Bajante sin catalizador para BMW F30 328i/330i N20 L4 2.0L (2012-2014)

FlasharkSKU: FLES08342
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Descripción

Bajante sin catalizador Flashark para BMW F30 328i/330i N20 L4 2.0L (2012-2014)

La actualización al tubo de escape Flashark Catless N20 permite que su BMW F30 328i y 330i con motor N20 respire con mayor libertad, optimizando el carrete del turbo, reduciendo las restricciones del escape y, en definitiva, aumentando la potencia del motor. El flujo de escape mejorado se traduce en aumentos notables de potencia, par motor y eficiencia general del motor, lo que lo convierte en la actualización perfecta para los entusiastas del rendimiento que buscan sacar el máximo provecho de su motor turboalimentado de 2.0L.

Mueble:

  • BMW F30 328i N20 L4 2.0L 2012-2014
  • BMW F30 330i N20 L4 2.0L 2012-2014

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Tubo de escape
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: DP29347

Características:

1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te proporciona HP adicionales y aumenta el torque.
2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave. Diseñado para carreras de alto rendimiento.
3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de calibre 16 de alta calidad con curvas de mandril computarizadas.
4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste.
5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad
6. Bridas cromadas para resistencia a la corrosión.

Información de envío:

Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles.

Bajante con o sin gato

Al elegir un tubo de bajada para su motor BMW N20, tiene la opción entre un diseño con o sin catalizador:

  • Bajante sin catalizador (como este): Maximiza el flujo de escape para aumentar la potencia y el par motor. Sin embargo, elimina el convertidor catalítico, lo que puede generar mayores emisiones y podría no ser legal para circular en algunas zonas.
  • Bajante con Catalizador: Conserva un convertidor catalítico de alto flujo, lo que ofrece un rendimiento mejorado y cumple con la normativa de emisiones. Ideal para uso en la vía pública en zonas con normativas de emisiones estrictas.

Elija un tubo de bajada sin catalizador para obtener el máximo rendimiento, o un tubo de bajada con catalizador si necesita cumplir con los estándares de emisiones.

¿Por qué elegir el bajante Flashark?

Lleva tu BMW F30 N20 al siguiente nivel con el tubo de escape sin catalizador Flashark. Diseñado para los verdaderos entusiastas del rendimiento, ofrece un flujo de escape más suave, una respuesta del turbo más rápida y un aumento notable de potencia y par. Fabricado en acero inoxidable T-304 premium de calibre 16 con soldadura TIG de precisión y bridas mecanizadas por CNC, este tubo de escape está diseñado para durar y soportar la conducción de alto rendimiento. Diseñado específicamente para los modelos BMW F30 328i y 330i 2.0L de 2012 a 2014, se ajusta a la perfección y se instala con facilidad. No esperes más para sentir la diferencia: con un envío rápido de 3 a 5 días hábiles, tu auto estará actualizado y listo para la mejor experiencia de conducción.

Acerca del motor N20

El motor BMW N20 es un motor turboalimentado de 2.0 L y 4 cilindros en línea, conocido por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Presente en modelos como los BMW F30 328i y 330i de 2012 a 2014, el N20 ofrece una potencia impresionante a la vez que mantiene un excelente consumo de combustible. Es una opción popular para quienes buscan una combinación de usabilidad y rendimiento diario, especialmente en configuraciones turboalimentadas. Actualizar el tubo de escape del N20 puede generar mejoras adicionales de rendimiento al optimizar el flujo de escape y reducir el retardo del turbo, lo que se traduce en mayor potencia y par.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué es el Downpipe sin catalizador Flashark para motores BMW F30 N20?

El tubo de escape Flashark Catless es un componente de escape de acero inoxidable de alto rendimiento diseñado para los BMW F30 328i y 330i de 2012-2014 con motor turbo N20 de 2.0 L. Mejora el flujo de escape, reduce el retardo del turbo y aumenta la potencia y el par.

P2: ¿Instalar un tubo de bajada sin catalizador aumentará la potencia de mi BMW?

Sí. Al eliminar las restricciones de escape, el tubo de escape sin catalizador permite que el motor turbo N20 respire con mayor libertad, lo que se traduce en mejoras notables en potencia y torque, especialmente cuando se combina con otras mejoras de rendimiento.

P3: ¿El bajante Flashark es legal en la calle?

Los bajantes sin catalizador eliminan el convertidor catalítico, lo que podría hacerlos ilegales para circular en zonas con normativas de emisiones estrictas. Consulte la legislación local antes de la instalación. Para cumplir con las normas de circulación, considere un bajante con catalizador.

P4: ¿Qué materiales se utilizan en el bajante sin gato Flashark?

Este bajante está fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad, calibre 16, con acabado pulido espejo. Las bridas mecanizadas por CNC y las uniones soldadas con TIG garantizan máxima resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión.

P5: ¿Este tubo de bajada se adapta a todos los modelos BMW F30?

No. Este tubo de escape Flashark está diseñado exclusivamente para los modelos BMW F30 328i y 330i de 2012 a 2014 equipados con el motor turbo N20 de 2.0 L. No se garantiza su compatibilidad con otros modelos o motores.

P6: ¿Cómo afecta un tubo de bajada sin catalizador al carrete del turbo y la respuesta del acelerador?

Al reducir la contrapresión del escape, el tubo descendente sin catalizador ayuda a que el turbo gire más rápido, mejorando la respuesta del acelerador y la aceleración. Esto se traduce en una experiencia de conducción más ágil y potente.

P7: ¿Es difícil instalar el bajante Flashark N20?

La instalación requiere conocimientos básicos de mecánica y herramientas comunes. Si bien algunos propietarios prefieren una instalación profesional, este bajante está diseñado con bridas CNC de precisión y codos de mandril para simplificar el proceso y garantizar un ajuste perfecto.

P8: ¿Cuáles son las principales diferencias entre un bajante con y sin gato?

Un tubo de escape sin catalizador maximiza el rendimiento al eliminar el convertidor catalítico, lo que aumenta la potencia y el par motor, pero podría hacer que su vehículo incumpla con la normativa de emisiones. Un tubo de escape con catalizador mantiene un convertidor catalítico de alto flujo, lo que equilibra las mejoras de rendimiento con el cumplimiento normativo.

Q9: ¿Cuánto tiempo tarda el envío de este producto?

El envío generalmente demora entre 3 y 5 días hábiles, lo que garantiza que recibirá su bajante sin gato Flashark rápidamente y podrá comenzar a experimentar mejoras en el rendimiento sin demora.

P10: ¿La actualización a un tubo de bajada Flashark afectará la eficiencia del combustible?

Un mejor flujo de escape puede mejorar ligeramente la eficiencia del motor en ciertas condiciones de conducción. Si bien el objetivo principal es el rendimiento, muchos propietarios notan un funcionamiento más suave del motor y mejoras menores en el consumo de combustible.

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