comúnmente a una fuga de vacío, una manguera de ventilación desconectada, una junta de admisión dañada, una abrazadera suelta, un enrutamiento incorrecto de la manguera o un problema existente en el control de ralentí o en el sistema de combustible. Inspeccione todas las conexiones antes de cambiar la configuración de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿El filtro cónico hará que mi CRX sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Reemplazar la caja de aire de fábrica cerrada por un tubo de aluminio y un filtro cónico hace que el sonido de inducción del motor sea más perceptible. Espere un tono de admisión más profundo durante la aceleración y un sonido más nítido cerca del acelerador a fondo, mientras que la conducción ligera debería permanecer comparativamente silenciosa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Puede esta entrada de aire mejorar la respuesta del acelerador y el consumo de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: La trayectoria de admisión más suave puede hacer que la respuesta del acelerador se sienta más inmediata, especialmente si el filtro original o el tubo de admisión están sucios o dañados. No se garantizan mejoras en el consumo de combustible porque el estado del motor, la presión de los neumáticos, la relación de transmisión, la velocidad de conducción, la entrega de combustible y los hábitos del acelerador tienen un mayor efecto en el MPG.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es esta una verdadera entrada de aire frío o una entrada de aire de admisión corta (short ram)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: El kit utiliza un tubo de admisión de aluminio con un filtro cónico, pero si funciona como una configuración de aire frío o de admisión corta depende de la posición final del filtro en el vehículo específico. Un filtro ubicado dentro del compartimiento del motor se comporta más como una admisión de aire corta, mientras que un filtro dirigido hacia un área más fría del guardabarros puede aspirar aire exterior a menor temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Existe riesgo de que entre agua en el motor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: El riesgo de ingestión de agua depende de dónde esté montado el filtro. Un filtro colocado bajo cerca del parachoques o del guardabarros interior está más expuesto a aguas estancadas profundas que uno ubicado alto en el compartimento del motor. Evite las carreteras inundadas, mantenga los protectores contra salpicaduras de fábrica instalados e inspeccione el filtro después de fuertes lluvias o exposición al agua.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Cuánto tiempo tarda la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Flashark indica que la admisión se puede instalar en menos de 60 minutos utilizando herramientas manuales comunes. El tiempo de instalación puede ser mayor en coches antiguos con herrajes oxidados, modificaciones previas, piezas de fábrica faltantes o motores cambiados. Antes de arrancar el coche, confirme que cada abrazadera esté apretada y que el tubo no entre en contacto con el varillaje del acelerador, los terminales de la batería, el ventilador de refrigeración, las correas o los componentes calientes del escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49841419649322,"sku":"FLIS25052","price":88.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1988-1991HondaCivicCRXAluminumAirIntakeWConeFilter_2.jpg?v=1737879306"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2006-2011-honda-civic-si-2-0l","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic Si 2.0L 2002-2011","description":"\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2002-2005 Honda Civic Si 2.0L\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2006-2011 Honda Civic Si 2.0L\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1x Admisión de aire frío de rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de rendimiento de competición\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eUtilizando herramientas comunes, este kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de aire es de tipo gasa de algodón micro, lavable con agua o jabón y reutilizable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eActualizar a un kit de admisión de aire en un Honda Civic Si 2.0L de 2002-2011 ofrece varias ventajas. Además de aumentar la potencia y el torque, puede mejorar el sonido del motor, proporcionando un tono más agresivo y deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío Honda Civic Si 2.0L K20Z3 2006-2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Le quedará esta admisión de aire frío a mi Honda Civic Si 2006-2011?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Sí. Este kit de admisión de aire frío está diseñado específicamente para los modelos Honda Civic Si 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 equipados con el motor K20Z3 de 2.0L (plataforma FG2\/FA5 dependiendo de la variante cupé o sedán).\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Es compatible esta admisión con el motor K20Z3?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. El kit está fabricado para el motor K20Z3 2.0L DOHC i-VTEC utilizado en el Civic Si de 8ª generación. No es compatible con los motores R18 de 1.8L que no son Si.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Le quedará esto tanto a los modelos Civic Si cupé como sedán?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. Sirve tanto para los modelos cupé FG2 como para los sedán FA5 siempre que estén equipados con el motor K20Z3 y la disposición de admisión de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Cuánta potencia añade una admisión de aire frío al Civic Si?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Las ganancias típicas para el motor K20Z3 son de alrededor de 5 a 12 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de apoyo como el escape, los colectores y la sintonización de la ECU. Las ganancias son más notables en la respuesta del acelerador y la eficiencia del flujo de aire a altas RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se requiere una reprogramación para una instalación básica atornillada. Sin embargo, se recomienda una reprogramación adecuada de la ECU si se combina con otras modificaciones como colectores, sistemas de escape completos o cuerpo del acelerador mejorado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP6: ¿Esta admisión encenderá la luz de \"check engine\" (CEL)?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Una admisión instalada correctamente no debería encender la CEL. Los problemas suelen provenir de abrazaderas sueltas, fugas de vacío o una instalación incorrecta del sensor MAF, en lugar de la propia admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP7: ¿Cuál es la diferencia entre la admisión de aire frío y la admisión corta (short ram intake) en el Civic Si?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Una admisión de aire frío coloca el filtro más lejos del calor del motor para aspirar aire más frío, mientras que una admisión corta coloca el filtro más cerca del motor para una instalación más fácil y una respuesta más rápida del acelerador. Las configuraciones de aire frío generalmente reducen el efecto de absorción de calor de manera más efectiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP8: ¿Esta admisión mejorará el rendimiento del VTEC?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Sí, indirectamente. La activación del VTEC del K20Z3 se beneficia de un mejor flujo de aire a mayores RPM, lo que permite una mejor respiración y una entrega de potencia más consistente en el rango de revoluciones superior.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP9: ¿Esta admisión mejora la respuesta del acelerador?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Sí. La reducción de la restricción de admisión permite que el motor responda más rápidamente a la entrada del acelerador, mejorando la facilidad de conducción general y la sensación de aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP10: ¿Es esto mejor que la caja de aire de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: La caja de aire de fábrica está optimizada para la reducción de ruido y el control de calor. Esta admisión de aire frío del mercado de accesorios mejora la eficiencia del flujo de aire y produce un sonido de inducción más agresivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP11: ¿Esta admisión hará que mi Civic Si sea más ruidoso?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Escuchará un ruido de inducción más fuerte, especialmente durante la aceleración a altas RPM y la activación del VTEC, lo que le dará al motor un perfil de sonido más deportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP12: ¿Es esta admisión segura para la conducción diaria?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí. Cuando se instala correctamente, es seguro para la conducción diaria. Sin embargo, como la mayoría de los sistemas de filtro cónico, evite la exposición a aguas profundas para evitar el riesgo de un posible bloqueo hidráulico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP13: ¿Esta admisión aumenta la economía de combustible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: No se garantizan mejoras en la economía de combustible. Si bien un flujo de aire más suave puede mejorar la eficiencia en la conducción ligera, el MPG en el mundo real depende en gran medida del estilo de conducción y las condiciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP14: ¿Qué tan difícil es la instalación?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La instalación es moderada y generalmente toma de 45 a 90 minutos usando herramientas manuales básicas. Implica quitar la caja de aire de fábrica y reemplazarla con la tubería de admisión y el sistema de filtro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP15: ¿Por qué es tan popular la admisión del Civic Si en los datos de búsqueda?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Las tendencias de GSC muestran un interés constante en \"admisión de aire frío Civic Si\" debido a la fuerte comunidad de tuning de la plataforma K20Z3. Es una de las modificaciones más comunes para mejorar el sonido, la respuesta y las ganancias básicas de rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"2002-2005","offer_id":49841425613098,"sku":"FLIS25060","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2006-2011","offer_id":49841425645866,"sku":"FLIS25055","price":191.46,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ColdAirIntakeKitfor2002-2011HondaCivicSi2.0L_2_08451c12-f16c-420f-8093-f8fa771e36eb.jpg?v=1737879523"},{"product_id":"for-2001-2005-honda-civic-1-7l-l4-mt-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic 1.7L L4 MT (2001-2005)","description":"\u003ch3\u003eKit de admisión de aire frío para Honda Civic 1.7L L4 MT 2001-2005\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMejore el rendimiento de su Honda Civic 1.7L L4 MT 2001-2005 con el kit de admisión de aire frío de Flashark. Con tubos de aluminio de alta calidad y un filtro rojo lavable, este sistema de admisión permite que el motor aspire más aire frío, mejorando la respuesta del acelerador y aumentando la potencia. Diseñado para un alto flujo de aire y un rendimiento de competición, este kit aumenta hasta 5-10 caballos de fuerza y un 6-8% de torsión, al tiempo que mejora la eficiencia del combustible. La fácil instalación se realiza en menos de 60 minutos con herramientas comunes, proporcionando un sonido de motor agresivo y una mejor experiencia de conducción.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Civic 1.7L L4 MT 2001-2005\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 kit de admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo:  Admisión de aire frío \u003cbr\u003eColor: Tubo de aluminio con revestimiento negro | Filtro rojo\u003cbr\u003eMaterial: Tubos de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad.\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de competición.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire frío, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;\"\u003eEste kit de admisión se puede instalar con herramientas comunes en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl filtro de aire es de material de gasa de micro algodón, lavable con agua o jabón y reutilizable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque, y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For_2001-2005_Honda_Civic_1.7L_L4_MT_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737710083\" alt=\"2001-2005 Honda Civic 1.7L L4 Cold Air Intake\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Honda Civic manual 1.7L 2001-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Este kit de admisión de aire frío es compatible con un Honda Civic 2001-2005?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío Flashark está diseñado para los modelos Honda Civic 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005 equipados con un motor de cuatro cilindros de 1.7L y transmisión manual. Confirme el tamaño del motor y el tipo de transmisión antes de realizar el pedido, ya que el kit no está indicado para todas las configuraciones del Civic de séptima generación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Este kit de admisión es compatible con un Honda Civic automático?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: En la página del producto no se indica ninguna compatibilidad con transmisiones automáticas. Este kit está específicamente identificado para los modelos Honda Civic 1.7L L4 MT 2001-2005, donde MT significa transmisión manual. Los Civic automáticos pueden tener una ruta de admisión, soportes, mangueras y espacio libre disponibles diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Qué motores Honda Civic 1.7L pueden usar este kit de admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: El kit está diseñado para Civic de transmisión manual de 1.7L de cuatro cilindros compatibles de los años de modelo listados. Estos vehículos pueden usar diferentes variantes de motor de la serie D17 dependiendo del acabado y el mercado. Compare el tubo de admisión de fábrica, la conexión del cuerpo del acelerador, los puertos del respiradero y la disposición de los sensores con las fotos del producto antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Este kit de admisión de aire frío es compatible con un Civic Si 2002-2005?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. El Civic Si 2002-2005 utiliza un motor K-series de 2.0L en lugar del motor de 1.7L que se encuentra en la mayoría de los otros modelos Civic de séptima generación. Su cuerpo del acelerador, el recorrido de la admisión, el diseño del compartimiento del motor y los puntos de montaje son diferentes, por lo que requiere un kit de admisión diseñado específicamente para el Civic Si.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Es esto lo mismo que un colector de admisión de Honda Civic 2001?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No. Este es un kit de admisión de aire frío, no un colector de admisión. Reemplaza la caja de aire de fábrica y los tubos de admisión antes del cuerpo del acelerador. El colector de admisión original conectado a la culata permanece instalado en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP6: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir este kit de admisión de aire frío para Civic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Flashark indica un aumento estimado de 5 a 10 caballos de fuerza y de 6 a 8% de torque. Los resultados reales dependen de la condición del motor, la temperatura del aire de admisión, las modificaciones del escape, la calibración de la ECU, la calidad del combustible y el método de prueba. En un Civic 1.7L mayormente de serie, el cambio en el sonido de la admisión y la respuesta del acelerador pueden ser más notables que el aumento de la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP7: ¿Vale la pena instalar un kit de admisión de aire frío en un Civic 1.7L de serie?