Colectores de escape de tubo corto/largo para Honda Civic DX/LX/EX D17A1/D17A2 1.7L 4CYL (2001-2005)

SKU: FLES08353
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Precio:
Precio de venta$109.99 Precio habitual$139.00
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Producto 1: Colector de tubo largo

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Descripción

Colectores de escape Flashark de tubo corto/largo para Honda Civic DX/LX/EX D17A1/D17A2 1.7L 4CYL (2001-2005)

Mejore el rendimiento de su Honda Civic 2001-2005 con los colectores de escape de alto flujo de Flashark, diseñados para motores D17A1 y D17A2. Disfrute de una respuesta del acelerador más potente, un flujo de escape mejorado y un aumento notable de potencia, ideal para conductores que buscan mayor potencia y un rendimiento más suave.

Mueble:

Ajuste de tubo largo:

Compatible únicamente con motores Honda Civic DX/LX D17A1 1.7L 2001-2005 (excepto Honda Civic LX Coupé 2 puertas 1.7L 2002).

Ajuste de tubo corto:

Honda Civic EX D17A2 2 puertas/4 puertas 2001-2005

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colectores de tubos cortos y largos
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28078(ES08353)
Sensor: Inserción de sensor de O2 incluida
Entrada/Salida Civic DX/LX: 1,50"/ 2,00"
Civic EX Entrada/Salida: 1,50"/ 2,25"
Espesor de pared del Civic EX: Brida de 3/8" / Paredes de tubería de calibre 16

Características:

  • Mejora la eficiencia del motor, la respuesta del acelerador y el flujo de escape.
  • Aumenta la potencia y el torque entre 10 y 15 HP/Tq
  • Junta de metal incluida para una fácil instalación.
  • Brida de máquina CNC soldada con TIG para una mayor durabilidad

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Encabezados del Honda Civic 2001-2005

Comparación con los colectores de escape de serie

La actualización del colector de escape de fábrica a un colector de alto rendimiento mejora la sensación de conducción y el flujo de escape. Los colectores de serie priorizan las emisiones y un funcionamiento silencioso, lo que limita el potencial del motor Honda Civic D17A1/D17A2. Los colectores de alto flujo permiten que el motor respire con mayor libertad y responda con mayor rapidez.

  • Tono de escape más profundo y deportivo: un colector de alto rendimiento produce un sonido más atractivo y atlético sin resultar demasiado fuerte.
  • Respuesta más rápida del acelerador: el flujo de aire mejorado permite que el motor reaccione más inmediatamente durante la aceleración o la incorporación a la autopista.
  • Mayor rendimiento en rango medio: una mejor limpieza del escape ayuda a que el motor tire con más fuerza y ​​​​entregue una potencia más suave en todo el rango de RPM.
  • Conducción diaria más placentera: ya sea que simplemente esté viajando o buscando un rendimiento adicional, la actualización crea una experiencia de conducción notablemente más receptiva y atractiva.

Honda Civic 2001-2005: Colectores de tubo corto vs. largo

Los colectores de tubo corto y largo ofrecen ventajas distintas, y la elección correcta depende de tus objetivos de conducción. Ambas opciones ofrecen mejoras significativas respecto al restrictivo colector de serie, optimizando la respuesta del acelerador, la eficiencia del motor y el disfrute general de la conducción. Comprender las diferencias te ayudará a seleccionar el colector que mejor se adapte al motor de tu Civic y a tus necesidades de rendimiento.

  • Colectores de tubo corto: Los colectores de tubo corto ofrecen una respuesta rápida del acelerador y un mayor rendimiento a bajas y medias revoluciones, lo que los hace ideales para conducción urbana y uso intensivo en carretera. Su diseño compacto simplifica la instalación y están diseñados específicamente para los modelos EX equipados con el motor D17A2.
  • Colectores de tubo largo: Los colectores de tubo largo están diseñados para maximizar el flujo de escape y aumentar la eficiencia a altas RPM, lo que proporciona el mayor aumento de potencia. Son ideales para los modelos DX y LX con motor D17A1 y son los preferidos por los conductores que buscan el máximo rendimiento para su Civic.

