Descripción
Kit de admisión de aire frío para Dodge Magnum 2005-2008 / Charger 2006-2010 / Challenger 2008-2010 / 300 V8 2006-2010
Compatibilidad:
- Dodge Magnum R/T y SRT-8 Hemi 5.7L 6.1L V8 2005-2008
- Dodge Charger R/T y SRT-8 Hemi 5.7L 6.1L V8 2006-2010
- Dodge Challenger R/T y SRT-8 Hemi 5.7L 6.1L V8 2008-2010
- Chrysler 300 C Sedan y SRT-8 Hemi 5.7L 6.1L V8 2005-2010
Bote de recogida de aceite + kit de admisión de aire frío Compatibilidad:
Dodge Charger SRT-8 6.1L 2006-2010
Especificaciones:
- Marca: Flashark
- Tipo: Kit de admisión de aire frío
- Incluye 1 admisión de aire frío de alto rendimiento
- Estilo: Admisión de aire frío con escudo térmico
- Color: Tubo pulido | Filtro rojo
- Material: Tubería de aluminio
- Filtro: Lavable y reutilizable
Características:
- Permite el máximo flujo de aire a través del sistema de admisión de fábrica y un sonido deportivo intenso y profundo
- Permite el máximo flujo de aire a través del sistema de admisión de fábrica y un sonido deportivo intenso y profundo
- Mejora la respuesta del acelerador en RPM bajas y medias
- El filtro se ha actualizado a un filtro de aire cónico lavable y reutilizable de alta calidad
- Este kit de admisión de aire aumentará entre un 5 y un 10 % la potencia y entre un 6 y un 8 % el par motor
- Fácil de instalar y de adaptar con herramientas sencillas
- El filtro de aire reutilizable cuenta con algodón plisado de doble capa con aceite filtrante para atrapar la suciedad y el polvo de forma eficaz. Requiere limpieza solo una vez cada 100.000 millas, lo que garantiza un fácil mantenimiento y costes de reemplazo reducidos
- La admisión de aire frío aumenta el rendimiento del motor añadiendo hasta 14 HP y 13 lb-pie de par motor. Experimente gruñidos de aceleración agresivos y un silencio suave en la autopista mientras maximiza el flujo de aire frío y rico en oxígeno a su motor
Entrega:
Envío gratuito;
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles

Un kit de admisión de aire frío reemplaza los componentes restrictivos con tuberías de mayor diámetro y un filtro de aire de alto flujo. Esta modificación permite que el motor respire más libremente, proporcionando un mayor flujo de aire y aumentando la potencia y el par motor. Las tomas de aire frío se colocan para aspirar aire más frío del exterior del compartimento del motor, en lugar de aire más cálido del interior. El aire más frío es más denso y contiene más oxígeno, lo que es beneficioso para la combustión. Esto puede conducir a una mejor respuesta del acelerador y una eficiencia general del motor. Los kits de admisión de aire frío a menudo presentan rutas de flujo de aire más suaves y directas en comparación con las configuraciones de fábrica, lo que reduce la turbulencia y la resistencia del aire. Este flujo de aire optimizado puede contribuir a un funcionamiento más eficiente del motor.
Si le gusta este kit de admisión de aire frío, no dude en comprarlo; después de la compra, siempre puede contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo desea;





Preguntas frecuentes sobre la admisión de aire frío para Dodge Charger / Magnum / Challenger / Chrysler 300 V8 2005-2010
P1: ¿Esta admisión de aire frío se ajustará a mi Dodge Charger 2005-2010?
R1: Sí. Este kit de admisión de aire frío está diseñado para los modelos Dodge Charger de 2006 a 2010 con motores V8. Confirme siempre el tipo de motor (HEMI 5.7L o 6.1L) antes de comprar, ya que los modelos V6 no son compatibles.
P2: ¿Esta admisión se ajusta a una configuración de admisión de aire frío de Dodge Charger 2008?
