Brazos de control superiores delanteros elevados Flashark 2007-2018 Chevrolet Silverado GMC Sierra Yukon 1500 Cadillac de 2 a 4 pulgadas
Los brazos de control superiores Flashark están fabricados con tubo DOM de 1,25" y soldados con TIG, lo que mejora la dinámica de conducción, el manejo y la articulación de la suspensión. Los brazos de control superiores forjados de Flashark incorporan rótulas de POM, lo que permite un mayor rango de movimiento y una mejor articulación de las ruedas en comparación con los repuestos estándar o de equipo original.
Mueble:
2007-2018 Chevy Silverado 1500 de 6 lengüetas.
Chevy Tahoe 1500 de 6 tuercas, 2007-2018
Chevy Avalanche 1500 de 6 tuercas, años 2007 a 2016
Chevy Suburban 1500 de 6 tuercas, años 2007 a 2016
GMC Sierra 1500 2007-2018, carrocería nueva, 6 pernos
GMC Yukon 1500 de 6 tuercas, 2007-2016
GMC Yukon XL 1500 2007-2016, 6 tuercas
Cadillac Escalade 2007-2016 de 6 pernos
Nota: Los modelos 2014-2018 solo son compatibles con los brazos de acero fundido de fábrica. NO son compatibles con acero estampado ni acero de aluminio.
Nota: Los modelos 2014-2018 solo son compatibles con los brazos de acero originales. NO son compatibles con acero estampado ni aluminio. (Vea la diferencia en la imagen).
Para los modelos con llantas estándar de 20" o 22", necesitará espaciadores de rueda para evitar el problema de que las ruedas rocen los brazos de control.
El paquete incluye:
1 par de brazos de control superiores delanteros (izquierdo y derecho)
Características:
- Mejora la suspensión delantera, el manejo, la respuesta predecible e incluso previene el desgaste prematuro de los neumáticos.
- Asegúrese de que el contacto con el suelo sea uniforme o deseado; es decir, los neumáticos se desgastan más
- Construido con tubos DOM de 1,25" para una resistencia y durabilidad superiores
- Uniformemente y aumenta la tracción y el manejo.
- Instalación o reemplazo directo con pernos.
- Rótula de ángulo corregido para camiones elevados de 2 a 4".
- Viene con bujes de goma, se pueden reemplazar con bujes de poliuretano.
- La soldadura TIG proporciona una mayor resistencia que la soldadura MIG normal
- Diseño de tuerca para evitar que se afloje, por lo que no hay pasador de chaveta.
Especificación:
Diámetro interior: 26 mm
Diámetro exterior: 32 mm
Par de instalación:
Los pernos laterales que presionan el buje de goma del brazo de control son de 70 nm (52 ft-lbs) + 1/4 de vuelta
El perno grande que sube directamente hacia el marco para atrapar la tuerca es de 100 Nm (74 ft-lbs) + 1/4 de vuelta lbs) + 1/4 de vuelta
Los pernos de la rótula son de 20 Nm (15 ft-lbs) + 1/4 de vuelta.
¿Qué son los brazos de control superiores del mercado de accesorios y cuándo los necesito?
Los brazos de control superiores delanteros Flashark están diseñados para brindar la máxima resistencia, estabilidad y estética. Están soldados con TIG y se entregan completamente ensamblados y listos para instalar, con rótulas, bujes y tornillería incluidos. Los accesorios engrasables facilitan el mantenimiento de las rótulas.
Los brazos de control superiores se encuentran en vehículos con suspensión delantera independiente (IFS) y generalmente conectan la parte superior del husillo al chasis. El brazo de control superior (UCA) no suele ser una pieza portante de una suspensión IFS; su función es guiar el husillo en un movimiento predeterminado cuando la suspensión sube o baja. La carga suele ser manejada por el brazo de control inferior, que se conecta a la parte inferior del husillo.
