Flashark Honda S2000 Base Convertible 2D 2.0 DOHC Amortiguadores Coilover (Púrpura)
Tu primera mejora para el S2000 — Por menos de $780
Compraste un S2000. Ahora es el momento de que se vea bien.
Los coilovers Flashark te dan la postura que deseas
sin la etiqueta de precio de $1,200 de las marcas "premium".
✅ Altura de caída ajustable: consigue el aspecto que deseas
✅ Sensación más firme y con mejor respuesta en comparación con el original
✅ Instalación atornillada: no se necesita fabricación
✅ 2 años de garantía: respaldamos cada kit
Perfecto para: reuniones de coches, paseos de fin de semana,
y tu primera mejora real de suspensión.
No es un coche de pista. No pretende serlo.
Simplemente la mejor mejora de coilover por $200.
Especificaciones:
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Soportes superiores | Soporte superior tipo "Pillow ball" con placa de camber delantera, soporte superior de goma estándar trasero |
| Cantidad | Amortiguadores completos 2 delanteros y 2 traseros, un par de llaves para ajuste de altura |
| Dureza del muelle delantero | 8kg/mm (448 lbs/in) |
| Dureza del muelle trasero | 6kg/mm (336 in/lbs) |
| Longitud del muelle delantero | 181mm |
| Longitud del muelle trasero | 200mm |
| Longitud total del Coilover delantero | 468mm - 591mm |
| Longitud total del Coilover trasero | 586mm - 671mm |
| Amortiguación | NO |
| Altura ajustable | Sí, bajada de 1" a 4" |
| Tipo de amortiguador | Doble tubo |
| Precarga del muelle | 7-10 mm |
| Materiales de la superficie | Aluminio, Acero |
| Color | Púrpura |
| Garantía | 2 años de garantía por cualquier defecto de fabricación |
El conjunto de amortiguadores Flashark Coilover Struts, también llamado Amortiguadores Coilover, está diseñado para entusiastas que buscan la máxima mejora de la suspensión con un elegante color púrpura. Este amortiguador de alta calidad ofrece altura de conducción ajustable y tecnología de amortiguación avanzada. Disfruta de una mayor estabilidad, una reducción del balanceo de la carrocería y una mejor capacidad en las curvas. Con su diseño de ajuste directo y fácil proceso de instalación, es la elección perfecta para los entusiastas de los automóviles que buscan elevar su experiencia de conducción.
Características
- Altura de conducción ajustable y tensión de precarga del muelle ajustable.
- El soporte superior tipo "pillow ball" ayuda a combatir el ruido durante la afinación y mejora la sensación y respuesta de la dirección.
- Los soportes superiores con placa de camber ayudan a eliminar la necesidad de un kit de camber separado.
- La estructura de doble tubo permite un recorrido suficiente dentro del amortiguador.
- El ajuste de altura independiente no afecta el recorrido del amortiguador.
- Herramientas de ajuste de altura incluidas y totalmente reconstruibles.
- Los soportes superiores y los collares están hechos de aluminio billet 6061-T6 para aumentar la dureza.
El paquete incluye:
2 x Coilover delantero
2 x Coilover trasero
2 x Llave de acero inoxidable
Aviso:
- No incluye instrucciones; se sugiere instalación y alineación profesional.
- Por favor, revisa nuestra tienda para otras piezas de automóviles que puedan interesarte.
- No dudes en contactarnos para cualquier cosa en la que podamos ayudarte.
Compatibilidad:
- Subaru WRX / WRX STi 2021
- Subaru WRX / WRX STi 2020
- Subaru WRX / WRX STi 2019
- Subaru WRX / WRX STi 2018
- Subaru WRX / WRX STi 2017
- Subaru WRX / WRX STi 2016
- Subaru WRX / WRX STi 2015
Preguntas frecuentes sobre coilovers para Subaru WRX y WRX STI 2015-2021
P1: ¿Se ajustarán estos coilovers Flashark a mi Subaru WRX o WRX STI 2015-2021?
R1: Sí. Este kit de suspensión coilover está diseñado para los modelos Subaru WRX / WRX STI 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 y 2021. Es una mejora directa para los propietarios que buscan coilovers para WRX 2015, coilovers para WRX 2016, coilovers para STI 2019 o coilovers para Subaru WRX STI. Siempre confirme su año, modelo y configuración de suspensión antes de realizar el pedido.
P2: ¿Estos coilovers se ajustan a un WRX 2022+, WRX 2008-2014 o Subaru Outback?
R2: No. Este kit está listado solo para la plataforma Subaru WRX y WRX STI 2015-2021. No debe comprarse para un WRX 2022+, WRX 2008-2014, Subaru Outback, Forester, Legacy o Impreza a menos que la página del producto confirme específicamente esa compatibilidad.
P3: ¿Cuánto puedo bajar mi WRX o STI con este kit de coilover?
R3: El rango de altura ajustable es de aproximadamente 1 a 3 pulgadas de reducción, dependiendo de la configuración del vehículo. Para un WRX de uso diario, una caída suave suele ser más fácil de manejar y ayuda a preservar el recorrido de la suspensión. Una caída más agresiva puede mejorar la postura, pero puede aumentar la posibilidad de roces de los neumáticos, reducir la distancia al suelo o requerir correcciones de alineación.
P4: ¿Son estos coilovers Flashark buenos para la conducción diaria?
R4: Estos coilovers Flashark están diseñados para conductores que desean una postura más baja, un manejo más nítido y un mejor control de la carrocería que una suspensión de fábrica desgastada. Se pueden usar para la conducción diaria, pero se sentirán más firmes que los de serie, especialmente porque las tasas de resorte están orientadas al rendimiento. Si su objetivo principal es una conducción suave al estilo de fábrica, los amortiguadores de reemplazo de serie pueden ser más cómodos; si desea un kit de suspensión WRX económico con ajuste de altura, estos coilovers tienen más sentido.
