Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape Flashark para Honda Civic DX/LX EX 4CYL 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Mejore el rendimiento de su Honda Civic 2001-2005 con estos colectores de alta calidad. Diseñados para los modelos DX, LX y EX, estos colectores mejoran el flujo de escape, aumentan la potencia y mejoran la eficiencia general del motor.
Mueble:
- Ajuste de tubo largo:
Compatible únicamente con motores Honda Civic DX/LX D17A1 1.7L 2001-2005 (excepto Honda Civic LX Coupe 2002 de 2 puertas y 1.7L)
- Ajuste de tubo corto:
Honda Civic EX D17A2 2 puertas y 4 puertas 2001-2005
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Encabezados de Honda Civic 2001-2005
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28078(ES08353)
Sensor: Inserción de sensor de O2 incluida
Entrada/salida Civic DX/LX: 1,50"/ 2,00"
Civic EX Entrada/Salida: 1,50"/ 2,25"
Espesor de pared del Civic EX: Brida de 3/8" / Paredes de tuberías de calibre 16
Características:
- Mejora la eficiencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Aumenta la potencia y el torque.
- Mejora el flujo de escape.
- Junta de metal incluida
- Brida para máquina CNC soldada con TIG
- Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 HP/Tq.
El Civic EX 2001-2005 estaba equipado con un motor de 1,7 L que producía hasta 127 caballos de fuerza y 114 lb-ft de torsión. El motor era conocido por su fiabilidad y eficiencia, lo que lo convertía en una opción popular para quienes buscaban un coche asequible y práctico. El motor tenía potencial para mejoras, con piezas de recambio fácilmente disponibles para aumentar la potencia y el rendimiento. Algunas modificaciones populares incluían la incorporación de una entrada de aire frío, la instalación de un sistema de escape de alto rendimiento y la actualización del chip informático del motor. Con estas modificaciones, el motor podía producir hasta 10-15 caballos de fuerza, lo que mejoraba significativamente el rendimiento del coche. En general, el motor de 1,7 L del Civic EX 2001-2005 ofrecía un buen equilibrio entre fiabilidad, eficiencia y potencial de mejoras.