Escape de bajante de alto flujo de 3 pulgadas para Audi S3 y TT 1.8T Turbo de 1999 a 2006

Escape de bajante FLASHARK para Audi S3 y TT 1.8T de 3 pulgadas y alto flujo (1999-2006)

Actualice su Audi S3 o TT 1999-2006 con el escape de bajada de alto flujo FlasharkK de 3 pulgadas. Fabricado en acero inoxidable T-304 premium de calibre 16 con pulido espejo, cuenta con tubos de gran diámetro y uniones con bridas CNC y soldadura TIG para máxima resistencia y un flujo de escape suave. Diseñado para aplicaciones de alto rendimiento, aumenta la potencia y el par motor, mejora la eficiencia del motor y ofrece un sonido de escape más agresivo. Las curvas de precisión del mandril garantizan durabilidad y un ajuste óptimo para una verdadera mejora del rendimiento.

Mueble:

• Audi S3 1999–2003
• 1999-2006 Audi TT (TT Quattro inadecuado)

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Escape de bajante
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: DP29704

Características:

1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te proporciona HP adicionales y aumenta el torque.
2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave, diseñado para carreras de alto rendimiento.
3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de calibre 16 de alta calidad con curvas de mandril computarizadas
4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste.
5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad
6. Bridas cromadas para resistencia a la corrosión.

¿Qué hace un downpipe de Audi S3 y TT?

El tubo de escape FLASHARK de su Audi S3 o TT 1.8T turboalimentado (1999-2006) dirige los gases de escape desde la carcasa de la turbina hacia el sistema de escape. Este tubo de escape de 3 pulgadas y alto flujo cuenta con tubos de gran diámetro y curvas de precisión, lo que permite que los gases circulen con mayor libertad que el tubo de escape de fábrica, que es restrictivo. Al sustituir el tubo de escape original por este tubo de escape de alto rendimiento, mejora la eficiencia del turbo, aumenta la potencia y el par motor, y permite niveles de sobrealimentación más altos. Sus uniones soldadas con TIG y su diseño con bridas CNC garantizan durabilidad y proporcionan un flujo de escape suave y sin restricciones.