Por qué Flashark es la mejor opción para su Chevy 350 (5.7L) y 305 (5.0L) Small Block (Vortec/TBI)
Cuando se trata del legendario motor Chevy 350 y 305, el flujo de escape es la clave para liberar el torque y la potencia ocultos. A diferencia de los restrictivos colectores de serie, los headers Flashark para Chevy 350 y 305 cuentan con tubos de acero inoxidable T304 curvados con mandril, diseñados específicamente para reducir la contrapresión y mejorar el barrido de los gases de escape.
Diseñados para el chasis Chevy/GMC C/K Series de 1988-1997, estos colectores de escape de alto rendimiento de tubo largo ofrecen un ajuste perfecto tanto para los motores SBC de 5.7L (350) como de 5.0L (305). Ya sea que esté utilizando un Vortec V8 de modelo reciente o una configuración TBI clásica, nuestro diseño soldado con precisión garantiza un aumento inmediato de 10-15 caballos de fuerza y ese icónico y profundo rugido V8.
Especificaciones:
- Marca: FLASHARK
- Certificado: ISO9001:2000
- Tamaño de entrada: 1.5"
- Tamaño de salida: 3.0"
- Brida de 3 pernos
- El header presenta un diseño ligero 8-2.
- Reductor, pernos y junta metálica incluidos
- Brida mecanizada CNC soldada con TIG
- Aumenta el flujo de aire, gana instantáneamente 10-15 Hp. / Tq.
- Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad
- 100% nuevo, nunca usado
- Aplicación: Headers de tubo largo
- Material: Acero inoxidable
- Superficie: Pulido espejo
- Modelo: EH28022
Características y beneficios clave:
- Libera potencia: El diseño de tubo largo optimizado reduce significativamente la contrapresión, perfecto para mejoras de headers Vortec 5.7 y 5.0.
- Durabilidad: Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad con bridas mecanizadas CNC soldadas con TIG para un rendimiento sin fugas.
- Kit completo: Incluye reductores, pernos y juntas metálicas para una instalación sin complicaciones.
- Sonido agresivo: Ofrece una nota de escape V8 profunda y gutural que encanta a los entusiastas de Chevy 350.
¿Por qué mejorar el escape de su Chevy 350/Vortec?
- De serie vs. Tubo largo: Los colectores de serie en la C/K 1500 son restrictivos. Los headers de tubo largo Flashark para Chevy 350 y 305 proporcionan una vía más suave para los gases de escape, barriendo los cilindros de manera más efectiva.
- Compatibilidad Vortec: Los propietarios de camionetas de 1996 en adelante que buscan headers de tubo largo para Vortec 5.0 y 5.7 a menudo tienen problemas de ajuste. Nuestros headers están diseñados para despejar específicamente el chasis de las camionetas de 88-97.
Ajuste y compatibilidad
⚠️ REGLA CRÍTICA DE COMPATIBILIDAD (LECTURA OBLIGATORIA)
✅ Compatibilidad verificada
| Marca | Modelo | Rango de años | Especificaciones de compatibilidad completas |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | C1500 | 1988-1996 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| Chevrolet | C2500 | 1988-1995 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| Chevrolet | K1500 | 1988-1992 / 1994-1995 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| Chevrolet | K2500 | 1988-1994 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| Chevrolet | Blazer | 1992 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI |
| Chevrolet | Tahoe | 1995 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI |
| GMC | C1500 | 1988-1997 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| GMC | C2500 | 1988-1995 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 2WD |
| GMC | K1500/K2500 | 1988-1995 | Motor 5.0L/5.7L SBC Vortec/TBI, 4WD |