Colector de escape para Chevrolet LS 1923-1967 Conversión de intercambio universal LS1 LS2 LS3 LS6

Ahorrar 22%
FlasharkSKU: FLES08280
1 reseña

Precio:
Precio de venta$140.00 Precio habitual$179.00

Gastos de envío calculados en la caja

Stock:
Disponible

Descripción

Colector de escape FLASHARK para Chevrolet LS 1923-1967 Conversión de intercambio universal LS1 LS2 LS3 LS6


Reemplazar o actualizar el colector de escape es necesario tanto para el rendimiento del motor como para el sonido. Ya sea dentro o fuera de la pista, los colectores de escape proporcionan más potencia y un sonido de escape mejorado. FLASHARK ofrece muchos productos para ayudarlo a crear sus propios colectores de motor personalizados. Es realmente fácil y conveniente de usar: se atornillan directamente, no se necesitan modificaciones.

Mueble:

Conversión de intercambio universal LS LS1 LS2 LS3 LS6

Automóviles y camionetas Chevrolet 1923-1954
Automóviles Cadillac 1923-1954
Chevrolet Impala y Biscayne 1958-1964
Chevrolet Bel Air 1950-1964
Chevrolet Corvette 1953-1967
Chevrolet Nómada 1955-1961
Solo para cambios de motor de la serie LS. No funcionan en SBC o BBC estándar.

Presupuesto:

Nombre de la marca: FLASHARK
Certificado: ISO9001:2000
Aplicación: colector de escape de automóviles
Material: acero inoxidable
Superficie: Pulido de espejo
Modelo: EH28955
Primarias completas de 1 5/8"
Colector de 2 1/2"
Solo motores V8
Motores 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.2L

Compartir con los clientes

Colector de escape para Chevrolet LS 1923-1967 Conversión de intercambio universal LS1 LS2 LS3 LS6


Colector de escape vs. colector de escape, ¿cuál es la mejor opción?

Las diferencias estructurales entre los colectores de escape y los colectores son el material y el tamaño. En cuanto al material, los colectores de escape están hechos de acero más ligero y delgado, mientras que los colectores de escape están hechos de hierro grueso. Los colectores de escape también son más largos que los colectores de escape. Cuando están en uso, los colectores de escape crean contrapresión, lo que reduce el rendimiento. Sin embargo, como cada cilindro del motor tiene su propio tubo, los colectores eliminan este problema; por lo tanto, permiten que los gases salgan sin crear contrapresión. Por lo tanto, los colectores de escape son una MEJOR opción que un colector de escape.

Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Randy P. (Sacramento, US)
Ordered a set of headers for Is l s

I would do business with them again very good people. Fast shipping and no playing around

Hello. Thank you for your comment! We look forward to receiving your feedback pictures!

También te puede interesar

Visto recientemente