Nuestros productos están diseñados según las especificaciones del fabricante original y son aptos para vehículos sin modificar. Si su vehículo ha sido modificado, no se puede garantizar la compatibilidad ni la instalación. Le recomendamos que confirme la configuración de su vehículo o consulte a nuestro equipo de atención al cliente antes de realizar la compra. ¡Estamos aquí para ayudar!
Descripción
Reemplazar o mejorar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Tanto en la pista como fuera de ella, los colectores de escape proporcionan más potencia y un mejor sonido. FLASHARK ofrece una amplia gama de productos para ayudarte a crear tus propios colectores de motor personalizados. Son muy fáciles y prácticos de usar: se instalan directamente, sin necesidad de modificaciones.
Mueble:
| Marca, Modelo | Años) | Información adicional |
| Ford Bronco | 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 | 2,8 L, 3,3 L |
| Ford Econoline | 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 | 2,4 L, 2,8 L |
| Ford Fairmont | 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 | 3,3 litros |
| Ford Falcon | 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 | 2,4 L, 2,8 L, 3,3 L |
| Ford Granada | 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982 | 3,3L, 4,1L, |
| Ford LTD | 1983 | 3,3 litros |
| Ford Mustang | 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 | 2,8 L, 3,3 L |
| Ford Ranchero | 1960, 1961. 1962, 1963, 1964, 1965 | 2,4 L, 2,8 L, 3,3 L |
| Ford Thunderbird | 1980, 1981, 1982 | 3,3 litros |
| Mercurio Capri | 1979, 1980, 1981, 1982 | 2,8 L, 3,3 L |
| Cometa Mercurio | 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965 | 2,4 L, 2,8 L, 3,3 L |
| Mercury Cougar | 1981, 1982 | 3,3 litros |
| Marqués de Mercurio | 1983 | 3,3 litros |
| Mercurio Céfiro | 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1982 |
3,3 litros |
Presupuesto:
Marca: FLASHARK
Modelo: EH28046X
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: Colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: pulido espejo
Tamaño de salida: 2,00"
Tamaño de entrada: 1 1/8" X 1 1/4"
Espesor de la brida de la cabeza: 7/16"
Espesor de la brida de salida: 3/8"
Colector de escape vs. colector, ¿cuál es la mejor opción?
Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores de escape residen en el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Al usarse, los colectores de escape generan contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, dado que cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema, permitiendo así que los gases salgan sin generar contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una mejor opción que un colector de escape.
Compartir desde @KatarinasGarage
ALGUNOS ARTÍCULOS QUE TAMBIÉN TE PUEDEN GUSTAR
Además de comprar este producto, Flashark recomienda encarecidamente que compre el nuevo producto colaborativo de Flashark y Spelab, el kit de manguera de refrigerante de silicona; para reemplazar la manguera de refrigerante de goma original en el sistema de enfriamiento de su automóvil.
Son mangueras de refrigerante de silicona ¿Mejor? Las mangueras de refrigerante transportan el refrigerante (una mezcla de agua y anticongelante) del motor al radiador y viceversa. El refrigerante absorbe el calor del bloque del motor y las culatas, y luego lo libera a través del radiador, donde el flujo de aire lo disipa del vehículo. Este flujo continuo es crucial para evitar el sobrecalentamiento del motor, que puede provocar daños graves o averías.
