Amortiguadores tipo coilover de 32 vías para Mercedes-Benz Clase C RWD Hyper-Street II (2001-2007)

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FlasharkSKU: FLOS08957FL
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Precio:
Precio de venta$570.00 Precio habitual$760.00

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Descripción

Amortiguadores tipo coilover (4 unidades) para Mercedes-Benz Clase C RWD Hyper-Street II (2001-2007)

Mueble:

Mercedes-Benz Clase C Hyper-Street II con tracción trasera, 2001-2007

Presupuesto:

Tipo de amortiguador: monotubo
Precarga del resorte: 7-10 mm
Altura ajustable: Sí, bajando de 2" a 4"
Materiales de superficie: aluminio, acero
Ajuste de fuerza de amortiguación de 32 posiciones
Tasa de resorte delantera: 8 kg/mm ​​(448 lb/in)
Tasa de resorte trasera: 9 kg/mm ​​(504 lbs/in)
Longitud del resorte delantero: 257 mm
Longitud del resorte trasero: 183 mm
Longitud total del coilover Delantero: 689 mm-786 mm
Longitud total del coilover Trasero: 535 mm-613 mm

Características:

1. La estructura de doble tubo permite un recorrido suficiente dentro del amortiguador.
2. Resorte de alto rendimiento: Sometido a más de 600.000 pruebas de tensión, con una distorsión inferior al 0,04 %. Además, el tratamiento especial de la superficie mejora la durabilidad y el rendimiento.
3. Herramientas de ajuste de altura incluidas.
4. Los soportes superiores de goma ayudan a brindar una conducción suave y tolerante para el uso en la ciudad a cualquier velocidad y las juntas de goma ayudan a absorber los impactos fuertes.
5. La mayoría de las piezas de nuestros sistemas de coilover, incluidos soportes, collares y perchas de resorte, están diseñadas a partir de aluminio billet 6061-T6, lo que da como resultado componentes livianos, duraderos y resistentes a la oxidación.
6. El ajuste de altura independiente no afecta la carrera del amortiguador.
7. Totalmente reconstruible.
8. Ajuste de altura reducido de 1" a 3", lo que permite un centro de gravedad más bajo y también agrega una postura más agresiva.
9. Un ajuste de rebote de 32 grados te permite ajustar la configuración de tus coilovers a la perfección . Disfrutarás de una mejor calidad de conducción en cualquier condición de carretera.

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