Bajante sin catalizador para BMW F30 328i/330i N20 L4 2.0L (2012-2014)

FlasharkSKU: FLES08342
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Descripción

Tubo de escape sin catalizador Flashark para BMW F30 328i/330i N20 L4 2.0L (2012-2014).

La actualización al tubo de escape Flashark Catless N20 Downpipe permite que tu BMW F30 328i y 330i con motor N20 respire mejor, mejorando la respuesta del turbo, reduciendo las restricciones de escape y, en definitiva, aumentando la potencia del motor. El flujo de escape mejorado se traduce en un aumento notable de la potencia, el par motor y la eficiencia general del motor, convirtiéndolo en la actualización perfecta para los entusiastas del rendimiento que buscan exprimir al máximo su motor turboalimentado de 2.0L.

Mueble:

  • BMW F30 328i N20 L4 2.0L (2012-2014)
  • BMW F30 330i N20 L4 2.0L (2012-2014)

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Tubo de escape
Material: Acero inoxidable
Superficie: Pulido espejo
Modelo: DP29347

Características:

1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, proporciona caballos de fuerza adicionales y aumenta el par motor.
2. Tubos de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, que suavizan el flujo de aire de escape. Diseñado para carreras de alto rendimiento.
3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad de calibre 16 con curvas de mandril computarizadas.
4. Todas las uniones están soldadas con TIG para evitar grietas y desgaste.
5. Brida mecanizada por CNC para máxima resistencia y durabilidad
6. Bridas cromadas para mayor resistencia a la corrosión

Información de envío:

Plazo de entrega: 3-5 días hábiles.

Bajante con catalizador frente a bajante sin catalizador

Al elegir un tubo de escape para su motor BMW N20, tiene la opción de elegir entre un diseño sin catalizador o con catalizador:

  • Tubo de escape sin catalizador (como este): Maximiza el flujo de gases de escape para aumentar la potencia y el par motor. Sin embargo, elimina el catalizador, lo que puede generar mayores emisiones y podría no estar permitido circular por la vía pública en algunas zonas.
  • Tubo de escape con catalizador: Conserva un catalizador de alto flujo, ofreciendo un mejor rendimiento y cumpliendo con las normas de emisiones. Ideal para uso en calles de zonas con leyes de emisiones estrictas.

Elija un tubo de escape sin catalizador para obtener el máximo rendimiento, o un tubo de escape con catalizador si necesita cumplir con las normas de emisiones.

Acerca del motor N20

El motor BMW N20 es un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros, conocido por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Presente en modelos como el BMW F30 328i y 330i (2012-2014), el N20 ofrece una potencia impresionante con un excelente consumo de combustible. Es una opción popular para quienes buscan una combinación de practicidad y rendimiento para el uso diario, especialmente en configuraciones turboalimentadas. La mejora del tubo de escape del N20 puede desbloquear ganancias de rendimiento adicionales al optimizar el flujo de gases de escape y reducir el retardo del turbo, lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par motor.

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