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Puede valer la pena para un propietario que desea un sonido de inducción más agresivo, un filtro reutilizable, tuberías de admisión de aspecto más limpio y una sensación de aceleración más nítida. Sin embargo, el motor atmosférico de 1.7L no obtendrá una gran cantidad de potencia solo con una admisión. Debe considerarse una mejora de apoyo atornillable en lugar de una modificación de rendimiento importante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP8: ¿Esta admisión requiere una reprogramación de la ECU?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Normalmente no se requiere una reprogramación cuando la admisión se instala por sí sola en un Civic compatible y, por lo demás, de serie. La ECU de fábrica puede realizar ajustes limitados de combustible durante el funcionamiento normal. La reprogramación se vuelve más útil cuando el motor también tiene un colector, escape completo, árbol de levas, cuerpo del acelerador más grande, inducción forzada u otras modificaciones sustanciales del flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP9: ¿Puede esta admisión causar un testigo de \"revisar motor\" o un ralentí irregular?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Una admisión correctamente instalada no debería causar automáticamente un testigo de \"revisar motor\". Las causas comunes después de la instalación incluyen una fuga en la admisión, una abrazadera suelta, una manguera de ventilación o de vacío desconectada, un cableado del sensor dañado o un sensor de aire de admisión instalado incorrectamente. Lea el código de diagnóstico e inspeccione cada manguera y conexión antes de reemplazar componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP10: ¿La admisión hará que mi Civic 2001-2005 sea más ruidoso?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Sí. El tubo de admisión de aluminio y el filtro cónico abierto generalmente producen un sonido de inducción más profundo y notorio durante la aceleración. El motor puede permanecer relativamente silencioso durante la conducción con poco acelerador, pero el tono de la admisión se vuelve más agresivo cuando se abre el acelerador y aumentan las revoluciones del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP11: ¿Qué incluye el kit de admisión de aire frío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: El producto incluye un sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento con tuberías de aluminio con revestimiento negro y un filtro cónico rojo lavable. Inspeccione el paquete y compare todos los acopladores, abrazaderas, mangueras, soportes y hardware con las imágenes del producto antes de quitar la caja de aire de fábrica. Conserve las piezas originales hasta que la instalación esté completa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP12: ¿Qué tan difícil es instalar esta admisión de Civic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Flashark afirma que el kit se puede instalar con herramientas comunes en menos de 60 minutos. La instalación generalmente requiere quitar la caja de aire y el resonador de fábrica, enrutar el nuevo tubo de admisión, conectar las mangueras de ventilación y asegurar el filtro y las abrazaderas. Es posible que se requiera acceso a través del parachoques o del área interior del guardabarros, según la posición final del filtro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP13: ¿Puedo conducir bajo la lluvia con este kit de admisión de aire frío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: La lluvia normal no debería ser un problema cuando el filtro está montado de forma segura y los protectores contra salpicaduras y los revestimientos interiores de los guardabarros de fábrica permanecen en su lugar. Evite charcos profundos, carreteras inundadas, protectores contra salpicaduras faltantes y el lavado a presión directo alrededor del filtro. Un filtro montado bajo que se sumerge puede aspirar agua hacia el motor y causar un bloqueo hidráulico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP14: ¿Este kit de admisión de aire frío mejorará el consumo de gasolina?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La página del producto indica que la admisión puede mejorar el consumo de gasolina, pero no se garantiza un aumento de MPG. La economía de combustible depende más del estilo de conducción, el tráfico, la presión de los neumáticos, el mantenimiento del motor, la carga del vehículo y el uso del acelerador. Los conductores que aceleran más agresivamente para escuchar la admisión pueden ver poca o ninguna mejora en el consumo de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP15: ¿Cómo mantengo el filtro de aire lavable y reutilizable?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Inspeccione el filtro de gasa de microalgodón rojo regularmente y límpielo cuando la suciedad comience a acumularse entre los pliegues. La página del producto indica que se puede lavar con agua o jabón suave y reutilizar. Deje que el filtro se seque completamente antes de volver a instalarlo y nunca opere el motor sin el filtro bien sujeto.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49866085925162,"sku":"FLIS25083","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For2001-2005HondaCivic1.7LL4MTAirIntakeKit_2.jpg?v=1737710150"},{"product_id":"for-2001-2005-honda-civic-1-7-air-intake-kit","title":"Kit de admisión de aire para Honda Civic 1.7 2001-2005","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKit de Admisión de Aire para Honda Civic 1.7 2001-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de Aire Frío\u003cbr\u003eIncluye: 1x Admisión de Aire Frío de Rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de Aire Frío con Escudo Térmico \u003cbr\u003eColor: Tubo Pulido | Filtro Rojo \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de Aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y Reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. Aumento del Rendimiento:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAumenta la potencia en un 8-10%, liberando más poder de tu motor.\u003cbr\u003eMejora la respuesta del acelerador, especialmente notable en rangos de RPM bajos y medios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2. Flujo de Aire Mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece el máximo flujo de aire a través del sistema de admisión de serie, mejorando la eficiencia del motor.\u003cbr\u003eAñade un sonido deportivo intenso y profundo para una experiencia de conducción más envolvente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3. Construcción de Alta Calidad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabricado con un acabado pulido, esta admisión no solo rinde bien, sino que también añade estilo al compartimento del motor.\u003cbr\u003eConstruido para durar, asegurando fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e4. Actualización y Reemplazo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePerfecto para reemplazar o actualizar tu sistema de admisión de aire de serie, dándole a tu E36 una ventaja de rendimiento moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar Más Kits de Admisión de Aire Frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For_2001-2005_Civic_1.7_ATMT_Air_Intake_Kit_1.jpg?v=1737711936\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875407012138,"sku":"FLIS25131","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/For-2001-2005-Honda-Civic-1.7-Air-Intake-Kit-Flashark-93921349.jpg?v=1737712041"},{"product_id":"aluminum-cold-air-intake-kit-for-2001-2005-honda-civic-ex","title":"Kit de admisión de aire frío de aluminio para Honda Civic EX 2001-2005","description":"\u003ch3\u003eKit de admisión de aire frío de aluminio para Honda Civic EX 2001-2005\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHonda Civic EX 2001-2005\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1X Admisión de aire frío de rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío \u003cbr\u003eColor: Tubo de aluminio recubierto de negro | Filtro rojo\u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado en material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire con especificaciones de rendimiento de carreras.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque y mejora el rendimiento de la gasolina. También agrega un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl paquete incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 X Kit de tubería de admisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJuego de acopladores \/ abrazaderas \/ manguera \/ accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 X Filtro de aire cónico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Aluminum_Cold_Air_Intake_Kit_for_2001-2005_Honda_Civic_EX_1.jpg?v=1737712711\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Honda Civic EX 2001-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP1: ¿Este kit de admisión de aire frío es compatible con mi Honda Civic EX 2001-2005?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Sí. Este kit de admisión de aire frío de aluminio está diseñado específicamente para los modelos Honda Civic EX de 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005 equipados con el motor D17 de 1.7L. Siempre confirme su versión (EX) y tamaño de motor antes de realizar el pedido, ya que los vehículos DX\/LX o con motores modificados pueden requerir configuraciones de admisión diferentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP2: ¿Este kit de admisión es compatible con una aplicación de admisión de aire frío para Honda Civic 2003?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. Según el rango de compatibilidad, este kit es compatible con los modelos Honda Civic EX 2003. Sin embargo, la compatibilidad de la instalación aún depende de si su automóvil mantiene la configuración de admisión D17 de fábrica sin modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP3: ¿Este kit se ajustará a una configuración de admisión de aire frío para Honda Civic 2005?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. El Honda Civic EX 1.7L 2005 está completamente dentro del rango admitido. Esta es una de las intenciones de búsqueda más comunes para este producto, y está diseñado como un reemplazo directo para el sistema de admisión de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP4: ¿Este kit de admisión es compatible solo con Honda Civic EX?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. Este kit está diseñado principalmente para el modelo EX con motor de 1.7L. Es posible que no encaje correctamente en los modelos DX o LX, dependiendo de la ubicación de los sensores y la configuración del cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP5: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir este kit de admisión de aire frío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Las ganancias típicas para un motor D17 de 1.7L oscilan entre 5 y 10 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de soporte, como el sistema de escape, el estado del acelerador y la adaptación de la ECU. La mayor mejora suele ser la respuesta del acelerador y el sonido de admisión, más que la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP6: ¿Este kit de admisión de aire frío mejora el consumo de combustible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No se garantizan mejoras en el consumo de combustible. Algunos conductores pueden ver ligeros cambios en el MPG con un acelerador ligero, pero los resultados en el mundo real dependen en gran medida del estilo de conducción, las condiciones del tráfico y el mantenimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP7: ¿Necesito un ajuste después de instalar esta admisión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: No se requiere un ajuste de la ECU para una instalación básica atornillada en un Honda Civic EX estándar. La ECU de fábrica puede ajustarse automáticamente a cambios leves en el flujo de aire a través del sistema MAF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP8: ¿Por qué la gente busca \"admisión de aire frío Honda Civic 2005\" con tanta frecuencia?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: El Civic EX 2005 es una de las plataformas D17 más populares para modificaciones iniciales. Muchos usuarios buscan mejoras atornillables que mejoren el sonido y la respuesta sin un trabajo importante en el motor, lo que convierte a la admisión de aire frío en una de las principales modificaciones de nivel de entrada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP9: ¿Cuál es la diferencia entre la admisión de aire frío y la caja de aire de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: La caja de aire de fábrica prioriza la reducción de ruido y el control de calor, mientras que esta admisión de aire frío reduce la restricción del flujo de aire utilizando un tubo de aluminio más liso y un filtro cónico de alto flujo, mejorando la eficiencia de la respiración del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP10: ¿Este kit de admisión provocará que se encienda la luz de \"check engine\"?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: No debería provocar una luz de \"check engine\" si se instala correctamente. Sin embargo, abrazaderas sueltas, fugas de aire o un asiento incorrecto del sensor MAF pueden activar códigos de motor, por lo que una instalación adecuada es fundamental.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP11: ¿Qué significa \"presupuesto 180\" en los datos de búsqueda?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Esto indica que muchos usuarios buscan una admisión de aire frío en el rango de precio de $180. Este producto se posiciona como una mejora de rendimiento económica para los propietarios de Honda Civic EX que buscan modificaciones asequibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP12: ¿Esta admisión mejora la aceleración?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí, la mayoría de los usuarios notan una mejor respuesta del acelerador y una aceleración ligeramente más rápida debido a la reducción de la restricción de admisión y una mejor eficiencia del flujo de aire en comparación con la caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP13: ¿La instalación es difícil para principiantes?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: La instalación se considera de fácil a moderada. La mayoría de los usuarios pueden completarla en 45-60 minutos utilizando herramientas manuales básicas, quitando la caja de aire original y reemplazándola con el kit de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP14: ¿Funcionará esta admisión con sistemas de escape de posventa?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí. Es compatible con sistemas de escape cat-back y otras modificaciones atornillables. La combinación de mejoras en la admisión y el escape puede mejorar la eficiencia general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003e\u003cstrong\u003eP15: ¿Es segura esta admisión para la conducción diaria?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Sí. Cuando se instala correctamente, esta admisión de aire frío es segura para la conducción diaria. Sin embargo, los conductores deben evitar la exposición a aguas profundas, ya que los filtros cónicos están más expuestos que las cajas de aire de serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875427721514,"sku":"FLIS25105","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Aluminum-Cold-Air-Intake-Kit-for-2001-2005-Honda-Civic-EX-Flashark-93924396.jpg?v=1737712750"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-2012-2015-honda-civic-si-with-2-4l-4-cylinder","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic Si 2012-2015 con motor de 2,4 L y 4 cilindros","description":"\u003ch2\u003eKit de admisión de aire frío para Honda Civic Si 2012-2015 con motor de 2.4L y 4 cilindros\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 347.27pt; height: 159.157px;\" height=\"155\" width=\"463\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ccolgroup\u003e \u003ccol style=\"width: 82.50pt;\" width=\"110\"\u003e \u003ccol style=\"width: 86.25pt;\" width=\"115\"\u003e \u003ccol style=\"width: 102.75pt;\" width=\"137\"\u003e \u003ccol style=\"width: 75.75pt;\" width=\"101\"\u003e \u003c\/colgroup\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 22px;\" height=\"22\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 22px; width: 82.5pt; text-align: center;\" width=\"110\" height=\"22\" class=\"et4\"\u003eAño\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 86.25pt; height: 22px; text-align: center;\" width=\"115\" class=\"et4\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 102.75pt; height: 22px; text-align: center;\" width=\"137\" class=\"et4\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 75.75pt; height: 22px; text-align: center;\" width=\"101\" class=\"et4\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" height=\"19\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"19\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; text-align: center;\" class=\"et2\"\u003e2.4L L4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 kit de admisión de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Admisión de aire frío \u003cbr\u003eColor: Tubería de aluminio con recubrimiento negro | Filtro rojo\u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de aluminio de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire de especificaciones de competición.