P5: ¿Cuáles son las tasas de resorte de estos coilovers WRX/STI 2015-2021?
R5: La tasa del resorte delantero es de 14 kg/mm, o aproximadamente 784 lbs/in, y la tasa del resorte trasero es de 11 kg/mm, o aproximadamente 616 lbs/in. Esa configuración con sesgo delantero está diseñada para soportar un giro más nítido, un mejor control en las curvas y una sensación más asentada en comparación con los amortiguadores y resortes OEM desgastados.
P6: ¿Qué incluye el paquete?
R6: El kit incluye 2 coilovers delanteros, 2 coilovers traseros y 2 llaves de ajuste de acero inoxidable. Esto le brinda una configuración completa de coilover de cuatro esquinas para su Subaru WRX o WRX STI 2015-2021, no solo resortes de reemplazo o amortiguadores individuales.
P7: ¿Necesito una alineación después de instalar coilovers WRX?
R7: Sí. Se recomienda encarecidamente una alineación profesional después de instalar coilovers o realizar un cambio importante en la altura de manejo. Bajar un WRX o STI cambia la geometría de la suspensión, la comba, la convergencia y el contacto de los neumáticos. Omitir la alineación puede causar un desgaste desigual de los neumáticos, tironeo de la dirección, manejo inestable o una sensación de frenado deficiente.
P8: ¿Debo ajustar la precarga para bajar el coche?
R8: No, no use una precarga excesiva del resorte solo para forzar el coche más bajo. Este kit recomienda un rango de precarga del resorte de 7-10 mm. En la mayoría de las configuraciones de coilover, la precarga debe establecerse cuidadosamente primero, luego la altura de manejo debe ajustarse de acuerdo con el diseño del coilover. Demasiada precarga puede hacer que la conducción sea más dura y reducir el movimiento adecuado de la suspensión.
P9: ¿Estos coilovers son mejores que los resortes de descenso para un WRX?
R9: Depende de su objetivo. Los resortes de descenso suelen ser más simples y económicos si solo desea una caída suave. Los coilovers son la mejor opción si desea altura de manejo ajustable, una postura más agresiva, una mejor respuesta de manejo y una mejora completa de la suspensión de amortiguador y resorte. Para los propietarios de WRX que comparan resortes de descenso con coilovers, los coilovers le brindan más flexibilidad de configuración.
P10: ¿Estos coilovers harán que mi WRX tenga una conducción dura?
R10: Cualquier coilover de rendimiento puede sentirse más firme que la suspensión de fábrica, especialmente en carreteras irregulares. Estos coilovers de doble tubo están diseñados para equilibrar el uso en la calle y la conducción enérgica ocasional, pero las tasas de resorte delanteras de 14 kg/mm y traseras de 11 kg/mm significan que debe esperar una conducción más tensa y controlada en lugar de una sensación suave de OEM.
P11: ¿Cuál es la diferencia entre el soporte superior de rótula delantero y el soporte superior de goma trasero?
R11: El soporte superior de rótula delantero ayuda a mejorar la respuesta de la dirección y la precisión del tren delantero, lo cual es útil en un WRX o STI donde la sensación de giro es importante. El soporte superior de goma trasero ayuda a reducir algo de ruido, vibración y aspereza en la cabina. Esta configuración le da al coche un tren delantero más orientado al rendimiento mientras mantiene la parte trasera más apta para la calle.
P12: ¿Puedo instalar yo mismo estos coilovers de Subaru WRX?
R12: Un instalador experimentado de bricolaje con las herramientas adecuadas puede instalar coilovers, pero se recomienda la instalación profesional. Debe levantar el coche de forma segura, quitar la suspensión de fábrica, establecer la precarga, ajustar la altura de manejo de manera uniforme, apretar todos los puntos de montaje correctamente y programar una alineación después. Si no se siente cómodo con el trabajo de suspensión, pida a un taller que los instale.
P13: ¿Ayudarán estos coilovers a mejorar el manejo y el paso por curva?
R13: Sí. En comparación con los amortiguadores y resortes de fábrica desgastados, estos coilovers pueden mejorar el manejo al bajar el centro de gravedad, reducir el balanceo de la carrocería, ajustar la respuesta de la dirección y darle al coche una sensación más asentada durante las curvas y el frenado. Son una mejora práctica para los propietarios de WRX y WRX STI que desean una mejor postura y un comportamiento de suspensión más controlado.
P14: ¿Funcionarán estos coilovers con ruedas de serie y ruedas de recambio?
R14: Deberían funcionar con muchas configuraciones de ruedas de serie cuando se instalan y ajustan correctamente. El ajuste de las ruedas de recambio depende del ancho de la rueda, el desplazamiento, el tamaño del neumático, la comba y la altura a la que bajes el coche. Si estás usando ruedas anchas o una gran caída, comprueba el espacio libre interior del amortiguador, el espacio libre del guardabarros y el rango de alineación antes de conducir con fuerza.
P15: ¿Son los coilovers Flashark una buena mejora económica para un WRX o STI 2015-2021?
R15: Sí, son una excelente opción económica si desea altura ajustable, una postura más baja y un manejo mejorado sin gastar dinero en coilovers premium. Son ideales para coches de calle, construcciones diarias y conducción enérgica ocasional. Para uso exclusivo en pista serio, condiciones de carretera extremas o requisitos de amortiguación muy específicos, un coilover de automovilismo de gama alta puede ser una mejor opción.