Toma de aire frío para Jeep Wrangler TJ 2.5L y 2.4L de 1997-2006

SKU: FLIS25093
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Product Specifications

Los motores de cuatro cilindros AMC de 2.5L y PowerTech de 2.4L en el TJ Wrangler son motores enfocados en el torque, diseñados para el arrastre a baja velocidad (crawling), no para la velocidad en carretera. La caja de aire de fábrica, con su restrictivo snorkel, cámaras de resonancia amortiguadas y manguera de admisión de goma corrugada, fue diseñada para cumplir con las normativas de ruido, no para el flujo de aire. En la carretera o con neumáticos más grandes, esa restricción se convierte en un verdadero problema.

El kit de admisión de Flashark reemplaza todo el conjunto de fábrica con un tubo de admisión de aluminio de 3 pulgadas (Φ76 mm) con aislamiento térmico y un filtro cónico de algodón seco de alto flujo. El aislamiento térmico es el diferenciador clave aquí: a diferencia de los tubos de metal desnudo que absorben el calor radiante del colector de escape, el tubo aislado rechaza activamente el calor del compartimiento del motor, manteniendo el aire de admisión más frío donde más importa, en el propio tubo.

La instalación utiliza los puntos de montaje de la caja de aire de fábrica del TJ, sin necesidad de cortar ni soldar. Obtendrá una mejor respuesta del acelerador, un sonido de inducción más profundo que realmente suena como un motor de verdad y un compartimiento del motor más limpio, todo atornillado y reversible en menos de una hora.

Características principales

Tubo de admisión de aluminio de 3" con aislamiento térmico — Tubo de aluminio doblado con mandril con aislamiento térmico integrado que rechaza el calor radiante del lado del escape. No es solo un tubo pintado, la capa aislante mantiene activamente el aire de admisión más frío que las alternativas de metal desnudo.

Filtro cónico de algodón seco de alto flujo — Cono de gasa de algodón rojo: tapa superior de acero de 120 mm / base de PU de 180 mm / entrada de 76 mm con abrazadera dedicada. Lavable y reutilizable, no requiere aceite, nunca.

Acoplador reductor de silicona de precisión — El reductor Φ63 × Φ76 mm realiza una transición suave del tubo de admisión de 3" a la entrada del cuerpo del acelerador de fábrica, eliminando la turbulencia de cambio escalonado de la manguera de acordeón de goma original.

Línea de respiración CCV de ajuste directo — Manguera de respiración reforzada D19-d13 × 175 mm con boquilla de latón de Φ10 mm, se conecta directamente a la tubería PCV/CCV de fábrica tanto en los motores AMC de 2.5L como en los PowerTech de 2.4L.

Kit completo de herrajes atornillados — Soporte de aluminio con perno de anclaje M6 con casquillo de latón, tira de espuma antivibraciones (560 mm), 2 abrazaderas de acero inoxidable de banda estrecha (84×108 mm) y arandelas y tuercas M6 completas.

Instalación sin cortes ni soldaduras — Utiliza los puntos de montaje de la caja de aire de fábrica. La instalación es completamente reversible en 45-60 minutos con herramientas manuales básicas.

Sin luz de verificación del motor — Mantiene el posicionamiento correcto del sensor MAF/IAT y el enrutamiento de respiración de fábrica tanto en aplicaciones atmosféricas de 2.5L como de 2.4L. No se requiere ajuste en motores compatibles.

Escudo protector de plástico incluido — Agrega una capa de protección contra salpicaduras y escombros para el filtro, una inclusión práctica para un vehículo que se utiliza fuera de la carretera.

Especificaciones

Tipo de filtro: Gasa de algodón seca
Material del tubo: Tubería de aluminio con aislamiento térmico
Diámetro del tubo principal: Φ76 mm (3 pulgadas)
Acoplador reductor: Silicona Φ63 × Φ76 mm
Abrazaderas: 8× acero inoxidable de banda estrecha 84×108 mm
Tira antivibraciones: 1× espuma, 560 mm
Escudo protector: 1× escudo protector de filtro de plástico
Peso: Aproximadamente 2.9 kg
Tiempo estimado de instalación: 45–60 minutos

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El paquete incluye

1× Tubo de admisión de aluminio de 3 pulgadas con aislamiento térmico
1× Filtro cónico de algodón seco de alto flujo rojo (120/180/76 mm)
1× Acoplador reductor de silicona Φ63 × Φ76 mm
1× Manguera de respiración reforzada (D19-d13 × 175 mm)
1× Boquilla de respiración de latón de Φ10 mm
8× Abrazaderas de acero inoxidable de banda estrecha (84×108 mm)
1× Soporte de montaje de aluminio con perno de anclaje M6 con casquillo de latón
1× Tira de espuma antivibraciones (560 mm)
1× Escudo protector de filtro de plástico
1× Juego completo de sujetadores M6 (arandelas y tuercas)