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra admisión de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la eficiencia de filtración hasta en un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta la \u003cstrong\u003epotencia\u003c\/strong\u003e entre un 5 y un 10 por ciento y el \u003cstrong\u003epar\u003c\/strong\u003e entre un 6 y un 8 por ciento, y mejora el consumo de combustible. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2012-2015_Honda_Civic_Si_with_2.4L_4-Cylinder_1.jpg?v=1737714358\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío del Honda Civic Si 2.4L 2012–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué vehículos es compatible este kit de admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío Flashark está diseñado para modelos Honda Civic 2012, 2013, 2014 y 2015 equipados con el motor de cuatro cilindros de 2.4L. La página del producto también enumera aplicaciones para Acura ILX 2.4L 2013–2015. Confirme el tamaño del motor y la disposición original de la admisión antes de realizar el pedido, especialmente si el vehículo ha sido objeto de un cambio de motor o modificaciones previas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible con un Honda Civic Si 2013?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. Un Honda Civic Si 2013 equipado con el motor de fábrica de 2.4L está incluido en la lista de compatibilidad. El kit reemplaza el conjunto de admisión de fábrica con una tubería de admisión de aluminio con recubrimiento negro y un filtro de rendimiento reutilizable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con un Honda Civic Si 2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. La página del producto enumera el Honda Civic 2.4L 2015 como una aplicación compatible. Verifique que el automóvil aún utilice la posición de la mariposa de fábrica, la disposición de los sensores y la distribución del compartimiento del motor antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión es compatible con el Civic LX, EX o HF 2012–2015 con motor de 1.8L?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No. Esta admisión está diseñada para el motor Civic Si de 2.4L y no está destinada a los modelos Civic LX, EX, DX o HF equipados con el motor de 1.8L. Los motores de 1.8L y 2.4L utilizan diferentes rutas de admisión, dimensiones de tubería, puntos de montaje y ubicaciones de sensores.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Esta admisión es compatible con un Acura ILX 2.4L 2013–2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Sí. La página del producto enumera los modelos Acura ILX 2013, 2014 y 2015 equipados con el motor de cuatro cilindros de 2.4L. No está destinado a los modelos ILX con motor de 2.0L o tren motriz híbrido, que utilizan diferentes sistemas de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Está esta admisión diseñada para el motor K24Z7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: El Civic Si 2012–2015 comúnmente utiliza el motor K24Z7 de 2.4L, y este kit se comercializa para la aplicación de fábrica del Civic Si de 2.4L. Debido a que los automóviles más antiguos pueden tener motores de reemplazo o colectores de admisión modificados, confirme el código del motor y la disposición de la mariposa antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Qué incluye la admisión de aire frío Flashark Civic Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: El producto incluye un conjunto de admisión de aire frío de alto rendimiento con una tubería de aluminio con recubrimiento negro y un filtro de aire rojo lavable y reutilizable. Revise las imágenes del producto y el hardware suministrado antes de quitar la caja de aire de fábrica para confirmar que todos los acopladores, abrazaderas, mangueras y piezas de montaje estén presentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Requiere una reprogramación (tune) una admisión de aire frío para el Civic Si 2012–2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: El motor puede funcionar con una admisión correctamente instalada y con la calibración de fábrica, pero a menudo se recomienda una reprogramación cuando las características del flujo de aire o el diámetro de la tubería de admisión difieren significativamente de las de serie. Hondata FlashPro u otra solución de reprogramación adecuada puede ayudar a corregir los ajustes de combustible, optimizar la respuesta del acelerador y aprovechar mejor la admisión, especialmente cuando se combina con un colector de escape, un escape u otras piezas de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Puedo instalar la admisión sin Hondata FlashPro?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: La instalación física no requiere FlashPro, pero la capacidad de conducción y el rendimiento dependen de cuán de cerca la admisión preserve las lecturas de flujo de aire de fábrica. Después de la instalación, monitoree la calidad del ralentí, los ajustes de combustible, la respuesta del acelerador y las luces de advertencia. Si el motor funciona de forma pobre, duda o almacena códigos relacionados con el flujo de aire, vuelva a la admisión de serie hasta que la configuración pueda ser inspeccionada y calibrada correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir una admisión de aire frío a un Civic Si de 9ª generación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Flashark enumera ganancias potenciales del 5 al 10% en caballos de fuerza y del 6 al 8% en torque, pero los resultados reales dependen del diseño de la admisión, la calibración de la ECU, el estado del motor, la temperatura, la calidad del combustible y las modificaciones de apoyo. En un Civic Si de otra manera de serie, los cambios más notables pueden ser un sonido de inducción más fuerte y una mejor respuesta a altas RPM, en lugar de una gran ganancia de potencia máxima garantizada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión hará que mi Civic Si sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Sí. Reemplazar la caja de aire de fábrica insonorizada con una tubería de admisión de aluminio y un filtro de alto rendimiento hace que el ruido de inducción sea más notorio. Espere un rugido más profundo durante la aceleración, una mayor entrada de aire cerca del acelerador a fondo y un sonido de cruce VTEC más agresivo a RPM más altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿La admisión causará que se encienda la luz de \"check engine\" o un ralentí irregular?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Una admisión correctamente instalada y calibrada no debería, en circunstancias normales, causar una luz de \"check engine\" persistente. Las causas comunes después de la instalación incluyen un acoplamiento suelto, una fuga de vacío, una manguera de ventilación desconectada, un cableado del sensor dañado, una ubicación incorrecta del sensor o lecturas de flujo de aire fuera del rango esperado de la ECU de fábrica. Escanee el código de diagnóstico e inspeccione la instalación completa antes de reemplazar piezas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es mejor una admisión de aire frío que una admisión de tipo \"short ram\" para el Civic Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Una admisión de aire frío coloca el filtro más lejos del calor del motor y puede proporcionar temperaturas de admisión más bajas mientras el automóvil está en movimiento. Una admisión de tipo \"short ram\" suele ofrecer una instalación más sencilla, un acceso más fácil al filtro y menos riesgo de exposición al agua, pero puede aspirar aire más caliente del compartimiento del motor a bajas velocidades. La mejor opción depende del clima, las condiciones de conducción, el sonido deseado y los planes de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Puede esta admisión de aire frío causar bloqueo hidráulico en caso de lluvia intensa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: El bloqueo hidráulico es posible si un filtro montado bajo se sumerge y aspira un gran volumen de agua al motor. La lluvia normal generalmente no causa esto cuando la admisión, el revestimiento del guardabarros y los protectores contra salpicaduras están correctamente instalados, pero siempre se debe evitar el agua estancada profunda. Una cubierta de filtro puede reducir la exposición a salpicaduras, pero no puede hacer que conducir a través de agua profunda sea seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Cuánto tiempo lleva la instalación y qué debo revisar después?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Flashark indica que la instalación generalmente se puede completar en menos de 60 minutos con herramientas manuales comunes. Antes de arrancar el motor, confirme que todas las abrazaderas estén apretadas, que cada manguera y sensor estén conectados, que el filtro esté seguro y que la tubería no toque la batería, el ventilador del radiador, las correas, la carrocería o los componentes calientes del motor. Después del primer viaje, vuelva a revisar las abrazaderas e inspeccione si hay roces o fugas de aire.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49875480117546,"sku":"FLIS25004","price":112.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2012-2015-Honda-Civic-Si-with-2.4L-4-Cylinder-Flashark-93927349.jpg?v=1737714419"},{"product_id":"2006-2011-honda-civic-catalytic-converter-l4-1-8l","title":"Convertidor catalítico delantero para Honda Civic L4 1.8L 2006-2011, compatible con EPA","description":"\u003cp\u003e Reemplace su convertidor catalítico desgastado con esta pieza de instalación directa, compatible con la EPA, para Honda Civic L4 1.8L 2006-2011. Garantiza un rendimiento eficiente y un control de emisiones óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Mueble:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e 2006-2011 Honda Civic L4 1.8L\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características:\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e1. Diseñado para un excelente flujo de escape y emisiones limpias.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2. Excelente dispositivo de control de emisiones con rendimiento estable, calidad confiable y larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 3. Reemplazo directo de su convertidor de fábrica\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4. El catalizador interno tiene un patrón de panal para maximizar el área de superficie y minimizar las restricciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 5. Aumentos significativos en potencia, torque y eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 6. Protectores térmicos de carrocería y tuberías fabricados con materiales de alta calidad para una mayor durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 7. Construcción de acero T409 y costuras soldadas para una larga vida útil y durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 8. Cumple con los estándares de la EPA, no CARB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 9. Equipado con juntas de acero inoxidable para una mayor durabilidad y sellado. \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; font-size: 16px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background-color: #f4f4f4; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003e Especificación \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background-color: #f4f4f4; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; text-align: left;\"\u003e Detalles\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Marca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Flashark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Cumple con la EPA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Posición de instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Lado frontal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Contenido del paquete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Juntas y pernos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Material del sustrato\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Cerámico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Material del cuerpo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Acero inoxidable 409L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Estados restringidos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e California, Nueva York, Colorado, Maine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Pernos de junta incluidos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Sí\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Tipo de entrada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Brida soldada de 6 pernos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Tipo de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Brida soldada de 3 pernos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e Número de pieza de intercambio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e 16448\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e Nota:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eSi su vehículo CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE California, PERO NO ESTÁ MATRICULADO en California, Nueva York, Colorado ni Maine, esto funcionará en su vehículo.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Debido al aumento de las normas sobre emisiones, este artículo no está certificado para su venta en California, Nueva York, Colorado ni Maine. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Catalytic_Converter.jpg?v=1742464027\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50038316335402,"sku":"FLEXS22-00063SR-002-W","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Honda-Civic-Catalytic-Converter-L4-1.8L-2006-2011-Flashark-95442640.png?v=1742523789"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-2006-2011-honda-civic-dx-ex-lx-exl-gx","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic DX EX LX EX-L GX 1.8L SOHC de 4 y 2 puertas (2006-2011)","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pT3jIg6RsJY?si=kaAg-R6gLwtFRumh\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDale al motor SOHC de 1.8L de tu Honda Civic 2006-2011 la mejora de flujo de aire que se merece. El kit de admisión de aire frío Flashark reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica con un sistema de admisión suave y de gran diámetro diseñado para introducir aire más frío y denso en tu motor, lo que resulta en una respuesta más nítida del acelerador, un par motor mejorado en el rango medio y ese sonido de admisión satisfactorio cada vez que pisas el acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruido con un tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo y un filtro cónico de alto flujo, este kit viene completo con todo el hardware para una verdadera instalación atornillada. No se requiere cortar, soldar ni fabricar, solo herramientas manuales básicas y aproximadamente 90 minutos de tu tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con los modelos Honda Civic de 2 y 4 puertas de 2006 a 2011 con el motor SOHC de 1.8L y 4 cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de 3\" (76 mm) de gran diámetro \u003c\/strong\u003e— mejora significativa sobre la restrictiva caja de aire de fábrica; maximiza el flujo de aire al motor SOHC de 1.8L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseño de aire frío\u003c\/strong\u003e — el tubo de admisión se dirige a una zona más fría en el compartimiento del motor, entregando aire más denso para una mejor combustión y más potencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire cónico rojo de alto flujo\u003c\/strong\u003e — filtro de gasa de algodón lavable y reutilizable (120-130 mm de diámetro, entrada de 76 mm); mejor flujo de aire que los filtros OEM de papel y dura toda la vida útil de tu coche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManguera de sobrealimentación de silicona reforzada incluida \u003c\/strong\u003e— manguera de 16 mm (D16-d10×410mm) para conexiones suplementarias; asegura un ajuste fiable sin fugas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware incluido \u003c\/strong\u003e— 4 abrazaderas de manguera de acero inoxidable (2× 59-82 mm, 2× 52-76 mm), 2 acopladores de silicona (Φ63 + Φ76), soportes antivibración M6, arandelas y tuercas de seguridad, todo lo que necesitas en la caja\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcabado negro con recubrimiento de polvo\u003c\/strong\u003e — el revestimiento negro mate duradero en los tubos de aluminio resiste el calor y la corrosión; se ve limpio en cualquier compartimiento del motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste directo atornillado\u003c\/strong\u003e — diseño específico del vehículo con soportes y bridas para un ajuste exacto; no se necesita ninguna modificación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con 2 y 4 puertas \u003c\/strong\u003e— se adapta a todos los estilos de carrocería del Civic 1.8L SOHC 2006-2011\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué mejorar tu admisión?