Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Colector de escape FLASHARK para camionetas SUV Chevy GMC de 1968, 1969, 1970, 1971 y 1972 396/427/454
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
Mueble:
Apto para motores Chevy Camaros de bloque grande Chevelles 396, 427 o 454 de los años 1968 a 1972.
Nota: No apto para C10
Excepto:
Chevrolet 396 1970, Chevrolet Camaro 1969
Chevrolet Chevelle SS 1968/1972
Chevrolet Chevelle SS 1970
Chevrolet Chevelle Base Hardtop 2 puertas 6,6 l 1972
Chevrolet Chevelle 1968
1970 Chevrolet Chevelle Concours Familiar Wagon 4 puertas 4.1L
Chevrolet Chevelle 454 del año 1970
Chevrolet Chevelle Malib 1971, 4,1 L, 4098 CC, 250 pulgadas cúbicas, l6, GAS, OHV, aspiración natural
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28038
Diámetros de tubo de 1 5/8"
Colector de 3"
Tubo calibre 18
Bridas de 5/16
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
