Brazos de control superiores delanteros elevados de 2 a 4 pulgadas para Chevy Silverado, GMC Sierra 1500 y Cadillac 1999-2006

Brazos de control superiores delanteros elevados Flashark 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 Chevy Silverado GMC Sierra 1500 de 2 a 4 pulgadas

Los brazos de control superiores Flashark están construidos con tubos DOM de 1.25" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, las características de manejo y la articulación de la suspensión. Los brazos de control superiores forjados de Flashark cuentan con rótulas POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mayor articulación de las ruedas en comparación con los reemplazos estándar o de equipo original.

El paquete incluye:
1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierda y derecha)

Características:

• Mejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.
• Garantiza un contacto uniforme o deseado con el suelo; es decir, los neumáticos se desgastan más.
• Construido con tubos DOM de 1.25" para una resistencia y durabilidad superiores.
• Uniforma y aumenta la tracción y el manejo.
• Instalación o reemplazo directo atornillado.
• Rótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2-4".
• Viene con bujes de goma, que se pueden reemplazar por bujes de poliuretano.
• La soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG regular.
• Diseño de tuerca para evitar el aflojamiento, por lo que no hay pasador de chaveta.

Especificaciones:
Diámetro interior: 26 mm
Diámetro exterior: 32 mm

Par de instalación:
Los pernos laterales que se presionan en el buje de goma del brazo de control son 70 Nm (52 ft-lbs) + 1/4 de vuelta.
El perno grande que sube directamente al marco para sujetar la tuerca es 100 Nm (74 ft-lbs) + 1/4 de vuelta.
Los pernos de la rótula son 20 Nm (15 ft-lbs) + 1/4 de vuelta.

¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?

Los brazos de control superiores delanteros Flashark están diseñados para proporcionar la máxima resistencia, estabilidad y apariencia. Están soldados con TIG y llegan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y herrajes incluidos. Los accesorios engrasables permiten un fácil mantenimiento de las rótulas.

Los brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al bastidor. El UCA generalmente no es una pieza de carga de una suspensión IFS; más bien, su propósito es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión se mueve hacia arriba o hacia abajo. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.

🎥Video de instalación