Descripción:
Hemos empaquetado todas las piezas necesarias para que pueda eliminar su todoterreno 2010-2012 6.7 Cummins ¡Kit de eliminación de DPF/DEF/EGR todo en uno!
Mueble:
- Dodge Ram 2500 2010-2012, motor diésel Cummins de 6,7 l
- Dodge Ram 3500 2010-2012, motor diésel Cummins de 6,7 l
En este paquete recibirás los siguientes artículos:
- Eliminador de sintonizador Mini Maxx V2 (Ford 08-19 + Duramax 07.5-16* + RAM 07.5-17)
- Kit de eliminación de EGR
- Tubo de carrera para eliminar DPF
- Kit de eliminación de CCV/PCV
Beneficios obtenidos con este kit de eliminación:
- Sistema de escape de flujo libre para mayor potencia y mejor economía de combustible.
- Temperaturas de la cámara de combustión mejoradas
- Mayor longevidad del sistema de enfriamiento y escape de su motor.
- Mayor potencia gracias a destellos de melodía más potentes
- Todas las piezas necesarias para eliminar por completo su 6.7 Cummins 2010-2012
¿Qué hacen los kits de eliminación de EGR ?
1. Mayor ahorro de combustible y mayor longevidad del motor
Un kit de eliminación de EGR le ayuda a restaurar los niveles de potencia de su motor diésel, lo que, a su vez, también restaura su eficiencia de combustible general. Dado que un kit de eliminación de EGR aleja los gases de escape del motor de su automóvil, este también comienza a funcionar de manera más limpia. No solo hace que el proceso sea cada vez más eficiente, sino que también reduce las posibilidades de falla del DPF (filtro de partículas diésel). Por lo tanto, en general, con este kit de repuestos, puede ver un aumento de hasta un 20% en su economía de combustible. Junto con eso, el kit de eliminación de EGR también puede mejorar la longevidad de su motor.
2. Temperatura del motor reducida
Las válvulas EGR contienen naturalmente un alto contenido de hollín. Cuando la válvula o los enfriadores del sistema EGR se obstruyen con hollín, los gases de escape comienzan a circular más por el sistema, lo que provoca un bloqueo. Como resultado, las temperaturas alrededor del motor aumentan y se experimenta una reducción en la potencia del motor. Sin embargo, cuando se evita esto con un kit de eliminación de EGR, se produce menos gas de escape, lo que ayuda a que el vehículo limpie el aire de admisión y reduce la temperatura del motor.
3. Ahorre dinero para reparaciones
Además, la eliminación de la válvula EGR también puede ayudarle a ahorrar dinero en algunas reparaciones costosas. Si la válvula EGR está dañada, puede resultar bastante costosa de reparar y reemplazar. La eliminación de la válvula EGR elimina la posibilidad de que se produzcan tales daños, lo que le permite ahorrar dinero.
¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF ?
La mayoría de los vehículos diésel fabricados a partir de 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por cuestiones de emisiones, pero este dispositivo tiene algunas desventajas, como el mantenimiento y las reparaciones constantes. Como el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera y se ralentiza enormemente. Por lo tanto, cuando se quita este filtro, el combustible fluye mucho más fácil y rápido, lo que aumenta el rendimiento general del combustible.
¿Qué hace el motor de redireccionamiento CCV ?
- Los respiraderos del cárter reducen los depósitos de aceite en el motor.
- Sin remojo en la bota, sin engomado en la entrada, etc., lo que aumenta la longevidad de las piezas
- Elimina la necesidad de la caja del cárter en la parte superior del motor, lo que libera espacio para más actividades debajo del capó.
- Diseño estilo Venturi: elimina la necesidad de deflectores restrictivos
- Prácticamente no hay pérdida de aceite, por lo que no hay necesidad de preocuparse por los charcos debajo del camión.
- Enrutamiento optimizado sin ángulos: proporciona un mejor flujo de presión y no gotea aceite
- Componentes anodizados negros para una mayor durabilidad.
¿Qué hace el motor de redireccionamiento CCV ?
- Los respiraderos del cárter reducen los depósitos de aceite en el motor.
- Sin remojo en la bota, sin engomado en la entrada, etc., lo que aumenta la longevidad de las piezas
- Elimina la necesidad de la caja del cárter en la parte superior del motor, lo que libera espacio para más actividades debajo del capó.
- Diseño estilo Venturi: elimina la necesidad de deflectores restrictivos
- Prácticamente no hay pérdida de aceite, por lo que no hay necesidad de preocuparse por los charcos debajo del camión.
- Enrutamiento optimizado sin ángulos: proporciona un mejor flujo de presión y no gotea aceite
- Componentes anodizados negros para una mayor durabilidad.
Mini Maxx V2 Borrar sintonizador :
Flashark recomienda el sintonizador Mini Maxx V2, la próxima generación de descargadores diésel que ofrece todo lo que un propietario de un motor diésel podría desear, todo en una unidad de alta tecnología. Este sintonizador es ideal para quienes buscan lo mejor sintonizador de borrado rentable Eso correrá Limpio y libre de humo Si busca un sintonizador que le permita eliminar todos los componentes de emisiones y al mismo tiempo garantizar que no aparezcan luces de verificación del motor ni códigos de diagnóstico de problemas (DTC), el Mini Maxx es el sintonizador ideal para usted.
