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Descripción
Tubo de escape Flashark de 3.5 pulgadas para Chevy/GMC Silverado/Sierra L5P Duramax Diesel 6.6L (2017-2023).
Libera todo el potencial de tu motor L5P Duramax 6.6L con el escape Flashark de 3.5". Diseñado específicamente para los modelos Chevy y GMC 2017-2023, este tubo de escape de alto flujo mejora el flujo de gases, reduce el retardo del turbo e incrementa la potencia. Fabricado en acero inoxidable duradero con un acabado pulido espejo, optimiza la eficiencia del turbocompresor y mejora el rendimiento del motor. Perfecto para quienes buscan potenciar la respuesta, la potencia y la experiencia de conducción de su L5P Duramax 6.6L. Ya sea para remolcar o competir, este tubo de escape es la mejora ideal para tu motor.
Mueble:
- Camionetas Chevrolet Silverado 2500 y 3500HD (2017-2023) - Motor diésel Duramax L5P de 6.6L
- Camionetas GMC Sierra 2500 y 3500HD (2017-2023) - Motor diésel Duramax L5P de 6.6L
Nota: No es compatible con camiones con cabina y chasis.
Presupuesto:
Marca: Flashark
Aplicación: Tubo de escape
Material: Acero inoxidable
Superficie: Pulido espejo
Características:
Tubería de acero inoxidable de 3,5 pulgadas
Un 20% mejor flujo que la tubería de fábrica
Se incluye una envoltura térmica para mantener bajas las temperaturas del compartimento del motor.
Mayor retención de calor
No afectará a los sistemas de emisiones.
Caudal máximo para aplicaciones de competición
Brida de 4 pernos, dos espárragos instalados
¿Qué es el motor L5P Duramax de 6.6 litros?
El Duramax L5P es un motor diésel turboalimentado introducido por GM para sus camionetas Chevy y GMC de 2017 a 2023. Reconocido por su impresionante potencia de hasta 445 caballos de fuerza y 910 lb-pie de torque, el motor L5P representa una mejora significativa con respecto a sus predecesores. Con una mayor eficiencia de combustible, un control de emisiones optimizado y un diseño más robusto, el L5P ofrece un rendimiento óptimo tanto para la conducción diaria como para aplicaciones de servicio pesado. El motor también incorpora tecnología de turbocompresión avanzada que se beneficia enormemente de componentes de alto flujo del mercado de accesorios, como el tubo de escape Flashark Downpipe.
¿Qué función cumple el tubo de escape (downpipe) en su motor L5P Duramax de 6.6L?
El tubo de escape es una pieza fundamental del motor diésel Duramax de 6.6 L, ya que canaliza los gases de escape desde la carcasa de la turbina del turbocompresor hacia el sistema de escape. Al mejorarlo, el tubo de escape suele tener un diámetro mayor que el de fábrica, lo que permite un mejor flujo de gases. Algunas versiones de alto rendimiento también reemplazan o eliminan el convertidor catalítico para una eficiencia aún mayor.
Al sustituir el tubo de escape original por uno de alto flujo, permites que tu motor expulse los gases de escape con mayor eficiencia, reduciendo el retardo del turbo y aumentando la potencia. El tubo de escape de serie puede actuar como un cuello de botella, restringiendo el flujo de escape y limitando el rendimiento del motor. Un tubo de escape L5P mejorado elimina esta restricción, permitiendo una respuesta más rápida del turbo, mayores niveles de presión y, en definitiva, liberando más potencia de tu motor diésel Duramax.














