RESUMEN DE RENDIMIENTO
COMPATIBILIDAD CON VEHÍCULOS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Shipping & Returns
RESEÑAS
【Solucionando Sus Preocupaciones】¿Por qué este Kit?
El problema: El Gen 6 Camaro SS es altamente sensible a los cambios en el flujo de aire. Los tubos de admisión mal diseñados causan turbulencias en el aire, lo que provoca "marcha mínima irregular" o "luces de verificación del motor (CEL)" que arruinan su experiencia de conducción.
La solución de Flashark: Para el 6.2L LT1 V8, utilizamos un tubo masivo de 4 pulgadas doblado con precisión por mandril. Esto mantiene el diámetro interno consistente en cada curva, asegurando un "flujo de aire laminar" que llega a su sensor MAF con precisión.
El resultado: Entrega de máxima potencia con cero errores de sensor.
【Rendimiento Ingenieril】Características Clave
🔹 Tubería de rendimiento sobredimensionada de 4"
Fabricada en aluminio T-6061 ligero, el diámetro de 4 pulgadas está específicamente dimensionado para satisfacer las altas demandas de flujo de aire del V8 de 6.2L. El interior de orificio liso elimina la fricción del aire que se encuentra en las mangueras corrugadas de plástico de fábrica.
🔹 Escudo térmico de acero (Anti-calor por remojo)
Los motores V8 generan grandes cantidades de calor. Nuestro escudo térmico de acero de alta resistencia aísla el filtro de aire del compartimento del motor, asegurando que la admisión aspire aire más fresco y denso para una combustión más explosiva.
🔹 Filtro seco de alto flujo lavable
El filtro cónico rojo incluido presenta una "Media Seca" avanzada que no requiere lubricación. Esto asegura que su costoso sensor de flujo de masa de aire (MAF) se mantenga limpio y funcional, mientras proporciona una eficiencia de filtración del 99%.
🔹 Rugido V8 Agresivo
Libere el verdadero sonido del LT1. Este sistema de admisión amplifica la nota de inducción profunda y musculosa bajo una aceleración fuerte, dándole a su Camaro SS la voz agresiva que se merece.
【Ajuste Exacto】Verifique su Vehículo
| Marca | Modelo | Año | Motor |
| Chevrolet | Camaro SS | 2016-2019 | 6.2L V8 F/I |
⚠️ Nota de Cumplimiento: SIN CARB. No está a la venta ni se puede usar en California en vehículos motorizados con control de contaminación.
【Especificaciones Técnicas】
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Marca: Flashark
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Diámetro de la tubería: 4.0 pulgadas (Flujo masivo)
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Material: Tubería de aluminio ligero
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Escudo térmico: Escudo de acero de alta resistencia (Acabado negro)
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Tipo de filtro: Filtro de cono seco lavable (Rojo)
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Incluido: Tubo de admisión, escudo térmico, acopladores de silicona, abrazaderas y herrajes.
【La Ciencia】Cómo Funciona
La caja de aire de fábrica del Camaro SS está diseñada para el silencio, no para la velocidad. El sistema Flashark Elite elimina estas restricciones. Al proteger el filtro del calor del motor y proporcionar una trayectoria recta de 4 pulgadas de diámetro, el aire entra en los cilindros a una velocidad mucho mayor. Dado que el aire frío es más denso y transporta más oxígeno, su ECU optimiza el mapa de combustible para una respuesta instantánea del acelerador, mayor par motor y un verdadero aumento de potencia.
Preguntas Frecuentes para el Sistema de Admisión de Aire Frío del Camaro SS 2016-2019
P1: ¿Le quedará este sistema de admisión de aire frío a mi Camaro SS 2016?
R1: ¡Sí! Este kit Flashark está meticulosamente diseñado como una actualización de ajuste directo para los modelos Chevrolet Camaro SS 2016, 2017, 2018 y 2019 equipados con el motor 6.2L LT1 V8.
P2: ¿La instalación de este sistema de admisión de aire frío para Camaro SS causará una Luz de Verificación del Motor (CEL)?
R2: No, no lo hará. Diseñamos específicamente nuestra tubería masiva de 4 pulgadas doblada con mandril para mantener un "flujo de aire laminar" consistente. Esto asegura que su sensor de flujo de masa de aire (MAF) de fábrica lea el aire entrante con precisión, brindándole la máxima potencia sin errores de sensor ni ralentí irregular.
P3: ¿Este kit de admisión para el V8 de 6.2L requiere una afinación personalizada después de la instalación?
