Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Mejore el rendimiento de su Chevrolet Camaro, Nova, Chevelle, C10, K10 Pickup o Pontiac Firebird de 1960 a 1987 con los colectores de escape premium de FLASHARK. Diseñados para motores V8 LS1, LS2, LS3, LS6 y LS9, estos colectores de acero inoxidable mejoran la potencia y el sonido del escape, eliminando la contrapresión y mejorando la eficiencia del motor. Con una construcción de acero inoxidable pulido a espejo y una brida de culata de 9,5 mm (3/8") de grosor, estos colectores son fáciles de instalar gracias a su diseño de atornillado directo, sin necesidad de modificaciones.
Mueble:
- Camaro de los años 60 y 70: LS1 5,7 L, LS2 6,0 L, LS3 6,2 L, LS6 5,7 L
- Firebird de los años 60 y 70: LS1 5,7 L, LS2 6,0 L, LS3 6,2 L, LS6 5,7 L
- 1968-1974 Chevrolet Nova-LS1 5.7L, LS2 6.0L, LS3 6.2L, LS6 5.7L
- 1968-1972 Chevrolet Chevelle-LS1 5.7L, LS2 6.0L, LS3 6.2L, LS6 5.7L
- Camionetas C10, K10 1960-1987, paneles (camionetas Chevy y GMC): LS1 5.7L, LS2 6.0L, LS3 6.2L, LS6 5.7L, LS9 6.2L
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Modelo: EH28937
Primarias completas de 1 5/8"
Colector de 2 1/2"
Salida de 2 1/2", frontal
Bridas de cabeza de 3/8" de espesor
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores están hechos de hierro más grueso. Los colectores tienen tubos individuales para cada cilindro, lo que elimina la contrapresión y mejora el rendimiento, a diferencia de los colectores que la generan. Esto se traduce en mayor potencia y un mejor sonido del escape.
La actualización a los colectores de escape FLASHARK mejora la potencia y el sonido del motor. Con acero inoxidable pulido a espejo e instalación directa con pernos, no requiere modificaciones. Diseñados para Chevrolet Camaro, Nova, Chevelle, C10, K10 Pickup y Pontiac Firebird de 1960 a 1987 con motores V8 LS1, LS2, LS3, LS6 y LS9, los colectores FLASHARK son la opción perfecta para los entusiastas del alto rendimiento.
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Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.
Son mangueras de refrigerante de silicona ¿Mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas, y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o averías.
Customer Reviews
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J
These shorty headers look great and fit my 1975 El Camino LS swap. Can't wait to see how they perform.
V
Installed on my LS 5.3 for my 1960 C10 build, quality looks good, fitment was good still along way from starting, but overall happy with the purchase.
S
They fit fine.
The bolts are at the best grade 1.
They all did fit I did not tighten them to torque as required
But they look great on the 1966 Chevy C-10
We are very glad that you like our products! Looking forward to receiving your feedback pictures or videos!
J
Screws are really cheap broke right away headers work good
Thank you for your comment and I look forward to receiving your feedback pictures!
H
The headers have been delivered, waiting for my son to come to town to help me put them in.
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