Descripción
Compatibilidad:
2008 2009 2010 Ford F250/F350/F450 6.4L
Especificaciones:
- Marca: Flashark
- Tipo: Kit de admisión de aire frío
- Incluye 1X admisión de aire frío de alto rendimiento
- Estilo: Admisión de aire frío con escudo térmico
- Color: Tubería pulida | Filtro rojo
- Material: Tubería de aluminio
- Filtro: Lavable y reutilizable
Características:
- Aumento garantizado de la potencia: Probado en dinamómetro con hasta un 50% más de flujo de aire que el restrictivo filtro de aire de fábrica y el tubo de admisión
- Mejor remolque: Mejora la aceleración y el rendimiento en pendientes al remolcar, al mejorar la respuesta del acelerador.
- Sonido del motor mejorado: Escucha la potencia bajo el capó.
- Fácil de instalar, normalmente en 90 minutos o menos
- Filtro de aire lavable y reutilizable de por vida
- El filtro de admisión de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite de filtro para atrapar la suciedad y el polvo de manera efectiva. Requiere limpieza solo una vez cada 100,000 millas, asegurando un fácil mantenimiento y costos de reemplazo reducidos
- La admisión de aire frío aumenta el rendimiento del motor añadiendo hasta 14 HP y 13 ft-lbs de torque. Experimenta rugidos de aceleración agresivos y un suave silencio en carretera mientras maximizas el flujo de aire frío y rico en oxígeno a tu motor
Entrega:
Envío gratuito;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles
Si te gusta este kit de admisión de aire frío, no dudes en comprarlo; después de la compra, siempre puedes contactarnos para un reembolso completo si no lo deseas;
La instalación de la admisión FLASHARK es muy sencilla, requiriendo solo herramientas manuales básicas. Se incluyen todos los accesorios e instrucciones necesarios, lo que simplifica el proceso para entusiastas de todos los niveles de habilidad. Una vez instalado, los conductores pueden esperar ganancias notables en rendimiento y respuesta del acelerador, complementadas con un sonido de motor más agresivo que seguramente llamará la atención. El flujo de aire mejorado y las capacidades de filtración superiores también contribuyen a prolongar la vida útil de su motor al reducir la entrada de contaminantes dañinos.
Preguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para VW Golf / Jetta 2.8L VR6 de 1999–2004
P1: ¿Para qué vehículos es compatible esta admisión de aire frío VR6?
R1: Esta admisión de aire frío está diseñada para los modelos Volkswagen Golf y Jetta de 1999–2004 equipados con el motor 2.8L VR6 (plataforma MK4). Siempre confirme el tamaño del motor antes de realizar el pedido, ya que los modelos de 2.0L y diésel utilizan una configuración de admisión diferente.
P2: ¿Esta admisión es compatible con los modelos VW Golf y VW Jetta VR6?
R2: Sí. Los modelos MK4 Golf y Jetta VR6 2.8L comparten una disposición similar del compartimento del motor, por lo que esta admisión es compatible con ambos siempre que el vehículo esté equipado de fábrica con el motor VR6.
P3: ¿Esta admisión de aire frío aumenta la potencia en un VR6?
R3: Sí, pero las ganancias son moderadas. En un VR6 2.8L de aspiración natural, las mejoras típicas son de alrededor de 5 a 10 caballos de fuerza, dependiendo de las modificaciones de apoyo, la condición del motor y la eficiencia del flujo de aire.
P4: ¿Esta admisión mejorará la respuesta del acelerador?
R4: Sí. Uno de los beneficios más notables es la mejora de la respuesta del acelerador debido a la reducción de la restricción del flujo de aire en comparación con el sistema de caja de aire de fábrica.
P5: ¿Una admisión de aire frío VR6 requiere ajuste?
R5: No se requiere ajuste para una instalación básica atornillada. La ECU de fábrica puede adaptarse al aumento del flujo de aire en condiciones normales de conducción.
P6: ¿Esta admisión encenderá la luz de "check engine" (CEL)?
R6: Una admisión correctamente instalada no debería encender la CEL. Si aparece una advertencia, generalmente es causada por fugas de vacío, abrazaderas sueltas o una instalación incorrecta del sensor MAF.
P7: ¿Es compatible con el sistema de sensor MAF del VR6?
R7: Sí. La admisión está diseñada para retener el sensor MAF de fábrica. La instalación correcta es fundamental para garantizar una relación aire-combustible adecuada y un funcionamiento suave del motor.
P8: ¿Esta admisión hará que mi VR6 suene más fuerte?
R8: Sí. El motor VR6 ya tiene un sonido distintivo, y una admisión de aire frío hace que el ruido de inducción sea más agresivo y notable durante la aceleración.
P9: ¿Esta admisión causa problemas de absorción de calor?
R9: Como la mayoría de las admisiones de elemento abierto, puede ocurrir cierta absorción de calor en el tráfico o en la conducción a baja velocidad. Una vez que el vehículo está en movimiento, el flujo de aire ayuda a reducir las temperaturas del aire de admisión.
P10: ¿Es mejor que la caja de aire original?
R10: La caja de aire original prioriza el funcionamiento silencioso y el blindaje térmico, mientras que esta admisión mejora el flujo de aire y el sonido del motor. Ofrece una sensación de conducción más receptiva en comparación con la configuración OEM.
P11: ¿Se puede utilizar esta admisión para la conducción diaria?
R11: Sí. Cuando se instala correctamente, es totalmente adecuada para la conducción diaria y no afecta negativamente la fiabilidad o el funcionamiento normal del motor.
P12: ¿Es difícil la instalación?
R12: La instalación es sencilla y suele tardar entre 45 y 90 minutos utilizando herramientas manuales básicas. No se requiere cortar ni realizar modificaciones permanentes.
P13: ¿Esta admisión mejorará la economía de combustible?
R13: Las ganancias en la economía de combustible no están garantizadas. Algunos conductores pueden ver ligeras mejoras con poco acelerador, pero los resultados dependen en gran medida del estilo de conducción y la condición del vehículo.
P14: ¿El filtro de aire es reutilizable y lavable?
R14: Sí. El filtro de rendimiento incluido es lavable y reutilizable. Se recomienda una limpieza regular según las condiciones de conducción.
P15: ¿Esta admisión es legal para uso en la calle?
R15: La legalidad en la calle depende de las regulaciones locales de emisiones. En muchas regiones, los sistemas de admisión de posventa están destinados únicamente a uso fuera de carretera o de rendimiento, por lo que siempre debe consultar las leyes locales antes de la instalación.