Required Fields*
Currently Shopping For:
Non-selected Vehicle Models:
No saved vehicle selected.
Ford Mustang V6 Base 3.7L 2011-2014
¡Mejora tu Kit de admisión de aire frío para Ford Mustang V6 Base 3.7L 2011-2014 con este Kit de admisión de aire frío! Diseñado para aumentar el flujo de aire y la eficiencia del motor, reemplaza la caja de aire de fábrica con un filtro de alto flujo y tuberías lisas para una mejor respuesta del acelerador, mayor potencia y un sonido de motor más profundo. Fácil instalación atornillada, ¡no se necesitan modificaciones! Perfecto para entusiastas del rendimiento.

R1: Esta admisión de aire frío está diseñada para los modelos Ford Mustang V6 de 2011, 2012, 2013 y 2014 equipados con el motor Cyclone de 3.7L. Se adapta a las versiones V6 base y no está diseñada para los modelos 5.0L GT o Shelby.
R2: Sí, es totalmente compatible con el Mustang V6 3.7L de 2011. Es un reemplazo directo atornillado para el sistema de caja de aire de fábrica sin necesidad de cortes.
R3: Sí, es compatible con todos los modelos Ford Mustang V6 3.7L de 2012 a 2014. Siempre confirma que tu motor es el V6 de 3.7L de aspiración natural antes de comprar.
R4: La mayoría de los sistemas de admisión de aire frío en el Mustang V6 3.7L suelen añadir entre 5 y 15 caballos de fuerza, dependiendo de la afinación, la configuración del escape y las condiciones de conducción. Las ganancias son más notables en la respuesta del acelerador y la eficiencia del flujo de aire que en la potencia máxima.
R5: No se requiere una afinación para la instalación básica atornillada. Sin embargo, una afinación de rendimiento puede ayudar a optimizar las relaciones aire-combustible y mejorar la respuesta del acelerador si tienes modificaciones adicionales.
R6: Es posible una ligera mejora en la economía de combustible en condiciones de conducción normales debido al flujo de aire mejorado. Sin embargo, los resultados varían según el estilo de conducción, el tamaño de los neumáticos y la afinación.
R7: Sí, produce un sonido de inducción notablemente más fuerte y un tono de admisión más profundo durante la aceleración, especialmente a RPM más altas.
R8: Una admisión correctamente instalada no debería activar la luz de "check engine". Los problemas de CEL suelen provenir de abrazaderas sueltas, fugas de aire o una instalación incorrecta del sensor MAF.
R9: Este kit está diseñado como un sistema de admisión de aire frío que mejora el flujo de aire y reduce la restricción en comparación con la caja de aire de fábrica, manteniendo la colocación adecuada del sensor.
R10: Sí, el flujo de aire más libre ayuda al V6 de 3.7L a responder más rápidamente a la entrada del acelerador, especialmente en las RPM medias, donde el motor respira de manera más eficiente.
R11: La instalación es sencilla y normalmente toma de 30 a 60 minutos utilizando herramientas manuales básicas. No se requieren cortes ni modificaciones permanentes.
R12: Sí, es una modificación atornillada apta para principiantes. La mayoría de los usuarios pueden completar la instalación en el camino de entrada sin ayuda profesional.
R13: Sí, está diseñada para funcionar con el sensor MAF de fábrica. Una instalación y sellado adecuados son importantes para evitar fugas de aire y lecturas incorrectas.
R14: Puede ocurrir algo de "heat soak" en el tráfico, pero el diseño de la admisión ayuda a reducir la exposición al calor del compartimento del motor en comparación con la configuración de la caja de aire de serie.
R15: Sí, el filtro de alto flujo incluido es lavable y reutilizable. La limpieza regular ayuda a mantener el rendimiento del flujo de aire y la eficiencia del motor a largo plazo.

FREE SHIPPING
On All Orders

MONEY GUARANTEE
30 Days Money Back Guarantee

SAFE SHOPPING
Safe Shopping Guarantee

SECURE PAYMENT
Pay in Many Different Ways



















