Tubo de bajada Flashark sin catalizador, mejora de ajuste directo para Toyota A90 Supra 2020-2024 (motor B58)

R1: No, este downpipe Flashark específico está diseñado exclusivamente para el Toyota Supra A90 2020-2024 con motor 3.0L B58. No se ajustará a los modelos 2.0L (B48). Por favor, verifica tu tipo de motor antes de comprar para asegurar un ajuste perfecto.

R2: Al eliminar el restrictivo catalizador de fábrica, puedes esperar mejoras masivas en el flujo de escape. Cuando se combina con una reprogramación de la ECU Etapa 2, este downpipe para el a90 Supra desbloquea un estimado de +15 a +25 WHP y +20 WTQ, proporcionando una aceleración notablemente más fuerte en todo el rango de RPM.

R3: Sí. Debido a que es una pieza de competición de alto flujo sin catalizador, los sensores de O2 de fábrica detectarán el aumento del flujo y activarán una CEL. Recomendamos encarecidamente una reprogramación de Etapa 2 (como Bootmod3 o MHD) para borrar el código y optimizar tu motor B58 para obtener el máximo rendimiento.

R4: Absolutamente. Esta es una de las mejoras más emocionantes para tu B58. El downpipe sin catalizador de Flashark ofrece una nota de escape significativamente más agresiva y grave, "explosiones y petardeos" más fuertes, y un silbido distintivo del turbo que el downpipe con catalizador original amortigua mucho.

R5: Es una mejora de atornillado directo al 100%. Nuestro downpipe para Supra presenta un diseño cónico de entrada de 4.5" a salida de 3.5" que se ajusta perfectamente a las bridas del turbo y escape OEM. No se requiere corte ni soldadura, y utiliza las ubicaciones de los orificios del sensor de O2 de fábrica para una instalación plug-and-play.

R6: ¡Sí! Este downpipe para el a90 Supra es totalmente compatible con tu sistema de escape cat-back original de fábrica. También combina perfectamente con la mayoría de los sistemas de escape cat-back de posventa diseñados para la plataforma A90 si decides actualizar más adelante.

R7: El acero inoxidable premium T304 ofrece una resistencia superior al óxido, la corrosión y el calor extremo generado por el turbocompresor B58. Combinado con nuestra soldadura TIG robótica, asegura que este downpipe para Supra soportará las duras condiciones de la pista y resistirá el agrietamiento con el tiempo.

R8: No. Este downpipe sin catalizador está diseñado estrictamente para uso fuera de carretera, en pista y en competición. Debido a que elimina el convertidor catalítico de fábrica, no es legal para la calle en regiones que requieren un estricto cumplimiento de las emisiones (como los estándares CARB o EPA).

R9: Sí, nuestro diseño de doblado de precisión garantiza un espacio libre perfecto del chasis. Este downpipe para el a90 Supra se adapta a los modelos 3.0L 2020-2024 con volante a la izquierda (LHD - mercado estadounidense) y con volante a la derecha (RHD - mercados del Reino Unido/Australia/Japón) sin interferencias con la columna de dirección.

R10: Aunque puedes conducir el coche físicamente sin una reprogramación (aparecerá una CEL), recomendamos encarecidamente no utilizar un downpipe sin catalizador sin una reprogramación adecuada de Etapa 2 durante un período prolongado. La reprogramación garantiza relaciones aire/combustible seguras, evita un posible modo de emergencia y, de hecho, desbloquea la potencia por la que pagaste.