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa caja de aire de fábrica del Honda Civic 2006-2011 fue diseñada para ser silenciosa y rentable, no para maximizar el rendimiento. Dirige el aire caliente del compartimiento del motor a través de tubos de plástico restrictivos, lo que limita el flujo de aire y reduce la densidad del aire que entra en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire frío Flashark soluciona esto reemplazando todo el sistema de fábrica con un tubo de mayor diámetro que introduce aire más frío y denso desde una posición más baja y fría en el compartimiento del motor. Más densidad de aire significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRespuesta más rápida del acelerador\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— siéntelo desde la primera presión del pedal del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePar motor mejorado en el rango medio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— mayor empuje en el rango de 3,000-6,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor eficiencia de combustible\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— combustión más eficiente con poca carga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— esa nota nítida de admisión que el sistema de fábrica silencia por completo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFiltro reutilizable\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— no vuelvas a comprar un filtro OEM desechable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que uses el Civic a diario o lo construyas como un coche de fin de semana, una admisión de aire frío es la mejor mejora atornillable que puedes hacer al motor 1.8L SOHC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2006-2011_Honda_Civic_DX_EX_LX_EX-L_GX_1.8L_SOHC_4-Door_2-Door.jpg?v=1742979942\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Admisión de ariete larga","offer_id":50051662643498,"sku":"FLIS25015","price":118.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admisión de ariete corta","offer_id":50051662676266,"sku":"FLIS25051","price":106.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2006-2011-Honda-Civic-DX-EX-LX-EX-L-GX-1.8L-SOHC-4-Door-2-Door-Flashark-95539092.jpg?v=1742980505"},{"product_id":"civic-cold-air-intake-kit-1996-1998-honda-ex-hx-si-exr","title":"Admisión de aire frío para Honda Civic EX\/HX\/Si\/EX-R 1.6L SOHC de 1996-1998","description":"\u003cp\u003eLos Civic EX, HX, Si y EX-R de 1996-1998 venían con los motores D16Y7\/D16Y8 de Honda, pero la caja de aire de fábrica estaba diseñada para la economía de combustible, no para el rendimiento. El conducto de admisión de plástico multicámara, el filtro de papel restrictivo y la caja resonadora sintonizada para el ruido ahogan el motor de la serie D antes de que el aire llegue al cuerpo del acelerador. En un motor que ya trabaja duro para generar potencia por encima de las 4,000 RPM, esa restricción resulta en un inicio de aceleración perezoso y un cruce VTEC que nunca suena tan agresivo como debería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit de admisión de aire frío FLASHARK reemplaza toda la caja de aire y el conducto de admisión de fábrica con un tubo de aluminio 6061 doblado con mandril, un filtro cónico de alto flujo seco y un escudo térmico de acero recubierto de polvo negro. En un motor D16Y7 o D16Y8 casi de serie, espere de 5 a 10 caballos de fuerza en las ruedas, con las ganancias más notables en el rango medio de 3,000-6,000 RPM, donde el motor de la serie D realiza su verdadero trabajo. No se requiere ajuste de la ECU; el sistema basado en MAP de fábrica se adapta automáticamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación es un verdadero \"bolt-on\" (atornillar directamente) — 45 minutos con herramientas manuales básicas, sin cortes ni perforaciones. Más allá de los números, la admisión transforma la experiencia de conducción: una respuesta del acelerador más nítida en cada RPM y, en las versiones equipadas con D16Y8 (EX\/Si\/EX-R), un inconfundible rugido de cruce VTEC que el resonador de fábrica pasó años tratando de silenciar. Compatible con transmisiones manuales y automáticas, cupé y sedán.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril\u003c\/strong\u003e — Aluminio 6061 con un acabado recubierto de polvo negro y una superficie interna lisa para una máxima velocidad de flujo de aire. Resistente a la corrosión y construido para durar más que el coche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro cónico seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — Medio de gasa de algodón rojo, no requiere aceite. Captura más del 95% de las partículas en el aire sin el riesgo de contaminación del MAF de los filtros aceitados. Totalmente lavable y reutilizable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEscudo térmico de acero recubierto de polvo negro\u003c\/strong\u003e — Protege el filtro del calor del colector de escape y del radiador, manteniendo el aire de admisión más frío y denso para una potencia más consistente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdadera instalación atornillada\u003c\/strong\u003e — Utiliza los puntos de montaje de fábrica y todas las provisiones de sensores OEM. Sin cortes, perforaciones o modificaciones permanentes. Aproximadamente 45 minutos con herramientas manuales básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con sensor MAP\u003c\/strong\u003e — Diseñado para el sistema de combustible de densidad de velocidad (MAP) del Civic EK. No se necesita recalibración del MAF, la ECU de fábrica se adapta automáticamente mediante el aprendizaje de los ajustes de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e — Un profundo rugido de admisión al acelerar, con un inconfundible rugido de cruce VTEC en las versiones equipadas con D16Y8 (EX\/Si).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e: FLASHARK\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25011\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Tubo de aluminio 6061\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado del tubo\u003c\/strong\u003e: Recubierto de polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro del tubo\u003c\/strong\u003e: 3.0\" (76mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Seco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del filtro\u003c\/strong\u003e: Gasa de algodón\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEstilo del filtro\u003c\/strong\u003e: Cónico\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor del filtro\u003c\/strong\u003e: Rojo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstalación\u003c\/strong\u003e: Atornillable, ~45 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantía\u003c\/strong\u003e: 1 Año\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2x Tubos de admisión de aluminio 6061 doblados con mandril y recubiertos de polvo negro\u003cbr\u003e1x Filtro de aire cónico de gasa de algodón seco rojo\u003cbr\u003e1x Acoplador de silicona\u003cbr\u003e5x Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003e1x Manguera de vacío y accesorios\u003cbr\u003e1x Soporte de montaje y kit de hardware\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1996-1998_Honda_Civic_EX_HX_Si_EX-R_1.6L_SOHC_1.jpg?v=1742982558\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre el kit de admisión de aire frío para Honda Civic EX \/ HX \/ Si \/ EXR 1996-1998\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Para qué modelos de Honda Civic es compatible este kit de admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Este kit de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Honda Civic de 1996, 1997 y 1998, incluidas las versiones EX, HX, Si y EXR. Está destinado a motores de la serie D y configuraciones de motor compatibles en el chasis EK. Siempre confirme la disposición de su compartimento del motor antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Este sistema de admisión se ajustará a un Honda Civic EX o HX de 1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí, es compatible con los modelos Honda Civic EX y HX de 1998 siempre que el vehículo conserve su configuración de admisión y cuerpo de aceleración de fábrica. Es una mejora de montaje directo sin cortes ni modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Este kit de admisión de aire frío es compatible con un Civic Si o EXR?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, este kit de admisión es compatible con los modelos Civic Si y EXR de 1996-1998. Sin embargo, siempre verifique la configuración del motor, ya que algunas variantes de Si\/EXR pueden tener ligeras diferencias regionales en el enrutamiento de la admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Necesito un ajuste de la ECU después de instalar esta admisión de aire frío para Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: No se requiere ningún ajuste de la ECU. La ECU de fábrica puede ajustar automáticamente las relaciones aire-combustible para una admisión atornillable. Sin embargo, un ajuste puede mejorar la respuesta del acelerador y el rendimiento general si se combina con otras modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Cuántos caballos de fuerza añade una admisión de aire frío a un Civic de 1996-1998?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: En un motor de la serie D mayormente de serie, las ganancias esperadas suelen ser de 5 a 10 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de apoyo y las condiciones del flujo de aire. La mejora más notable es la respuesta del acelerador y el sonido de admisión, más que la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Esta admisión mejorará la economía de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No se garantiza una mejora en la economía de combustible. Si bien un flujo de aire más suave puede mejorar la eficiencia en algunas condiciones de conducción, una conducción agresiva debido a una mayor respuesta del acelerador puede compensar cualquier ganancia de MPG.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Esta admisión de aire frío causará una luz de \"check engine\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Una admisión correctamente instalada no debería activar la luz de \"check engine\". Los problemas de la CEL suelen provenir de abrazaderas sueltas, conexión incorrecta del sensor o fugas de vacío después de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Es esta una verdadera admisión de aire frío o una admisión de \"short ram\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Este kit está diseñado como un sistema de admisión de aire frío que aleja el flujo de aire del calor del motor tanto como sea posible. Una instalación y posicionamiento adecuados son importantes para minimizar la absorción de calor y maximizar el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión funciona con Civic con transmisión automática y manual?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Sí, es compatible con modelos con transmisión automática y manual siempre que la disposición del motor y la admisión coincidan con la configuración del Civic EX\/HX\/Si\/EXR de 1996-1998.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Esta admisión hará que mi Civic sea más ruidoso?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Sí. Notará un tono de admisión más profundo y un sonido de inducción más fuerte durante la aceleración. Este es uno de los beneficios más notables de actualizar la caja de aire de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Es difícil la instalación de este kit de admisión para Civic?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: La instalación se considera apta para principiantes y suele tardar entre 30 y 60 minutos con herramientas manuales básicas. No se requieren cortes ni modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Esta admisión requiere la sintonización del sensor MAP o MAF?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Los Honda Civic de esta generación suelen utilizar un sistema basado en MAP, por lo que no se requiere recalibración del sensor MAF. La ECU se adapta automáticamente a los cambios en el flujo de aire de las actualizaciones de admisión atornillables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Se puede usar esta admisión bajo la lluvia o en condiciones húmedas?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Sí, la conducción normal bajo la lluvia es segura. Sin embargo, evite el agua profunda o las condiciones de inundación para reducir el riesgo de ingestión de agua en el sistema de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿El filtro de aire es reutilizable y lavable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Sí, el filtro de alto flujo incluido es reutilizable y lavable. La limpieza regular ayuda a mantener el rendimiento del flujo de aire y la eficiencia del motor con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Qué debo verificar después de instalar la admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Después de la instalación, verifique todas las abrazaderas, acopladores y puntos de montaje para asegurarse de que no haya fugas de aire. También confirme que la admisión esté colocada de forma segura lejos de fuentes de calor y componentes móviles del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50051683746090,"sku":"FLIS25011","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1996-1998-Honda-Civic-EX-HX-Si-EX-R-1.6L-SOHC-Flashark-95542280.jpg?v=1742982760"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-1988-1991-honda-civic-ex-rt-crx-si-1-6l-l4","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic EX\/RT CRX Si 1.6L l4 (1988-1991)","description":"\u003ch3\u003eCompatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHONDA CRX\/HONDA CIVIC EX SI 1988-1991\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Flashark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye 1 admisión de aire frío de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstilo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Aluminio \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLos kits de admisión de aire pueden ayudar a su motor a aspirar más aire frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva. Tubería de admisión hecha de aluminio ligero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermite el máximo flujo de aire a través del sistema de colector original y un sonido deportivo intenso y profundo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM bajas y medias. El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión de aire aumentará entre un \u003cstrong\u003e7 y un 10 % la potencia \u003c\/strong\u003ey entre un \u003cstrong\u003e6 y un 8 % el par motor\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFácil de instalar y de ajustar con herramientas sencillas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo se necesitarán piezas adicionales para la instalación después de comprar este kit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los accesorios de montaje están incluidos, igual que en la imagen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eUn proceso de combustión más eficiente facilitado por el aumento del flujo de aire también puede contribuir a una mejor economía de combustible. Con una relación aire-combustible más rica, el motor puede quemar el combustible de forma más completa, reduciendo el combustible desperdiciado y mejorando el kilometraje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn kit de admisión de aire puede ayudar a reducir el riesgo de daños en el motor causados por contaminantes o sobrecalentamiento al proporcionar aire más limpio y frío al motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1988-1991_Honda_Civic_EXRT_CRX_Si_1.6L_l4_1.jpg?v=1742983129\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Honda Civic \/ CRX 1.6L 1988–1991 (EF \/ EX \/ RT \/ Si)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Este sistema de admisión de aire frío se adapta a mi Honda Civic o CRX de 1988–1991?