Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape Flashark para Infiniti G37/G37X/G37XS (2008-2013), Nissan 370Z (2009-2013) y 350Z (2007-2008, 3,5/3,7 L)
El colector de escape Flashark es una mejora de alto rendimiento diseñada para los modelos Nissan 350Z 2007-2008, Nissan 370Z 2009-2013 e Infiniti G37/G37X/G37XS 2008-2013 con motores de 3.5L/3.7L. Fabricado en acero inoxidable T-304 resistente con acabado pulido a espejo, este colector con diseño 3-2-1 mejora el flujo de escape, aumentando la potencia en 15 HP y el torque en 20. Su instalación directa con pernos elimina la contrapresión para una mayor eficiencia del motor, lo que lo convierte en una opción superior a los colectores de serie. Perfecto para mejorar tanto el rendimiento como el sonido del escape, este colector es una mejora esencial para cualquier entusiasta de los automóviles.
Mueble:
Motores Nissan 350Z 3.5L V6 HR 2007-2008
Nissan 370Z 3.7L 2 puertas/4 puertas 2009-2013
2008-2013 Infiniti G37 G37X G37XS 3.7L 2 puertas/ 4 puertas
*También se adapta a Sedán / Coupé
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28943X
Entrada: 2,0" / 50,8 mm
Salida: 2,5" / 63,5 mm
Características:
Número de ubicaciones de sensores de O2: 2
Estilo de diseño: Diseño 3-2-1
Corredores principales de 1 3/4" de ancho x 1 1/4" de alto
Ganancias en el dinamómetro de 15 HP y 20 de torque
Instalación directa, mayor flujo de escape para un mejor rendimiento del motor
Fabricado en auténtico acero inoxidable T-304 con bridas mecanizadas CNC con construcción soldada TIG y MIG
Kits todo en uno Flashark
A menudo, tras comprar el colector de escape para el Nissan 370Z 2009-2013 / Infiniti G37 G37X G37XS 3.7L 2008-2013 / 350Z 3.5L 2007-2008, los clientes también compran otros artículos. ¡Descubre los kits todo en uno de Flashark y modifica tu coche a tu gusto!
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Los colectores de escape y los colectores difieren principalmente en material, diseño y rendimiento. Los colectores se fabrican con acero inoxidable T-304, más ligero y delgado, mientras que los colectores suelen fabricarse con hierro grueso. Los colectores también presentan un diseño más largo con tubos individuales para cada cilindro, lo que reduce significativamente la contrapresión, un problema común en los colectores que afecta el rendimiento del motor.
Al permitir que los gases de escape fluyan libremente sin resistencia, los colectores de escape aumentan la potencia del motor y mejoran el sonido del escape. A diferencia de los colectores, que restringen el flujo y reducen la potencia, los colectores de escape optimizan la eficiencia y proporcionan ganancias notables en potencia y par motor. Ya sea en la calle o en la pista, la instalación de colectores de escape es esencial para quienes buscan maximizar el rendimiento del motor y lograr un sonido de escape más agresivo.
Los colectores de montaje directo de FLASHARK simplifican y facilitan la actualización, sin necesidad de modificaciones para su instalación. Experimente las ventajas de rendimiento con los colectores de Flashark, diseñados por expertos para mejorar la experiencia de conducción de su vehículo.
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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.
Son mangueras de refrigerante de silicona ¿Mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas, y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o averías.