Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape FLASHARK para Honda Acura Integra GSR LS GS B18 de 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Mueble:
- Acura Integra GSR/Type-R 1994-2001 (instalación directa con pernos)
- Honda Civic Si 1999-2000 (se requiere modificación)
- 1993-1997 Honda Del Sol V-TEC (se requiere modificación)
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28059
Detalles
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad
Brida para máquina CNC soldada con TIG
Inserción de sensor de O2 y junta de metal incluidas
Entrada de 1,75", salida de 2,50"
Aumente el flujo de aire alto y gane instantáneamente entre 10 y 15 HP/Tq.
Diseño de carreras JDM 4-2-1
Acerca del cabezal de escape Tri-Y:
Optimización de RPM medias a bajas: los cabezales Tri-Y están diseñados para mejorar el flujo de escape en rangos de RPM medias a bajas, mejorando el torque.
Menor interferencia de escape: el posicionamiento y la secuenciación optimizados del colector reducen la interferencia, mejorando la eficiencia.
Ideal para la conducción diaria: proporciona una aceleración más suave, lo que lo hace perfecto para vehículos de calle o aplicaciones que requieren un mayor torque en el extremo inferior, como carreras callejeras y autos de rally.
Características:
1.100% nuevo, nunca usado.
2. Fabricado en acero inoxidable T-201, T-304 o T-409 de alta calidad (según sus requisitos).
3. Máquina CNC soldada con TIG
4. Aumenta el flujo de aire alto, gana instantáneamente de 10 a 15 Hp. / Tq.
5. Mejore el sonido, la potencia y el torque
6. Mandril doblado para un máximo rendimiento
7. Soldadura TIG y acero inoxidable pulido.
8. Superficie con acabado pulido.
9. Montaje directo, no necesita modificaciones.
10. Piezas de recambio de alta calidad.
11. Mano de obra profesional.
12. Estricto control de calidad durante el proceso.
13. El artículo es el mismo que la imagen que se muestra.
14. Todos los herrajes, pernos y juntas necesarios.
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
