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Descripción
Actualice su Nissan 350Z (Z33) o Infiniti G35 2003-2006 con los tubos de prueba FLASHARK para bajantes de escape, diseñados para el motor VQ35DE. Estos tubos de prueba de alto rendimiento están diseñados para reemplazar los convertidores catalíticos restrictivos, mejorando el flujo de escape y aumentando la potencia. Tanto si conduce un 350Z como un G35, estos bajantes son perfectos para optimizar la potencia del motor y ofrecer un sonido de escape más agresivo. Fáciles de instalar tanto para el Nissan 350Z como para el Infiniti G35, este producto es imprescindible para los entusiastas que buscan un rendimiento superior.
Mueble:
2003-2006 NISSAN 350Z (Chasis Z33) VQ35DE
2003-2007 INFINITI G35 (Chasis V35) VQ35DE
Si te gusta este tubo de prueba 1999-2006 4.8L, 5.3L, 6.0L , no dudes en comprarlo; después de la compra, siempre puedes contactarnos para obtener un reembolso completo si no lo quieres;
Presupuesto:
Marca: FLASHARK Certificado: ISO9001:2000 Aplicación: Bajantes de escape/Tubos de prueba Material: acero inoxidable Superficie: pulido espejo Modelo: DP17517-SL / MT001118 Ubicación en el vehículo: Delantero, Trasero Garantía del fabricante: 1 año Diámetro de entrada: 2,50" Diámetro de salida: 2,50" Estilo de montaje: 2 pernos / 3 pernos Estilo de montaje: 2 pernos / 3 pernos
Preguntas y respuestas
1. ¿Los tubos de prueba o bajantes del G35/350Z aumentan la potencia? Sí, se ha demostrado que los tubos de escape y bajantes de repuesto aumentan significativamente la potencia. En promedio, un tubo de escape o bajante de alto rendimiento para un G35/350Z puede añadir de 10 a 20 caballos de potencia. El aumento de potencia es especialmente notable cuando el turbo acelera.
2. ¿Instalar tubos de prueba G35/350Z o un tubo de bajada hará que mi coche sea más ruidoso? Sí, instalar tubos de escape o bajantes G35/350Z aumentará el ruido de su coche, proporcionando un sonido de escape más agresivo y pronunciado. Los bajantes y bajantes Flashark reducen la contrapresión, lo que permite un flujo de escape más suave y hace que el sonido sea más alto e intenso en comparación con las piezas originales.
3. ¿La instalación de un bajante o tubos de prueba G35/350Z anulará mi garantía? No, instalar un tubo de bajada o tubos de prueba G35/350Z de repuesto no anulará la garantía de su vehículo. Para los residentes de EE. UU., la Ley de Garantía Magnuson-Moss garantiza que su garantía permanezca intacta, protegiéndolos incluso con piezas de repuesto instaladas.
Información de envío: Envío rápido y gratuito a EE. UU. Tiempo estimado de llegada: dentro de 3-5 días hábiles.
Características: 1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te da HP adicionales y aumenta el torque. 2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave, diseñado para carreras de alto rendimiento. 3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de calibre 16 de alta calidad con curvas de mandril computarizadas 4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste. 5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad 6. Bridas cromadas para resistencia a la corrosión.
Los tubos de prueba/bajantes están diseñados para reemplazar los convertidores catalíticos restrictivos del sistema de escape de su vehículo, reduciendo la resistencia del escape y aumentando la potencia. Esta mejora se utiliza habitualmente en circuitos y aplicaciones de alto rendimiento para quienes buscan una mayor eficiencia y potencia del motor.
Para el Nissan 350Z y el Infiniti G35 2003-2006, los tubos de prueba del G35 o del 350Z eliminan los convertidores catalíticos de fábrica, lo que permite un sistema de escape con mayor fluidez. Esta modificación puede generar mejoras notables en la potencia y el par motor, mejorando así el rendimiento general del motor. Al eliminar los convertidores catalíticos, estas piezas reducen el riesgo de obstrucciones o fallos, lo que podría reducir los costes de mantenimiento a largo plazo.
El paquete incluye: 2 tubos de prueba/bajantes con juntas y pernos
Nice addition to my exhaust, mid and y pipe. Definitely louder but doesn't sound bad. Pain to install so be prepared to spend a little time. Fast shipping.
J
Jose V. (Houston, US)
Arrived on time, good quality, “easy to install”
Receive the product at the designated time in good packaging and good quality when installing only trouble I had was rusted books, but with the new bolts and nuts provided installation was smooth and easy would recommend 10/10
H
Hayden K. (Fort Myers, US)
Test pipes
Fast, good quality, good customer service
We are very glad that you like our products! Looking forward to receiving your feedback pictures or videos!
J
Jasko B. (Rochester, US)
Good quality test pipes
fittment was perfect,welds are very nice. Best test pipes for the price.
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K
Kristaps B. (Groton, US)
Good product
Good set of pipes, bolted right in, came with all the hardware!
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Put this catch can on my ’21 Q60. Install was straightforward, hoses lined up perfectly. Engine feels smoother on acceleration, and I’m confident it’s preventing future carbon buildup.
Put these on my ’10 G37 Coupe last month. Fitment was spot-on, install went smooth, and no rattles or leaks after a few hundred miles. Noticeable bump in power and a deeper exhaust tone without too much drone.
Installed these on my ’08 G37X over the weekend, and I’m impressed. The fitment was spot-on, no weird gaps or alignment issues. Throttle response feels snappier, and there’s a nice bump in low-end torque. The sound is a bit more aggressive but still daily-driver friendly.
I installed these on my 2012 G37 Coupe. Fitment was decent—took some effort around the steering shaft but nothing crazy. Once installed, the car feels more responsive and definitely pulls harder above 4K RPM. The sound is throatier too, especially at wide open throttle. Paired with a tune, it made a noticeable difference. So far, no leaks or issues.