Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape Flashark compatible con BMW E46, 323i, 328i, Z3-528I, M54, E93 y E94
Actualice sus modelos BMW E46 323i, 328i, Z3-528i, M54, E93 y E94 con nuestros colectores de escape deportivos de acero inoxidable de alto rendimiento, diseñados para transmisiones manuales y automáticas. Fabricados en Alemania con acero inoxidable T304 de alta resistencia, estos colectores ofrecen una durabilidad excepcional y un rendimiento mejorado, perfectos para uso en circuito y todoterreno. Tenga en cuenta que los convertidores catalíticos deben soldarse para su uso en carretera. El kit incluye todas las juntas necesarias y es compatible únicamente con modelos con volante a la izquierda; no apto para las versiones xi con tracción a las cuatro ruedas.
Mueble:
Para BMW E46 (323/328) 1998-2006 (solo cupé 2006) NO 325/330, no lo suficientemente largo (excepto 328i 1999)
Para motores BMW E39 Serie 5 de 2,5 L/2,8 L/3,0 L de 1997 a 2000
Para motores BMW Z3 de 2,5 L/2,8 L/3,0 L de 1996 a 2002
Si el motor de su BMW es M52, elija este producto: Motor BMW M52 1994-2002 | E36 E46 320i/323i/328i | E36/7 Z3 | E39 520i/523i/528i | Colector de escape E38 728i
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
SKU: ES08335 (EH28535)
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape M54
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Los cabezales M54 cuentan con un diseño de tubería liviano 6-2-1 y están hechos de acero inoxidable T304, lo que garantiza una larga durabilidad y rendimiento.
Características:
- Nuestros cabezales M54 están diseñados con un colector de fusión estilo F1 para reducir la turbulencia y crear más potencia y torque.
- Soldadura TIG mejorada con cada soldadura purgada hacia atrás, de modo que cada soldadura está protegida tanto en el lado frontal como en el posterior
- Incluye 4 puertos de sensor de O2 (lambda) al igual que la configuración del tubo descendente original. No incluye convertidores catalíticos. ¡No apto para circular por la vía pública! Consulte la normativa local.
- La mejora es de aproximadamente 12 CV. Con las actualizaciones del software de ajuste de la ECU, hemos visto aumentos de más de 30 CV.
- El diseño utiliza cabezales de igual longitud, curvas de mandril suaves y colectores grandes estilo F1.
- Los cabezales hacen que el automóvil sea notablemente más rápido en todo el rango de rpm con un ruido adicional mínimo
- Instalación sencilla
Colectores de escape deportivos de acero inoxidable para BMW E46 323i 328i Z3-528I M54 E93 E94 con motor M54 de 6 cilindros y transmisión manual o automática. Los modelos con bombas de aire pueden requerir modificaciones. Estos colectores de alto rendimiento se desarrollaron en Alemania y están fabricados en acero inoxidable T304 de gran espesor para una larga vida útil. Están diseñados exclusivamente para uso en circuito y todoterreno, a menos que se suelden convertidores catalíticos. El kit incluye juntas. Solo para modelos con volante a la izquierda. No apto para modelos con tracción a las cuatro ruedas.
Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.
Entrega:
Envío gratis
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles
Garantía:
Duración de la garantía: Garantía permanente.
Seguro de calidad:
1. Cada artículo ha sido probado en fábrica y cumple o supera las especificaciones del OEM.
2. Si no está satisfecho con el producto o el producto tiene problemas de calidad, puede contactarnos en cualquier momento, le brindaremos una respuesta satisfactoria y resolveremos el problema posventa para usted.
El paquete incluye:
- 2*Colectores de escape
- 4*Juntas
Colector de escape vs. colector: ¿cuál es la mejor opción para el motor de tu BMW M54?
Al actualizar el sistema de escape de su BMW, elegir entre un colector M54 y un colector es esencial para mejorar el rendimiento. Las diferencias clave residen en los materiales y el diseño. Los colectores M54 están fabricados con acero inoxidable T304 ligero, mientras que los colectores de escape tradicionales suelen fabricarse con hierro grueso y resistente. Además, los colectores M54 son más largos que los colectores, lo que proporciona un mejor flujo de escape.
Los colectores de escape tienden a generar contrapresión, lo que reduce el rendimiento del motor. En cambio, los colectores M54 incorporan tubos individuales para cada cilindro, lo que elimina eficazmente la contrapresión. Este diseño permite que los gases de escape fluyan libremente, aumentando la potencia y el par motor. Para un rendimiento y una eficiencia óptimos, los colectores M54 son la mejor opción frente a los colectores de escape tradicionales.
Preguntas frecuentes
1. ¿Estos cabezales M54 se adaptarán a mi BMW 325i E90 del año 2006?
Respuesta: No, estos cabezales están diseñados específicamente para el motor M54 y no son compatibles con el BMW 325i E90 2006.
2. ¿Estos cabezales son compatibles con un BMW 325Ci E46 Coupé 2004?
Respuesta: Sí, estos cabezales M54 se adaptarán al BMW 325Ci E46 Coupé 2004 con el motor M54.
3. ¿Estos cabezales M54 son compatibles con un BMW E39 525i 2003 con un motor M54?
Respuesta: Sí, estos cabezales se adaptarán al BMW E39 525i 2003 que está equipado con el motor M54.
Customer Reviews
Based on 14 reviews
71%
(10)
29%
(4)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
M
This product has made me so amazing but it isn’t is for my car, 2004 BMW 530i E60 however it was a perfect fit, and 1000% recommend it, it’s great quality, great sound, all around amazing boost in power, and overall a fantastic product. While this did bolt straight up to the engine it did not bolt to the mid pipe which I fully expected and am not mad about it whatsoever because I already have plans to finish the exhaust this took me relatively 5-6 hours with help from my buddy which we are both building bmws up from the ground. The stainless steel material makes it easy for any fabrication that may be needed and is a strong and reliable metal for these kinds of products. I am very happy with this purchase.
C
Nice and deep, give the car a nice roar
A
I’m pretty impressed overall. The packaging was top-notch. Everything arrived perfectly sealed, and there was no damage during shipping.
As far as the fitment goes, the headers were nearly perfect. However, I did run into a couple of small issues. First, I had to slightly modify the engine mount bracket to ensure a proper fit. It wasn’t a big deal, just a bit of adjustment needed. The other issue I encountered was with the O2 bung placement. I had to modify the firewall slightly to accommodate it, but again, it was a pretty straightforward fix and is required with mostly all aftermarket header replacements on these e46’s.
One thing I would recommend is to stick with OEM header gaskets instead of using the ones provided in the kit. The OEM gaskets seem to offer a better seal and fit, and heat protection for the upper plastic valve cover.
All in all, I’m very pleased with the headers. They’re a great upgrade for the E46, and despite the minor adjustments, the process was pretty painless.
F
Parts came on time and were a quality product. Fit was good.
C
The manifold is of very good quality and can also be assembled, you just have to cut the thread of the oxygen sensor at the end and the shipping is very fast. thank you
We are very glad that you like our products! Looking forward to receiving your feedback pictures or videos!
