Kit de eliminación de EGR/DPF/CCV/DEF para Ford Powerstroke Diesel de 6,7 L (2011-2021) Kit todo en uno
Mueble:
2011-2019 6.7L Powerstroke Diésel
En este paquete recibirás los siguientes artículos:
Beneficios obtenidos con este kit de eliminación:
Sistema de escape de flujo libre para mayor potencia y mejor economía de combustible
Temperaturas mejoradas de la cámara de combustión
Mayor longevidad del sistema de enfriamiento y escape de su motor.
Mayor potencia gracias a destellos de melodía más potentes
Todas las piezas necesarias para eliminar completamente su
Productos aplicables para Cummins 6.7L 2023-2018
¿Qué hacen los kits de eliminación de EGR ?
1. Mayor ahorro de combustible y mayor longevidad del motor
Un kit de eliminación de EGR le ayuda a restaurar la potencia de su motor diésel, lo que a su vez restaura su eficiencia de combustible. Dado que un kit de eliminación de EGR expulsa los gases de escape del motor, este también comienza a funcionar de forma más limpia. No solo aumenta la eficiencia del proceso, sino que también reduce la probabilidad de falla del filtro de partículas diésel (DPF). En general, con este kit de repuesto, puede ver un aumento de hasta un 20% en su ahorro de combustible. Además, el kit de eliminación de EGR puede mejorar la vida útil de su motor.
2. Temperatura reducida del motor
Las válvulas EGR contienen naturalmente un alto contenido de hollín. Cuando la válvula o los enfriadores del sistema EGR se obstruyen con hollín, los gases de escape comienzan a circular más por el sistema, lo que provoca una obstrucción. Como resultado, la temperatura alrededor del motor aumenta y se experimenta una reducción de potencia. Sin embargo, al evitar esto con un kit de eliminación de EGR, se produce menos gases de escape, lo que ayuda a que el vehículo limpie el aire de admisión y reduce la temperatura del motor.
3. Ahorre dinero para reparaciones
Además, eliminar la EGR también puede ayudarle a ahorrar dinero en reparaciones costosas. Si la EGR se daña, su reparación y reemplazo pueden ser bastante costosos. Eliminar la EGR elimina la posibilidad de dicho daño, ahorrándole así dinero.
¿Qué es el DPF y vale la pena realizar una eliminación del DPF ?
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por cuestiones de emisiones. Sin embargo, este dispositivo presenta algunas desventajas, como el mantenimiento y las reparaciones constantes. Al obstruirse, el DPF aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se ve considerablemente afectado y ralentizado. Por lo tanto, al retirar este filtro, el combustible fluye con mayor facilidad y rapidez, aumentando el consumo total de combustible.
¿Qué hace el motor de redireccionamiento CCV ?
- Ventila el cárter y reduce los depósitos de aceite en el motor.
- Sin remojo en la bota, sin engomado de la entrada, etc., lo que aumenta la longevidad de las piezas
- Elimina la necesidad de la caja del cárter en la parte superior del motor, lo que libera espacio para más actividades debajo del capó.
- Diseño estilo Venturi: elimina la necesidad de deflectores restrictivos
- Prácticamente no hay pérdida de aceite, por lo que no hay necesidad de preocuparse por charcos debajo del camión.
- Enrutamiento optimizado sin ángulos: proporciona un mejor flujo de presión y evita goteos de aceite.
- Componentes anodizados negros para una mayor durabilidad.
Mini Maxx V2 Borrar sintonizador :
Flashark recomienda el sintonizador Mini Maxx V2: la nueva generación de descargadores diésel que ofrece todo lo que un propietario de un motor diésel podría desear, todo en una unidad de alta tecnología. Este sintonizador es ideal para quienes buscan lo mejor. sintonizador de borrado rentable Eso correrá limpio y libre de humo Optimiza y proporciona un rendimiento superior. Si busca un optimizador que le permita eliminar todos los componentes de emisiones y evitar la aparición de luces de verificación del motor o códigos de diagnóstico de problemas (DTC), el Mini Maxx es el optimizador ideal.
Preguntas frecuentes
1. ¿Este kit de eliminación es legal para uso en la calle?
No. Este kit de eliminación está diseñado exclusivamente para uso todoterreno . Elimina componentes relacionados con las emisiones y no es legal para circular en la mayoría de los estados. Consulte la normativa local antes de comprarlo.
2. ¿Este kit incluye todo lo que necesito para una eliminación completa?
Sí. Este paquete todo en uno incluye el kit de eliminación de EGR, el kit de eliminación de DPF, el kit de redireccionamiento de CCV y el sintonizador Mini Maxx V2, que cubre todos los principales componentes de emisiones en los motores diésel Powerstroke de 6.7 L del año 2011 al 2019.
3. ¿El sintonizador Mini Maxx V2 viene precargado con melodías eliminables?
Sí. El Mini Maxx V2 viene preinstalado con ajustes que permiten la eliminación de los sistemas EGR, DPF, CCV y DEF. Además, evita la luz de verificación del motor y los códigos DTC después de la instalación.
4. ¿Este kit se adaptará a mi Powerstroke 2020 o 2021?
No. Este kit solo es compatible con los modelos Ford Powerstroke de 6.7L de 2011 a 2019. Para camionetas de 2020 en adelante, contacte con el servicio de asistencia para obtener opciones alternativas.
5. ¿Necesito instalación profesional?
Si bien los usuarios experimentados de bricolaje pueden instalar este kit, recomendamos una instalación profesional o consultar nuestra guía de video para obtener mejores resultados, especialmente al ajustar su ECM.
6. ¿Qué mejoras puedo esperar después de la instalación?
Es posible que notes mejoras en el ahorro de combustible (hasta un 20%), temperaturas del motor más bajas, un arranque del turbo más rápido y ganancias de hasta 100+ caballos de fuerza según la configuración del ajuste y la condición del vehículo.