Colector de escape FLASHARK para Lexus IS300 3.0L 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
Mueble:
Lexus IS300 2001-2005 3.0L 2JX-GE DOHC ALTEZA XE10
Detalles
- Tamaño de entrada: 2,25"
- Tamaño de salida: 2,25"
- Brida para máquina CNC soldada con TIG
- Diseño de especificaciones de carreras JDM de alto rendimiento 2 X 3-1
- Inserción de tapón de sensor de O2 y junta de metal incluidas
- Diseño atornillado directo, fácil de instalar6.ie Maximizando el caudal de aire de escape más alto y suave
- Ganancias de 10 hasta 15 HP/TQ
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28653
Entrega :
- Envío gratis
- Tiempo de envío: estimado entre 3 y 5 días hábiles
Garantía:
- Duración de la garantía: garantía completa
Incluir:
- Un juego de colector de escape
- 3 juntas,
- 3 piezas de tuercas.
- Lo mismo que la imagen.
¿Qué hacen los cabezales de escape?
¡Aumente la potencia, el torque y ahorre combustible con modificaciones en los cabezales y el sistema de escape!
Reemplazar los colectores y el escape de un vehículo es una forma de agregar caballos de fuerza y torque, y también aumentará el volumen de su vehículo. ¿Quiere un auto que suene como debería hacerlo un muscle car estadounidense? Este colector ayudará a su vehículo a lograrlo y puede agregar hasta 10 a 15 caballos de fuerza.
Instalar un sistema de escape significa una mejora de aproximadamente 0,5 mpg en el consumo de combustible. Si bien eso puede no parecer mucho, considere lo siguiente: si la gasolina cuesta $3 el galón y usted conduce este camión 15.000 millas al año, se estará ahorrando aproximadamente $85 al año en gasolina. En cinco años, habrá ahorrado casi suficiente dinero para pagar un sistema de escape cat-back completo.
A menudo, después de comprar el colector de escape Lexus IS300 3.0L 2JX-GE DOHC ALTEZZA XE10 JCE10 l6 2JZ-GE 2001-2005, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
