Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape Flashark para Ford Bronco F100 F150 F250 F350 4WD 351-400M 5.8L 6.6L P/U 1977, 1978, 1979
Mueble:
Ford Bronco 1978-1979
Ford F-100 1977-1979
Ford F-150 1977-1979
Ford F-250 1977-1979
Ford F-350 1977-1979
Detalles:
Cabezales estándar sin revestimiento; diámetro de tubo de 1-5/8 pulg.; diseño de LONGITUD COMPLETA
Diámetro del tubo primario (pulg.): 1,625
Tubos Diámetro del tubo: 1-5/8 in
Tamaño de salida del reductor: 2-1/2 pulg.
Diámetro del colector: 3 pulg.
Tamaño del colector: 3 pulg.
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28225
Material: acero inoxidable
Nuestro colector de escape negro incorpora una capa adicional de revestimiento negro de alta calidad sobre su superficie de acero inoxidable. Esta capa adicional no solo mejora la estética, sino que también tiene fines prácticos, ya que garantiza que resista los rigores de diversas condiciones de conducción y prolongue su vida útil general.
Características:
Tubos primarios de longitud ajustada para máxima velocidad y limpieza de escape
Tubos doblados con mandril para un flujo de escape suave
Colector de transición largo para reducir la contrapresión
Bridas mecanizadas de 5/16 para un sellado perfecto
Las mejores soldaduras de la industria para mayor durabilidad
Diseñado para un rendimiento óptimo
Todo el hardware necesario incluido para una instalación completa.
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
