Colector de escape para Chevrolet Chevy Pontiac Buick LS1/LS2/LS3/LS6 LS Swap Longtube V8 4.8L 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L 1964-1988

Ahorrar 18%
FlasharkSKU: FLES08296
2 reseñas

· Mejorar el sonido
· Mejora la respuesta del acelerador
· Agregue hasta 8-20 caballos de fuerza
· Inoxidabilidad a alta temperatura
· Mejora de 0,5 MPG en el consumo de combustible

Precio:
Precio de venta$279.00 Precio habitual$340.00

Gastos de envío calculados en la caja

Stock:
Disponible

Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!

Descripción

Mueble:

Chevrolet Camaro 1970-1981
Pontiac Firebird 1970-1981
Chevrolet Nova 1975-1979
Chevrolet Chevelle 1964-1977
1964 - 1988 Chevrolet El Camino
1970-1988 Chevrolet Monte Carlo
Pontiac Le Mans 1964-1988
Pontiac GTO 1964-1972
Gran Premio de Pontiac 1977-1988
Oldsmobile Cutlass 1964-1977
Buick Skylark 1964-1972
1978-1988 Buick Gran Nacional
Chevrolet Malibú 1978-1988

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Modelo: EH28945X
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Diámetro primario 1-3/4 pulg. (45 mm)
Diámetro del colector 3 pulg. (76 mm)
Espesor de la brida de la cabeza 3/8 pulg. (9,5 mm)
Espesor de la tubería calibre 16 (1,5 mm)

Instrucciones de compra: se recomienda encarecidamente la instalación profesional, los sistemas de escape no siempre son perfectos y, si bien la mayoría de las veces estos sistemas de escape funcionan perfectamente juntos, ocasionalmente se requiere una ligera modificación del sistema de escape para lograr el ajuste perfecto.

Entrega:
Envío gratis
Tiempo de envío: Estimado en 3-5 días hábiles

Garantía:
Duración de la garantía: Garantía permanente.


Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.

Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.

Customer Reviews

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Joshua S. (Hansford, US)
K10 ls swap 4 speed

Bought these for an ls swap on a 1973 k10 4 speed they clear the clutch linkage and front drive shaft only problem was on passenger side they hit the frame on the second tube back from the front of the motor with a little heat and a hammer I flattened the side of that tube a 1/4 inch or less and made it work

Hello, we have taken a close look at your information and there are several factors you need to consider in order to determine if the exhaust headers for the 1964-1988 Chevrolet Chevrolet Pontiac Buick LS1/LS2/LS3/LS6 LS Swap Long Tube V8 engine will fit a 1973 K10 with a 4-speed transmission.

ENGINE COMPATIBILITY: The LS1/LS2/LS3/LS6 engines are modern V8 engines that were not available in the 1973 K10. A typical 1973 K10 will be equipped with a traditional small block or big block engine. Therefore, installing an LS engine may require modifications to engine installation and compatibility.

Chassis Compatibility: The exhaust headers you mentioned were designed for installation with LS1/LS2/LS3/LS6 engines. 1973 K10 chassis design and engine compartment configuration may differ from later models. This may require modifications or adjustments to the exhaust headers for proper installation.

A
Allen R. (Chattanooga, US)
Received but missing bolts

Sent an email and asked for the bolts for the product. Where are they? The only thing wrong with the entire order was the missing bolts.

Hi, sorry for the late reply, we confirmed that you purchased this product without the matching bolts. We have added this note on the product page and you can contact the customer service email for a partial refund compensation!

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