R3: No se requiere afinación personalizada. Esta es una simple mejora atornillable. La ECU de fábrica de su Camaro es lo suficientemente inteligente como para ajustar automáticamente el mapa de combustible para adaptarse al flujo de aire más denso y de alta velocidad, brindando un aumento de potencia instantáneo desde el primer momento.
P4: ¿Cómo mejora este kit de admisión el rendimiento de mi coche?
R4: La caja de aire de fábrica y las mangueras corrugadas son altamente restrictivas y crean fricción en el aire. Al reemplazarlas con nuestra tubería de aluminio de 4" de gran tamaño y orificio liso y proteger la admisión del calor del motor, el aire frío y denso ingresa a sus cilindros más rápido. Esto resulta en una respuesta instantánea del acelerador, mayor torque y una ganancia notable en la potencia.
P5: ¿Esta mejora cambiará el sonido de mi motor?
R5: Absolutamente. Las cajas de aire de fábrica están construidas para amortiguar el sonido. Nuestro diseño de elemento abierto y la tubería de alto flujo desbloquean un rugido de inducción V8 profundo y agresivo. Escuchará un tono distintivamente musculoso, especialmente bajo una aceleración fuerte.
P6: ¿Cómo limpio el filtro incluido? ¿Necesito comprar aceite para filtro?
R6: ¡No necesita comprar aceite para filtro! Nuestro kit incluye un filtro lavable de "Medio Seco" de primera calidad. Para limpiarlo, simplemente retírelo, golpee suavemente para quitar el polvo suelto, lávelo con una solución suave de agua y jabón, déjelo secar completamente al aire y vuelva a instalarlo. El diseño seco garantiza que nunca habrá aceite que contamine su sensible sensor MAF.
P7: ¿Por qué este sistema de admisión de aire frío incluye un escudo térmico de acero de alta resistencia?
R7: El V8 de 6.2L genera grandes cantidades de calor, lo que puede provocar "remojo térmico" (aspirar aire caliente y menos denso que roba potencia). Nuestro escudo térmico de acero crea una barrera entre el compartimento del motor caliente y su filtro de aire, asegurando que el motor aspire solo aire más frío y denso para una combustión explosiva.
P8: ¿Qué tan difícil es el proceso de instalación? ¿Puedo hacerlo yo mismo?
R8: La instalación es muy sencilla y perfecta para aficionados al bricolaje. El kit viene completo con el tubo de admisión, el escudo térmico, los acopladores de silicona, las abrazaderas y todo el hardware necesario. Con herramientas manuales básicas, puede completar fácilmente el cambio en su entrada en unos 30 a 45 minutos.
P9: ¿Está aprobado este sistema de admisión de aire frío de Flashark por CARB para su uso en California?
R9: No. Como se indica en nuestras especificaciones, este producto NO está exento de CARB. Está estrictamente prohibida su venta o uso en California (u otros estados que adopten los estándares de emisión de California) en vehículos motorizados con control de contaminación.
| Year | Make | Model | Engine |
|---|---|---|---|
| 2016 | Chevrolet | Camaro SS | 6.2L V8 (LT1) |
| 2017 | Chevrolet | Camaro SS | 6.2L V8 (LT1) |
| 2018 | Chevrolet | Camaro SS | 6.2L V8 (LT1) |
| 2019 | Chevrolet | Camaro SS | 6.2L V8 (LT1) |
Note: Fits all 2016–2019 Camaro SS trims (1SS, 2SS, Convertible). Does NOT fit Camaro LS/LT 3.6L V6, ZL1 6.2L Supercharged (LSA/LT4), or 2020+ Camaro SS (no longer uses LT1 intake routing). NOT street legal in California or CARB-regulated states — for off-road / competition use only in those jurisdictions.
| Spec | Detail |
|---|---|
| Brand | Flashark |
| SKU | FLIS25089 |
| System Type | Cold Air Intake (CAI) |
| Material | 6061-T6 Aluminum (intake tube), Steel (heat shield) |
| Tube Finish | Polished / Black Powder Coated |
| Tube Diameter | 101mm (4.0") |
| Filter Type | Dry, washable, reusable (no oil required) |
| Filter Size | 6.5" XL Conical |
| Heat Shield | Sealed steel, included |
| MAF Housing | CNC-machined 101mm (4.0") |
| Intake Temp Reduction | 20–35°F vs. stock |
| Tune Required | No — fully compatible with factory ECU |
| Drive Modes | All factory modes supported (Tour/Sport/Track/Snow-Ice) |
| Install Time | 45–60 minutes |
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