Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape para Dodge Dakota Ram 1500 2500 3500 Pickup 5.2L 5.9L Magnum 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Mejore el rendimiento y el sonido del motor con los colectores de escape Flashark diseñados para Dodge Dakota, Ram 1500/2500/3500 Pickup 1992-2004 equipados con motores Magnum V8 de 5,2 L/5,9 L. Estos colectores de acero inoxidable de alta calidad reducen la contrapresión, aumentan la potencia y el par motor y ofrecen un sonido de escape potente. Fáciles de instalar con un diseño de atornillado directo, no requieren modificaciones.
Mueble:
- Dodge Ram 1500 1994-2002, motor V8 Magnum de 5,2 l/5,9 l
- Dodge Ram 2500 1994-2002, motor V8 Magnum de 5,2 l/5,9 l
- Dodge Ram 3500 1994-2002, motor V8 Magnum de 5,2 l/5,9 l
- Dodge Durango 1998-2003, motor V8 Magnum de 5,2 l/5,9 l
- Dodge Dakota 1997-2004, motor V8 Magnum de 5,2 l/5,9 l
- Modelo compatible equipado con 5.2L/5.9L Magnum V8 sin EGR o con EGR eliminado
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28047
Salida: 2"
Tamaño del tubo primario: 1,5"
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Aumente la potencia y el torque con los cabezales Magnum de 5,2 L/5,9 L y las modificaciones del sistema de escape de alto rendimiento.
Reemplazar el escape de serie por colectores Magnum aumenta la potencia, el par y el sonido del escape. Agregue hasta 50 caballos de fuerza a su Dodge Ram, Dakota o Durango con estos colectores de alto rendimiento, diseñados específicamente para el motor V8 Magnum de 5,2 L/5,9 L.
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0,5 mpg en el consumo de combustible. Si bien eso puede no parecer mucho, considere lo siguiente: si la gasolina cuesta $3 el galón y usted conduce este camión 15.000 millas al año, se estará ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi suficiente dinero para pagar un sistema de escape cat-back completo.
Los colectores de escape que se encuentran en los modelos Dodge Ram, Dakota y Durango de 1994 a 2004 fueron diseñados para combinar los gases de escape de cada uno de los cilindros rápidamente con un colector que fuera rentable de producir. Nuestros colectores todoterreno de estilo Shorty 4-1 están diseñados para permitir que los gases de escape fluyan más libremente desde cada banco de 4 cilindros y se combinen de manera más eficiente. Los tubos se han optimizado para los motores Magnum de 5,2 L (318 ci) y 5,9 L (360 ci). Esto crea una reducción en la contrapresión del cilindro y mejora la velocidad de los gases de escape. Estas mejoras liberan la potencia y el par motor perdidos. Un beneficio adicional es un sonido de escape más orientado al rendimiento.
Entrega:
Envío gratis
Tiempo de envío: estimado entre 3 y 5 días hábiles
Garantía:
Duración de la garantía: Garantía permanente.
Customer Reviews
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K
2002 ram 1500 5.9 magnum 4wd. --The quality of the stainless is very good. Welds are nice and the ports are the correct size with correct positioning. I had to purchase other hardware because the thread pitch of the supplied hardware was incorrect. Also, some of the holes are too close to the pipes to use a stud and nut, so i switched to stainles socket cap bolts. Once I mounted them on the vehicle, the flanges were just about 1/2 inch out of alignment from where the old manifolds were. Just took a little finessing to get them into place. I am very happy how they came out especially for a really good price. 😃
B
These are very nice. As a former fabricator I truly appreciate the very beautiful weld work. The supplied hardware is junk as well as being metric for a SAE application.
R
Fast shipping, no defects, although I may have to do some cutting to the pipes on my truck, to make it fit, as far as hardware, thread pitch to the studs were wrong, I had to buy the hardware to get to bolt on 5/8 x 8 I think was the thread pitch, would be nice to include a EGR block off plate for the tube, if EGR equip
J
Work great, make the rest of the tubing for it :)
Thank you for your comment and I look forward to receiving your feedback pictures!
B
Product was good fit well. Shipping was fast. Would buy from them again.
Hi, thanks for the pictures! It's great!
