Colector de escape para Nissan Titan Armada Infiniti QX56 5.6L V8 2004-2015

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FlasharkSKU: FLES08378
2 reseñas

· Mejorar el sonido
· Mejora la respuesta del acelerador
· Agregue hasta 8-20 caballos de fuerza
· Inoxidabilidad a alta temperatura
· Mejora de 0,5 MPG en el consumo de combustible

Precio:
Precio de venta$329.00 Precio habitual$440.00

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Stock:
Disponible

Descripción

Colector de escape Flashark para Nissan Titan Armada Infiniti QX56 5.6L V8 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Mueble:

  • 2004-2015 Nissan Titán/Armada
  • Infiniti QX56 2004-2015
Año Hacer Modelo Motor
2004-2010 Infinito QX56 V8 de 5,6 litros
2004-2015 Nissan ARMADA V8 de 5,6 litros
2008-2012 INFINITO PIONERO V8 de 5,6 litros
2004-2015 Nissan TITÁN V8 de 5,6 litros
2012-2016 Nissan NV2500 V8 de 5,6 litros
2012-2016 Nissan NV3500 V8 de 5,6 litros

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Tubo primario de 1-5/8"
Diámetro del colector: 2,50 pulgadas

Características:

  • Tubo primario doblado con mandril de transición suave de 1-5/8” de diámetro para un flujo suave y una mayor velocidad de escape, lo que genera un mejor torque y potencia en comparación con los colectores de fábrica
  • El diámetro del colector de 2-1/2” se conecta al escape de fábrica
  • Brida de escape de 3/8” de espesor para máxima resistencia y sellado sin fugas
  • Tubos resistentes de calibre 16 para mayor resistencia y durabilidad.

Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre cabezales de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, debido a que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin la creación de contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.

Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

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Tyson M. (Detroit, US)
Poor fitment

I bought these for my 04 titan to fix my cracked manifold / bad cats issue. These gave me a lot of issues due to poor measurements and build quality. On the left side, the bolt holes did not line up and I had to widen them all to fit. It also made contact with the engine mount. On the right side, the o2 sensor bung welds were not ground down so they interfered with getting an oxygen sensor put into the proper location. Luckily there are 2 on each manifold so I cut up another oxygen sensor and used it to add extra length to the wiring. For an already very involved job, someone with less mechanical knowledge and ability will find themselves stuck very quickly and it can be frustrating for a part advertised to be a direct fit.

M
Morgan B. (Saskatoon, CA)
They look and sound phenomenal...

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