Product Specifications
FLASHARK Escape Catback con Punta de Silenciador Doble de 2 Pulgadas para Toyota MR2 1985-1989 con Quad W10 SW 4A-GE
Mejora el rendimiento y el sonido de tu Toyota MR2 de 1985-1989 con este sistema de escape Catback MR2 premium. Diseñado para modelos con motor 4A-GE, cuenta con puntas de silenciador dobles, un tubo de acero inoxidable doblado con mandril de 2 pulgadas y un acabado pulido espejo. Este sistema de acoplamiento directo atornillado mejora el flujo de escape, añade hasta 25HP y ofrece un tono profundo y agresivo sin necesidad de modificaciones.
Especificaciones:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Material: Acero inoxidable
Superficie: Pulido espejo
Aplicación: Escape Catback con punta de silenciador
Aumenta instantáneamente de 15 a 25 caballos de fuerza o torque a bajas revoluciones
Características
1. 100% nuevo, nunca usado.
2. Fabricado en acero inoxidable T-201 o T-304 o T-409 de alta calidad.
(Según sus requisitos)
3. Brida de máquina CNC soldada con TIG.
4. Superficie con acabado pulido.
5. Atornillado directo, no se necesita modificación.
6. Piezas de posventa de alta calidad.
7. Mano de obra profesional.
8. Estricto control de calidad durante el proceso.
9. Artículo exactamente igual a la imagen mostrada.
10. Todo el hardware, tornillos y juntas necesarios.
Si le gusta este escape Catback con punta de silenciador doble de 2 pulgadas para Toyota MR2 1985-1989 con Quad W10 SW 4A-GE, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;
Los sistemas de escape FLASHARK para Toyota están hechos de acero inoxidable SUS-304 con una superficie completamente pulida, bridas mecanizadas por CNC y dobleces de mandril. Su estilo agresivo y su tono profundo y potente son solo algunas de las características del sistema de escape MR. También sirve para mejorar la potencia, el torque y el rendimiento general con su diseño de flujo directo. Acabado con una punta diseñada para aumentar el efecto de barrido y lograr el máximo rendimiento, al tiempo que añade una combinación perfecta al estilo exterior.
Múltiple de escape VS Colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los múltiples de escape y los colectores radican en el material y el diseño. Los múltiples de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape suelen estar hechos de hierro más grueso. Los múltiples también son más largos y tienen un diseño más eficiente. Cuando se usan, los colectores crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento del motor. Sin embargo, los múltiples eliminan este problema al conducir los gases de escape de cada cilindro a través de su propio tubo dedicado, lo que permite una salida más suave sin contrapresión. Como resultado, los múltiples de escape son una mejor opción para el rendimiento, especialmente cuando se combinan con un escape Catback MR2 de alta calidad para obtener la máxima potencia y eficiencia.
