Actualice el sistema de escape de su Cummins 6.7 con el tubo de escape trasero DPF de alto rendimiento de SPELAB, diseñado para entusiastas que desean conservar el DPF y disfrutar de un sonido de escape agresivo. Fabricado en acero inoxidable 409 o 304 de alta resistencia , nuestro tubo ofrece una solución superior OE+: 409 para un reemplazo económico (que soluciona problemas de envejecimiento del tubo) o 304 para una mayor resistencia a la corrosión . La punta de escape pintada de negro ofrece una apariencia elegante y agresiva, mientras que la salida ampliada garantiza un sonido más profundo y un flujo mejorado. ¡Conduzca más alto y destaque sin necesidad de retirar el DPF!
Parámetro |
T304 |
T409 |
Resistencia a la corrosión |
18% Cr, 8% Ni (mejor) |
11 % Cr, trazas de Ti (bueno) |
Resistencia a altas temperaturas |
≤ 870 °C |
≤ 800 °C |
Resistencia a la oxidación |
Excelente |
Bien |
Sal/Cl - Resistencia |
Excelente |
Bien |
Resistencia al sulfuro |
Excelente |
Bien |
Vida útil estimada |
10–15+ años |
7–12 años |
Especificación
Material del filtro trasero |
Acero inoxidable T409/T304 |
Material de la punta del escape |
Acero inoxidable |
Diámetro del escape |
5" |
Instalación |
Atornillable (no requiere soldadura) |
Nivel de sonido |
Tono mejorado para un mejor rendimiento (más profundo pero no demasiado fuerte) |
Características
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Flujo de escape optimizado - Minimiza la contrapresión para liberar el potencial oculto del motor, mejorando la aceleración y la capacidad de conducción general.
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Opciones de materiales de alta resistencia - Cuenta con una construcción de acero inoxidable, disponible para una resistencia superior a la corrosión en entornos hostiles.
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Instalación sencilla - Reemplazo directo con pernos utilizando puntos de montaje OEM, sin necesidad de cortar ni soldar.
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Perfil de sonido característico - Produce un sonido de escape profundo y gutural que mejora su experiencia de conducción sin resonancia en la cabina.
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Ajuste diseñado en fábrica - Diseñado con precisión para mantener las holguras y la alineación del equipo original.
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Cumple con las normas de emisiones - Totalmente compatible con el sistema DPF instalado de fábrica (no es un kit de eliminación).
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Estética personalizada - Cuenta con una punta con acabado negro mate para una apariencia trasera elegante y agresiva.
¿Qué hay en la CAJA?
Tubo de extensión de 5" x 1
Tubo de escape x 1
Abrazaderas de 4" x 1
Abrazaderas de 5" x 1
Punta de escape x 1