Kit de eliminación de EGR/DPF/CCV/DEF para Ford Powerstroke Diesel de 6,7 L (2015-2016)
Mueble:
2015-2016 6.7L Powerstroke Diésel
En este paquete recibirás los siguientes artículos:
Beneficios obtenidos con este kit de eliminación:
Sistema de escape de flujo libre para mayor potencia y mejor economía de combustible
Temperaturas mejoradas de la cámara de combustión
Mayor longevidad del sistema de enfriamiento y escape de su motor.
Mayor potencia gracias a destellos de melodía más potentes
Todas las piezas necesarias para eliminar completamente su
Productos aplicables para Ford Powerstroke Diesel de 6.7L 2015-2016
¿Qué hacen los kits de eliminación de EGR ?
1. Mayor ahorro de combustible y mayor longevidad del motor
Un kit de eliminación de EGR le ayuda a restaurar la potencia de su motor diésel, lo que a su vez restaura su eficiencia de combustible. Dado que un kit de eliminación de EGR expulsa los gases de escape del motor, este también comienza a funcionar de forma más limpia. No solo aumenta la eficiencia del proceso, sino que también reduce la probabilidad de falla del filtro de partículas diésel (DPF). En general, con este kit de repuesto, puede ver un aumento de hasta un 20% en su ahorro de combustible. Además, el kit de eliminación de EGR puede mejorar la vida útil de su motor.
2. Temperatura reducida del motor
Las válvulas EGR contienen naturalmente un alto contenido de hollín. Cuando la válvula o los enfriadores del sistema EGR se obstruyen con hollín, los gases de escape comienzan a circular más por el sistema, lo que provoca una obstrucción. Como resultado, la temperatura alrededor del motor aumenta y se experimenta una reducción de potencia. Sin embargo, al evitar esto con un kit de eliminación de EGR, se produce menos gases de escape, lo que ayuda a que el vehículo limpie el aire de admisión y reduce la temperatura del motor.
3. Ahorre dinero para reparaciones
Además, eliminar la EGR también puede ayudarle a ahorrar dinero en reparaciones costosas. Si la EGR se daña, su reparación y reemplazo pueden ser bastante costosos. Eliminar la EGR elimina la posibilidad de dicho daño, ahorrándole así dinero.
¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF ?
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por cuestiones de emisiones. Sin embargo, este dispositivo presenta algunas desventajas, como el mantenimiento y las reparaciones constantes. Al obstruirse, el DPF aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se ve considerablemente afectado y ralentizado. Por lo tanto, al retirar este filtro, el combustible fluye con mayor facilidad y rapidez, aumentando el consumo total de combustible.
¿Qué hace el motor de redireccionamiento CCV ?
- Ventila el cárter y reduce los depósitos de aceite en el motor.
- Sin remojo en la bota, sin engomado de la entrada, etc., lo que aumenta la longevidad de las piezas
- Elimina la necesidad de la caja del cárter en la parte superior del motor, lo que libera espacio para más actividades debajo del capó.
- Diseño estilo Venturi: elimina la necesidad de deflectores restrictivos
- Prácticamente no hay pérdida de aceite, por lo que no hay necesidad de preocuparse por charcos debajo del camión.
- Enrutamiento optimizado sin ángulos: proporciona un mejor flujo de presión y evita goteos de aceite.
- Componentes anodizados negros para una mayor durabilidad.
Mini Maxx V2 Borrar sintonizador :
Flashark recomienda el sintonizador Mini Maxx V2: la nueva generación de descargadores diésel que ofrece todo lo que un propietario de un motor diésel podría desear, todo en una unidad de alta tecnología. Este sintonizador es ideal para quienes buscan lo mejor. sintonizador de borrado rentable Eso correrá limpio y libre de humo Optimiza y proporciona un rendimiento superior. Si busca un optimizador que le permita eliminar todos los componentes de emisiones y evitar la aparición de luces de verificación del motor o códigos de diagnóstico de problemas (DTC), el Mini Maxx es el optimizador ideal.
Preguntas frecuentes
1. ¿Este kit de eliminación es compatible con las camionetas Ford F250/F350 Super Duty 2015 y 2016?
Sí, este kit es totalmente compatible con todos los modelos Ford Super Duty 2015-2016 equipados con el motor diésel Powerstroke de 6,7 L, incluidos F250, F350 y F450.
2. ¿Se encenderá la luz de verificación del motor después de la instalación?
No. El programador de eliminación Mini Maxx V2 incluido desactiva todos los DTC (códigos de diagnóstico de problemas) relacionados con las emisiones y las luces de verificación del motor después de borrarlos. Está diseñado para un funcionamiento limpio y sin problemas después de la instalación.
3. ¿Necesito un ajuste personalizado después de instalar este kit?
No se requiere ninguna personalización adicional a la incluida. El Mini Maxx V2 viene preinstalado con melodías compatibles con la eliminación de archivos que optimizan el rendimiento, el consumo de combustible y la conducción.
4. ¿Este kit mejorará el ahorro de combustible?
Sí. La mayoría de los usuarios reportan un aumento del 10 al 20 % en el consumo de combustible tras la instalación, según el estilo de conducción y la carga. Eliminar componentes restrictivos como el DPF y el EGR permite una combustión más eficiente.
5. ¿Puedo instalar este kit en casa o necesito un mecánico?
Si tiene conocimientos y herramientas mecánicas moderadas, puede instalar el kit usted mismo. Sin embargo, se recomienda la instalación profesional para obtener mejores resultados, especialmente para la puesta a punto y la verificación de eliminaciones.
6. ¿Este kit de eliminación de emisiones es legal en mi estado?
Este kit está diseñado exclusivamente para uso todoterreno y en competición . Es posible que no cumpla con las normativas de emisiones locales, estatales o federales para su uso en vías públicas. Consulte siempre la legislación local antes de instalarlo.
7. ¿La redirección del CCV requiere mantenimiento del depósito de recolección de aceite?
No. Este sistema de redireccionamiento de CCV está diseñado para una configuración de ventilación a la atmósfera (VTA) , lo que elimina la necesidad de depósitos colectores o el drenaje frecuente de aceite. Reduce la acumulación de suciedad en la admisión y prolonga la vida útil de los componentes.
8. ¿Cuánto tiempo suele tardar la instalación?
El tiempo de instalación depende de tu experiencia, pero generalmente:
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Eliminación de EGR: 2–3 horas
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Tubo de eliminación del DPF: 1–2 horas
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Desvío del CCV: 30–60 minutos
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Afinación: 15–30 minutos
Planifique un día completo si lo hace todo de una vez.
9. ¿Es posible revertir este kit más tarde?
Técnicamente, sí. Sin embargo, revertir una eliminación completa de emisiones requiere reinstalar las piezas originales y actualizar el mapa de la ECU original. Conserve los componentes originales si planea revertirla.
10. ¿Este kit aumentará la potencia o el torque?
Sí. Combinado con la optimización del Mini Maxx, puedes esperar mejoras notables en la respuesta del acelerador, el par motor y la potencia general. Algunos usuarios reportan aumentos de entre 40 y 70 CV , según la configuración.
