Kit de admisión de aire frío de 4" y colector de escape, todo en uno, para modelos 1999-2006 de Chevy/GMC GMT800 Silverado/Sierra/Avalanche 1500 Y-Pipe 2WD 4,8 L 5,3 L 6,0 L

Kit de admisión de aire frío de 4" y colector de escape, todo en uno, para modelos 1999-2006 de Chevy/GMC GMT800 Silverado/Sierra/Avalanche 1500 Y-Pipe 2WD 4,8 L 5,3 L 6,0 L

Mueble:

• Chevrolet 1999-2006 Silverado GMT800/ Avalanche 1500 (2WD) 4,8 l, 5,3 l, 6,0 l
• 1999-2006 Chevrolet GMT800 Suburban 1500/2500 (2WD) 5,3 L, 6,0 L

NOTA: Al modificar el sistema de escape, generalmente se necesita un tubo de conexión o intermedio para unir el colector de escape y el escape trasero. El propósito de este tubo es garantizar un flujo de escape uniforme y evitar fugas. Se recomienda consultar las instrucciones del fabricante o consultar a un profesional durante la instalación para asegurarse de que todo encaje correctamente.

¿Qué hay en el paquete?

• Colector de escape
• Kit de admisión de aire frío de 4"

Especificaciones del colector de escape:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Color: Negro, Plata
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28917(ES08207) EH28903(ES08356)

Instrucciones de compra: Se recomienda encarecidamente una instalación profesional, los sistemas de escape no siempre son perfectos y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una ligera modificación del sistema de escape para lograr el ajuste perfecto.

Especificaciones del kit de admisión de aire frío de 4":

• Código: FLIS08104
• Color: Azul
• Tipo: Kit de admisión de aire frío
• Rendimiento: Protector térmico y frío de alto rendimiento de 4''

Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

Un sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimiento del motor para proporcionar las temperaturas de entrada de aire más frías posibles. El aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión para crear más caballos de fuerza y ​​par motor. Pero eso es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de entrada para que coincida con la resonancia del motor ayuda a mover más aire a los cilindros (piense en su motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite ofrecer las máximas ganancias de potencia en todo el rango de RPM.