Colector de escape para Chevy de bloque pequeño de 1935, 1936, 1937, 1938, 1939, 1940, 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947 y 1948
Mueble:
Chevy de bloque pequeño de 1935-1948
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28124
El paquete incluye:
1 * Kit de colector de escape
Detalles de envío:
Envío gratis.
Tiempo estimado de llegada: 3-6 días.
Inoxidabilidad a alta temperatura
Escape en ciclos de alta temperatura durante largos periodos. La resistencia a la oxidación del material a altas temperaturas afecta directamente la vida útil del escape. El sistema de escape Flashark es resistente a altas temperaturas y presenta una buena resistencia a la oxidación.
Diseño especificado por OE
El sistema de escape producido por la fábrica original tiene las características de anti-deformación y anti-agrietamiento, por lo que su sistema de escape no tendrá fugas, puede extender la vida útil del motor y tiene una mejor sensación de experiencia;
Aumente la potencia y el torque y ahorre en gasolina con modificaciones en los colectores y el sistema de escape.
Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo puede aumentar la potencia, el par y el volumen. ¿Quieres un coche que suene como un muscle car estadounidense? Este colector le ayudará a conseguirlo, y puede añadir entre 8 y 20 caballos de potencia .
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0.5 mpg en el consumo de gasolina . Aunque no parezca mucho, considere lo siguiente: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce esta camioneta 15,000 millas al año, se está ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi lo suficiente para pagar un sistema de escape cat-back completo.
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.
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1935-1948 Small Block Chevy