Sistema de escape Catback con punta de silenciador de 4,5 pulgadas SOHC J30A1 para Honda Accord EX/LX 3.0L V6 1998-2002

Sistema de escape Catback Flashark 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 Honda Accord 3.0L V6 con punta de silenciador de 4,5 pulgadas

Mueble

• Para Honda Accord EX/LX 1998-2002 V6 SOHC de 3,0 l

• Compatible únicamente con modelos con motor SOHC J30A1 V6 de 3,0 L

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Aplicación: Escape Catback
Diámetro de entrada/salida: 2,5" OD/2,5" OD
Diámetro de la punta (pulg.): 4,5" OD

Los sistemas de escape catback FLASHARK están fabricados en acero inoxidable con una superficie totalmente pulida, bridas mecanizadas con CNC y curvas de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y fuerte son solo parte de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el par y el rendimiento general con su diseño recto. Terminado con una punta que está diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al mismo tiempo que agrega una combinación perfecta con el estilo exterior. Es realmente fácil y cómodo de usar: se atornilla directamente, no necesita modificaciones.

Kits todo en uno de Flashark

A menudo, después de comprar el sistema de escape Catback con punta de silenciador SOHC J30A1 de 3.0 L y 4.5" para Honda Accord EX/LX 1998-2002, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu auto a tu gusto!

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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.

Son Mangueras de refrigerante de silicona ¿Es mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) desde el motor hasta el radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa fuera del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o fallas.