Colector de escape para Ford 260 289 302 V8 de acero inoxidable SBF Small Block Hugger de 1964 a 1978

Ahorrar 45%
FlasharkSKU: FLES08275
10 reseñas

· Mejorar el sonido
· Mejora la respuesta del acelerador
· Agregue hasta 8-20 caballos de fuerza
· Inoxidabilidad a alta temperatura
· Mejora de 0,5 MPG en el consumo de combustible

Precio:
Precio de venta$145.00 Precio habitual$265.00

Gastos de envío calculados en la caja

Stock:
Disponible

Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!

Descripción

Optimice su Ford 260, 289 y 302 V8 de 1964-1978 con los colectores FLASHARK SBF. Diseñados para motores Ford de bloque pequeño, estos colectores de escape de acero inoxidable mejoran el flujo de escape, aumentando la potencia y el torque. Ideales para su Mustang, Fairlane, Falcon y otros modelos Ford clásicos.

Mueble:

Ford 260 289 302 V8 de acero inoxidable SBF de bloque pequeño Hugger

Marca, Modelo Años) Información adicional
Ford Mustang 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 CID: 260, 302
Ford Fairlane 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 CID: 260, 289, 302
Ford Falcon 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 CID: 289, 302
Ford Maverick 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 CID: 260, 302
Mercurio Montego 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 CID: 289, 302
Mercury Cougar 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 CID: 302, 289
Cometa Mercurio 1965, 1967, 1968, 1969 CID: 260, 289, 302
Ford Galaxie 500 1964-1974 CID: 260, 289, 302

Presupuesto:

  • Tamaño de salida: 2,00"
  • Tamaño del tubo primario: 1,75 x 1,25"
  • Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
  • Espesor de la brida de salida: 3/8"
  • Número de ubicaciones de sensores de O2: 0
  • El encabezado presenta un diseño de tubería 8-2

¿Por qué elegir el cabezal de escape FLASHARK?

  • Maximizar la potencia de su motor
  • El diseño atornillable facilita la instalación.
  • Probado en dinamómetro para garantizar ganancias máximas de potencia y torque.
  • Permitir que el motor mueva el escape con mayor facilidad permite una temperatura de funcionamiento más baja, lo que a su vez permite que ingrese más aire al motor. Diseñado para ser un reemplazo exacto del colector de escape de fábrica.
  • Añadiendo un juego de colectores de escape de alto rendimiento. Deja que tu motor respire, ruga y dale potencia.

¿Qué hacen los colectores de escape SBF?

Aumente la potencia, el torque y mejore la eficiencia del combustible con los cabezales FLASHARK SBF y las actualizaciones del sistema de escape.

Reemplazar el colector de escape original de su vehículo con colectores FLASHARK SBF es una excelente manera de aumentar la potencia y el torque, a la vez que le da a su auto el icónico sonido de un muscle car americano. Nuestros colectores están diseñados para mejorar el flujo de escape, lo que puede añadir hasta 10-15 caballos de potencia a su motor Ford V8 de 260, 289 o 302 CV.

Además, instalar un sistema de escape puede mejorar la eficiencia del combustible en aproximadamente 0.5 mpg . Aunque parezca poco, este es el ahorro: a $3 por galón de gasolina, recorrer 15,000 millas al año podría ahorrarle aproximadamente $85 al año. En cinco años, ¡eso es casi suficiente para cubrir el costo de un sistema de escape cat-back completo!

Colector de escape vs. colector: ¿Por qué los colectores SBF son la mejor opción?

Los colectores de escape SBF están fabricados en acero inoxidable ligero, lo que mejora el flujo de escape y reduce la contrapresión en comparación con los colectores de hierro tradicionales. El diseño más largo de los colectores SBF permite que cada cilindro tenga su propio tubo, lo que facilita la salida de gases y aumenta la potencia y el par motor. Por el contrario, los colectores generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento.

Para su Ford 260, 289 o 302 V8, los cabezales SBF son la opción clara para maximizar la potencia y la eficiencia del motor.

Preguntas frecuentes

P: ¿Estos cabezales SBF se adaptarán a mi Ford Mustang 1964-1978 con un motor 289 o 302?

R: Sí, estos cabezales SBF están diseñados para adaptarse a los Ford Mustang 1964-1978 con motores V8 289, 302 o 351, incluidos aquellos con transmisiones automáticas.

P: ¿Se pueden utilizar estos cabezales en un Ford Fairlane 1963 con un motor 289 de carrera?

R: No, estos colectores no son directamente compatibles con el Ford Fairlane de 1963. Son compatibles con los modelos Ford de 1964 a 1978 con motores V8 289, 302 y 351. Es posible que se requieran modificaciones para los modelos no incluidos en la lista.

P: ¿Estos cabezales funcionarán con mi Ford Gran Torino 351W 5.8L de 1974?

R: Sí, estos cabezales se adaptarán al Ford Gran Torino Brougham 1974 con un motor Windsor 351 (5,8 L) sin modificaciones.

P: ¿Estos cabezales son compatibles con un Ford Mustang 1967 con un motor 351/5.8L?

R: Sí, estos colectores son compatibles con el Ford Mustang de 1967 con motor Windsor 351 (5.8L). Están diseñados para motores Ford de bloque pequeño (289-302-351 V8).

P: ¿Estos cabezales SBF se adaptarán a un Ford Explorer 1999 con un motor de 5.0L?

R: No, estos cabezales están diseñados para vehículos Ford 1964-1978 con motores V8 289-302-351 y no se adaptarán a un Ford Explorer 1999.

Customer Reviews

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Exhaust Header for 1964-1978 Ford [****] V8 Stainless SBF Small Block Hugger

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