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: Sí. Este sistema de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Honda Civic y CRX de 1988, 1989, 1990 y 1991 con el motor de 1.6L en línea-4. Se adapta a vehículos con chasis EF, incluyendo las aplicaciones Civic EX, RT y CRX Si. Siempre confirme su tipo de motor y diseño de admisión antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión se adapta al modelo CRX Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Sí. El CRX Si equipado con el motor de 1.6L es compatible con este sistema de admisión. Sin embargo, siempre verifique su código de motor y la configuración de la caja de aire de fábrica, ya que algunos vehículos modificados o con cambio de motor pueden requerir un ajuste adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Funcionará esto en las versiones Civic EX o RT?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí, los modelos Civic EX y RT con motor de 1.6L están incluidos en el rango de compatibilidad. Dado que los vehículos con chasis EF más antiguos pueden haber sido objeto de modificaciones con el tiempo, verifique la posición del cuerpo del acelerador y el enrutamiento del sensor antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Es compatible esta admisión con motores de la serie D como D16A6 o D16A8?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: Sí. Esta admisión se usa comúnmente con motores de la serie D de 1.6L que se encuentran en las plataformas EF Civics y CRX, incluidas las variantes D16. Sin embargo, los cambios de colector de admisión o las construcciones de motores personalizados pueden requerir pequeños ajustes para un ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Necesito una puesta a punto después de instalar esta admisión de aire frío?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: No se requiere ninguna puesta a punto de la ECU para la mayoría de los motores D16 de aspiración natural. La ECU de fábrica puede compensar los cambios en el flujo de aire. Sin embargo, la puesta a punto puede mejorar la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible si se combina con otras modificaciones de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Cuántos caballos de fuerza puede añadir esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: Las ganancias suelen oscilar entre 5 y 10 caballos de fuerza, dependiendo del estado del motor y las modificaciones de apoyo. La mejora más notable es el aumento de la respuesta del acelerador y un sonido de inducción más fuerte, en lugar de grandes ganancias de potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Sí. Al reducir la restricción de la admisión, el motor puede respirar de manera más eficiente, lo que resulta en una respuesta más rápida del acelerador, especialmente en la conducción en el rango de RPM medias a altas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Esta admisión aumenta la economía de combustible?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Las mejoras en la economía de combustible no están garantizadas. Algunos conductores pueden observar ligeras ganancias en condiciones de conducción estables, pero los resultados dependen en gran medida del estilo de conducción, la puesta a punto y el estado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión causará una luz de \"revisar motor\"?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Una admisión correctamente instalada no debería activar una luz de \"revisar motor\". Los problemas suelen deberse a fugas de vacío, abrazaderas sueltas o sensores conectados incorrectamente. Siempre revise todas las conexiones después de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Es esta una admisión de aire frío o una admisión de aire corto?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: Este kit está diseñado como un sistema de admisión de rendimiento y puede funcionar como una configuración de admisión corta según la posición de instalación. Prioriza el flujo de aire y la mejora del sonido de inducción sobre el aislamiento completo de la caja de aire OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Esta admisión se adapta a motores modificados?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Puede adaptarse a cambios comunes de la serie D, pero la compatibilidad depende del colector de admisión, la posición del cuerpo del acelerador y el diseño del compartimiento del motor. Es posible que se requieran ajustes personalizados para configuraciones no estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Esta admisión mejora el sonido VTEC o el ruido del motor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Sí. Mejora significativamente el sonido de inducción, especialmente a RPM más altas. Si bien los Civics EF son típicamente configuraciones sin VTEC o con VTEC suave, dependiendo del motor, la admisión aún aumenta el tono general y la agresividad del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Es segura esta admisión para la conducción diaria?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: Sí. Está diseñado para uso diario. Sin embargo, como todos los sistemas de filtro expuesto, se recomienda una limpieza e inspección regulares, especialmente en ambientes polvorientos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿La lluvia o el agua dañarán esta admisión?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: La conducción normal bajo la lluvia es segura, pero se deben evitar las aguas profundas o las inundaciones. Como todas las admisiones de filtro abierto, la exposición excesiva al agua puede aumentar el riesgo de bloqueo hidráulico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿Qué tan difícil es la instalación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: La instalación es atornillable y suele tardar entre 30 y 60 minutos con herramientas manuales básicas. No se requieren cortes ni modificaciones permanentes, lo que la hace adecuada para la instalación por parte del usuario.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50051686138154,"sku":"FLIS25013","price":87.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1988-1991-Honda-Civic-EX-RT-CRX-Si-1.6L-l4-Flashark-95543263.jpg?v=1742983184"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-2012-2015-honda-civic-dx-ex-lx-touring-se","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic DX\/EX\/LX\/Touring\/SE Sedán y Coupé 1.8L SOHC de aspiración natural (2012-2015)","description":"\u003cp\u003e¿Quieres que tu Honda Civic 2012-2015 respire como debería? Este kit de admisión de aire frío Flashark reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica con un sistema de admisión de aluminio de flujo suave y un filtro seco rojo de alto flujo, lo que le brinda una respuesta del acelerador más nítida, un mejor torque de rango medio y ese sonido de inducción nítido que la configuración estándar amortigua por completo. Todo con una instalación atornillada real que toma aproximadamente una hora con herramientas manuales básicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu motor SOHC de 1.8L se estaba ahogando con aire caliente y estancado de la caja de aire de fábrica. Este kit dirige aire más frío y denso directamente a su cuerpo del acelerador utilizando una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etubería principal de gran calibre de Φ76 mm (3\")\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecombinada con una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etubería secundaria de Φ70 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey un filtro cónico rojo de flujo directo. El resultado: su Civic acelera con más fuerza desde las 3,000 RPM y suena vivo cada vez que lo pisa a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de filtro de aire\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeco (no requiere aceite)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTubería de aluminio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAcabado de la tubería\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCon recubrimiento en polvo negro mate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiámetro de la tubería de admisión principal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eΦ76mm (3\")\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDiámetro de la tubería secundaria\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eΦ70mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTiempo estimado de instalación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e60 minutos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseño de aire frío verdadero\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— el tubo de admisión se dirige a una zona más fría lejos del colector de escape, extrayendo aire más denso para una mejor combustión y ganancias de potencia medibles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire cónico rojo de alto flujo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— 120mm superior \/ 155mm base \/ 130mm altura,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eentrada de Φ76mm\u003c\/strong\u003e, gasa de algodón seca roja (no requiere aceite); se limpia con agua y jabón y dura toda la vida de su automóvil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubos de aluminio de doble diámetro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e—\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etubo de admisión principal de Φ76mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emás\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etubo secundario de Φ70mm\u003c\/strong\u003e, ambos con recubrimiento en polvo negro mate; diseñados para una transición de flujo de aire suave sin turbulencias\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcopladores de silicona de precisión\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— incluye\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1× acoplador reductor de Φ70→Φ76\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1× acoplador recto de Φ76\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara conexiones sin fugas en cada unión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware en la caja\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— 2× abrazaderas de filtro de aire, 3× abrazaderas de banda estrecha, 1× mini abrazadera, 4× pernos M6, 4× arandelas, 2× soportes de goma antivibración con roscas M6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2× Soportes de montaje de aluminio\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— geometría de soporte específica del vehículo (76×18×1.5mm y 165×18×1.5mm) se atornilla a los puntos de montaje de fábrica; sin perforaciones, sin fabricación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManguera de ventilación incluida\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— el tubo de ventilación D24-d16×230mm se conecta a su sistema PCV de fábrica; sin luz de verificación del motor, sin códigos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste directo atornillado\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e— todo se alinea con los orificios de fábrica. Aproximadamente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een su garaje con un juego de llaves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompre más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e +8-12 HP (ganancias probadas en dinamómetro)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste directo atornillado: no se requieren cortes ni modificaciones\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro lavable de alto flujo: dura más que los filtros de papel\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubería resistente al calor: mantiene bajas las temperaturas del aire de admisión\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit completo: incluye todo el hardware necesario\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRespuesta mejorada del acelerador: sienta la diferencia al instante\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor eficiencia de combustible: mezcla aire\/combustible optimizada\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRugido agresivo del motor, sin ser molesto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEntrega:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvío gratuito;\u003cbr\u003eTiempo de envío: estimado en 3-5 días hábiles\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2012-2015_Honda_Civic_DXEXLXTouringSE_Sedan_Coupe_1.8L_SOHC_Naturally_Aspirated_1.jpg?v=1742983876\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50051692888362,"sku":"FLIS25036","price":102.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2012-2015-Honda-Civic-DX-EX-LX-Touring-SE-Sedan-_-Coupe-1.8L-SOHC-Naturally-Aspirated-Flashark-95545251.jpg?v=1742984087"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-1996-2000-honda-civic-ex-exr","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic EX \/ EX-R Coupé y Sedán 1.6L SOHC VTEC de 1996-2000","description":"\u003cp\u003eHonda equipó el D16Y8 con VTEC, pero luego enterró su sonido de inducción detrás de un tubo de admisión de goma acanalado, un restrictivo filtro de panel de papel y una caja de aire de plástico sellada que aspira aire caliente del compartimiento del motor. El resultado es un motor que suena bien en el papel, pero se oye amortiguado y se siente dubitativo cuando se le pide aceleración por encima de las 4.000 RPM, justo cuando el VTEC debería estar activándose.