¿Por qué elegir los colectores de escape Flashark?

Los colectores de escape Flashark están diseñados con un enfoque en el rendimiento, la durabilidad y los resultados de conducción en condiciones reales. Cada unidad está fabricada en acero inoxidable de alta calidad, soldada con precisión TIG y diseñada para un montaje directo, lo que ofrece a los propietarios de un Civic una mejora que ofrece ventajas comprobadas sin complicaciones. Combinamos la fabricación con certificación ISO con un diseño orientado a los entusiastas, lo que garantiza mayor potencia, un flujo de escape más limpio y una fiabilidad duradera. Elija Flashark para una mejora de rendimiento confiable, asequible y diseñada para mejorar la experiencia de conducción de su Civic.

Descripción general del motor del Honda Civic DX/LX/EX 2001-2005

El Honda Civic 2001-2005 , parte de la séptima generación, estuvo disponible en las versiones DX, LX y EX en Norteamérica. Estos Civics están equipados con los confiables motores Honda de la serie D de 1.7 L: los modelos DX y LX utilizan el D17A1, mientras que los modelos EX incorporan el D17A2, orientado al rendimiento. Cada motor tiene características únicas de flujo de aire, por lo que es fundamental elegir el tipo correcto de colectores.

Los colectores Flashark están diseñados específicamente para estos modelos y motores, ofreciendo una solución de montaje directo que mejora el flujo de escape y el rendimiento general. Ya sea que su Civic sea DX, LX o EX, actualizarlo con un colector adecuado garantiza ganancias óptimas y un montaje fiable.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Estos cabezales se adaptarán a mi Honda Civic 2001-2005?

Sí. Los colectores de tubo largo se adaptan a los modelos DX/LX con el motor D17A1, mientras que los colectores de tubo corto se adaptan a los modelos EX equipados con el motor D17A2.

P2: ¿Estos colectores reemplazan el colector de escape de fábrica?

Sí, reemplazan directamente el colector original y mejoran el flujo de aire, el sonido y el rendimiento sin requerir modificaciones adicionales.

P3: ¿Es necesario realizar algún ajuste después de instalar estos encabezados?

No es necesario ajustar el motor, pero puede optimizar el rendimiento. La mayoría de los conductores experimentan mejoras inmediatas sin necesidad de ajustar el motor.

P4: ¿Estos cabezales se instalan mediante pernos?

Sí. Están diseñados para un montaje directo con pernos y herramientas manuales estándar. No requieren soldadura ni corte.

Q5: ¿Estos encabezados incluyen un puerto de sensor de O2?

Sí. Cada cabezal incluye un puerto de inserción de sensor de O2 para la colocación adecuada del sensor OEM.

P6: ¿Se encenderá la luz de verificación del motor?

La mayoría de los conductores no lo hacen. Una instalación correcta y la colocación correcta del sensor de O2 ayudan a prevenir problemas con la luz de control del motor (CEL).

P7: ¿Cuánta potencia puedo esperar ganar?

Las ganancias típicas varían entre 10 y 15 HP dependiendo del estado del vehículo, las modificaciones compatibles y el ajuste.

P8: ¿Estos cabezales funcionan con el sistema de escape de fábrica?

Sí. Son compatibles con el escape original y la mayoría de los sistemas cat-back del mercado de accesorios.

P9: ¿Son estos cabezales duraderos para la conducción diaria?

Por supuesto. Los cabezales Flashark son de acero inoxidable, soldados con TIG y diseñados para resistir el calor, la corrosión y el uso prolongado.

P10: ¿La instalación de estos colectores cambiará el sonido del escape?

Sí. Espere un tono más profundo y deportivo con más presencia durante la aceleración, sin ruido excesivo.

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