Exhaust Header Manifold for 2002-2006 Acura RSX Non Type S / 2002-2005 Honda Civic Si 2.0L Flashark
Exhaust Header for 2002-2006 Acura RSX Non Type S Flashark
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Colector de escape para Acura RSX no Type S 2002-2006 / Honda Civic Si 2.0L 2002-2005
Colector de escape para Acura RSX no Type S 2002-2006 / Honda Civic Si 2.0L 2002-2005
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Colector de escape para Acura RSX no Type S 2002-2006 / Honda Civic Si 2.0L 2002-2005

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FlasharkSKU: FLES08289
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Style: Exhaust Header
Precio:
$63.99 $100.00

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Stock:
Disponible

Descripción

Colector de escape FLASHARK para Acura RSX no Type S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 / Civic Si 2.0L 2002-2005


Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

Mueble:

  • Acura RSX 2002-2006 que no sea Type-S
  • Honda Civic SI 2.0L 2002-2005 únicamente

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Modelo: EH28017
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
1,75 Entrada, 2,50 Salida
Diámetro de salida: 3.000
Diámetro de la tubería: 1,750

Kits todo en uno de Flashark

A menudo, después de comprar el colector de escape para el Acura RSX Non Type S 2002-2006 / Honda Civic Si 2.0L 2002-2005, los clientes también compran otros artículos. ¡Vamos, echa un vistazo a los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!


Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.

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