Depósito de recuperación de aceite (Catch Can) de 1.5T con deflector para Honda Accord 2018-2024, lado PCV
Un depósito de recuperación de aceite está diseñado para capturar el exceso de aceite y contaminantes que escapan de los sellos del pistón del motor y entran en el cárter. Aunque el aceite es esencial para la lubricación, una parte de él inevitablemente se escapa. El depósito evita que este escape de gases vuelva a entrar en la admisión de aire del motor, protegiendo el rendimiento del motor.
Especificaciones:
- Se instala en menos de 30 minutos
Características:
- Mejora la calidad del aire de la admisión
- Previene la acumulación excesiva/quema de aceite
- Reduce el desgaste en la parte superior debido a la acumulación excesiva
- El depósito tiene una capacidad de 2 oz. para intervalos de servicio más largos
- El depósito sellado está fabricado con aluminio billet 6061 de alta calidad, lo que garantiza que sea completamente reparable y duradero.
- Separación eficiente de aceite: El depósito único se monta en línea con el sistema PCV y cuenta con un filtro de bronce de 50 micras, separando eficazmente el aceite del aire para proteger su motor.
- El kit incluye mangueras moldeadas con conexiones rápidas preinstaladas de estilo original, lo que facilita y simplifica la instalación, sin necesidad de modificaciones.
- El soporte robusto y específico para la aplicación monta el depósito en una ubicación accesible, alejada de la mayoría de los kits de admisión y supercargador.
¿Son malos los depósitos de recuperación de aceite para su coche?
Los depósitos de recuperación de aceite son dispositivos simples que benefician enormemente a los motores de inyección directa. Los depósitos de recuperación de aceite evitan que el aceite y otros contaminantes causen una acumulación de residuos dentro del colector de admisión del motor.
¿Cómo funciona un depósito de recuperación de aceite?
Un depósito de recuperación de aceite intercepta y captura el vapor de aceite y los contaminantes antes de que lleguen a la admisión del motor. Conectado al sistema de ventilación del motor, ralentiza y redirige los gases, permitiendo que las partículas de aceite más pesadas se condensen y se acumulen en el fondo. Esto evita que el aceite vuelva a entrar en la admisión, protegiendo el rendimiento del motor y prolongando su vida útil.
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