Colector de escape FLASHARK para LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 Shorty GM LS 1967, 1968, 1969 Chevy Camaro y 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971,1972 Chevelle
Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.
Mueble:
Chevy LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 Chevelle Camaro corto
- Chevrolet Camaro 1967-1969
- Chevelle 1964-1972
Presupuesto:
Nombre de la marca: FLASHARK
Modelo: EH28125-P
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Tubos primarios de 1,625 pulg.
Colector de 2,500 pulgadas
Fijación del colector: brida de 3 pernos
Marca/tamaño del motor: LS1/LS2/LS3/LS6/LS7
Estilo de brida: estándar
Material del cabezal: acero inoxidable 409
Estilo de encabezado: corto
Mandril doblado: Sí
Tapón del sensor de oxígeno incluido: Sí
Calibre del tubo primario: calibre 16
Reductores incluidos: Sí
Sintonizado: No
Diámetro del colector: 2,5 pulgadas (63,5 mm)
Espesor de la brida del cabezal: 0,375 in (9,525 mm)
Diámetro del tubo primario: 1,625 pulgadas (41,3 mm)
Peso del envío: 22
Altura del paquete: 10,8
Profundidad del paquete: 21,8
Ancho del paquete: 13,3
El paquete incluye:
(1) Par de cabezales de acero inoxidable LS 304
(2) Juntas de brida de cabezal LS
(12) Pernos de brida de cabezal: 8 mm x 1,25 x 30 mm L 304 Acero inoxidable con cabeza hexagonal de 3/8
(2) Colectores: 2,500 pulg., 2,500 pulg. de diámetro exterior x 4 3/4 pulg. de largo, acero inoxidable 304 con tapón para sensor de oxígeno y brida de tres pernos
(2) Juntas de colector: 2,500 pulg. de diámetro interior y patrón de 3 pernos
(6) Pernos colectores: 3/8 pulg. 24 x 1 L de acero inoxidable con cabeza hexagonal de 9/16 pulg.
(6) Tuercas de perno colector: 3/8 pulg.-24 de acero inoxidable con cabeza hexagonal de 9/16
Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.
