Colector de escape Flashark Ford V8 de 5.4L – Compatible con F-150/F-250 1999-2004, O2/EGR
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.
Mueble:
Ford F-150 Base 1999-2000, motor V8 de 5,4 L
Ford F-150 King Ranch 5.4L V8 2001-2003
Ford F-150 Lariat 5.4L V8 1999-2003
Ford F-150 Lightning 5.4L V8 1999-2003
Ford F-150 XL 5.4L V8 1999-2003
Ford F-150 XLT 5.4L V8 1999-2003
2004 Ford F-150 Heritage SVT Rayo 5.4L V8
Ford F-150 Heritage XL 2004, motor V8 de 5,4 litros
Ford F-150 Heritage XLT 2004, motor V8 de 5,4 litros
Ford F-250 Base 1997-1999, motor V8 de 5,4 L
Ford F-250 Lariat 5.4L V8 1997-1999
Ford F-250 XL 5.4L V8 1997-1999
Ford F-250 XLT 5.4L V8 1997-1999
Ford F-250 XLT 5.4L V8 1997-1999
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable 201
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28139
Detalles
Diseño para alto flujo de aire
Tamaño de los puertos de entrada: 1,575"
Tamaño de los puertos de salida: 2,405"
Longitud total: 14,2"
Tuberías del colector: 8 x 1,625"
Tubos de escape: 2 x 2,405"
Hecho de material de acero inoxidable T304 de alta calidad
Especificaciones de competición 8-2-1. Diseño para un alto caudal de aire.
Brida de máquina CNC soldada con TIG
Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente al menos 10-15 Hp./Tq.
Tapones de inserción del sensor de O2, tapones de EGR y junta metálica incluidos
Incluye: 1 juego de sistema de escape de cabezal; hardware, como juntas y pernos
Entrega :
Envío gratis
Tiempo de envío: Estimado en 3-8 días hábiles
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.
¿Qué hacen los colectores de escape?
¡Aumente la potencia y el torque y ahorre en gasolina con modificaciones en los colectores y el sistema de escape!
Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo permite aumentar la potencia y el par motor, además de aumentar el volumen del vehículo. ¿Quieres un coche que suene como un muscle car estadounidense? Este colector le ayudará a conseguirlo y puede añadir entre 8 y 20 caballos de potencia.
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0.5 mpg en el consumo de gasolina. Aunque no parezca mucho, considere esto: si la gasolina cuesta $3 por galón y usted conduce esta camioneta 15,000 millas al año, se está ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi lo suficiente para pagar un sistema de escape catback completo.
