{"title":"Brazos de control superiores","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eComprar por marca: \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/chevy-gmc-upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003eChevy\/GMC\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/toyota-upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003eToyota\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/nissan-upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003eNissan\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLos brazos de control superiores delanteros \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/\" target=\"_blank\"\u003eFlashark\u003c\/a\u003e están diseñados para brindar la máxima resistencia, estabilidad y estética. Están soldados con TIG y se entregan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y tornillería incluidos. Los accesorios engrasables facilitan el mantenimiento de las rótulas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"2004-2022-ford-f150-lincoln-mark-lt-navigator-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Ford F150\/Lincoln Mark LT\/Navigator 2004-2022","description":"\u003ch2\u003e Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas Flashark 2004-2022 Ford F150 \/ Lincoln Mark LT\/Navigator\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Los brazos de control superiores de Flashark están fabricados con tubos DOM de 1,25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión. \u003cstrong\u003eLos brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas de POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Expedición Ford 2006-2022\u003cbr\u003e Ford F150 2004-2020\u003cbr\u003e Lincoln Mark LT 2006-2008\u003cbr\u003e Navegador Lincoln 2006-2022\u003cbr\u003e Para uso en vehículos elevados de 2 a 4\" únicamente\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAsegúrese de que el contacto con el suelo sea uniforme o deseado; es decir, los neumáticos se desgastan más\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con tubos DOM de 1,25\" para una resistencia y durabilidad superiores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Uniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación o reemplazo directo con pernos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG normal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003e Diámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Los pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son de 70 nm (52 ​​ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003e El perno grande que sube directamente al marco para atrapar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003e Los tornillos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos brazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para brindar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y se entregan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes de goma y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Los brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del eje al chasis. El brazo de control superior generalmente no es una pieza que soporta la carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el eje en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del eje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 🎥 \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVídeo de instalación\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45415928365354,"sku":"FLOS08430BK","price":156.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2004-2022-Ford-F150---Lincoln-Mark-LT-Navigator-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689239296175_ed116399-acb1-4048-aa2f-33d01b301223.jpg?v=1689240246"},{"product_id":"1999-2006-chevy-silverado-gmc-sierra-1500-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevy Silverado, GMC Sierra 1500 y Cadillac 1999-2006","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros elevados Flashark 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 Chevy Silverado GMC Sierra 1500 de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantiza un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniforma y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2-4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, que se pueden reemplazar por bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que se presionan en el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al marco para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión se mueve hacia arriba o hacia abajo. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45416157675818,"sku":"FLOS08431BK","price":178.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1999-2006-Chevy-Silverado-GMC-Sierra-1500-Cadillac-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689241166972_6e23c3cc-4836-4931-a5e3-4f0700ee9221.jpg?v=1689241320"},{"product_id":"2007-2018-chevy-silverado-1500-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevrolet Chevy Silverado GMC Sierra Yukon 1500 Cadillac 2007-2018","description":"\u003ch2\u003e Brazos de control superiores delanteros elevados Flashark 2007-2018 Chevrolet Silverado GMC Sierra Yukon 1500 Cadillac de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están fabricados con tubo DOM de 1,25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, el manejo y la articulación de la suspensión. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos brazos de control superiores forjados de Flashark incorporan rótulas de POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mejor articulación de las ruedas en comparación con los repuestos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMueble:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChevrolet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e 2007-2018 Chevy Silverado 1500 de 6 lengüetas.\u003cbr\u003e Chevy Tahoe 1500 de 6 tuercas, 2007-2018\u003cbr\u003e Chevy Avalanche 1500 de 6 tuercas, años 2007 a 2016\u003cbr\u003e Chevy Suburban 1500 de 6 tuercas, años 2007 a 2016\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGMC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e GMC Sierra 1500 2007-2018, carrocería nueva, 6 pernos\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e GMC Yukon 1500 de 6 tuercas, 2007-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e GMC Yukon XL 1500 2007-2016, 6 tuercas \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCadillac\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Cadillac Escalade 2007-2016 de 6 pernos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nota: Los modelos 2014-2018 solo son compatibles con los brazos de acero fundido de fábrica. NO son compatibles con acero estampado ni acero de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNota: Los modelos 2014-2018 solo son compatibles con los brazos de acero originales. NO son compatibles con acero estampado ni aluminio. (Vea la diferencia en la imagen).