Product Specifications
Actualice su sistema de escape Cummins 6.7 con el tubo de escape trasero DPF de alto rendimiento de SPELAB, diseñado para entusiastas que desean conservar el DPF y disfrutar de un sonido de escape agresivo. Fabricado en acero inoxidable 409 o 304 de alta resistencia , nuestro tubo ofrece una solución superior OE+: 409 para un reemplazo económico (que soluciona problemas de envejecimiento del tubo) o 304 para una mayor resistencia a la corrosión . La punta de escape pintada de negro ofrece una apariencia elegante y agresiva, mientras que la salida ampliada garantiza un sonido más profundo y un flujo mejorado. ¡Conduzca más alto y destaque, sin necesidad de retirar el DPF!
| Parámetro | T304 | T409 |
|---|---|---|
| Resistencia a la corrosión | 18% Cr, 8% Ni (mejor) | 11% Cr, trazas de Ti (bueno) |
| Resistencia a altas temperaturas | ≤ 870 °C | ≤ 800 °C |
| Resistencia a la oxidación | Excelente | Bien |
| Sal/Cl - Resistencia | Excelente | Bien |
| Resistencia al sulfuro | Excelente | Bien |
| Vida útil estimada | 10–15+ años | 7–12 años |
Especificación
| Material del filtro trasero | Acero inoxidable T409/T304 |
|---|---|
| Material de la punta del escape | Acero inoxidable |
| Diámetro del escape | 5" |
| Instalación | Atornillable (no requiere soldadura) |
| Nivel de sonido | Tono mejorado para un mejor rendimiento (más profundo pero no demasiado fuerte) |
Características
- Flujo de escape optimizado - Minimiza la contrapresión para liberar el potencial oculto del motor, mejorando la aceleración y la capacidad de conducción general.
- Opciones de materiales de alta resistencia - Cuenta con una construcción de acero inoxidable, disponible para una resistencia superior a la corrosión en entornos hostiles.
- Instalación sencilla - Reemplazo directo mediante pernos utilizando puntos de montaje OEM, sin necesidad de cortar ni soldar.
- Perfil de sonido característico - Produce un sonido de escape profundo y gutural que mejora su experiencia de conducción sin resonancia en la cabina.
- Ajuste diseñado en fábrica - Diseñado con precisión para mantener las holguras y la alineación del equipo original.
- Cumple con las normas de emisiones - Totalmente compatible con el sistema DPF instalado de fábrica (no es un kit de eliminación).
- Estética personalizada - Cuenta con una punta con acabado negro mate para una apariencia trasera elegante y agresiva.
¿Qué hay en la CAJA?
Tubo de extensión de 5" x 1
Tubo de escape x 1
Abrazaderas de 4" x 1
Abrazaderas de 5" x 1
Punta de escape x 1
Instalación
Fimento
- Dodge Ram 2500HD 3500HD 6.7L Diesel 2013-2018 (NO incluye cabina doble con caja corta)
- Dodge Ram 2500HD 3500HD 2019+ 6.7L Diésel (Todas las cabinas/cajas)
