Kit de eliminación de EGR/DPF/CCV/DEF para Ford Powerstroke Diesel de 6,7 L 2011-2014 Kit todo en uno

FlasharkSKU: FLIS26010-ES27012SR-ES27015-CI08396
1 reseña

Producto 1: Sintonizador CCV+
Producto 2: Kit de eliminación de EGR
Producto 3: Kit de eliminación de DPF de 4" (11-17)
Precio:
Precio de venta$1,620.00

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Stock:
Disponible

Descripción

Kit de eliminación de EGR/DPF/CCV/DEF para motores diésel Ford Powerstroke de 6,7 l de 2011, 2012, 2013 y 2014

Mueble:

Motor diésel Powerstroke de 6,7 l, años 2011 a 2014

En este paquete recibirás los siguientes artículos:

Beneficios obtenidos con este kit de eliminación:

Sistema de escape de flujo libre para mayor potencia y mejor economía de combustible.
Temperaturas de la cámara de combustión mejoradas
Mayor longevidad del sistema de enfriamiento y escape de su motor.
Mayor potencia gracias a destellos de melodía más potentes
Todas las piezas necesarias para eliminar completamente su
Productos aplicables para Cummins 6.7L 2023-2014

Kit de ventilación del motor de redireccionamiento CCV:

Este sistema de ventilación del cárter proporciona una solución SÓLIDA para eliminar la presión no deseada del cárter y eliminar de manera eficaz cualquier presión que pueda robar potencia. También es una buena manera de limpiar el compartimiento del motor para tener más espacio para modificaciones. Esta es la mejor manera de asegurarse de que el motor reciba el aire más limpio y libre de residuos de aceite, lo que garantiza la combustión más potente y la mejor eficiencia del motor.

Esto también detendrá los residuos aceitosos y los lodos normales que se acumulan en el intercooler y en las tuberías del intercooler de fábrica. Ventilación del cárter sin servicio que incluye un sistema Venturi completo para brindar una fácil instalación sin tener que comprar piezas adicionales o viajes innecesarios a la tienda de repuestos para automóviles. Ofrece la mejor evacuación del cárter para todas las aplicaciones diésel.

Tubo de escape de carrera para eliminar DPF, bajante trasero:

La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por razones de emisiones, sin embargo, este dispositivo tiene algunas desventajas, entre ellas el mantenimiento y las reparaciones constantes.

Debido a que el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera y se ralentiza enormemente. Por lo tanto, cuando se quita este filtro, el combustible fluye mucho más fácil y rápido, lo que aumenta el rendimiento general del combustible.

Mini Maxx V2 Borrar sintonizador:

Flashark recomienda el sintonizador Mini Maxx V2, la próxima generación de descargadores diésel que ofrece todo lo que un propietario de un motor diésel podría desear, todo en una unidad de alta tecnología. Este sintonizador es ideal para quienes buscan lo mejor sintonizador de borrado rentable Eso correrá Limpio y libre de humo Si busca un sintonizador que le permita eliminar todos los componentes de emisiones y al mismo tiempo garantizar que no aparezcan luces de verificación del motor ni códigos de diagnóstico de problemas (DTC), el Mini Maxx es el sintonizador ideal para usted.

Customer Reviews

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E
Eric P. (Muskegon, US)
Money well spent

Truck runs and sounds great glad I made the switch

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