\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_contrrol_arms_fitment.webp?v=1696996588\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003ePara los modelos con llantas estándar de 20\" o 22\", necesitará espaciadores de rueda para evitar el problema de que las ruedas rocen los brazos de control.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Asegúrese de que el contacto con el suelo sea uniforme o deseado; es decir, los neumáticos se desgastan más\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido con tubos DOM de 1,25\" para una resistencia y durabilidad superiores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Uniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instalación o reemplazo directo con pernos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Viene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG normal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003e Diámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Los pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son de 70 nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003e El perno grande que sube directamente hacia el marco para atrapar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003e Los pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003eLos brazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para brindar la máxima resistencia, estabilidad y estética. Están soldados con TIG y se entregan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y tornillería incluidos. Los accesorios engrasables facilitan el mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El brazo de control superior (UCA) no suele ser una pieza portante de una suspensión IFS; su función es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e 🎥 \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVídeo de instalación\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45416193229098,"sku":"FLOS08432BK","price":172.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2007-2018-Chevrolet-Chevy-Silverado-GMC-Sierra-Yukon-1500-Cadillac-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689241820577_f4a8223a-6bb4-4170-a5c0-bf6fa68047ef.jpg?v=1689241854"},{"product_id":"2001-2010-chevy-silverado-gmc-sierra-2500-3500hd-hummer-h2-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevy Silverado, GMC Sierra 2500, 3500HD, Hummer H2, 2000-2010","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros elevados Flashark 2000-2010 Chevy Silverado GMC Sierra 2500 3500HD Hummer H2 de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores de Flashark están fabricados con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o OE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChevrolet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e2000-2010 Silverado 2500 HD 8-Lug\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2000-2010 Silverado 3500 HD 8-Lug\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e2000-2010 Sierra 2500 HD 8-Lug\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2000-2010 Sierra 3500 HD 8-Lug\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e2003-2009 H2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantiza un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la tracción y el manejo de manera uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que se presionan en el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al marco para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores delanteros de Flashark \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y vienen completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza portante de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga generalmente es manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45416301330730,"sku":"FLOS08433BK","price":175.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2001-2010-Chevy-Silverado-GMC-Sierra-2500-3500HD-Hummer-H2-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689242286152_0f040085-9570-42b7-9c8d-db72d02bb7db.jpg?v=1689242370"},{"product_id":"2011-2019-chevy-silverado-gmc-sierra-2500-3500hd-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevy Silverado GMC Sierra 2500 3500HD 2011-2019","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros elevados Flashark 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Chevy Silverado GMC Sierra 2500 3500HD 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores de Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de la rueda en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChevrolet\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e2011-2019 Silverado 2500HD 2WD\/4WD (Solo para 8-Lug)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2011-2019 Silverado 3500HD 2WD\/4WD (Solo para 8-Lug)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2011-2019 Sierra 2500HD 2WD\/4WD (Solo para 8-Lug)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2011-2019 Sierra 3500HD 2WD\/4WD (Solo para 8-Lug)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2011-2019 Sierra 2500HD 3500HD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2 a 4 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mejor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son de 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y vienen completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los engrasadores permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza que soporte carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión se mueve hacia arriba o hacia abajo. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45416590278954,"sku":"FLOS08434BK","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2011-2019-Chevy-Silverado-GMC-Sierra-2500-3500HD-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689242907379.jpg?v=1689242908"},{"product_id":"2019-2023-chevy-gmc-silverado-sierra-1500-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevy GMC Silverado\/Sierra 1500 2019-2023","description":"\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/o5DNk5210oQ?si=OpBqIaSkgm6s76Ce\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas de POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de la rueda en comparación con los reemplazos estándar o OE.