R2: Sí. Las aplicaciones de Dodge Charger V8 2008 son compatibles con este kit. Es uno de los años de ajuste más buscados en esta gama de productos.
P3: ¿Funcionará esto en una admisión de aire frío de Dodge Charger RT 2006?
R3: Sí. El Dodge Charger R/T 2006 con motor V8 es compatible. Asegúrese de que su vehículo esté equipado con el HEMI 5.7L, ya que la admisión no está diseñada para las versiones V6.
P4: ¿Es compatible con las aplicaciones de admisión de aire frío de Dodge Magnum?
R4: Sí. Este kit se adapta a los modelos Dodge Magnum V8 (típicamente 2005-2008, según la configuración del motor). Está diseñado para reemplazar la caja de aire de fábrica para mejorar el flujo de aire y la respuesta del motor.
P5: ¿Esta admisión se ajusta a los modelos Dodge Challenger 2008-2010?
R5: Sí. La admisión es compatible con los modelos Dodge Challenger V8 2008-2010 con motores HEMI. Confirme siempre el tamaño de su motor antes de la instalación.
P6: ¿Esto servirá para Chrysler 300 5.7L o 6.1L V8?
R6: Sí. Los modelos Chrysler 300 V8 (incluidas las aplicaciones HEMI 5.7L y 6.1L) dentro de los años compatibles son compatibles con este sistema de admisión.
P7: ¿Qué hace una admisión de aire frío para un motor HEMI?
R7: Una admisión de aire frío mejora la eficiencia del flujo de aire al reducir la restricción en comparación con la caja de aire de fábrica. Esto puede mejorar la respuesta del acelerador, el sonido del motor y, en algunos casos, proporcionar pequeñas ganancias de potencia.
P8: ¿Cuánta potencia añade esta admisión?
R8: La mayoría de los sistemas de admisión de aire frío HEMI suelen añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza, dependiendo de la puesta a punto y las modificaciones de apoyo. Las ganancias son más notorias en la respuesta del acelerador y el sonido de la admisión.
P9: ¿Necesito una reprogramación después de instalar esta admisión?
R9: No se requiere una reprogramación para la instalación básica en un vehículo de serie. Sin embargo, la reprogramación puede optimizar aún más el rendimiento si se combina con un escape u otras modificaciones.
P10: ¿Esta admisión causará que se encienda la luz de "check engine" (CEL)?
R10: Una admisión correctamente instalada no debería activar la CEL. Los problemas suelen provenir de abrazaderas sueltas, fugas de vacío o una instalación incorrecta del sensor.
P11: ¿Es compatible esta admisión con motores HEMI 5.7L?
R11: Sí. El HEMI 5.7L es uno de los motores principales compatibles con este kit de admisión en las aplicaciones Dodge Charger, Magnum, Challenger y Chrysler 300.
P12: ¿Esto mejorará la aceleración y la respuesta del acelerador?
R12: Sí. La reducción de la restricción de la admisión permite que el motor respire de manera más eficiente, mejorando la respuesta del acelerador y la sensación de aceleración a medio régimen.
P13: ¿Es esta admisión de aire frío mejor que la caja de aire de fábrica?
R13: La caja de aire de fábrica está diseñada para la reducción de ruido y el control del calor. Esta admisión del mercado de accesorios mejora el flujo de aire y crea un sonido de inducción del motor más agresivo.
P14: ¿Es difícil la instalación?
R14: La instalación suele ser sencilla y se puede completar con herramientas manuales básicas en unos 45 a 90 minutos, retirando la caja de aire de fábrica y reemplazándola por el sistema de admisión.
P15: ¿Esta admisión hará que mi HEMI suene más fuerte?
R15: Sí. La admisión aumenta el ruido de inducción del motor, haciendo que el V8 suene más agresivo durante la aceleración, mientras que permanece relativamente suave durante la conducción en crucero.


