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta toma de aire frío Flashark reemplaza todo el sistema de fábrica con un tubo de aluminio doblado con mandril de 63 mm que dirige el aire a través del filtro hacia el paso de rueda, lejos del calor del motor. La tubería lisa de gran diámetro elimina la turbulencia y la restricción del conducto de goma acanalado de fábrica, mientras que el filtro reubicado aspira aire más fresco y denso del exterior del compartimiento del motor. En un D16Y8 de serie, espere de 3 a 8 caballos de fuerza, pero la mejora que realmente sentirá es una respuesta más nítida del acelerador y un gruñido de inducción VTEC dramáticamente más profundo desde las 4.500 RPM hasta las 7.200 RPM de la línea roja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación utiliza todos los puntos de montaje de fábrica: sin cortes, sin perforaciones, sin modificaciones permanentes. El kit incluye todo: un tubo de admisión de aluminio, un filtro de cono seco, un acoplador de silicona, mangueras de ventilación reforzadas, abrazaderas de acero inoxidable y un soporte de montaje de aluminio con un amortiguador de vibraciones de goma. Con herramientas manuales básicas, 45-60 minutos, y su D16Y8 finalmente sonará como si tuviera VTEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio doblado con mandril de 63 mm\u003c\/strong\u003e — Construcción de una sola pieza con soporte de sensor integrado. Acabado en recubrimiento de polvo negro mate resistente al calor. La superficie interna lisa elimina la turbulencia causada por el tubo de admisión de goma acanalado de fábrica, entregando un flujo de aire ininterrumpido desde el paso de rueda hasta el cuerpo del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de cono seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — Medio de gasa de algodón rojo, 120 mm superior \/ 155 mm base \/ 63 mm entrada. La filtración de tipo seco no requiere aceitado, sin riesgo de contaminación del sensor, sin desorden de mantenimiento. Lavable y reutilizable durante la vida útil del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuta de aire frío verdadera\u003c\/strong\u003e — El tubo de admisión dirige el filtro a la cavidad del paso de rueda, extrayendo aire más frío y denso del exterior del compartimiento del motor en lugar del aire caliente del capó que inhala la caja de aire de fábrica. Un aire de admisión más frío significa una carga de oxígeno más densa y un rendimiento más consistente, especialmente en el tráfico de verano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware\u003c\/strong\u003e — Acoplador de silicona recto (63 × 65 mm), dos mangueras de ventilación PCV reforzadas (D15-d9 × 330 mm + D15-d7 × 390 mm), dos abrazaderas de manguera de acero inoxidable, soporte de montaje de aluminio con amortiguador de vibraciones de goma M6, arandela y tuerca de seguridad. Todo lo que se muestra está incluido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación atornillada verdadera\u003c\/strong\u003e — Utiliza todos los puntos de montaje de fábrica tanto en el chasis del EK Coupé (EJ8) como del Sedán (EJ8). No se requiere cortar, taladrar o soldar. El sistema de admisión original se puede reinstalar en cualquier momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSin luz de verificación del motor\u003c\/strong\u003e — Diseñado para mantener el posicionamiento correcto del sensor y el enrutamiento de la manguera de ventilación de fábrica para el D16Y8. Correctamente instalado, la ECU lee la temperatura del aire de admisión y la presión del colector correctamente, sin códigos de mezcla pobre ni problemas de ralentí.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción D16Y8 VTEC\u003c\/strong\u003e — La ruta del filtro hacia el guardabarros amplifica la resonancia de admisión. Por encima de las 4.500 RPM, al activarse el VTEC, el D16Y8 produce un gruñido de inducción profundo y agresivo que el sistema de fábrica silencia por completo. En ralentí y crucero ligero, el sonido es sutil; solo se activa cuando usted lo hace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3-8 WHP en afinación de serie\u003c\/strong\u003e — Ganancia honesta y realista para el D16Y8. La mejora más notable es una respuesta más nítida del acelerador y una mayor fuerza en el rango medio, no un número pico en el dinamómetro. Combina bien con un escape cat-back y un colector para ganancias de respiración acumulativas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1996-2000_Honda_Civic_EXEX-R_Coupe_Sedan_1.6L_SOHC_Naturally_Aspirated_1.jpg?v=1743070376\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50055783842090,"sku":"FLIS25048","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1996-2000-Honda-Civic-EX-EX-R-Coupe-_-Sedan-1.6L-SOHC-Naturally-Aspirated-Flashark-95583636.jpg?v=1743070435"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-2001-2005-honda-civic-dx-ex-lx-gx-hx-si","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic DX EX LX HX Si 1.7L y 2.0L 2001-2005","description":"\u003cp\u003eEl Civic de séptima generación (2001-2005, chasis EM2\/ES1\/EP3) venía con un sistema de admisión diseñado para el silencio y el costo, no para el flujo de aire. La caja de aire de fábrica dirige el aire de admisión a través de un tubo de snorkel de diámetro estrecho, un restrictivo filtro de panel de papel y una manguera de admisión de goma acanalada, todo lo cual ahoga los motores D17 de 1.7L y K20A3 de 2.0L a cualquier régimen superior a 4.000 RPM. Desafortunadamente, la mayoría de las soluciones del mercado de accesorios fuerzan un compromiso: Long Ram para aire frío pero respuesta lenta del acelerador, o Short Ram para una mejor respuesta del acelerador pero aire más caliente en el compartimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste kit resuelve ese problema con un diseño de doble tubo: obtienes tanto un tubo Long Ram (aire frío verdadero, dirige el filtro al hueco del guardabarros detrás del parachoques del lado del conductor) como un tubo Short Ram (el filtro permanece en el compartimiento del motor para una respuesta instantánea del acelerador), todo en una caja. Ambos tubos están doblados con mandril de aluminio de 63 mm (2,5 pulgadas) con un duradero acabado de recubrimiento en polvo negro, y ambos usan el mismo filtro cónico seco de alto flujo. El hardware incluido (acopladores de silicona, abrazaderas de acero inoxidable, manguera de ventilación y soporte de montaje específico para el vehículo) le permite instalar cualquiera de las configuraciones sin cortar, perforar ni realizar modificaciones permanentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas ganancias de potencia son honestas: 3-7 WHP en motores D17, 4-8 WHP en el K20A3 Si, siendo las mejoras más notables una respuesta del acelerador más nítida, una mejor aceleración en el rango medio de 3.500-5.500 RPM y una nota de inducción más profunda y agresiva. No se requiere ninguna reprogramación de la ECU en motores D17 o K20A3 de aspiración natural; el sensor MAF de fábrica y los ajustes de combustible de la ECU se adaptan de forma segura. La instalación tarda de 45 a 75 minutos con herramientas manuales básicas, y cambiar entre las configuraciones Long Ram y Short Ram tarda unos 20 minutos una vez que se familiariza con el enrutamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubería de aluminio de 63 mm (2,5\") doblada con mandril\u003c\/strong\u003e — Ambos tubos están doblados con precisión de aluminio ligero con un acabado de recubrimiento en polvo negro. Las paredes internas lisas eliminan la turbulencia causada por la manguera de goma acanalada de fábrica. Clasificada para temperaturas bajo el capó superiores a 400 °F.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro cónico seco de alto flujo\u003c\/strong\u003e — Medio de gasa de algodón sintético rojo, lavable y reutilizable. No requiere aceite — elimina cualquier riesgo de contaminación del sensor MAF. Dimensiones del filtro: 120 mm de diámetro exterior superior × 155 mm de diámetro exterior inferior × 63 mm de diámetro interior de entrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCubre todos los acabados del Civic 2001-2005\u003c\/strong\u003e — Compatible con DX, LX, EX (D17A1\/D17A2), HX (D17A6 VTEC-E de combustión pobre), GX (D17A7 CNG de gas natural) y Si (K20A3 2.0L EP3 hatchback). Un kit para toda la generación del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo de hardware atornillable\u003c\/strong\u003e — Incluye 2 acopladores rectos de silicona (63 mm), 4 abrazaderas de acero inoxidable, manguera de ventilación reforzada, soporte de montaje de aluminio con aislador de vibraciones de goma M6, arandela, tuerca de seguridad y ojales. Reutiliza el sensor MAF de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e — Espere un gruñido de admisión notablemente más profundo al acelerar, especialmente por encima de las 3.500 RPM. El cruce VTEC del D17 se vuelve audiblemente más nítido; el K20A3 Si obtiene un satisfactorio ladrido de inducción a través de la admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e: Flashark\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25058\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e: Tubería de aluminio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAcabado de la tubería\u003c\/strong\u003e: Recubrimiento en polvo negro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguración de la tubería\u003c\/strong\u003e: Doble — Incluye Long Ram + Short Ram\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiámetro exterior del tubo\u003c\/strong\u003e: 63 mm (2,5\")\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspesor de la pared del tubo\u003c\/strong\u003e: 1,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de filtro\u003c\/strong\u003e: Seco\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMedio filtrante\u003c\/strong\u003e: Gasa de algodón sintético seco (rojo)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del acoplador\u003c\/strong\u003e: Goma reforzada, tipo recto (D63 × 64 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de abrazadera\u003c\/strong\u003e: Tornillo sin fin de acero inoxidable\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHardware de montaje\u003c\/strong\u003e: Soporte de aluminio + aislador de goma M6 + arandela + tuerca de seguridad\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e: 2,9 kg (6,4 lbs)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo de instalación\u003c\/strong\u003e: 45–75 minutos (primera instalación); ~20 minutos para cambiar las configuraciones\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con\u003c\/strong\u003e: Honda Civic DX \/ LX \/ EX \/ GX \/ HX \/ Si 2001-2005\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1 × tubo de admisión de aluminio\u003cbr\u003e1 × Filtro cónico seco de alto flujo\u003cbr\u003e2 × Acopladores rectos de goma\u003cbr\u003e1 × Manguera de ventilación reforzada\u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de tornillo sin fin de acero inoxidable\u003cbr\u003e1 × Soporte de montaje de aluminio\u003cbr\u003e1 × Hardware de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_2001-2005_Honda_Civic_DXEXLXGXHXSi_1.7L_2.0L_l4_Naturally_Aspirated_1.jpg?v=1743071324\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Admisión de ariete larga","offer_id":50059623792938,"sku":"FLIS25058","price":96.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admisión de ariete corta","offer_id":50059623825706,"sku":"FLIS25063","price":74.28,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-2001-2005-Honda-Civic-DX-EX-LX-GX-HX-Si-1.7L-2.0L-l4-Naturally-Aspirated-Flashark-95586081.jpg?v=1743071501"},{"product_id":"1992-1995-honda-civic-1-5l-4-inches-rolled-burnt-muffler-tip-racing-catback-exhaust-system","title":"Sistema de escape Catback de carreras con punta de silenciador laminada\/quemada de 4\/4,5 pulgadas para Honda Civic 1992-1995","description":"\u003ch2\u003e Sistema de escape Catback FLASHARK 1992-1995 Honda Civic Hatchback 1.5L con punta de silenciador laminada de 4 pulgadas y punta de silenciador quemada de 4.5 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Honda Civic 1992-1995 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(solo modelos hatchback de 3 puertas)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatible únicamente con modelos con motores SOHC l4 de 1,5 L\/1,6 L D15B7\/D15B8\/D15Z1\/D16Z6\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEnlace rápido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #241f1f;\"\u003eConsulte el siguiente enlace \u003cstrong\u003epara ver los modelos sedán y cupé\u003c\/strong\u003e :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/products\/1992-2000-honda-civic-1-6l-4-inch-rolled-muffler-tip-2-25-catback-exhaust-system\" target=\"_blank\"\u003ePunta de silenciador laminada quemada de 4 pulgadas y escape Catback de 2,25 pulgadas de Honda Civic 1.6L 1992-2000\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePresupuesto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nombre de la marca: FLASHARK\u003cbr\u003e Certificado: ISO9001:2000\u003cbr\u003e Material: acero inoxidable\u003cbr\u003e Superficie: Pulido de espejo\u003cbr\u003e Aplicación: Escape Catback \u003cbr\u003eModelo: ES08384(AGS0390) ES08150(AGS0392)\u003cbr\u003e Estilo de montaje: 2 pernos\/3 pernos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diámetro de entrada\/salida: Catback: 2,25\" Entrada\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/catback-exhaust\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/catback-exhaust\" target=\"_blank\"\u003eLos sistemas de escape catback\u003c\/a\u003e FLASHARK están fabricados en acero inoxidable con una superficie totalmente pulida, bridas mecanizadas con CNC y curvas de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y fuerte son solo parte de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el par y el rendimiento general con su diseño recto. Terminado con una punta que está diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al mismo tiempo que agrega una combinación perfecta con el estilo exterior. Es realmente fácil y cómodo de usar: se atornilla directamente, no necesita modificaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"92-95 Honda Civic 1.5L丨Solo 3 puertas","offer_id":51468613517610,"sku":"FLES08384","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2222_9a426105-750d-453d-887e-e1aeaecdb2c4.jpg?v=1780395792"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-1996-2000-honda-civic-dx-lx-cx-1-6l","title":"Kit de admisión de aire frío para Honda Civic DX\/LX\/CX 1.6L 1996-2000","description":"\u003cp\u003eLos Honda Civic DX, LX y CX de 1996–2000 venían con el D16Y7, un motor SOHC de 1.6L confiable que Honda diseñó para la economía, no para la emoción. El sistema de admisión de fábrica refleja esa prioridad: una caja de aire de plástico restrictiva que alimenta a través de un tubo de admisión de goma estrecho y acanalado que estrangula el flujo de aire por encima de 3,500 RPM y silencia cada indicio de carácter de inducción. Para un motor que necesita toda la ayuda posible para sentirse receptivo, la configuración de fábrica es un cuello de botella.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta admisión de tipo \"short-ram\" de Flashark reemplaza todo el conjunto restrictivo de fábrica con un tubo de admisión de aluminio 6061 pulido y un filtro cónico de alto flujo y reutilizable, alojado detrás de un escudo térmico de acero conformado. El resultado es una respuesta del acelerador notablemente más nítida en el rango de 2,000 a 4,500 RPM, exactamente donde el D16Y7 pasa su tiempo en la conducción diaria. En un D16Y7 de fábrica, espere de 3 a 5 WHP en las ruedas, pero la mejora más significativa es la eliminación de la vacilación de punto muerto por la que estos motores son conocidos al pisar el acelerador a medio gas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación toma de 45 a 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. El kit utiliza los puntos de montaje de fábrica y no requiere cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes. El escudo térmico incluido se coloca entre el filtro y el colector de escape para reducir la absorción de calor radiante durante la conducción con paradas y arranques. Para los propietarios de Civic que desean una mejor respuesta en la conducción diaria y un satisfactorio rugido de inducción sin gastar mucho, este es el punto de partida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubo de admisión de aluminio 6061 con recubrimiento de polvo negro\u003c\/strong\u003e — curvado con mandril para un flujo de aire suave sin restricciones internas ni secciones aplastadas; el acabado con recubrimiento de polvo negro resiste la corrosión y mantiene el compartimiento del motor con un aspecto limpio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltro de aire cónico reutilizable de alto flujo\u003c\/strong\u003e — el elemento de filtro de algodón aceitado rojo captura contaminantes de hasta 5 micrones mientras permite un flujo de aire significativamente mayor que el filtro de panel de papel de fábrica; lavable y reutilizable — servicio cada 15,000–20,000 millas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiseño de atornillado directo\u003c\/strong\u003e — utiliza las ubicaciones y el hardware de montaje OEM; no requiere cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes al vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMejor respuesta del acelerador\u003c\/strong\u003e — la trayectoria de admisión más corta y de mayor diámetro elimina las cámaras de resonancia de fábrica y los tubos acanalados que crean vacilación al pisar el acelerador a medio gas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSonido de inducción agresivo\u003c\/strong\u003e — el filtro cónico de elemento abierto y el tubo de aluminio rígido producen un rugido de admisión profundo bajo aceleración que transforma la experiencia de conducción; silencioso en crucero\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit completo\u003c\/strong\u003e — incluye tubo de admisión, filtro cónico, escudo térmico, acopladores de silicona, abrazaderas de manguera de acero inoxidable, línea de vacío y todo el hardware de montaje necesario\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConserva todos los sensores de fábrica\u003c\/strong\u003e — incluye provisiones para el sensor IAT (temperatura del aire de admisión); no se enciende la luz de \"check engine\" si se instala correctamente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción ligera\u003c\/strong\u003e — el conjunto de tubo de aluminio y filtro pesa aproximadamente 4 libras, reemplazando el conjunto de la caja de aire de fábrica (~7 libras) para un ahorro de peso neto\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e: Flashark\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e: FLIS25043\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del tubo\u003c\/strong\u003e: Aluminio 6061\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGrosor de la pared del tubo\u003c\/strong\u003e: 1.