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Silverado 2WD\/4WD 2019-2023 (nuevo estilo de carrocería)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGMC Sierra 2WD\/4WD 2019-2023 (nuevo estilo de carrocería)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e*NOTA: Para suspensión de control de marcha no adaptativo\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso evita el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la tracción y el manejo de manera uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula con ángulo corregido para camionetas levantadas de 2 a 4 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, que se pueden reemplazar por bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTorque de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos tornillos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que va directamente hacia arriba en el chasis para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores de posventa y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y vienen completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los engrasadores permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión se mueve hacia arriba o hacia abajo. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45417843818794,"sku":"FLOS08435BK","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2019-2023-Chevy-GMC-Silverado---Sierra-1500-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689245790612_13b9e1bb-7486-4ca0-979f-ddb0a1e69cfc.jpg?v=1689245895"},{"product_id":"2006-2021-dodge-ram-1500-4wd-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Dodge RAM 1500 4WD 2006-2022","description":"\u003ch2\u003eFlashark 2006-2022 Dodge RAM 1500 4WD Brazos de Control Superiores Delanteros Elevados 2 Pulgadas-4 Pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores de Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas de POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge Ram 1500 2006-2022 Solo para 4WD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2-4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, que se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son 70nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eLos pernos de rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores de recambio y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e de Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y vienen completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los engrasadores permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza portante de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga generalmente es manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45426984681770,"sku":"FLOS08436BK","price":164.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2006-2021-Dodge-RAM-1500-4WD-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689317374447_b6c4226d-0666-4bcf-8052-aa63621ded83.jpg?v=1689317536"},{"product_id":"1996-2003-toyota-tacoma-4runner-6-lug-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 6 pernos de 2 a 4 pulgadas para Toyota Tacoma 4Runner 1996-2004","description":"\u003ch2\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9a7CnY-oiSE?si=-xn685gHDn164q0M\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores de Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÁngulo de rótula corregido para camiones elevados de 2-4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se puede reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mejor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son 70nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eEl perno grande que va directamente hacia arriba en el marco para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son 20Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aBK2t4EKfnY?si=YXv4ngBQB-2Tx_5d\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores delanteros Flashark \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45427253674282,"sku":"FLOS08437BK","price":199.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/1996-2004-Toyota-Tacoma-4Runner-6-Lug-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689752734167.jpg?v=1689752736"},{"product_id":"2005-2023-toyota-tacoma-6-lug-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 6 pernos de 2 a 4 pulgadas para Toyota Tacoma Prerunner 2005-2023","description":"\u003ch2\u003eFlashark 2005-2023 Toyota Tacoma 6 Lug Brazos de Control Superiores Delanteros Elevados de 2 a 4 Pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión. \u003cstrong\u003eLos brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2005-2015 TOYOTA TACOMA (Tacoma de segunda generación) solo 6 tuercas\u003cbr\u003e2015-2023 TOYOTA TACOMA 3rd N300 solo 6 tuercas\u003cbr\u003e2005-2020 TOYOTA PRERUNNER\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNo compatible con otras TOYOTA TACOMA 2WD 2004-2015 (excepto PreRunner)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 X par de brazos de control superiores delanteros (izquierda y derecha)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantiza un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado con tubo DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones levantados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mejor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que se presionan en el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e de Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza que soporte carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45427822854442,"sku":"FLOS08438BK","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2005-2023-Toyota-Tacoma-6-Lug-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689319474372_fd9c3353-c20c-428d-aed6-cbb2a68d48cb.jpg?v=1689319541"},{"product_id":"2000-2007-toyota-tundra-sequoia-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Toyota Tundra Sequoia 2000-2007","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros levantados Flashark 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 Toyota Tundra Sequoia de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar u originales.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2000-2006 Toyota Tundra \u003cbr\u003e2001-2007 Toyota Sequoia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta uniformemente la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones levantados de 2 a 4 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con casquillos de goma, se puede reemplazar con casquillos de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mejor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el casquillo de goma del brazo de control son de 70 nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, casquillos y herrajes incluidos. Los racores engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza de soporte de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar su husillo en un movimiento predeterminado cuando su suspensión sube o baja. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45427919814954,"sku":"FLOS08439BK","price":189.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2000-2007-Toyota-Tundra-Sequoia-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689320445611_2ccc27a8-0e8f-41a1-b1b3-0f8b41d99086.jpg?v=1690946525"},{"product_id":"2007-2022-toyota-tundra-sequoia-toyota-tundra-sequoia-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Toyota Tundra Sequoia 2007-2022","description":"\u003ch2\u003eFlashark 2007-2022 Toyota Tundra Sequoia Brazos de control superiores delanteros levantados 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores de Flashark están fabricados con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que proporciona una dinámica de conducción, características de manejo y articulación de la suspensión mejoradas.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de la rueda en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantiza un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones levantados de 2 a 4 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e de Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza que soporte carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45428739670314,"sku":"FLOS08440BK","price":140.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2007-2022-Toyota-Tundra-Sequoia--Toyota-Tundra-Sequoia-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689322745945.jpg?v=1689322747"},{"product_id":"2003-2023-toyota-4runner-2007-2014-fj-cruiser-gx460-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Toyota 4Runner 1995-2023 FJ CRUISER GX460 2007-2014","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros elevados Flashark 1995-2023 Toyota 4Runner 2007-2014 FJ CRUISER GX460 de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están fabricados con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de la rueda en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniformemente y aumenta la tracción y el manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÁngulo de rótula corregido para camiones elevados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se puede reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mejor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son de 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al chasis para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" target=\"_blank\"\u003ebrazos de control superiores delanteros\u003c\/a\u003e Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El UCA generalmente no es una pieza portadora de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión se mueve hacia arriba o hacia abajo. La carga generalmente es manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45430178480426,"sku":"FLOS08441BK","price":179.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2003-2023-Toyota-4Runner-2007-2014-FJ-CRUISER-GX460-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689324488977_79fbf015-1ade-494e-8a59-cd8aa7f8059e.jpg?v=1689324518"},{"product_id":"2004-2023-nissan-titan-armada-lifted-front-upper-control-arms-2-inch-4-inch","title":"Brazos de control superiores delanteros elevados para Nissan Titan 2004-2015\/Nissan Armada 2005-2019\/Infiniti QX56 2004-2010 de 2 a 4 pulgadas","description":"\u003ch2\u003eBrazos de control superiores delanteros elevados para Nissan Titan 2004-2015\/Nissan Armada 2005-2019\/Infiniti QX56 2004-2010 de 2 a 4 pulgadas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25\" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión.\u003cstrong\u003e Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de la rueda en comparación con los reemplazos estándar o OEM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark-Upper_control_arms.webp?v=1695279319\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete incluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/upper_control_arms_before_and_after_-_Flashark.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruido con tubos DOM de 1.25\" para una resistencia y durabilidad superiores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumenta la tracción y el manejo de manera uniforme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación o reemplazo directo atornillado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRótula de ángulo corregido para camiones levantados de 2 a 4\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa soldadura TIG proporciona mayor resistencia que la soldadura MIG regular.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_upper_control_arms_74794367-6efc-4a95-ac21-2f4784d73f38.jpg?v=1695277338\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiámetro interior: 26 mm\u003cbr\u003eDiámetro exterior: 32 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePar de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos pernos laterales que se introducen en el buje de goma del brazo de control son de 70 Nm (52 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eEl perno grande que sube directamente al bastidor para sujetar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003cbr\u003eLos pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1\/4 de vuelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/Flashark_Upper_Control_Arms.jpg?v=1689238861\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos brazos de control superiores delanteros Flashark \u003ca href=\"https:\/\/flasharkracing.com\/collections\/upper-control-arms\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLos brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza portante de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga generalmente la maneja el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🎥\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aBK2t4EKfnY\" target=\"_blank\"\u003eVideo de instalación\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h3\u003e","brand":"Flashark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45430354346282,"sku":"FLOS08442BK","price":189.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/files\/2004-2023-Nissan-Titan-Armada-Lifted-Front-Upper-Control-Arms-2-Inch-4-Inch-Flashark-1689324837583_a5e3ce11-6cfc-4815-8e35-de5e2370db14.jpg?v=1689324883"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0293\/4423\/5619\/collections\/Upper-Control-Arms-Flashark-121120565.png?v=1788401155","url":"https:\/\/flasharkracing.com\/es\/collections\/upper-control-arms.oembed?page=2","provider":"Flashark","version":"1.0","type":"link"}