Colector de escape FLASHARK para BMW E36 E46 320i/323i/328i | E36/7 Z3 | E39 520i/523i/528i | E38 728i | Motor M52 de 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Colectores de escape deportivos de acero inoxidable para BMW 323i/328i E46; Z3 E36/7; 528i E39 con motor M52 de 6 cilindros y transmisión manual o automática. Los modelos con bombas de aire pueden requerir modificaciones. Estos colectores de alto rendimiento se desarrollaron en Alemania y están fabricados con acero inoxidable T304 de gran espesor para una larga vida útil. Están diseñados para uso en pista y todoterreno únicamente, a menos que suelde convertidores catalíticos. El kit viene completo con juntas. Solo para modelos con volante a la izquierda.
Mueble:
1994-2000 Montaje de tubo corto:
Motor M52B20 :
- 1994-1998 E36 320i
- 1995-1998 E39 520i
Motor M52TUB20 :
- 1998-2000 E46 320i, 320Ci,
- 1998-2000 E39 520i
- 1999-2000 E36/7 Z3 2.0i
Motor M52B25 :
- 1995-1998 E36 323i
- 1995-2000 E36/5 323ti
- 1995-1998 E39 523i
Motor M52TUB25 :
- 1998-2000 E46 323i, 323Ci
- 1998-2000 E39 523i
- 1998-2000 E36/7 Z3 2.3i
Motor M52B28 :
- 1995-1999 E36 328i, 328is
- 1995-1998 E39 528i
- 1995-1998 E38 728i, 728iL
- 1997-1998 E36/7 Z3 2.8
- Land Rover Defender 1997-2000 (solo en Sudáfrica)
Motor M52TUB28 :
- 1998-2000 E46 328i, 328Ci
- 1998-2000 E36/7/8 Z3 2.8
- 1998-2000 E39 528i
- 1998-2000 E38 728i
Montaje de tubo largo 1996-2002:
1996-2002BMW E46 E39 Z3 323i 528i 2.5L 2.8L 3.0L
Enlace rápido:
Encabezado BMW M54
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Modelo: EH28538(ES08224) EH28976(ES08359)
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