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eColor del filtro\u003c\/strong\u003e: Rojo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del escudo térmico\u003c\/strong\u003e: Acero conformado\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del acoplador\u003c\/strong\u003e: Silicona reforzada de 3 capas \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTipo de abrazadera\u003c\/strong\u003e: Abrazaderas de manguera de tornillo sin fin de acero inoxidable\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eProvisiones para sensores\u003c\/strong\u003e: Conexión para sensor IAT (temperatura del aire de admisión) — retiene el sensor de fábrica\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDificultad de instalación\u003c\/strong\u003e: Principiante — sin cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTiempo de instalación\u003c\/strong\u003e: 45–60 minutos\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e: Aproximadamente 4 lbs (ensamblado)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Tubo de admisión de aluminio 6061 curvado con mandril (2.5\" \/ 63mm de diámetro)\u003cbr\u003e1 × Filtro de aire seco rojo \u003cbr\u003e2 × Acopladores de silicona reforzados de 3 capas (negros)\u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de manguera de tornillo sin fin de acero inoxidable\u003cbr\u003e2 × Manguera de vacío\/ventilación PCV\u003cbr\u003eTodo el hardware de montaje necesario (tornillos, arandelas, tuercas, soportes)\u003cbr\u003eInstrucciones de instalación (impresas)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_Kit_for_1996-2000_Honda_Civic_DXLXCX_1.6L_1.jpg?v=1745374593\" alt=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50140419129642,"sku":"FLIS25043","price":167.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1996-2000-Honda-Civic-DX-LX-CX-1.6L-Flashark-95854999.jpg?v=1745374700"},{"product_id":"cold-air-intake-for-2006-2011-honda-civic-l4-1-8l","title":"Admisión de aire frío para Honda Civic L4-1.8L 2006-2011","description":"\u003ch3\u003eEspecificaciones: \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: Flashark \u003cbr\u003eTipo: Entrada de aire frío\u003cbr\u003eIncluye 1 entrada de aire frío de alto rendimiento \u003cbr\u003eEstilo: Entrada de aire frío con escudo térmico \u003cbr\u003eColor: Tubería pulida | Filtro rojo \u003cbr\u003eMaterial: Tubería de aluminio \u003cbr\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabricado con material de aluminio T-304 de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad\u003cbr\u003eDiseño ligero de alto flujo de aire de rendimiento de carreras.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuestra toma de aire ayuda al motor a aspirar más aire y más frío, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y una mayor potencia explosiva\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora hasta un \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e la eficiencia de filtración\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEste kit de admisión se puede instalar en menos de \u003cstrong\u003e60 minutos\u003c\/strong\u003e utilizando herramientas comunes.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumenta de \u003cstrong\u003e5 a 10 caballos de fuerza\u003c\/strong\u003e y de \u003cstrong\u003e6 a 8 por ciento\u003c\/strong\u003e de torque y mejora el consumo de gasolina. También añade un sonido de motor deportivo y agresivo para una experiencia de conducción mejorada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003eEl paquete incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 X Kit de tubería de admisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 X Juego de acopladores \/ abrazaderas \/ manguera \/ accesorios de montaje\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 X Filtro de aire cónico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_for_2006-2011_Honda_Civic_L4-1.8L_1.jpg?v=1745376488\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50140436922666,"sku":"FLIS25100","price":135.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-for-2006-2011-Honda-Civic-L4-1.8L-Flashark-95864493.jpg?v=1745376588"},{"product_id":"cold-air-intake-for-1992-1995-honda-civic-1993-1997-del-sol-1-5l-1-6l","title":"Admisión de aire frío para Honda Civic 1992-1995 y Del Sol 1993-1997 1.5L 1.6L","description":"\u003cp\u003eLos Honda Civic (chasis EG) de 1992-1995 y Del Sol de 1993-1997 se encuentran entre las plataformas más modificadas que existen, pero la toma de aire de fábrica en estos coches no ha envejecido bien. La caja de aire de serie utiliza un tubo de admisión de plástico acanalado con crestas internas que provocan turbulencias, un filtro de panel de papel restrictivo y un conducto que aspira aire caliente de detrás del faro. En un D15B7 o D16Z6 que ya trabaja con una cilindrada modesta, cada restricción importa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa admisión de aire frío Flashark reemplaza todo el conjunto de fábrica con un tubo de admisión de aluminio curvado con mandril y recubierto de polvo negro, un filtro cónico seco rojo de alto flujo y un escudo térmico de acero recubierto de polvo. El tubo de aluminio mantiene un diámetro interno completo de 2.75\" a través de cada curva, sin puntos de aplastamiento, sin nervaduras, sin turbulencias. El filtro de medios secos es lavable y reutilizable, capturando más del 95% de las partículas sin el mantenimiento adicional de la gasa de algodón aceitada. El escudo térmico aísla el filtro del calor radiante del compartimiento del motor utilizando los orificios de los pernos de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e reconstruyendo hacia una configuración I\/H\/E, afinando el coche o buscando la máxima potencia y consistencia independientemente del clima y el tráfico. La admisión ∗∗ShortRam (58.00) mantiene el filtro en el compartimento del motor en un tubo más corto para una instalación atornillada de 30 minutos, un sonido de admisión más fuerte en el habitáculo y cero preocupaciones de ingestión de agua, la mejor opción para un conductor diario donde la simplicidad y el sonido son la prioridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn resumen\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Long Ram para máxima potencia en todas las condiciones; Short Ram para una instalación más sencilla y un sonido más fuerte sin tocar el parachoques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1. Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro curvado con mandril Aluminio T-6061 con un duradero acabado de recubrimiento de polvo negro: resiste el calor, la corrosión y la oxidación mucho mejor que el aluminio pulido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Filtro cónico seco rojo de alto flujo Filtro seco lavable y reutilizable, no requiere aceite. Se trata de un filtro de medios secos, no de gasa de algodón. Elemento plisado de alto flujo con respaldo de malla reforzada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Escudo térmico (incluido) Escudo térmico de acero con recubrimiento de polvo que aísla el filtro del calor radiante del compartimento del motor, especialmente importante para la versión Short Ram, donde el filtro se encuentra en el compartimento. El borde de goma sella contra el capó cuando está cerrado. Utiliza las ubicaciones de los pernos de fábrica, sin necesidad de perforar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Diseño de montaje directo Diseñado específicamente para el compartimento del motor de la serie D del Civic EG y Del Sol. El orificio del sensor MAF está presoldado en la posición correcta. Sin cortes, perforaciones o modificaciones permanentes. Reutiliza los puntos de montaje de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Tubería de aluminio T-6061\u003cbr\u003eAcabado de la tubería: Recubrimiento de polvo negro\u003cbr\u003eDiámetro de la tubería: 2,75\" (70 mm)\u003cbr\u003eTipo de filtro: Seco\u003cbr\u003eMedio filtrante: Medio seco plisado sintético multicapa con respaldo de malla reforzada\u003cbr\u003eColor del filtro: Rojo\u003cbr\u003eMantenimiento del filtro: Lavable y reutilizable: limpiar cada 15.000 millas\u003cbr\u003eEscudo térmico: Acero con recubrimiento de polvo con borde de goma (sello del capó)\u003cbr\u003eAcoplador: Silicona de 4 capas de alta temperatura (negro)\u003cbr\u003eHardware: Abrazaderas de acero inoxidable y hardware de montaje\u003cbr\u003ePeso: ~5,5 libras (Long Ram) \/ ~4,0 libras (Short Ram)\u003cbr\u003eTiempo de instalación: ~60 min (Long Ram) \/ ~30 min (Short Ram) — herramientas manuales básicas\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEl paquete incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2 × Tubo de admisión de aluminio con recubrimiento de polvo negro (Long Ram o Short Ram, según la variante seleccionada)\u003cbr\u003e1 × Filtro cónico seco de alto flujo rojo\u003cbr\u003e2 × Acoplador de silicona negra de 4 capas\u003cbr\u003e5 × Abrazaderas de manguera de acero inoxidable\u003cbr\u003eHardware de montaje (soportes, pernos, arandelas)\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Admisión de ariete larga","offer_id":51389695689002,"sku":"FLIS25124","price":78.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admisión de ariete corta","offer_id":51389695721770,"sku":"FLIS25034","price":58.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-for-1992-1995-Honda-Civic-_amp_-1993-1997-Del-Sol-1.5L-1.6L-Flashark-95922652.jpg?v=1745550607"},{"product_id":"2016-2021-honda-civic-cold-air-intake-1-5l-i4","title":"Admisión de aire frío para Honda Civic 1.5L I4 GAS DOHC Turboalimentado 2016-2021","description":"\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarca: Flashark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTipo: Kit de admisión de aire frío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncluye 1 admisión de aire frío de alto rendimiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEstilo: Admisión de aire frío\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: Tubería de aluminio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltro: Lavable y reutilizable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío para Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLibere el rendimiento oculto del motor turboalimentado de 1.5L de su Honda Civic 2016-2021 con este sistema de admisión de aire frío de alto flujo. Diseñado para mejorar drásticamente el flujo de aire, este sistema reemplaza la restrictiva admisión de fábrica con tuberías formadas con precisión y un filtro de aire reutilizable de alta capacidad, lo que proporciona ganancias notables en caballos de fuerza, torque y respuesta del acelerador en todo el rango de RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruido tanto para el rendimiento como para la eficiencia, la admisión cuenta con un tubo de admisión doblado con mandril que mantiene un flujo de aire suave para reducir la turbulencia y optimizar la combustión. El filtro lubricado de gran tamaño atrapa los contaminantes de manera efectiva mientras permite que su motor respire libremente, y es lavable y reutilizable por hasta 100,000 millas en condiciones de manejo normales, sin necesidad de reemplazos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que esté tomando curvas, conduciendo a diario o modificando para obtener más potencia, esta admisión de aire frío proporciona el flujo de aire que su Civic turboalimentado necesita para funcionar al máximo. Un diseño limpio, ganancias comprobadas y fácil mantenimiento lo convierten en una mejora inteligente para cualquier entusiasta que busque sacar más provecho de su Civic, sin comprometer la confiabilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Admisión abierta (sin caja de aire)","offer_id":50219956404522,"sku":"FLIS25107","price":114.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Admisión cerrada (con caja de aire)","offer_id":50219956437290,"sku":"FLIS25119","price":167.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2016-2021-Honda-Civic-1.5L-I4-GAS-DOHC-Turbocharged-Flashark-96544271.jpg?v=1747983813"},{"product_id":"2012-2015-honda-civic-si-cold-air-intake-2-4l","title":"Admisión de aire frío para Honda Civic Si 2.4L GAS DOHC 2012-2015","description":"\u003ch3\u003eCompatibilidad:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e2012-2015 Honda Civic Si K24Z7 2.4L\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGran mejora del sonido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstalación rápida y sencilla\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMantiene la caja de admisión de aire frío de fábrica inferior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejora la respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltros lavables y reutilizables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eAumento de hasta 15 HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAcabado negro con recubrimiento en polvo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantía de por vida en defectos y compatibilidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeríodo de devolución de 90 días\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTodos los pedidos se envían en 1-2 días hábiles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar más kits de admisión de aire frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de admisión de aire frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLibere el potencial de altas revoluciones de su Civic Si con un sistema de admisión de aire frío diseñado con precisión específicamente para el motor 2.4L DOHC i-VTEC de 2012 a 2015. Este sistema está diseñado para mejorar drásticamente el flujo de aire, la respuesta del acelerador y el rendimiento general del motor, a la vez que añade ese gruñido de admisión agresivo que todo entusiasta anhela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA diferencia de las cajas de aire de serie que extraen aire más caliente del compartimiento del motor, esta admisión de aire frío reubica el filtro en un lugar más fresco en el guardabarros. Suministrar aire más frío y denso al motor aumenta el oxígeno disponible para la combustión. El resultado es una explosión más potente en el cilindro, lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par, especialmente en el rango de altas revoluciones donde el motor K24 cobra vida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePero esta admisión no se detiene solo en el aire más frío. Su tubo de entrada está cuidadosamente ajustado en longitud y diámetro para optimizar la resonancia y la velocidad del aire para la configuración de aspiración natural del Civic Si. Esta \"afinación de aire\" ayuda al motor a respirar de manera más eficiente en todo el rango de RPM, maximizando las ganancias de potencia sin sacrificar la capacidad de conducción o el par a bajas revoluciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold_Air_Intake_For_2012_2015_Honda_Civic_Si_2.4L_GAS_DOHC_1.jpg?v=1747986263\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ColdAirIntakeFor2012_2015HondaCivicSi2.4LGASDOHC_11.jpg?v=1747986204\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/ColdAirIntakeFor2012_2015HondaCivicSi2.4LGASDOHC_10.jpg?v=1747986204\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePreguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío del Honda Civic Si 2012–2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP1: ¿Esta admisión de aire frío es compatible con todos los Honda Civic 2012–2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR1: No. Esta admisión de aire frío está diseñada específicamente para el Honda Civic Si 2012–2015 equipado con el motor K24Z7 de 2.4L de aspiración natural. No está diseñada para los modelos Civic LX, EX, HF, híbridos u otros modelos que no sean Si, porque sus motores, el enrutamiento de la admisión, los sensores y los puntos de montaje son diferentes. Confirme que su vehículo es un Civic Si con el motor K24Z7 antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP2: ¿Esta admisión es compatible con el Civic Si cupé y sedán?