Tubo de escape de 3" Turbo-Back para motores Duramax de 2.8 L (2016-2019) con eliminación de DPF y silenciador
Este kit incluye todas las abrazaderas necesarias para una fácil instalación, además de soportes presoldados con curvatura de contorno y bridas más resistentes. Olvídese de su restrictivo escape original y disfrute de las ventajas de un sistema de alto flujo que no solo suena de maravilla, sino que también mejora el torque, el ahorro de combustible y la respuesta del acelerador. Mejore el rendimiento de su camioneta con un sistema de escape de calidad.

Características de los kits de silenciador y tubería DELETE:
- Peso: 24,7 kg
- Espesor: 2 mm
- Diámetro de entrada: 3''
- Material: acero inoxidable 409
- Nivel de instalación: Simple
- Tubo de escape de carreras con eliminación de DPF para GM/Chevy Canyon/Colorado LWN 2.8L Duramax 2016-2019
Mueble:
- 2016 GM/Chevy 2.8L Duramax LWN
- 2017 GM/Chevy 2.8L Duramax LWN
- 2018 GM/Chevy 2.8L Duramax LWN
- 2019 GM/Chevy 2.8L Duramax LWN
¿Por qué actualizar al escape Turbo-Back de 3" para su Duramax 2.8L 2016-2019?
Si busca mejorar su Duramax Colorado o Canyon LWN 2.8L 2016-2019, este escape Turbo-Back de 3" con silenciador y eliminación de DPF es la mejora que estaba esperando. Esto es lo que hace que esta configuración valga la pena:
· Mayor potencia y torque : este sistema de escape libera caballos de fuerza y torque adicionales, dándole más potencia para remolcar, andar fuera de carretera o simplemente conducir todos los días.
· Mejor respuesta del acelerador : sienta la diferencia con una aceleración más rápida y suave que agrega emoción a cada viaje.
· Sonido agresivo : con un sonido de escape más profundo y satisfactorio (gracias al silenciador), su camión tendrá el sonido y la potencia necesarios.
Ya sea potencia, sonido o rendimiento, este escape está diseñado para ayudarlo a aprovechar al máximo su Duramax.
Características principales del sistema de escape con eliminación de DPF Turbo-Back de 3"
Cada componente de este sistema de escape está diseñado pensando en la durabilidad y el rendimiento. Estas son sus razones:
· Fabricado con acero inoxidable T-409 : este escape puede soportar condiciones difíciles, desde barro todoterreno hasta sal invernal, con alta resistencia al óxido y la corrosión.
· Diámetro perfecto de 3 pulgadas : este diámetro amplio mantiene el flujo de escape suave y sin restricciones, lo que ayuda a que su motor respire mejor y funcione al máximo.
· Perchas pre-soldadas : Las perchas con contorno doblado ya están soldadas, por lo que obtiene un ajuste seguro y un tiempo de instalación más rápido.
· Bridas de alta resistencia : Las bridas engrosadas le brindan un sello hermético y confiable diseñado para soportar el flujo de escape de alta presión.
· Reemplazo directo de OEM : no se necesitan modificaciones permanentes: este sistema está diseñado para encajar perfectamente, lo que hace que la instalación sea sencilla.
Guía de instalación del escape Turbo-Back de 3"
Instalar este escape turbo es sencillo y puedes hacerlo en tu garaje. Esto es lo que necesitas saber:
· Tiempo de instalación : Calcule entre 1 y 2 horas. Un elevador o un gato hidráulico pueden facilitar aún más la instalación.
· Solo herramientas básicas : no se requieren soldaduras ni herramientas especializadas.
· Diseño de ajuste directo : se adapta perfectamente a su configuración de fábrica, sin necesidad de cortar ni soldar.
· Todo el hardware incluido : el kit incluye abrazaderas y soportes de alta calidad, por lo que no necesita hacer viajes de último momento a la tienda.
Consejo profesional : compruebe que tiene todas las piezas a mano antes de comenzar: esto facilitará el proceso y le ahorrará tiempo.
Beneficios del escape turboalimentado para su Duramax de 2.8L
Entonces, ¿qué hace que un sistema turbo-back valga la pena? Esta configuración ofrece más que solo sonido: se trata de rendimiento, eficiencia y beneficios a largo plazo.
· Rendimiento mejorado : El diseño abierto ofrece mayor potencia y torque. El motor no tiene que luchar contra la contrapresión, por lo que puede generar más potencia.
· Mejor economía de combustible : menos contrapresión significa una combustión más eficiente, por lo que probablemente verá una mejora en sus millas por galón.
· Temperaturas de los gases de escape (EGT) más bajas : mantener las EGT más bajas ayuda a proteger el motor y reduce el desgaste durante remolques pesados o conducción todoterreno.
Este escape turboalimentado no solo hace que su camión suene mejor, sino que también ayuda a que funcione mejor de maneras que sentirá cada vez que conduzca.
Sonido y experiencia de conducción: qué esperar del sistema Turbo-Back
Una de las mejores características de esta actualización es el sonido. Con este sistema, le das una nueva dimensión a tu experiencia de conducción.
· Sonido de escape profundo y potente : El silenciador mantiene el sonido profundo y gutural sin resultar abrumador. Es un sonido impresionante, perceptible, pero no molesto.
· Respuesta mejorada del acelerador : Sentirás una diferencia en la aceleración: es rápida, nítida y sensible, y aporta emoción incluso a los viajes más simples.
· Sonido equilibrado para cualquier entorno : ya sea que esté en la carretera, en la ciudad o en los senderos, este sistema ofrece un tono equilibrado que suena excelente en todas partes.
Si valora el papel que juega el sonido en el placer de conducir, este escape turboalimentado le brindará una experiencia que va más allá de la simple potencia.
Escape Turbo-Back vs. OEM: Comparación de rendimiento y sonido
Así es como se compara el sistema Turbo-Back DPF Delete con el escape OEM de fábrica:
· Flujo de escape y contrapresión : a diferencia del escape restrictivo OEM, el sistema turbo-back tiene un flujo más suave con menos contrapresión, lo que significa más potencia y mejor eficiencia.
· Calidad de sonido mejorada : si bien el sistema OEM está diseñado para ser silencioso, este escape turboalimentado produce un sonido más potente que le da a su Duramax un toque audaz.
· Diseñado para largo plazo : fabricado en acero inoxidable T-409, este sistema está diseñado para durar en condiciones difíciles y supera al escape de acero aluminizado OEM.
Al actualizar al escape turbo-back significa elegir un sistema que no solo funciona mejor, sino que también resiste los desafíos del uso diario y los terrenos difíciles.