Colectores de escape de tubo largo para Chevrolet Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015

Ahorrar $117.01
FlasharkSKU: FLES08242
8 reseñas

· Mejorar el sonido
· Mejora la respuesta del acelerador
· Agregue hasta 8-20 caballos de fuerza
· Inoxidabilidad a alta temperatura
· Mejora de 0,5 MPG en el consumo de combustible

Estilo: Tubo largo
Precio:
Precio de venta$179.99 Precio habitual$297.00

Gastos de envío calculados en la caja

Stock:
Disponible

Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!

Descripción

Colectores de escape de acero inoxidable de tubo largo Flashark para Chevrolet Camaro SS LS3 6.2L V8 (2010-2015)

Actualice su Camaro SS 2010-2015 con los colectores de tubo largo Flashark para Camaro SS, diseñados para liberar todo el potencial de su motor LS3 V8 de 6.2L. Fabricados en acero inoxidable resistente, estos colectores están diseñados para mejorar el flujo de escape, aumentar la potencia y ofrecer un sonido más profundo y agresivo. Con una instalación sencilla y directa, sin necesidad de modificaciones, estos colectores de tubo largo proporcionan un aumento de rendimiento fácil y potente para su Camaro SS.

Mueble:

Chevrolet Camaro SS LS3 6.2L V8 2010-2015

Presupuesto:

Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colectores de tubos largos para automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Tubo largo: EH28027(ES08242)
Tubo largo con adaptadores : EH28940(ES08209)

Colector de escape de tubo largo:

Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Diámetro del tubo primario: 1,75"
Diámetro del colector: 2,5"

Tubo largo con adaptadores

Colectores de tubo largo con adaptadores para Camaro SS LS3 6.2L

Reemplazar o actualizar el colector de escape es esencial para mejorar el rendimiento y el sonido del motor. Los colectores de tubo largo del Camaro SS ofrecen más potencia y un sonido mejorado, tanto en pista como fuera de ella. Flashark ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus colectores de motor personalizados. Son fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.

Colector de escape vs. colector: ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. Los colectores de escape, como los de tubo largo del Camaro SS, están fabricados con acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están fabricados con hierro grueso. Además, los colectores de escape son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de tubo largo del Camaro SS son una mejor opción que un colector de escape.

Customer Reviews

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Marty D.C.

Nice fit. Good quality

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Jose G.J. (Charlotte, US)
Long tubes

Welds look good on them and everything, just have to get them installed, can’t wait to!!

g
george c.

Easy installation fit perfect and look good

J
J.V. (Las Cruces, US)
Amazing

Honestly was a little skeptical but for 250 these are the best compared to anything else on the market and will definitely make you fall back into deeper love with your car

Thank you very much for the recognition! Looking forward to your feedback pictures!

J
Jeff W. (Phoenix, US)
Nice looking and fast shipping

I wasn’t sure about such an inexpensive set of headers but since you can buy headers for most other cars for the price of these I decided to take a chance. I was pleasantly surprised when they showed up early. I have not installed them but I immediately checked the flanges with a straight edge they are perfectly flat. Thick steel, decent welds and nice looking finish. This reinforces my theory that most of the other headers are extremely overpriced. Why does a set for a 77 Camaro cost 300 dollars and a set by the same manufacturer for a 2010 Camaro cost 1200? Cause people will pay it. I would recommend this set of fairly priced headers to anyone.

Thank you for your comment and I look forward to receiving your feedback pictures!

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