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR2: Está diseñado alrededor de la plataforma Honda Civic Si 2.4L K24Z7 2012-2015. Sin embargo, dado que el enrutamiento de la admisión y los componentes circundantes pueden variar según el año del modelo y la configuración de la carrocería, verifique el diseño original de su admisión y los puntos de montaje disponibles antes de la instalación. Comuníquese con Flashark con la información de su año, estilo de carrocería y motor si no está seguro de la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP3: ¿Esta admisión es compatible con el motor K24Z7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR3: Sí. Esta es una admisión de aire frío K24Z7 hecha para el motor DOHC i-VTEC de 2.4L utilizado en la novena generación del Honda Civic Si 2012-2015. No debe seleccionarse solo en función del desplazamiento del motor, ya que otros motores Honda y Acura de 2.4L pueden usar diferentes cuerpos de aceleración, ubicaciones de sensores, soportes y enrutamiento de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP4: ¿Esta admisión es compatible con un intercambio de motor K24A o K24A7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR4: La compatibilidad directa solo se indica para el motor K24Z7 de fábrica en el Civic Si 2012-2015. Un intercambio de la serie K24A puede utilizar un colector de admisión diferente, una posición del cuerpo del acelerador, una disposición de sensores o un diseño del compartimento del motor. Es posible que se requieran tuberías, acoplamientos, soportes, cambios de cableado o ajustes personalizados, por lo que este kit no debe tratarse como una solución garantizada para un vehículo con motor intercambiado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP5: ¿Cuánto caballo de fuerza puede añadir una admisión de aire frío del Civic Si 2012-2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR5: Flashark indica un aumento potencial de hasta 15 caballos de fuerza. Los resultados reales dependen del estado del motor, la temperatura ambiente, la calidad del combustible, la calibración de la ECU, las modificaciones del escape, la calidad de la instalación y el método de prueba en dinamómetro. En un Civic Si que de otra manera sería de serie, los cambios diarios más notables suelen ser un sonido de admisión más fuerte y una respuesta del acelerador más nítida, en lugar de un aumento drástico en la potencia máxima.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP6: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión de aire frío K24Z7?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR6: No siempre se requiere una reprogramación para una admisión de calle correctamente instalada que mantenga las lecturas de flujo de aire dentro del rango esperado de la ECU. Sin embargo, la reprogramación puede ayudar a optimizar el combustible, el tiempo de encendido, la respuesta del acelerador y la potencia cuando la admisión se combina con un colector, escape, colector de admisión u otras modificaciones de flujo de aire. Si el motor desarrolla una luz de control del motor, ralentí inestable, vacilación o ajustes de combustible anormales, inspeccione la instalación y consulte a un sintonizador Honda calificado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP7: ¿Esta admisión causará una luz de verificación del motor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR7: Una admisión correctamente instalada no debería causar automáticamente una luz de verificación del motor. Las causas comunes después de la instalación incluyen una abrazadera de manguera suelta, una manguera de ventilación desconectada, un cableado de sensor dañado, una fuga de aire después del punto de medición del flujo de aire o un sensor incorrectamente posicionado. Vuelva a verificar cada conexión antes de asumir que la admisión en sí está defectuosa, y escanee la ECU en busca de códigos de diagnóstico de problemas si la luz de advertencia permanece encendida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP8: ¿Cómo sonará esta admisión en un Civic Si de novena generación?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR8: Espere un tono de inducción más profundo durante la aceleración y un gruñido más agresivo a medida que el K24Z7 sube en el rango de RPM. El cambio es más notorio con el acelerador a medio o completamente abierto, mientras que la conducción normal debería seguir siendo considerablemente más silenciosa. La admisión no reemplaza el sistema de escape, por lo que principalmente cambia el sonido que proviene de la parte delantera del automóvil en lugar de la nota de escape en la parte trasera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP9: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR9: Está diseñado para reducir la restricción de la admisión y mejorar el flujo de aire en comparación con el sistema de fábrica, lo que puede hacer que el motor se sienta más sensible al abrir el acelerador. La diferencia puede ser más notoria durante los adelantamientos, los cambios descendentes y la aceleración a altas RPM. Los resultados varían con la condición del motor, la adaptación de la ECU, la temperatura exterior y cualquier modificación de rendimiento adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP10: ¿Este kit elimina todo el sistema de admisión de aire de fábrica?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR10: No. El producto está diseñado para mantener la caja de admisión de aire frío de fábrica inferior mientras reemplaza partes clave del restrictivo recorrido de admisión original. Reutilizar los componentes de fábrica correctos ayuda a preservar el enrutamiento adecuado y soporta una instalación más limpia. No deseche la admisión original hasta que el nuevo sistema haya sido completamente instalado, inspeccionado y probado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP11: ¿Es mejor una admisión de aire frío que una admisión de aire corto para un Civic Si 2015?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR11: Una admisión de aire frío está diseñada para extraer aire de un área más fría lejos del calor concentrado del compartimiento del motor, mientras que una admisión de aire corto coloca el filtro más cerca del motor para una ruta de flujo de aire más corta y un sonido de inducción más fuerte. Un diseño de aire frío puede proporcionar temperaturas de admisión más consistentes durante la conducción en clima cálido, mientras que una admisión de aire corto puede ser más fácil de acceder. La mejor opción depende del clima, las condiciones de conducción, la preferencia de sonido, el diseño de la instalación y los planes de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP12: ¿Puede esta admisión de aire frío causar bloqueo por agua en caso de lluvia intensa?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR12: Cualquier filtro de admisión montado bajo puede enfrentar el riesgo de ingestión de agua si el vehículo se conduce a través de agua estancada profunda o carreteras inundadas. La lluvia normal y el pavimento mojado no son lo mismo que sumergir el filtro, pero los conductores deben evitar el agua profunda y asegurarse de que los protectores contra salpicaduras y los revestimientos interiores de los guardabarros permanezcan correctamente instalados. Si el filtro se empapa, no siga conduciendo hasta que la admisión haya sido inspeccionada y secada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP13: ¿Qué tan difícil es instalar esta admisión de Civic Si?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR13: La instalación es generalmente adecuada para un propietario experimentado que lo hace usted mismo con herramientas manuales básicas, aunque el acceso alrededor de la caja de aire de fábrica, mangueras, abrazaderas, sensores y el área de admisión inferior puede requerir paciencia. Deje que el motor se enfríe, desconecte el terminal negativo de la batería y fotografíe el enrutamiento original de la manguera y el sensor antes del desmontaje. Después de la instalación, confirme que el tubo no toque la carrocería, el cableado, las mangueras del radiador o los componentes móviles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP14: ¿Con qué frecuencia se debe limpiar el filtro de aire reutilizable?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR14: Inspeccione el filtro durante los cambios de aceite de rutina y límpielo cada vez que la acumulación de suciedad comience a restringir la superficie del filtro. Los vehículos que se conducen en carreteras polvorientas, cerca de zonas de construcción o con mucho tráfico pueden requerir un servicio más frecuente. Utilice un método de limpieza adecuado para el material del filtro suministrado, déjelo secar completamente y nunca reinstale un filtro húmedo o con exceso de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-transform: none;\"\u003eP15: ¿La instalación de esta admisión afectará el cumplimiento de las emisiones o la garantía del vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eR15: Las regulaciones y las decisiones de garantía varían según la ubicación y la condición del vehículo. Una modificación de la admisión puede estar sujeta a inspecciones locales o requisitos de emisiones, por lo que debe confirmar las reglas en su estado o región antes de la instalación. Los fabricantes de vehículos generalmente evalúan las reclamaciones de garantía según si un componente del mercado de accesorios contribuyó a la falla reportada, por lo que debe conservar la admisión de fábrica y todo el hardware original en caso de que el vehículo deba volver a su estado original.\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50220108218666,"sku":"FLIS25018","price":91.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-For-2012_2015-Honda-Civic-Si-2.4L-GAS-DOHC-Flashark-96549120.jpg?v=1747986367"},{"product_id":"cold-air-intake-kit-for-1992-1997-honda-civic-del-sol","title":"Kit de admisión de aire frío de alto flujo de aluminio de 2.5\" para Honda Civic y Civic del Sol 1.5L 1.6L de 1992-1997 con filtro seco","description":"\u003ch3\u003e\u003cb\u003e【Solucionando sus Preocupaciones】¿Por qué este Kit?\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl Problema:\u003c\/b\u003e Muchos propietarios de Honda descubren que las tomas de aire del mercado de accesorios con curvas incorrectas causan turbulencia del aire. Esto lleva a un \"Ralentí Irregular\" o a una \"Luz de Revisar Motor (CEL)\" porque el sensor no puede obtener una lectura estable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLa Solución Flashark:\u003c\/b\u003e Para los motores de la Serie D y Serie B que se encuentran en el Civic y el del Sol, utilizamos tecnología de \u003cb\u003eCurvado por Mandril de Precisión\u003c\/b\u003e. Nuestro tubo de 2.5 pulgadas mantiene un diámetro perfectamente constante, asegurando que el \"Flujo de Aire Laminar\" pase por su sensor sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEl Resultado:\u003c\/b\u003e Datos precisos para su ECU, respuesta nítida del acelerador y \u003cb\u003eCero Errores del Sensor.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComprar Más Kits de Admisión de Aire Frío\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-air-intake-kit\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Honda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/honda-civic-cold-air-intake\"\u003eKits de Admisión de Aire Frío Honda Civic\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e【Rendimiento Diseñado】Características Clave\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e🔹 Tubo de Aluminio de Alto Flujo de 2.5\"\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en aluminio ligero, el diámetro de 2.5 pulgadas es el \"punto dulce\" para los motores Honda de 1.5L y 1.6L. Proporciona el equilibrio perfecto entre volumen y velocidad del aire, reemplazando la manguera de goma restrictiva y que absorbe el calor de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e🔹 Sonido de Inducción VTEC Característico\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eExperimente el icónico crossover. Este sistema de admisión mejora significativamente la nota de inducción, proporcionando un rugido agudo y agresivo que permite que su motor de 4 cilindros respire con un tono deportivo bajo aceleración.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e🔹 Filtro de Rendimiento Seco Lavable\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEl filtro cónico rojo de alto flujo incluido utiliza un diseño de medio \"Seco\", lo que significa que \u003cb\u003eNo Requiere Aceite\u003c\/b\u003e. Esto protege sus sensibles sensores de admisión de la obstrucción por aceite, al tiempo que ofrece una filtración superior y un fácil mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cb\u003e🔹 Acabado de Pintura en Polvo Negro Brillante\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEl elegante acabado negro es resistente al calor y duradero. Embellece el compartimento del motor, dándole a su clásico JDM de los años 90 un aspecto moderno y profesional que perdura en el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e【Ajuste Exacto】Verifique su Vehículo\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún los datos de su modelo, este kit está diseñado con precisión para los siguientes:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e1992-1995\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCivic\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5L \/ 1.6L L4 (Todos los Submodelos)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e1993-1997\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eHonda\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCivic del Sol\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5L \/ 1.6L L4 (S, Si, VTEC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e⚠️ \u003cb\u003eNota de Cumplimiento:\u003c\/b\u003e NO CARB. No está a la venta ni se puede usar en California en vehículos de motor con control de contaminación.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e【Especificaciones Técnicas】\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eMarca:\u003c\/b\u003e Flashark\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eDiámetro del Tubo:\u003c\/b\u003e 2.5 Pulgadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eMaterial:\u003c\/b\u003e Aluminio Ligero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eTipo de Filtro:\u003c\/b\u003e Filtro Cónico Seco Lavable (Rojo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eAcabado:\u003c\/b\u003e Recubrimiento en Polvo Negro Brillante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eIncluye:\u003c\/b\u003e 1x Tubo de Admisión, 1x Filtro de Aire, Acopladores de Silicona, Abrazaderas de Alta Resistencia y Herrajes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cb\u003e【La Ciencia】Cómo Funciona\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas tomas de aire de fábrica de Honda suelen ser largas y complicadas para reducir el ruido, lo que disminuye la potencia. El sistema de admisión Flashark crea un camino más corto y directo para el aire. Al usar un tubo de aluminio de 2.5\" curvado con mandril, el aire mantiene su velocidad sin encontrar \"zonas muertas\" o turbulencias. La ECU detecta este flujo de aire consistente y de alto volumen y optimiza el ciclo de combustión, lo que le brinda \u003cb\u003emás caballos de fuerza utilizables, mejor eficiencia de combustible y un pedal mucho más sensible.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51186720538922,"sku":"FLIS25007","price":78.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Cold-Air-Intake-Kit-for-1992-1997-Honda-Civic-Del-Sol-Flashark-102916487.jpg?v=1772094481"}],"url":"https:\/\/flasharkracing.com\/es\/collections\/honda-civic.oembed?page=5","provider":"Flashark","version":"1.0","type":"link"}