Tubo de escape de bajada para Chevy/GMC 6.6L LML Duramax Diesel 3 pulgadas (2011-2016)

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FlasharkSKU: FLES08046
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Color: Plata 2011-2015
Precio:
Precio de venta$119.99 Precio habitual$156.00

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Descripción

Los tubos de escape Flashark LML Duramax están diseñados para reemplazar fácilmente los restrictivos tubos de escape de fábrica, ubicados justo después de los convertidores catalíticos. Estos tubos de escape LML Duramax de 6.6L mejorados aumentan significativamente la potencia y el par motor en vehículos turboalimentados, permitiendo que los gases de escape fluyan con mayor libertad al salir del turbocompresor. El tubo de escape de alta calidad y precisión optimiza el flujo de aire de escape, lo que resulta en un rendimiento del motor más suave y eficiente, garantizando una mejor experiencia de conducción.

Mueble:

  • Camionetas Chevy/GMC 2500HD y 3500HD con motor Duramax LML de 6.6 L (estilo banda en V)
  • 2011-2016 Chevrolet Silverado 2500 – 6.6L LML Turbodiésel
  • 2011-2016 Chevrolet Silverado 3500 – 6.6L LML Turbodiésel
  • 2011-2016 GMC Sierra 2500 – 6.6L LML Turbodiésel
  • 2011-2016 GMC Sierra 3500 – 6.6L LML Turbodiésel

No compatible con el modelo 2015.5+ con salida de brida

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Tubo de escape descendente
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: DP29758 (ES08319)
Fabricado en acero inoxidable T-304 de alta calidad
Tamaños de entrada/salida: 3'' de diámetro exterior/3'' de diámetro exterior
Diámetro de la tubería: 3,0''
Tipo de brida: banda en V
Aumenta la potencia de 10 a 15 HPS (aproximadamente)

Contenido del paquete:


1 bajante de acero inoxidable de 3"
2 abrazaderas de manguera de acero inoxidable
1 rollo de envoltura térmica de titanio

Características:

1. Mejora la potencia y la eficiencia del motor, te da HP adicionales y aumenta el torque.
2. Tubo de gran diámetro y flujo libre para un flujo sin restricciones, lo que hace que el flujo de aire de escape sea suave, diseñado para carreras de alto rendimiento.
3. Fabricado en acero inoxidable T-304 de calibre 16 de alta calidad con curvas de mandril computarizadas
4. Todas las juntas están soldadas TIG para evitar grietas y desgaste.
5. Brida de máquina CNC para máxima resistencia y durabilidad
6. Bridas cromadas para resistencia a la corrosión.

Customer Reviews

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Kyle S. (Sacramento, US)
Almost perfect

Had to grind down the bungs they were to deep of threads for the sensors and 9th injector to bottom out and tighten easy fix for me just a fyi. This applies to a 14 and a 15 truck.

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