NOTA: Al modificar el sistema de escape, generalmente se necesita un tubo de conexión/tubo intermedio para unir el colector de escape y el escape catback. El propósito de este tubo es asegurar un flujo de escape uniforme y evitar fugas. Se recomienda consultar las instrucciones del fabricante o consultar a un profesional durante la instalación para asegurar que todo encaje correctamente.
Marca: FLASHARK Certificado: ISO9001:2000 Aplicación: Colector de escape de automóviles Color: Negro, Plata Superficie: pulido espejo Modelo: EH28917(ES08207) EH28903(ES08356)
Instrucciones de compra:Se recomienda encarecidamente una instalación profesional, los sistemas de escape no siempre son perfectos y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una ligera modificación del sistema de escape para lograr el ajuste perfecto.
Especificaciones del kit de admisión de aire frío de 4":
Código: FLIS08104
Color: Azul
Tipo: Kit de admisión de aire frío
Rendimiento: Escudo térmico y frío de alto rendimiento de 4''
Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.
Un sistema de admisión de aire frío reubica el filtro fuera del compartimento del motor para proporcionar las temperaturas de entrada de aire más bajas posibles. Un aire más frío transporta más oxígeno, lo que se traduce en una explosión más intensa en la cámara de combustión, generando más potencia y par motor. Pero eso es solo una parte de la ecuación de potencia. Ajustar la longitud y el diámetro del tubo de admisión para que coincida con la resonancia del motor ayuda a transportar más aire a los cilindros (piense en su motor como una gran bomba de aire), y este ajuste nos permite obtener la máxima ganancia de potencia en todo el rango de revoluciones.
Got my headers installed today very easy to install, perfect fit, only issue was scratches from shipping but flashark offered me a discount to cover the damage caused by fedex. The exhaust manifold gasket that came with it was cheap so I picked up a cometic mls gasket. It would also be nice if the kit came with heat shields for the spark plug wires But overall very happy with them
T
Thresea V. (McKinney, US)
Great
Great product Great fit great performance easy install
Hi, thanks for your comment and I look forward to receiving your feedback pictures!
Put this catch can on my ’21 Q60. Install was straightforward, hoses lined up perfectly. Engine feels smoother on acceleration, and I’m confident it’s preventing future carbon buildup.
Put these on my ’10 G37 Coupe last month. Fitment was spot-on, install went smooth, and no rattles or leaks after a few hundred miles. Noticeable bump in power and a deeper exhaust tone without too much drone.
Installed these on my ’08 G37X over the weekend, and I’m impressed. The fitment was spot-on, no weird gaps or alignment issues. Throttle response feels snappier, and there’s a nice bump in low-end torque. The sound is a bit more aggressive but still daily-driver friendly.
I installed these on my 2012 G37 Coupe. Fitment was decent—took some effort around the steering shaft but nothing crazy. Once installed, the car feels more responsive and definitely pulls harder above 4K RPM. The sound is throatier too, especially at wide open throttle. Paired with a tune, it made a noticeable difference. So far, no leaks or issues.
